Иногда после дождя обнаруживаю лужу на водительском коврике. Проблема не имеет системного характера - т.е. не после каждого дождя, а периодически. У меня резиновые коврики, и когда лужа собирается ворсовое покрытие остаётся сухим. Сидел в авто и во время дождя и поливали сверху водой - нигде не видно протечки. Куда копать?
Даже если найдешь где капает , это только начало ) Путем разборки всего что снимается , случайно обнаружил , что капало через уплотнитель выхода проводов в подкапотное (под стеклом) . Провод сирены , был выведен методом прокалывания этого уплотнителя козлами - установщиками , по нему затекало , причем конкретно
Даже если найдешь где капает , это только начало ) Путем разборки всего что снимается , случайно обнаружил , что капало через уплотнитель выхода проводов в подкапотное (под стеклом) . Провод сирены , был выведен методом прокалывания этого уплотнителя козлами - установщиками , по нему затекало , причем конкретно
при исправном дренаже, это все до лампочки! это касательно любого авто! и тем кто любит ставить авто под деревьями.
В ответ на: при исправном дренаже, это все до лампочки!
Да , конечно ! Только капало по лампочке... В смысле по проводам p.s. А , если дренажи не забиты... но капает ? Забить, в смысле на капанье?
с исправным дренажом оно капать не может априори, переходные гофры находятся под накрытием на вертикальной поверхности, учитывая гравитацию, вода туда самостоятельно попасть не может, окроме как по превышению уровня в результате забитого дренажа или уже со стеканием жидкости по вертикальным поверхностям по следствию того же забитого дренажа.
У меня было похожее на новой машине. Вердикт плохо проклеенно стекло со стороны пасажира. Разобрали и промазали герметиком. Через пару дней стекло треснуло. Заменили на новое и сказали что не правильно было установленно на заводе. Это тебе как вариант. Еще забитый дренаж кондера если нет салонного фильтра. А так едь на мойку в дождь когда у парней нет работы и пусть поливают из кершера пока не найдеш
new.user 05.12.2016 15:57 пишет: если не делали шумку - уплотнитель двери,
если делали, нужно снять карты двери и заклеить наклейками круглые отверстия как было до шумки.
Да, шумку делал (ставил динамики). Сегодня наконец-то обнаружил откуда вода проникает на коврик. На фото отмечено - снизу обнаружил, что карта мокрая. Т.е. вода через щель между картой и дверью попадает на нижнюю часть карты, а потом через порог течёт на коврик. Вопрос только каким образом она туда затекает? П.С. фото не моё, с интернета. Пассажирская дверь в этом месте сухая.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: вода на водительском коврике пежо 208
[Re: tas7]
11 декабря 2016 в 22:37 Гілками
new.user 12.12.2016 11:54 пишет: под картой в двери есть несколько отверстий они были заклеены наклейками (экранами), когда тебе делали шумку их отклеили и назад не вернули...
как это работает и почему я не знаю, но это распостраненая проблема поедь где делал шумку и пусть исправят, они поймут в чем дело
У меня на 206м там текло и с передних и с задних дверей, спереди поменял уплотнители и приклеил назад заводскую, белую пленку, которую отодрали, когда ставили сигналку, а сзади так и подтекает, если сильный дождь и машина стоит с наклоном на какой-то бок, но лежат коврики ковши, так что на ковер салона практически ничего не попадает, но все-равно не приятно.