Вздулась краска на внутренней стороне двери. Снял внешний слой и ужаснулся. Явных повреждений нет, скорее всего, очаг где-то внутри. Простые зачистка + преобразователь + покраска решат проблему или там все серьезнее может быть? Сколько может стоить?
Можно конечно побороться, но отсутствует возможность проработать все кородирующие поверхности, ржавчина уже внутри и на швах которые под герметиком: 1. бороться по вашему 2. вырезать варить 3. менять дверь
У меня похожее было. Из-за плохой герметизации шва натекала вода и пошла корозия с выходом наружу (сквозная в 2-х местах на обоих передних дверях+швы внузу дверей как у ТС) Из-за зимы немного запустил. Лечил: дождался солнечной погоды, зачастил все метал.щеткой на болгарке, обработал преобразователем, обезжирил, прошпаклевал, прогрунтовал и покрасил (местная подкраска); тщательно прошпаклевал сам шов. Вроде все нормально. Т.к. первый опыт по шпаклевке авто, то немного неровности заметны, но краску в тон угадал идеально (подбирал по каталожным бумажкам, или как они называются) Меня не парит, но перед продажей постараюсь качественей шпаклевку зашлифовать. ИМХО, не так страшен черт, как его малюют, бери и пробуй.
fortune 07.05.2013 21:21 пишет: Можно конечно побороться, но отсутствует возможность проработать все кородирующие поверхности, ржавчина уже внутри и на швах которые под герметиком: 1. бороться по вашему 2. вырезать варить 3. менять дверь
Спасибо. Я так понимаю, что первый способ даст мне еще год-полтора максимум, потом все вылезет по новой или пойдет в необработанные места. Замена двери, если не ошибаюсь, порядка 4000 грн выходит, если дверь не с разборки брать. Насколько дорог и надежен второй путь?
по первому пути время никто предсказать не сможет, я бы сказал год вероятнее чем полгода. эффективность второго пути, можно осознать только после зачистки двери, то есть снять лакокрасочное, снять старый герметик, и только тогда будет какое-то понимание. Зачастую, картина намного печальнее чем видно до этой работы. Третий путь самый эффективный, я думаю с вашим ценником в 4000 можно поработать, и уменьшить его, но это лучше по телефону.(стоимость запчасти, возможность купить бу, в нормальном состоянии и т.д. с ув. Олег
ТС, если разобрались, одкуда вода, то первый путь однозначно, если не поняли- то искать,-чудес не бывает, одкуда-то она берется. Если ничего так и не нашли, то тогда менять дверь. ИМХО, дело все-же в шве между листами. Устраните причину, тогда можно бороться с последствиями. Иначе и на новой двери со временем всплывет.
avtograf 07.05.2013 22:43 пишет: Третий путь самый эффективный, я думаю с вашим ценником в 4000 можно поработать
Спасибо, возьму на заметку. Пока зачищу по максимуму, посмотрю, как далеко все зашло. Может, удастся найти и устранить причину, как советует sergey765, хотя если коррозия глубокая, то это повлияет разве что на скорость распространения, а периодическая подкраска может в итоге дороже обойтись.
По старинке зачистить все(можна чуть шов или то что от него осталось розпустить) загрунтовать хорошо,потом покрасить и хорошо залить мазутом и еще несколько лет проживет проверено лично на тазе
Себе полечил одно такое место Если это не корозия сквозная от стока, то зачистить, грунтонуть, покрасить и залаковать Если сквозная - ездить пока низ двери не превратится в труху и потом заменить дверь
Barman 13.05.2013 08:30 пишет: А сколько гарантия от сквозной корозии?
Гарантия еще не прошла (6 лет, истекает в июле). Но что есть "сквозная" в терминах оффов? Если это именно сквозная дырка, а не просто протекший шов, то там еще далековато до этого.
FORDMAX 13.05.2013 20:48 пишет: это сквозная коррозия так что попробуй надавить на гарантию
Не получилось быстро найти условия гарантии Renault, как пример Nissan: Гарантия против сквозной коррозии Гарантия против сквозной коррозии распостраняется на все кузовные металлические панели в случаи, если причиной появления сквозной коррозии стало использование некачественных материалов или нарушение технологии производства. Гарантийный период против сквозной коррозии составляет 12 лет независимо от пробега (6 лет независимо от пробега для автомобиля Patrol (Y61)). Необходимым условием сохранения гарантии против коррозии является прохождение инспекционного осмотра автомобиля у официального дилера Nissan при каждом обслуживании (после окончания основного срока гарантии – ежегодно) и устранения выявленных неисправностей у официального дилера Nissan. http://www.atlant-m.ua/service/warranty/nissan/ По-моему у других производителей похожие условия. ТС проходил такие осмотры все 5+ лет и есть отметки в сервисной книге и акты выполненных работ?
Если будете делать, не забудьте перед грунтовкой вскрыть кислым грунтом. Ну и хорошенько вычистить до метала, как у кота...- железная щетка насадка и дрель.
Можно еще преобразователь попробовать, но тест провел только этой осенью на колесном диске, пока за зиму все гуд. Сверху кислый грунт, обычный акриловый, краска.
MikeR 07.05.2013 17:28 пишет: Вздулась краска на внутренней стороне двери. Снял внешний слой и ужаснулся. Явных повреждений нет, скорее всего, очаг где-то внутри. Простые зачистка + преобразователь + покраска решат проблему или там все серьезнее может быть? Сколько может стоить?
Можно ещё проще - зачистить железной щеткой всю ржавчину и покрасить 3-х композитной краской ("по ржавчине") Хамерит или Алпайн!( типа, как на фото)... 1л хватит, цена в "Эпицентре" ок. 80 грн. Есть твоего цвета даже...
Если проржавело насквозь, то вырезать проржавевшее и так же покрасить ( главное, чтобы не было насквозь проржавевших мест). И не надо шпаклевать и красить под давлением в мастерской - всё можно сделать самому, в этом месте красота ведь не обязательно, главное, ржавчину закрасить. правда, шпаклёвки "по ржавчине" не встречал !
И всё, должно помочь без гемора и общей покраски! Но идеальной поверхности не будет, а зачем она в таком месте На скорость не влияет...
Джипчер 14.05.2013 14:17 пишет: Можно ещё проще - зачистить железной щеткой всю ржавчину и покрасить 3-х композитной краской ("по ржавчине") Хамерит или Алпайн!( типа, как на фото)... 1л хватит, цена в "Эпицентре" ок. 80 грн. Есть твоего цвета даже... всё можно сделать самому, в этом месте красота ведь не обязательно, главное, ржавчину закрасить
И всё, должно помочь без гемора и общей покраски! Но идеальной поверхности не будет, а зачем она в таком месте На скорость не влияет...
Этот вариант я скорее всего и выберу как временный, если с гарантийщиками не прокатит. Потом все равно дальше полезет, если все не вычистить, а шов вскрывать, что-то резать - я вряд ли таким буду заниматься.
Джипчер 14.05.2013 14:17 пишет: Можно ещё проще - зачистить железной щеткой всю ржавчину и покрасить 3-х композитной краской ("по ржавчине") Хамерит или Алпайн!( типа, как на фото)... 1л хватит, цена в "Эпицентре" ок. 80 грн. Есть твоего цвета даже... всё можно сделать самому, в этом месте красота ведь не обязательно, главное, ржавчину закрасить
И всё, должно помочь без гемора и общей покраски! Но идеальной поверхности не будет, а зачем она в таком месте На скорость не влияет...
Этот вариант я скорее всего и выберу как временный, если с гарантийщиками не прокатит. Потом все равно дальше полезет, если все не вычистить, а шов вскрывать, что-то резать - я вряд ли таким буду заниматься.
\ Ну так отож, я делал, - если хорошо зачистить и не проржавело насквозь - то хватит надолго!
MikeR 21.05.2013 17:47 пишет: Отписываюсь. Получено согласие на замену двери по гарантии, на СТО через неделю. По результату тоже отпишусь.
Супер! Оказывается гарантия это не пустой звук. Интересно что по итогу ты будешь оплачивать а что за счет гарантии.
Очень надеюсь, что это не аналог расширенной гарантии для бытовой техники. А что, были случаи, когда подобные гарантийные работы делались не бесплатно?
MikeR 21.05.2013 17:47 пишет: Отписываюсь. Получено согласие на замену двери по гарантии, на СТО через неделю. По результату тоже отпишусь.
Супер! Оказывается гарантия это не пустой звук. Интересно что по итогу ты будешь оплачивать а что за счет гарантии.
Очень надеюсь, что это не аналог расширенной гарантии для бытовой техники. А что, были случаи, когда подобные гарантийные работы делались не бесплатно?
а чего сразу не спросили?
по идее, Вам должны всё сделать бесплатно - работа + материалы для покраски и ремонта. Если нет, пишите импортёру. А дилер какой?
MikeR 22.05.2013 11:23 пишет: Очень надеюсь, что это не аналог расширенной гарантии для бытовой техники. А что, были случаи, когда подобные гарантийные работы делались не бесплатно?
а чего сразу не спросили?
по идее, Вам должны всё сделать бесплатно - работа + материалы для покраски и ремонта. Если нет, пишите импортёру. А дилер какой?
Я наивный юзер , в моем понимании гарантия - это полный комплекс работ в случае возникновения гарантийного случая. Если таки попросят денег, будет интересно. Дилер - Кий-авто, пока с ними проблем особых не было.
MikeR 22.05.2013 11:23 пишет: Очень надеюсь, что это не аналог расширенной гарантии для бытовой техники. А что, были случаи, когда подобные гарантийные работы делались не бесплатно?
а чего сразу не спросили?
по идее, Вам должны всё сделать бесплатно - работа + материалы для покраски и ремонта. Если нет, пишите импортёру. А дилер какой?
Я наивный юзер , в моем понимании гарантия - это полный комплекс работ в случае возникновения гарантийного случая. Если таки попросят денег, будет интересно. Дилер - Кий-авто, пока с ними проблем особых не было.
Кий-Авто - контора серьёзная, сталкивалась с ними по Ниссану. По поводу мнения про гарантию - Вы абсолютно правы, ничего платить Вы не должны. Надеюсь, денег всё таки не попросят, а если да, поинтересуйтесь, на основании чего такая просьба
MikeR 21.05.2013 17:47 пишет: Получено согласие на замену двери по гарантии, на СТО через неделю. По результату тоже отпишусь.
Чтобы окончательно закрыть тему. Сегодня забрал машину с СТО, дверь заменили, на переднем крыле и задней двери убрали разнотон. Денег попросили только за работу по устранению разнотона (без учета материалов), т.к. это вроде как не входит в работы по гарантии. Насколько все качественно сделали, покажет время.
FORDMAX, Barman отдельное спасибо за пинок своевременное придание ускорения в правильную сторону