1. не увидел ржавых дверей или капота. 2. кто, когда, как и ГЛАВНОЕ - нафига поставил туда подкрылки назад!? способ их крепления к кузову? наверное как мне когдато: на саморезы в металл? (пришлось срочно продавать ту машину....) 3. ответ на второй вопрос, скорее всего кроется в следующем: вот в этом месте должна быть заводская антигравийная наклейка. ее нет. значит что-то с аркой делали вот такая:
какие теперь могут быть претензии к кузовщине, после того как там побывали чьи то шаловливые ручки?
1. не увидел ржавых дверей или капота. 2. кто, когда, как и ГЛАВНОЕ - нафига поставил туда подкрылки назад!? способ их крепления к кузову? наверное как мне когдато: на саморезы в металл? (пришлось срочно продавать ту машину....) 3. ответ на второй вопрос, скорее всего кроется в следующем: вот в этом месте должна быть заводская антигравийная наклейка. ее нет. значит что-то с аркой делали вот такая:
какие теперь могут быть претензии к кузовщине, после того как там побывали чьи то шаловливые ручки?
Ты походу читать не умеешь, я же написал что машину уже лепили, после того как дырки повываливались, а это уже повторно вылазит. Подкрылок до ремонта не было, поставили уже когда типа сделали. Арок на момент ремонта там не было практически совсем. И еще насчет подкрылок, не надо мне рассказывать что это и с чем его едят. У меня в профиле китаец, который как известно не отличается особой стойкостью к коррозии, так вот недавно делал антикор повторно, расстоп, снимал подкрылки, которые были прикручены саморезами к аркам сразу после покупки, правда и промазывалось там все на совесть, в общем сняв подкрылки, не обнаружил нигде ни точечки рыжья. Даже в местах где саморезы. Так что беда не в подкрылках, а в тех руках которые их устанавливают. Думаю поездил бы ты на том Гедзе еще пару лет, увидел бы не мало сюрпризов, а так нечего защищать то о чем знаешь только косвенно.
Зы Капот, как впрочем и весь передок пока не ржавый, сгнила задняя часть, арки, пороги и лонжероны, ну и на задней ляде само собой. Двери пошли изнутри, уже швы поразворачивало, скоро вылезет наружу.
Непонятно почему с твоей машиной такая беда. Обсмотрел свой Getz 2006 года - кроме задней двери и побитого жизнью капота даже намека на ржавчину нет. А уж я машину не жалел ни летом ни зимой.
Непонятно почему с твоей машиной такая беда. Обсмотрел свой Getz 2006 года - кроме задней двери и побитого жизнью капота даже намека на ржавчину нет. А уж я машину не жалел ни летом ни зимой.
ровно через год сгниет. инфа - 146%
Что-то вспомнил сюжет топ-игр про MG оставленный под дождем.
прошу простить топикстартера, примажусь дабы не плодить ветки. есть такая проблема, чем стоит лечить? может кто возьмется за вменяемые деньги помочь?
прошу простить топикстартера, примажусь дабы не плодить ветки. есть такая проблема, чем стоит лечить? может кто возьмется за вменяемые деньги помочь?
ИМХО, для начала следовало бы приостановить процесс, то есть хорошо пролить антикором, в данном случае думаю неплохо бы отработал расстоп(не реклама), он жидкий и хорошо пролазит во все щели.
прошу простить топикстартера, примажусь дабы не плодить ветки. есть такая проблема, чем стоит лечить? может кто возьмется за вменяемые деньги помочь?
А что это за машина? Антикоррозийная обработка была когда нибудь?
Доброй ночи я могу вам помочь решить вашу проблему, но для етого вы должны приехать на оценку роботы и проконсультироваться. Мы ее поднимим на подйомник для начала и там все будет уже видно что конкретно можно зделать максимально качество и по минимум затрат (оценка и консультация бесплатно) Наше СТО знаходится в Оболонськом районе м.Петровка Московский проспект 16а +380961908429 Николай Гарантию обезательно выпишут Возможно погашать ремонт частями (етот вариант можно росмотреть)
Getz 2005. Коррозия. Купил уже в таком состоянии, но машина нигде не была бита и не крашена 100%. Все детали родные. (Серую грунтовку уже пытался наносить мой товарищ, но как-то на две недели хватило)) Подскажите, посоветуйте что с этим делать, делать ли вообще, или стоит избавится от этой машины? С этим сталкиваюсь впервые. В остальном машинка не плохая очень даже, ухожена и водилась бережно. Фото по ссылке http://imgur.com/a/BV6Z0
избавится - зачем? Разве что апгрейдом. Если ржавчину не убирать будет дырка. Если дырку не хочется и бюджет почти отсуствует - пиши в личку. Сможем зачистить и закрасить между делом. Почему между делом - там больше разбирать чем чистить/красить.
Ребята, вы совесть имейте, у человека машина уже почти умерла. Машина прогнила вся, там 100% сквозные дырки во многих местах. Продавать пока еще есть что продать. Если дырку не заварить, то будет еще хуже, шпатлей закидать не выход. Шпатля как и акриловый грунт напитывает влагу. Там нужно заварить дырки, кислотный или эпоксидный грунт, сверху акриловый и база-лак. Только так иначе будет как здесь https://www.youtube.com/watch?v=qtp_PKXnLuI
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Что-то вспомнил сюжет топ-игр про MG оставленный под дождем.
