вообще посоветуйте кого-то, я в такой ситуации впервые. готов рассматривать варианты не под ключ, а там рихтовка, там подушки. Или как оно вообще делается, как правило.
завтра собираюсь на СТО пусть капот откроют (заклинил) и посмотрят что там к чему. Усилитель руля не работает, надеюсь, ремень слетел. Дальше восстановительные работы.
Приблизительно цены: капот 1500 грн покраска бампер 1200 грн покраска крыло 1300 грн покраска приблизительно 500 грн рихтовки По фото не видно, поэтому возможно замена - капот, бампер. Также не ясно что с фарой и панелью радиатора. Находимся здесь. С уважением, Олег Мастерская Автограф
Проехался по доброму десятку людей/станций, включая здешних камрадов, все говорят по-разному. Поскольку я в этих вопросах разбираюсь, мягко говоря, не очень, хочу получить консультацию, чтоб, во-первых, сделать качественно, во-вторых, чтоб меня не облапошили. Собственно все сводится к паре вопросов (фото в первом посте):
1. Насколько критично менять крыло/бампер? Одни говорят, что менять капот/крыло обязательно, другие как само собой разумеещееся берутся рихтовать. Аргументы "менял": если капот сложило - то зазоры уже толком ну никак не выровняешь и не там, так здесь будут видны артефакты. Ну и шпаклевку они класть очень не любят. Вот только задаюсь вопросом: а не впадло ли им рихтовать и красить? 2. Немноооого повело переднюю панель. Как по моим кустарным преставлениям, по ней пару раз молотком дать и все станет на свои места. "Менял" вердикт суров и однозначен: на замену. Фото нет, к сожалению.
Ну и еще момент, в сентябре машина будет продававаться. Поэтому не хотелось бы сейчас втюхать денег в нее по максимуму, с другой стороны, ну что я кидала какой-то, чтоб сделать как-попало, а потом продавать "не бит, не крашен".
Ну так в чем вопрос - если те, что берутся рихтовать готовы выставить зазоры - то айда к ним. Предоплата, а лучше с договором да и пусть занимаются. До сентября еще дожить надо и вопрос в цене, что поставишь и на кого попадешь. Если человек в машинах разбирается, то найдет пайку или вмятинку после рихтовки, да и скажет что бита. Но тут имхо не тот случай что называют бита. Ну и мало ли - вон сегодня сбор отменили, может до сентября еще отменят и порог в 8-10 лет. Так авто в цене просядут. Поэтому я бы сейчас много не вкладывал.
ИМХО, не гонись за ценой, гонись за качеством. Хочешь сделать качественно меняй весь гнутой металл. С заменой на новые детали и качественной покраской даже прибор будет показывать, что толщина ЛКП в норме. Если машина будет сделана плохо то при продаже цену собьют почти как за битую. Если сделают хорошо то уйдет по норм цене в независимости была бита или нет.
Камрад Алекс 76 тебе в помощь. Советую . Рихтовка,геометрия кузова и покраска на отлично. На обе машины цвет был подобран а идеале. Цена адекватна. Еще понравилось работа СТО "Бавария",но прайс дороговат, Это было ой-ой-ой! А так тоже очень прилично сделали.Но, от цены "Баварии" остались сильные и не положительные эмоции.
Forregos 09.04.2014 11:04 пишет: уже, кстати, по нынешнему курсу потрачено 12к грн. Подушки (уже стоят, блок srs пофикшен), ремни (стоят), бампер, решетки, фара.
Вопрос крыла, капота, панели - еще 500 баксов, по курсу почти 6к. Вот решаюсь. А еще лобовое. И работа.
Тихо офигеваю от стоимости ремонта.
Так ты пока кузовщину не купишь, никто тебе ничего делать не будет, ибо не к чему мерить. Я как-то восстанавливал авто после подобного столкновения, благо подушки не стрельнули, хотя крыло замяло в рог, но до лонжерона дело не дошло(скользящий удар)... Сильно рекомендую б.у. оригинальные детали, т.к. тебе важны зазоры, а их можно добиться только с оригиналом, новый стоит космических денег, а свежий б.у. ничем не хуже. Поищи в разделе Запчасти на автори, часто продают частные лица, часто разборки и т.д., можно даже в цвет купить, что было бы вообще идеально.
Попробовал поискать б/у, в нормальном состоянии цена не сильно отличается от нового оригинала. Неоригинал - кот в мешке, иногда хорошо становится, иногда нет. Поэтому взял все новое и оригинальное. У меня еще немного дверь с порогом поцарапаны, вот с ремонтом еще и их цена всего ремонта с работой - 28000 грн
Информация для сравнения, влетел под НГ, делали январь/февраль 2014г. Сделали хорошо. Не Киев, все в сумме обошлось ~11к грн, с учетом нового капота, бампера, всех решеток, телевизора и прочих мелочей.С покраской. Сделали хорошо.
вполне сравнимая цена. У меня еще + подушки, блок срс (перепрошить), ремни, лобовое, крыло. Это еще около 1к уе, без работы. Какой нынче курс мы знаем. Ну и покраска 1500 грн деталь. Делаю недалеко от дома на арт-драйве Делаю как для себя, до осени поезжу и продаю. Надеюсь, покупатель оценит
Forregos 11.04.2014 12:31 пишет: Делаю как для себя, до осени поезжу и продаю. Надеюсь, покупатель оценит
Зря, как ты докажешь, что подушка стоит в руле, а не обманка за три рубля в виде сопротивления? И даже если она там стоит, то в следующий раз(тьфу-тьфу-тьф) сработает?... Если продаешь сугубо из-за аварии - то очень зря, никакого криминала тут нет и близко, я сильно удивлен, что подушки стрельнули, но при продаже этот факт сильно повлияет на цену, это тебе не дверь крашенная.
Forregos 11.04.2014 12:31 пишет: Делаю как для себя, до осени поезжу и продаю. Надеюсь, покупатель оценит
Зря, как ты докажешь, что подушка стоит в руле, а не обманка за три рубля в виде сопротивления? И даже если она там стоит, то в следующий раз(тьфу-тьфу-тьф) сработает?... Если продаешь сугубо из-за аварии - то очень зря, никакого криминала тут нет и близко, я сильно удивлен, что подушки стрельнули, но при продаже этот факт сильно повлияет на цену, это тебе не дверь крашенная.
я тоже боялся стрельнувших подушек, пока не увидел, что замена обеих занимает 15 минут. И тем более это нестрашно, если они стреляют на ровном месте. Можно смотреть на состояние автомобиля, а можно цепляться к деталям типа "ах, у вас заменен бампер? ну извините, биток не интересует". И если сильно хочется доказательств, всегда можно снять 2 заклепки и посмотреть на подушку своими глазами.
Продавать решил еще до происшествий.
maxim.gonchar 11.04.2014 14:01 пишет:
Forregos 11.04.2014 12:31 пишет: Делаю как для себя, до осени поезжу и продаю. Надеюсь, покупатель оценит
Зря
и еще момент. Я не для продажи стараюсь. Это авто сам выбирал, вполне могу облужить нормально, без колхозов, как всегда и делал. Не страховать тоже решил сам, сам себе буратино. Но наколхозить сейчас, сэкономив 50%, и увеличить количество ржавеющих корчей на дорогах совесть не позволяет.
Frejer_Stolz 12.04.2014 09:10 пишет: Присутствовал при твоём ДТП, грустным взглядом провожая тебя в колесо троллейбуса. ((
Железо это не важно. Починится-забудется.
Вопрос - девочка, сидевшая за тобой своим весом ребенку, сидящему на её коленях ничего, не повредила? Он так плакал только потому что испугался?
Друзья, необходимо использовать автокресла. "У мамы на руцях" может дорого всем обойтись..
как тесен мир Как оно со стороны выглядело? Во время удара там где-то 20 км/ч было по моим представлениям, да?
Испугались там все не столько удара, сколько стрельнувших подушек. Они стреляют с таким звуком, как-будто в салон кинули здоровенную петарду. Повреждений ни у кого не было. К подушкам даже носом не прикоснулся никто. А тема "у мамы на руцях" - вечная. % 95 времени дите в кресле.
Скорость до аварии была небольшая, но не 20. Думаю, 30-35, на глаз. Трухануло вас очень неплохо.
Со стороны - как замедленная съемка с пониманием неотвратимости аварии через долю секунды со словами "б*яяя*". ))
Про 95% сам видишь, какие "фартовые" оставшиеся 5% ((
Я рихтовался и тянулся много лет назад у мастера на Выдубичах. Мужик суровый, но как делает - мне понравилось. 097 993-80-72, Валера. После него в малярку.
Забрал своего коня. Как сделали - понравилось. По цене. Напомню, на ремонте не экономил, ничего не рихтовал, все даже немного согнуто-надогнутое - менял на новое и оригинальное. Цена вопроса - 31010 грн. Страхуйте свои машины