Здравствуйте! Вопрос к знатокам. Случилась неприятность. Эксперт сказал бампер под замену, крышка багажника - рихтовка, покраска. Панель (нижняя) вытягивать. Страховая оппонента насчитала 12570 грн. Без НДС. Этого хватит?
Предоставленные фото дают возможность предположить, что такого бюджета достаточно. Также могу сказать, что бампер можно отремонтировать, не менять. Но точная оценка и окончательный ответ только после очного осмотра.
Спасибо. Пока жду суда над виновником. И думаю стоит ли заморачиваться с НДС. СТО предпочительно левый берег, а идеально - Бровары. Но лучше один раз, но качественно, чем каждые пол года на перекрас.
кто ударил? какая машина? и с каким перекрытием ну примерно - точно в зад или ударил углом и тд и тп, касание было на ходу или удар был в стоячую? ЗЫ улыбает как кузовщики вдруг стали все трассологами, не в обиду просто наблюдение.
по фото я так и думал, что ударило сто то выше существенно, и в момент контакта вы тормозили. Под бампером там не особо что и новое увидите, но обратите внимание на петли ляды и их крепление, и на замок и его крепление к кузову (там штырь вроде) и сам замок на ляде, плоскость крепления замка может уже не соответствовать плоскости прилегания к проему ляды. Ибо лехус существенно выше октавии и удар был выше усилителя и попал больше на дверь и место соединения - сцепления замка ляды. Плохой удар, вполне возможно, что столько насчитали с учетом ремонта проема (крепления петель ляды и самой ляды из за замка). В любом случаи я к чему - не спешите делать выводы по фото.
Да какие тут обиды? Тогда для полноты картины следует выяснить: какой свет в момент удара горел на ближайшем светофоре, на какой высоте автомобиль находился над уровнем моря, влажность воздуха и конечно же в какой день недели случилось ДТП?
Примажусь до теми. Хоча опонент завіз на СТО, там сказали, що все зроблять, але для себе цікаво. Крім крила нічого не зачепило. Удару як такого не було - опонент висунув носа, я його підрівняв . Вірніше він мене - в нього бампер на бусі крепкий. Крило під заміну, звичайно, але ось дверка пасажира не відкривається - може бути, що щось повело, чи ні? Швидкість в момент зіткнення була мала - тільки стартанули з світлофора, опонент хотів об"їхати тянучку в правій смузі
та кажись все ок. ковпак тріснув вже давно. удар був по дотичній, я ще й рулем вліво крутнув - інакше була б ще й дверка.... блін, з"їздив в епіцентр по матеріали. хоча... маю повне право відкласти ремонт в тещі
У вас в раене молдинга нет зазора. Когда пытаетесь открыть дверь, крыло ее блокирует (таким образом можно еще и дверь повредить). Решение проблемы упирается в замену крыла и его покраски.Цена работы 2т.грн.
Просто Кіт 01.02.2017 11:37 пишет: Примажусь до теми. Хоча опонент завіз на СТО, там сказали, що все зроблять, але для себе цікаво. Крім крила нічого не зачепило. Удару як такого не було - опонент висунув носа, я його підрівняв . Вірніше він мене - в нього бампер на бусі крепкий. Крило під заміну, звичайно, але ось дверка пасажира не відкривається - може бути, що щось повело, чи ні? Швидкість в момент зіткнення була мала - тільки стартанули з світлофора, опонент хотів об"їхати тянучку в правій смузі
а по фото не видно....там где молдинг он опирается в дверь...
У вас в раене молдинга нет зазора. Когда пытаетесь открыть дверь, крыло ее блокирует (таким образом можно еще и дверь повредить). Решение проблемы упирается в замену крыла и его покраски.Цена работы 2т.грн.
дякую за відповідь. тобто крім крила нічого не потрібно рухати?