autoua
×
Autoua.netФорумКузовщина

Давайте снова о антикоре поговорим (Все страницы)

1
2
3
Все страницы
старожил ***
37 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 659
С нами с 19.10.2006

Давайте снова о антикоре поговорим
      18 августа 2016 в 11:17 Ветвями

По истечению 4 лет задался целью сделать машине антикор скрытых полостей. почитав форумы в основном народ сетует для не новых машин лучше всего "раст стоп", но почему то по Киеву с раст стопом почти никто не работает, собственно чего так?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
55 лет (26 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38346
С нами с 26.10.2001

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      18 августа 2016 в 11:35 Ветвями

раст стоп расейска жижа , динитролы и прочие антикоры ничем не хуже и не лучше ... теже APP , вопрос как ты из полостей грязь будеш с пылью и солью в порогах после киевской езды удалять ?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил ***
37 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 659
С нами с 19.10.2006

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      18 августа 2016 в 13:19 Ветвями

В ответ на:

вопрос как ты из полостей грязь будеш с пылью и солью в порогах после киевской езды удалять ?



Это так же вопрос, далеко не все машину моют. Прозванивал дык предлагают за сутки самому на мойке машину помыть, что бы подсохла, и приезжать на антикор... все сделаем за 2500
но это же не повод "оставить так пусть гниет" и да, не хочется деньги на ветер, то какой же выход???

В ответ на:

раст стоп расейска жижа


вродь же канада "все врут?"

Изменено Romiros (13:23 18/08/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
55 лет (26 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38346
С нами с 26.10.2001

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      18 августа 2016 в 14:07 Ветвями

в канаде канадский , в снг расейский ... если полости - бери АПП на сегодня он самый текучий и проникающий из тех что есть

даже обычная отработка закроет коррозию пока не высохнет или не вытечет

2500 нормально если это с материалами ... делать фактически надо пороги ланжероны сзади и арки

Изменено MadMax (14:07 18/08/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
17 лет за рулем, Киев-Legnica-Киев
Сообщения: 994
С нами с 03.05.2005

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      18 августа 2016 в 17:24 Ветвями

MadMax 18.08.2016 14:07 пишет:

бери АПП на сегодня он самый текучий и проникающий из тех что есть



апп это что? кто производитель?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
55 лет (26 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38346
С нами с 26.10.2001

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Johnny]
      18 августа 2016 в 18:53 Ветвями

APP F400.

Изменено MadMax (18:54 18/08/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский *
44 года (26 лет за рулем),
Сообщения: 7609
С нами с 14.01.2015

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Johnny]
      18 августа 2016 в 19:00 Ветвями

Johnny 18.08.2016 17:24 пишет:

кто производитель?




Польша


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      19 августа 2016 в 21:10 Ветвями

MadMax 18.08.2016 11:35 пишет:

раст стоп расейска жижа , динитролы и прочие антикоры ничем не хуже и не лучше ... теже APP , вопрос как ты из полостей грязь будеш с пылью и солью в порогах после киевской езды удалять ?


Есть еще Flued Film - он американский, и используется в ВМС.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил ***
37 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 659
С нами с 19.10.2006

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: ids]
      21 августа 2016 в 14:24 Ветвями

В ответ на:

Есть еще Flued Film - он американский



интересный материал заслуживает внимания. из плюсов вижу универсальность использования менее агрессивен к резине, не так легко смывается как раст стоп, свободно продается в розницу. Цена конечно значительно выше, мало отзывов.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил ***
37 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 659
С нами с 19.10.2006

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      21 августа 2016 в 14:49 Ветвями

MadMax 18.08.2016 18:53 пишет:

APP F400.




что порекомендуете для обновления покрытия днища?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
43 года, Киев
Сообщения: 580
С нами с 28.01.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      22 августа 2016 в 09:48 Ветвями

Romiros 21.08.2016 14:49 пишет:

MadMax 18.08.2016 18:53 пишет:

APP F400.




что порекомендуете для обновления покрытия днища?




Для обновления покрытия днища рекомендую Body 930 . Антикорозионная мастика.
Тикстотропный состав на основе битума и смол, обладает антикорозионными и антигравийными свойствами. Состав имеет прекрасную адгезию и не теряет эластичности со временем. Наносится на днище автомобиля. Может быть разбавлен разбавителем на 10-20%. Наносится кистью или пистолетом под давлением 5-6 бар. СОСТАВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОКРАШЕН.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 773
С нами с 12.12.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: fortune]
      23 августа 2016 в 12:18 Ветвями

fortune 22.08.2016 09:48 пишет:

Romiros 21.08.2016 14:49 пишет:

MadMax 18.08.2016 18:53 пишет:

APP F400.




что порекомендуете для обновления покрытия днища?




Для обновления покрытия днища рекомендую Body 930 . Антикорозионная мастика.
Тикстотропный состав на основе битума и смол, обладает антикорозионными и антигравийными свойствами. Состав имеет прекрасную адгезию и не теряет эластичности со временем. Наносится на днище автомобиля. Может быть разбавлен разбавителем на 10-20%. Наносится кистью или пистолетом под давлением 5-6 бар. СОСТАВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОКРАШЕН.



предварительно нужно пескоструить, если есть очаги коррозии?
Сколько стоит работа+материалы на Вектру С?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
43 года, Киев
Сообщения: 580
С нами с 28.01.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: _dulin_]
      23 августа 2016 в 16:51 Ветвями

_dulin_ 23.08.2016 12:18 пишет:

fortune 22.08.2016 09:48 пишет:

Romiros 21.08.2016 14:49 пишет:


что порекомендуете для обновления покрытия днища?




Для обновления покрытия днища рекомендую Body 930 . Антикорозионная мастика.
Тикстотропный состав на основе битума и смол, обладает антикорозионными и антигравийными свойствами. Состав имеет прекрасную адгезию и не теряет эластичности со временем. Наносится на днище автомобиля. Может быть разбавлен разбавителем на 10-20%. Наносится кистью или пистолетом под давлением 5-6 бар. СОСТАВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОКРАШЕН.



предварительно нужно пескоструить, если есть очаги коррозии?
Сколько стоит работа+материалы на Вектру С?




по пескострую - важно удалить очаги корозии, как Вы это сделаете все равно.

>> Сколько стоит работа+материалы на Вектру С?

Мы в нашей мастерской такую услугу не предоставляем, может отпишутся здесь те, кто делает подобное.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
55 лет (26 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38346
С нами с 26.10.2001

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: _dulin_]
      23 августа 2016 в 19:31 Ветвями

мет щетки , лепестковые круги .. пескоструй необязателен - нужно видеть

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
16 лет за рулем, Киев
Сообщения: 910
С нами с 11.03.2005

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      24 августа 2016 в 17:46 Ветвями

Примажусь к теме
Тоже нужно делать, может насоветуйте где ?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
55 лет (26 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38346
С нами с 26.10.2001

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: stan72]
      24 августа 2016 в 19:57 Ветвями

да любой хоть тоже феликс ...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил ***
37 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 659
С нами с 19.10.2006

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      25 августа 2016 в 09:50 Ветвями

MadMax 24.08.2016 19:57 пишет:

да любой хоть тоже феликс ...



можно уточнить где (кто) это??


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
55 лет (26 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38346
С нами с 26.10.2001

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      25 августа 2016 в 11:13 Ветвями

эт я промазал =)) не сюда

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 9932
С нами с 14.05.2007

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      25 августа 2016 в 16:37 Ветвями

MadMax 18.08.2016 11:35 пишет:

раст стоп расейска жижа , динитролы и прочие антикоры ничем не хуже и не лучше ... теже APP , вопрос как ты из полостей грязь будеш с пылью и солью в порогах после киевской езды удалять ?



Динитрол и ему подобные хороши на новое авто, которое не видело грязи, ибо придётся все вычищать и вымывать чуть ли не до голого металла. Расстоп хорош тем что он постоянно текуч.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
55 лет (26 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38346
С нами с 26.10.2001

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: YSK]
      26 августа 2016 в 01:20 Ветвями

=)) а нуда ... я идиот им обрабатывал свои 10-ти летние корчи ... еоторые до новой ржавчины проездили еще 10 лет

Раст стоп А (Защита скрытых полостей, швов и соединений)
Внешний вид: вязкая жидкость розового оттенка
Температура самовоспламенения: 316 С
Точка возгорания: 232 С
Вязкость: 40 стс
Содержание органических растворителей: менее 8%
Напряжение на пробой: 30000 V
Максимальная толщина пленки: 20 мкм
Влияние на электронные компоненты: не отмечено
Влияние на электрические контакты: изменения сопротивления не отмечено
Расчетный срок службы: 18-24мес.

DINITROL ML
http://www.autocredit.com.ua/autocredit/dinitrol.pdf





Изменено MadMax (01:33 26/08/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 9932
С нами с 14.05.2007

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: MadMax]
      29 августа 2016 в 13:36 Ветвями

MadMax 26.08.2016 01:20 пишет:

=)) а нуда ... я идиот им обрабатывал свои 10-ти летние корчи ... еоторые до новой ржавчины проездили еще 10 лет

Раст стоп А (Защита скрытых полостей, швов и соединений)
Внешний вид: вязкая жидкость розового оттенка
Температура самовоспламенения: 316 С
Точка возгорания: 232 С
Вязкость: 40 стс
Содержание органических растворителей: менее 8%
Напряжение на пробой: 30000 V
Максимальная толщина пленки: 20 мкм
Влияние на электронные компоненты: не отмечено
Влияние на электрические контакты: изменения сопротивления не отмечено
Расчетный срок службы: 18-24мес.

DINITROL ML
http://www.autocredit.com.ua/autocredit/dinitrol.pdf







Никто не говорит что динитрол плохо. Нормальная жижа, которая имеет как свои плюсы так и минусы. Не знаю правда или нет, но говорили что на рынке проскакивал китайский. Он быстрей пересыхал и после расстопа отваливалась пластами. Моя Джили была из салона задута динитролом, но как всегда все сделали через одно место, под заводскими подкрылками и конь не валялся. Поэтому, сразу после покупки, самостоятельно установил нормальные подкрылки, предварительно промазав арки болтушкой негрола с мовилем. Так проездил год, а потом загнал на расстоп. В этом году делал повторный антикор расстопом. После того как все было вычищено и выдуто, внимательно рассмотрел, ни одной точки ржавчины, даже в местах где были саморезы не обнаружил. Кстати, после типа антикора из салона, в нишах задних крыльев было сухо от слова совсем. Когда расстопили, попросил и там все позадувать, так вот спустя 4 года, на внутренней стороне крыла присутствовала маслянистая пленка, такая же присутствовала и в передних крыльях под подкрылками. Так что я больше доверяю расстопу, он постоянной жидкий и всегда в работе.
Да, с хар-ми расстопа я знаком, обрабатывали оба раза составами А и Б.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      30 августа 2016 в 15:43 Ветвями

Romiros 21.08.2016 14:24 пишет:

В ответ на:

Есть еще Flued Film - он американский



интересный материал заслуживает внимания. из плюсов вижу универсальность использования менее агрессивен к резине, не так легко смывается как раст стоп, свободно продается в розницу. Цена конечно значительно выше, мало отзывов.


А где отзывы искал?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1551
С нами с 14.06.2011

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      7 сентября 2016 в 19:43 Ветвями

У рас-стоп один недостаток(им нужно обрабатывать каждые 2года) Но не одна обработка сколько их не перепробовал не консервирует ржавчину как он. У жены на машине днище все было побито точками ржавчины. После обработки днище покрыто жирной пленкой и уже 5 лет никаких рецидивов. Обрабатывал 2 раза.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
50 лет, Киев
Сообщения: 4005
С нами с 24.04.2009

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      8 сентября 2016 в 17:18 Ветвями

И хотелось бы услышать пароли и явки))))

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1371
С нами с 21.03.2012

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      9 сентября 2016 в 00:48 Ветвями

На Автозаводской, в районе рынка, уже много лет делает Володя вроде зовут.
Погугли, на Киев всего два человека толково делали, один из них на Автозаводской.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 9932
С нами с 14.05.2007

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: denst]
      9 сентября 2016 в 09:10 Ветвями

denst 09.09.2016 00:48 пишет:

На Автозаводской, в районе рынка, уже много лет делает Володя вроде зовут.
Погугли, на Киев всего два человека толково делали, один из них на Автозаводской.



В этой теме есть вся информация: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=2


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Киев
Сообщения: 2
С нами с 07.08.2014

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      12 сентября 2016 в 12:36 Ветвями

Romiros 21.08.2016 14:24 пишет:

В ответ на:

Есть еще Flued Film - он американский



интересный материал заслуживает внимания. из плюсов вижу универсальность использования менее агрессивен к резине, не так легко смывается как раст стоп, свободно продается в розницу. Цена конечно значительно выше, мало отзывов.




Правильно - Fluid Film = Жидкая Пленка
Добавлю отзыв, т.к. сам им (ей) воспользовался полтора года назад.
Подробности с фото - https://www.drive2.ru/l/7676919/
Спустя прошедшее время - в полостях и раме все еще есть, открытые места, где потихоньку смывается мойкой, раз в пол-года подбрызгиваю из баллончика.
Вкратце, мое мнение:
-работает отлично!
-легко можно обработать самому, без специальной подготовки автомобиля.
-недорого в общем. Хоть и стоит литр в районе 20 долларов, мне хватило 1,2 литра на жирную обработку всего, что снизу + раму внутри. Аэрозольный баллончик - вообще супер и для дальнейшей обработки и для применения в быту в качестве незамерзающей и не высыхающей смазки.

Я тоже до обработки хотел Расстопом, но почитав некоторые отзывы - передумал. Это "канадское" средство неизвестно даже в самой Канаде и продается в основном лишь в Украине, Беларуси и на России. Есть подозрение, что и делается здесь же. Да и для обработки машины необходимо несколько литров.
Fluid Film же, известен и давно применяется во всем мире, кроме... вышеперечисленных стран. Судя по их оф. сайту им не брезгует НАСА, ВМФ, ДжонДир и много других.
Также я рекомендовал Fluid Film коллегам-джиперам - остались очень довольные. Кроме защиты от ржавчины еще и грязь меньше липнет.
Так что - выбор за вами!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
50 лет, Киев
Сообщения: 4005
С нами с 24.04.2009

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: denst]
      15 сентября 2016 в 21:51 Ветвями

denst 09.09.2016 00:48 пишет:

На Автозаводской, в районе рынка, уже много лет делает Володя вроде зовут.
Погугли, на Киев всего два человека толково делали, один из них на Автозаводской.



Володя переехал на Оболонь на улицу Озёрную.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
41 год (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5974
С нами с 12.11.2013

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: midis]
      20 сентября 2016 в 21:11 Ветвями

midis 15.09.2016 21:51 пишет:

denst 09.09.2016 00:48 пишет:

На Автозаводской, в районе рынка, уже много лет делает Володя вроде зовут.
Погугли, на Киев всего два человека толково делали, один из них на Автозаводской.



Володя переехал на Оболонь на улицу Озёрную.




Мне предложил приехать на Богатырскую.
1900грн, удивило что машину мыть не нужно


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1551
С нами с 14.06.2011

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Punch]
      30 октября 2016 в 13:24 Ветвями

Punch 12.09.2016 12:36 пишет:

Romiros 21.08.2016 14:24 пишет:

В ответ на:

Есть еще Flued Film - он американский



интересный материал заслуживает внимания. из плюсов вижу универсальность использования менее агрессивен к резине, не так легко смывается как раст стоп, свободно продается в розницу. Цена конечно значительно выше, мало отзывов.




Правильно - Fluid Film = Жидкая Пленка
Добавлю отзыв, т.к. сам им (ей) воспользовался полтора года назад.
Подробности с фото - https://www.drive2.ru/l/7676919/
Спустя прошедшее время - в полостях и раме все еще есть, открытые места, где потихоньку смывается мойкой, раз в пол-года подбрызгиваю из баллончика.
Вкратце, мое мнение:
-работает отлично!
-легко можно обработать самому, без специальной подготовки автомобиля.
-недорого в общем. Хоть и стоит литр в районе 20 долларов, мне хватило 1,2 литра на жирную обработку всего, что снизу + раму внутри. Аэрозольный баллончик - вообще супер и для дальнейшей обработки и для применения в быту в качестве незамерзающей и не высыхающей смазки.

Я тоже до обработки хотел Расстопом, но почитав некоторые отзывы - передумал. Это "канадское" средство неизвестно даже в самой Канаде и продается в основном лишь в Украине, Беларуси и на России. Есть подозрение, что и делается здесь же. Да и для обработки машины необходимо несколько литров.
Fluid Film же, известен и давно применяется во всем мире, кроме... вышеперечисленных стран. Судя по их оф. сайту им не брезгует НАСА, ВМФ, ДжонДир и много других.
Также я рекомендовал Fluid Film коллегам-джиперам - остались очень довольные. Кроме защиты от ржавчины еще и грязь меньше липнет.
Так что - выбор за вами!




И пусть скажет что это не реклама. Рас стоп многие перепробовали и знают его качество, а этот вброс можно просто считать рекламой.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: 100975]
      11 ноября 2016 в 10:58 Ветвями

100975 30.10.2016 13:24 пишет:

Punch 12.09.2016 12:36 пишет:

Romiros 21.08.2016 14:24 пишет:


В ответ на:

...




интересный материал заслуживает внимания. из плюсов вижу универсальность использования менее агрессивен к резине, не так легко смывается как раст стоп, свободно продается в розницу. Цена конечно значительно выше, мало отзывов.




Правильно - Fluid Film = Жидкая Пленка
Добавлю отзыв, т.к. сам им (ей) воспользовался полтора года назад.
Подробности с фото - https://www.drive2.ru/l/7676919/
Спустя прошедшее время - в полостях и раме все еще есть, открытые места, где потихоньку смывается мойкой, раз в пол-года подбрызгиваю из баллончика.
Вкратце, мое мнение:
-работает отлично!
-легко можно обработать самому, без специальной подготовки автомобиля.
-недорого в общем. Хоть и стоит литр в районе 20 долларов, мне хватило 1,2 литра на жирную обработку всего, что снизу + раму внутри. Аэрозольный баллончик - вообще супер и для дальнейшей обработки и для применения в быту в качестве незамерзающей и не высыхающей смазки.

Я тоже до обработки хотел Расстопом, но почитав некоторые отзывы - передумал. Это "канадское" средство неизвестно даже в самой Канаде и продается в основном лишь в Украине, Беларуси и на России. Есть подозрение, что и делается здесь же. Да и для обработки машины необходимо несколько литров.
Fluid Film же, известен и давно применяется во всем мире, кроме... вышеперечисленных стран. Судя по их оф. сайту им не брезгует НАСА, ВМФ, ДжонДир и много других.
Также я рекомендовал Fluid Film коллегам-джиперам - остались очень довольные. Кроме защиты от ржавчины еще и грязь меньше липнет.
Так что - выбор за вами!




И пусть скажет что это не реклама. Рас стоп многие перепробовали и знают его качество, а этот вброс можно просто считать рекламой.



сюда смотри.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ZMK
member **
41 год, Киев
Сообщения: 149
С нами с 19.09.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      21 ноября 2016 в 17:09 Ветвями

Подскажите пжл, прошли по фасаду ключем или гвоздем (две двери плюс заднее крыло), довольно глубоко, местами до металла. Хочу временно решить вопрос задуть антикором-аэрозолем места открытого металла, есть ли что-либо такое. Как-то ребята обрабатывали сколы, так-же глубокие, открытый металл, идея была простая, обезжирить и пшикнуть аэрозолем, так вот уже пару лет все держится, металл не корозирует, покрылся синевой после аэрозоля, как-будто оцинковали, хз, аэрозоль бесцветный, не мастика, а такого плана, как ВД40. Что скажете? Буду благодарен. Просто перекрашивать деталь не предлагать)

Изменено ZMK (17:29 21/11/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
13 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1955
С нами с 10.02.2009

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: ZMK]
      22 ноября 2016 в 12:47 Ветвями

Антикорщик расстопом мне говорил, что малярные работы надо делать ДО антикора. Если после, то выждать 6-8 мес, иначе просто не будет краска держаться.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ZMK
member **
41 год, Киев
Сообщения: 149
С нами с 19.09.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Xabr]
      22 ноября 2016 в 18:03 Ветвями

Заехал на пару СТО, никто не хочет делать локалку, т.к. полоса вдоль дверей переходящая на крыло. Сказали все-равно будет видно, могут сделать, но перепад будет виден. Заезжал в частности на "Автограф" (http://www.avto-pokraska.kiev.ua/), парни дали бесплатно нитролака на пару колпачков, спасибо им отдельное, помойму, Эдик и далее по приезду домой промыл фасад, обезжирил и замазал вдоль царапины, как смог). В итоге получилось немного дрожащее творчество с двумя небольшими подтеками , но в пределах эстетического коридора, если так можно выразиться. Своего рода шрам, на этом и оставил машину во дворе, т.к. маляра сказали на холоде будет сохнуть часов шесть. Перекрашивать три детали по цене 100уе за каждую вызвало улыбку как у меня так и у них. Локалка на СТО была 1500грн., сделать мою работу - 500 грн. На последнее не согласился по времени, но, посторюсь, благодарен парням за совет чем и как сделать, плюс дали лак, хоть и [*****], но мне его нужно было пол колпачка.

Оговорюсь - мой вариант лицевой, поэтому все антикоррозийные средства, которые хорошо идут на днище, в арках, в закрытых местах, в общем, не лицевых - не подходят, по понятной причине, они черные-темные либо маслянистые и .т. д.

Изменено ZMK (18:08 22/11/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 1
С нами с 17.12.2015

Re: Давайте снова о антикоре поговорим *DELETED* [Re: Romiros]
      14 февраля 2017 в 12:51 Ветвями

Сообщение удалено. Удалил AVB

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail

2017-02-16 Бан на 365 дней (4 круг). 4.44) spam. AVB.

старый писатель *
Киев
Сообщения: 848
С нами с 28.11.2013

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      16 февраля 2017 в 13:43 Ветвями

я обрабатывал dinitrol... держится хорошо. Главное по технологии делать... хорошо помыть, зачистить, высушить ну а потом уже обрабатывать.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель *
Сообщения: 731
С нами с 26.01.2013

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: FLUID FILM UA]
      16 февраля 2017 в 14:29 Ветвями

FLUID FILM UA 14.02.2017 12:51 пишет:

Мы рады, что наше средство уже известно и в Украине и обсуждается!
Эффективность FLUID FILM, популярность во всем мире и простота использования, без необходимости специальной подготовки автомобиля, конечно, составят достойную конкуренцию уже известным антикоррозийным средствам.

С удовольствием ответим на интересующие Вас вопросы.



тот, что у вас на сайте представлен один вид продукции-только скрытые полости обрабатывать?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *
Киев
Сообщения: 203
С нами с 22.02.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      12 марта 2017 в 20:00 Ветвями

А чем посоветуете обработать двери? антикоррозийная обработка днища делалась в прошлом году, а вот двери на внутренней стороне внизу, похоже, пропустили

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 141
С нами с 10.04.2009

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      14 марта 2017 в 11:45 Ветвями

Обробляв свою автівку у Володимира на вул.Озерній засобом „Rust Stop” на початку зими 2016/2017. Тільки позитивні відгуки, зразкова організацiя робочого місця, величезний досвід. Розчини А та Б, обробка днища, порогів та колісних арок із демонтажем підкрилків та захисних піддонів / щитів. Обробку дверей не замовляв. Вся процедура зайняла близько 4х годин за дуже помірну ціну. Через декілька днів після обробки спостерігав чудернацьке явище, коли масляниста плівка засобу „Rust Stop” вилізла з-під колісних арок та поповзла вверх по завнішній боковині крила, попутно виштовхуючи мікроскопічні часточки іржі, що вже починали створюватись в місцях пошкоджень ЛКП. „Жижа” постійно перебуває в текучому стані, досить легко змивається або видаляється шляхом механічного витирання, але залишає після себе мікроскопічну плівку. Ця плівка ніколи не пересихає та перешкоджає доступу вологи до оголеного металу, що, власне й захищає його від подальшої корозії . Майстер запевнив, що з огляду на поточний стан моєї автівки, наступна антикорозійна обробка буде потрібна не ранiш, ніж через 5 років.

Изменено solong (13:11 14/03/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 2988
С нами с 31.10.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: solong]
      15 марта 2017 в 14:39 Ветвями

solong 14.03.2017 11:45 пишет:

Обробляв свою автівку у Володимира на вул.Озерній засобом „Rust Stop” на початку зими 2016/2017.



Цена вопроса ?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 141
С нами с 10.04.2009

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: andrey_spec]
      15 марта 2017 в 15:41 Ветвями

andrey_spec 15.03.2017 14:39 пишет:


Цена вопроса ?




Точно не пам'ятаю, було приблизно 1.2 тис грн. Але краще звернутися до майстра, тут було посилання. Ціна, напевно, залежить від об'єму робіт, типу та стану авто, складності монтажу / демонтажу захисних елементів.
Мийка днища автівки не потрібна, "жижа" проникає до металу навіть крізь шар забруднення та вологи.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member **
Киев
Сообщения: 167
С нами с 30.01.2015

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: solong]
      15 марта 2017 в 16:54 Ветвями

solong 15.03.2017 15:41 пишет:

"жижа" проникає до металу навіть крізь шар забруднення та вологи.




Ви що серйозно ???

Ну ще через бруд може й проникає, або разом з брудом пропитується, а от через "шар вологи" - між молекул води просочилась, ох і казочки... головне щоб в мозок не проникло


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 2988
С нами с 31.10.2008

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: solong]
      15 марта 2017 в 17:12 Ветвями

solong 15.03.2017 15:41 пишет:

andrey_spec 15.03.2017 14:39 пишет:


Цена вопроса ?




Точно не пам'ятаю, було приблизно 1.2 тис грн. Але краще звернутися до майстра, тут було посилання. Ціна, напевно, залежить від об'єму робіт, типу та стану авто, складності монтажу / демонтажу захисних елементів.
Мийка днища автівки не потрібна, "жижа" проникає до металу навіть крізь шар забруднення та вологи.



Ну, при курсе 8 мне стоило больше тысячи, вроде 1600, раст-стоп, в другом месте, с дверьми и предварительной очисткой от ржавчины (думаю, что ортофосфорка была), но без снятия подкрылков. Так что 1200 - отличная цена.
Мыть предварительно надо было, то естественно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 141
С нами с 10.04.2009

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Kiray]
      15 марта 2017 в 18:28 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Kiray 15.03.2017 16:54 пишет:


Ну ще через бруд може й проникає, або разом з брудом пропитується, а от через "шар вологи" - між молекул води просочилась, ох і казочки... головне щоб в мозок не проникло




Друже, вологовитісняючі масла вже давно винайдені людством. Найяскравіший приклад – легендарний спрей WD-40, що означає "Water Displacement, 40th formula"
А ось так він витісняє воду:


http://youtu.be/AfENbMd_aVU

Власне, щось подібне я й спостерігав на зовнішній боковині крила своєї автівки, причому воно таке „скажене”, що навіть піднімається вверх, певно, завдяки капілярному ефекту.
Тобто воду воно точно витісняє. Інша справа, що буде з лако-фарбовим покриттям, на який потрапила „жижа”, через декілька років? В цьому питанні залишається покладатись на запевнення майстра та особистий досвід камрадів, що раніше вже залишали свої позитивні відгуки на цьому форумі.

UPD: Знайшов у телефоні пару світлин процесу обробки (перепрошую за якість):
- робочий момент обробки колісної арки (гальмівний механізм захищений пластиковим мішком);
- так виглядає вже оброблена поверхня.


Друже, вологовитісняючі масла вже давно винайдені людством. Найяскравіший приклад – легендарний спрей  WD-40, що означає "Water Displacement, 40th formula"А ось так він витісняє воду:  http://youtu

Изменено solong (19:27 15/03/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 9932
С нами с 14.05.2007

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Kiray]
      15 марта 2017 в 20:43 Ветвями

Kiray 15.03.2017 16:54 пишет:



Ви що серйозно ???

Ну ще через бруд може й проникає, або разом з брудом пропитується, а от через "шар вологи" - між молекул води просочилась, ох і казочки... головне щоб в мозок не проникло



Камрад не совсем правильно описал процесс. Естественно никто не обрабатывает поверх засохших коржей. Мастер механическим путем удаляет налипшую грязь, а также выдувает сжатым воздухом.
Касаемо Расстопа, то как раз его большой плюс в том, что для его нанесения, поверхность не должна быть стерильной. Описывать лишний раз что это за жижа и с чем ее едят, не вижу смысла, гугл все знает.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 9932
С нами с 14.05.2007

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: solong]
      15 марта 2017 в 20:48 Ветвями

В ответ на:

Інша справа, що буде з лако-фарбовим покриттям, на який потрапила „жижа”, через декілька років? В цьому питанні залишається покладатись на запевнення майстра та особистий досвід камрадів, що раніше вже залишали свої позитивні відгуки на цьому форумі.



За 5 лет и 2 обработки совсем ничего. Тем более что той жижей что более жидкая, покрывают весь кузов. Другое дело уплотнительные резинки, тут надо аккуратно, в некоторых машинах может покрутить маленько.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
20 лет за рулем, Николаев
Сообщения: 151
С нами с 01.08.2014

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: YSK]
      15 марта 2017 в 21:15 Ветвями

Осталось сдать проверенные точки , где купить расстоп, у себя в городе авторынки обшарил - нету

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 9932
С нами с 14.05.2007

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Tratil]
      15 марта 2017 в 21:47 Ветвями

Tratil 15.03.2017 21:15 пишет:

Осталось сдать проверенные точки , где купить расстоп, у себя в городе авторынки обшарил - нету



Знаю люди заказывали из Харькова, более подробной информацией не владею.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 1882
С нами с 26.08.2014

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: Romiros]
      16 марта 2017 в 08:07 Ветвями

Мое имхо , Раст Стоп хорош для поверхностей , без внешних воздействий .
Проникая во всякие трещинки , он как бы проявляет все места где есть ржавчина .
Обрабатывал у себя - внешне нормальный вид подрамника , превратился в ржавую железяку , без намека на присутствие жижи В порогах , все что ржавело - превратилось в труху , тоже без намека на его присутствие . Ну , а низ багажника , арки , это да , он там есть
Обработать им конечно можно - успокаивает , думаешь что больше ничего ржаветь не будет Ну или заливать им все , раз в пол года , думаю тогда эффект будет

Изменено utiputi (08:27 16/03/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YSK
Достоевский **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 9932
С нами с 14.05.2007

Re: Давайте снова о антикоре поговорим [Re: utiputi]
      16 марта 2017 в 10:06 Ветвями

utiputi 16.03.2017 08:07 пишет:

Мое имхо , Раст Стоп хорош для поверхностей , без внешних воздействий .
Проникая во всякие трещинки , он как бы проявляет все места где есть ржавчина .
Обрабатывал у себя - внешне нормальный вид подрамника , превратился в ржавую железяку , без намека на присутствие жижи В порогах , все что ржавело - превратилось в труху , тоже без намека на его присутствие . Ну , а низ багажника , арки , это да , он там есть
Обработать им конечно можно - успокаивает , думаешь что больше ничего ржаветь не будет Ну или заливать им все , раз в пол года , думаю тогда эффект будет



Вообще, нормальный мастер не будет обрабатывать гнилую машину. Ибо дам где просто пузырь, после Расстопа будет дырка.

Зы Антикорить надо ДО ржавчины, если она уже появилась в большом объеме, процесс можно разве что приостановить на какое то время.
Зы2 Для меня показательно что оба авто из профиля не гнилые.
Жигуль изначально обрабатывался смесью пушсала и отработки + негрол, к 4-5 годам на порогах появились очаги ржавчины, после этого обработали Расстопом, ничего дальше не прогрессирует. О Джили, которой 6 год кстати и которая прошла уже 96 тыщ, даже говорить нечего, расстопилась 2 раза, даже намека на ржавчину нету нигде тьху 3 раза. Так что кто как, но я этой жиже доверяю.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумКузовщина
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 18420

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter