Думаю заказать доставку - Мист морем. Может кто уже возил такой габарит морем... Нет ли каких подводных камней..
Особых "камней" нет. Негабарит морем возил, объемный вес не считали.
Думаю, что Мист море будет без проблем - я отправлял таким способом вот такую фигню - не думаю, что по габаритам сильно большая разница будет.
Я бы еще на всякий случай предварительно узнал бы у продавца Packing Dimensions.
P.S. Напишешь потом о результате, если решишь покупать?
Отписался: The package shipped would weigh 41 lbs , and the dimensions would be (LxWxD) 48 x 7.9 x 24.4. If you have any other questions or concerns, please let us know. We're happy to help!
Если вес с упаковкой 18 кг, то сколько сам велик Написал продавцу.. У нас за такие деньги более бюджетный китаец
Напрямую доставка по цене будет космос. Да через Мист. Доставка Мист морем получится около 50 usd
Не в обиду, но не вижу смысла этот металолом тащить из Америки.
Не в обиду, но не вижу смысла этот металолом тащить из Америки.
??? Но альтернатива в этом бюджете чистый Китай, а здесь - Schwinn. Ты думаешь разницы в качестве между ними (в этом ценовом сегменте) не будет..
У меня просто крутится мысль, зачем (за те же деньги) покупать китайца, если можно брендового американца (правда тоже собраного в китае коротче я сам пока и не понял еще - стоит-не стоит тащить оттуда
Рама сталь, рулевая дюймовая, на швинновском сайте этой модели нет, скорее всего устаревшая модель где-то провалявшаяся несколько лет. Раз Два.
Рама сталь, рулевая дюймовая, на швинновском сайте этой модели нет, скорее всего устаревшая модель где-то провалявшаяся несколько лет. Раз Два.
Ну если ты шариш в этом, можно еще вопрос Трек покачественей будет чем Автор.? Автор я смотрю с амортиками, а Треке вроде как нет
В этом ценовом сегменте нормальной вилки не будет. Если и будет какая-то пружина, то это больше для тяжести, чем для амортизации. Не надо на побрякушки смотреть. Больше внимания лучше уделить тормозам и весу. Как можно понять, то велосипед для ребёнка ищется? (Исходя из размеров рамы). Может есть смысл посмотреть в живую в магазинах, чтобы принять решение? К сожалению все предложения в таком бюджете будут достаточно тяжёлыми. У меня был такого плана велик Eagle forward 240. http://hotline.ua/sport-velosipedy/forward-eagle-fx-240/ Весу в нём было несмотря на чугуниевую алюминивую раму ...... Сейчас у ребёнка нормальный велик на 26 колёсах с шикарной лёгкой вилкой. Не смотря на больший размер колёс и рамы - он легче на 4 кг. А это реально ощутимо. Тем более ребёнку. По ровной местности ещё так себе - можно ехать. Но хоть небольшая горка - для такого трактора это уже сложное препятствие.
http://hotline.ua/sport/velosipedy/8747/ здесь удобный поиск. Можно прицениться, присмотреться. Но окончательное решение лучше принимать только пощупав товар. А ещё лучше - сравнив несколько моделей. По картинкам выбирать оно не очень правильно. Тем более, смотреть на утяжелители в виде пружин на вилке. Как правило, ребёнок никогда ту вилку не сжимает. Ну, разве в исключительном случае при прямом попадании в стену.
Чего бы велик не купить осенью/зимой на распродажах? В прошлом году на алюминиевой раме за 3500 можно было купить отличный БЮДЖЕТНЫЙ вариант.
Металлическая рама, я бы даже и не смотрел, ну разве что бесплатно.
Металлическая рама не показатель. Бывает так, что хорошая стальная рама выходит легче алюминиевых с сантиметр толщиной труб. Я как - то в Ашане смеха ради попытался сдвинуть с места алюминиевый ашан-байк. Первое чувство было, что он или приклеен, или прикручен к полу. Я даже не поверил и осмотрел пол на предмет выступов к которым могли быть прикручены колёса. А вот попадался мне Команч на стальной раме, так вполне был лёгенький велик. Тут ещё много от обвеса зависит, от резины на колёсах, от материала обода, от вилки.
Громозека на веловетке всегда толковые вещи пишет, спасибо ему, я много чего узнал, когда вел ребенку выбирал. Вот к нему прислушайтесь. Покупать велик оттуда по цене Автора здесь - бред. Ну разве что сильно хочется поиграться, как с конструктором и самому собрать вел. Но проще в магазине дать 50 грн., Вам велосипед за 5 минут разберут, и играйтесь со сборкой, сколько хотите. Извините, что жестко, но так оно и есть.
Громозека на веловетке всегда толковые вещи пишет, спасибо ему, я много чего узнал, когда вел ребенку выбирал. Вот к нему прислушайтесь. Покупать велик оттуда по цене Автора здесь - бред. Ну разве что сильно хочется поиграться, как с конструктором и самому собрать вел. Но проще в магазине дать 50 грн., Вам велосипед за 5 минут разберут, и играйтесь со сборкой, сколько хотите. Извините, что жестко, но так оно и есть.
Металлическая рама не показатель. Бывает так, что хорошая стальная рама выходит легче алюминиевых с сантиметр толщиной труб. Я как - то в Ашане смеха ради попытался сдвинуть с места алюминиевый ашан-байк. Первое чувство было, что он или приклеен, или прикручен к полу. Я даже не поверил и осмотрел пол на предмет выступов к которым могли быть прикручены колёса. А вот попадался мне Команч на стальной раме, так вполне был лёгенький велик. Тут ещё много от обвеса зависит, от резины на колёсах, от материала обода, от вилки.
+ много
велосипед как музыкальный инструмент, правильно подобранные и настроенные компоненты и велик на стальной раме зазвучит
Поезжайте в магазин и пощупайте. Лучше, если возьмёте с собой кого-то, кто хоть немного разбирается в велосипедах. Денег сразу лучше не брать. Не брать, чтобы не купить первое попавшееся и потом не сожалеть. В первом магазине посмотреть несколько моделей, затем в другом пару. И потом, придя домой, подумать и решить. Если есть возможность проехать для пробы - воспользуйтесь этим. Ребёнку может понравиться дополнительный свето-отражатель при неудобном седле или неподходящей геометрии рамы. Поэтому, лучше, если всё-таки проехать метров 10 - 50. Попробовать затормозить, слезть с велосипеда, сесть на него. Может оказаться, что что - то в одном велосипеде будет удобнее, чем в другом. На дешёвых моделях все компоненты держатся как неродные. Разговоры продавцов о том, что это потому, что не настроено - не слушайте. В нормальном велосипеде все детали станут на свои места с завода и при сборке из коробки ничего дорабатывать напильником не будет надо. Я когда себе первый вел покупал не очень обращал внимание на всякие "мелочи". В результате при попытке заезда на горку - слетело заднее колесо (это был "Ардис" ). При попытке его прикрутить оказалось, что рама сварена криво и колесо физически не может там стать ровно. В общем, велосипед надо смотреть в живую, щупать, пробовать поднять, оценить удобство переключения передач (для ребёнка это очень важно). Толку не будет, если в велосипеде 21 передача, а переключить можно будет только три. Кому-то удобно переключать Grip Shift, кому-то полуавтомат. Это всё имеет значение. Покупать велосипед по советам на форуме - неблагодарное занятие.
Я как - то в Ашане смеха ради попытался сдвинуть с места алюминиевый ашан-байк.
Какое отношение имеет Ашана к продаже нормальной вело техники? Это как в вегетарианском ресторане пытаться заказать говяжью отбивную.
Громозека на веловетке всегда толковые вещи пишет, спасибо ему, я много чего узнал, когда вел ребенку выбирал. Вот к нему прислушайтесь. Покупать велик оттуда по цене Автора здесь - бред. Ну разве что сильно хочется поиграться, как с конструктором и самому собрать вел. Но проще в магазине дать 50 грн., Вам велосипед за 5 минут разберут, и играйтесь со сборкой, сколько хотите. Извините, что жестко, но так оно и есть.
Камраду нужен вел с 24 колёсами. Зашёл только что в один магазин увидел вел прошлогодний, шо вел супер, шо цена более чем адекватная. Но последний. Кинул ему в личку, не знаю успеет ли.
Камраду нужен вел с 24 колёсами. Зашёл только что в один магазин увидел вел прошлогодний, шо вел супер, шо цена более чем адекватная. Но последний. Кинул ему в личку, не знаю успеет ли.
У меня парень рослый, на тест драйве ему больше понравился 26 размер
Поздравляю! В таком бюджете, правда, можно было и получше взять. Но то такое. Если понравится кататься, то со временем будут и апгрейды и замены. Всё лучше, чем то, что раньше рассматривалось. P.S. я бы брал Трэк на дисках, как juiT говорил. Та же цена, а уровень всё-же выше.
Уровень то как раз один и тот же. А качество Прайда таки довольно неплохое.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Написал продавцу..
). При попытке его прикрутить оказалось, что рама сварена криво и колесо физически не может там стать ровно. В общем, велосипед надо смотреть в живую, щупать, пробовать поднять, оценить удобство переключения передач (для ребёнка это очень важно). Толку не будет, если в велосипеде 21 передача, а переключить можно будет только три. Кому-то удобно переключать Grip Shift, кому-то полуавтомат. Это всё имеет значение. Покупать велосипед по советам на форуме - неблагодарное занятие.
