А снизу, у порогов, за отсутствием уплотнителей наблюдается во такая картина (фото) - только помыл авто, проехал по грязючке - и пороги моментально грязные! На задних откидных дверях - не так видно, а вот на передних - прилично...
...а это - второй вариант профиля уплотнителя, который я выбрал для поклейки ( образцы обоих вариантов мне отрезали на Перова, чтобы я выбрал оптимальный профиль)
Если что при закрытии дверей такая конфигурация образуется (фото).
Вопрос - какой из этих профилей уплотнителей больше подходит для этой задачи, каким клеем приклеивать, может, есть ещё какие то варианты для решения задачи? Потому как спереди зазор побольше...
Думаю, сделать это сам, но может, есть специалисты, которые за недорого сделают это за меня чтобы не напартачил?
В Эпицентре валом этих уплотнителей,на самоклейке.Я себе клеил такие.Если хошь-могу фотку сделать.У меня тоже на дверях не было,только по кузову с завода.
Уплотнитель на готовой самоклейке может очень быстро отстать, из-за дешевизны используемого клея, машина ездит все вибрирует. Рекомендую трубчатый уплотнитель посадить на стекольный герметик.
Spero meliora 07.04.2013 10:57 пишет: В Эпицентре валом этих уплотнителей,на самоклейке.Я себе клеил такие.Если хошь-могу фотку сделать.У меня тоже на дверях не было,только по кузову с завода.
Если можно, канешно, фотку глянуть, как вышло.. .боюсь, что если уплотнитель будет подвергаться атмосферным осадками и обдуваться сильным воздушным потоком на скорости, тоесть испытывать определённую физическую нагрузку, то он быстро отклеиться, если клеить его на самоклейке...Может, есть какие то особо крепкие, для авто...
Когда то клеил ветровик на люк,на специальный силиконовый клей, который лобовуху клеят на авто - так тот держался железно...мож и сейчас на него?
avtograf 07.04.2013 11:55 пишет: Уплотнитель на готовой самоклейке может очень быстро отстать, из-за дешевизны используемого клея, машина ездит все вибрирует. Рекомендую трубчатый уплотнитель посадить на стекольный герметик.
Где то аналогичная мысль теплиться про непрочность самоклейки...
А почему трубчатый профиль уплотнителя лучше? Потому что квадратный губчастый и воду впитывает?
avtograf 07.04.2013 11:55 пишет: Уплотнитель на готовой самоклейке может очень быстро отстать, из-за дешевизны используемого клея, машина ездит все вибрирует. Рекомендую трубчатый уплотнитель посадить на стекольный герметик.
Где то аналогичная мысль теплиться про непрочность самоклейки... А почему трубчатый профиль уплотнителя лучше? Потому что квадратный губчастый и воду впитывает?
avtograf 07.04.2013 11:55 пишет: Уплотнитель на готовой самоклейке может очень быстро отстать, из-за дешевизны используемого клея, машина ездит все вибрирует. Рекомендую трубчатый уплотнитель посадить на стекольный герметик.
Где то аналогичная мысль теплиться про непрочность самоклейки... А почему трубчатый профиль уплотнителя лучше? Потому что квадратный губчастый и воду впитывает?
воду и грязь Трубчатый лучше деформируется
ЗЫ. Ничего не отклеется
Где то догадываюсь, тока трубчатый трохи больше, волнует, чтобы двери закрывались потом....
А сколько примерно метров надо на одну дверь уплотнителя
Брал в Эпицентре D-образный уплотнитель. На дверь идет около 4 метров. Когда клеил себе - напартачил с первой дверью. Наклеил - всё красиво, как родной. А дверь не закрывается Советую взять с запасом, и перед оклейкой понаклеивать полоски размером 10-15 см. Попробовать закрыть. Если всё ок - отдираешь полоски, протираешь начисто и насухо и клеишь неспеша по периметру. Главное клей в теплую погоду и хорошо прижимай. У меня год прошел - полет нормальный