наверное таки надо сделать и продавать.... двигатель и трансмиссия ж целы. Ну трохи геометрия пошла по... Но думаю сделают. Это так мнение после просмотров ютубовых роликов где восстанавливают такого рода машины.
Чего то на ум пришло. А если спецы вытянут , а красить и все остальное самому. Покраска очень дорого стоит , а самому можно попробовать. Я пару лет назад, рихтовал и красил сам крыло , правда под присмотром мастера, но все таки. Краску купил базовую , вышло дешевле чем подбирать. Компрессор взял на время и так далее. Да время, да качество, но ведь вариант.
orto76 10.02.2016 20:52 пишет: А если спецы вытянут
"Спецы" будут тянуть пороги и стойки? IMHO, морда вместе с передним поликом и лонжеронами отрезается и приваривется с донору. По деньгам выйдет примерно рыночная цена небитого Ну разве что покрасить самому....
За время мониторинга с лета прошлого года проскакивало 3-4 варианта (искал битые в морду) уходили в районе 7(кто меньше, кто больше),я даже с продавцами связывался после продажи,отвечали,вроде, честно.Потому и думаю - не стоит,похоже (для меня) овчинка вычинки.Сейчас за 13 можно взять такую,не битую(как утверждают продавцы )). Но у меня то как раз морда целехонька,поэтому точную цену пока не сложил
Морда это да, но у вас удар хуже Когда пошла крыша это плохо, я бы за нее 7 не дал это точно Но это мое мнение, если продадите озвучьте цену плиз, просто интерестно
Всем привет, как на меня то можно на разборка найти части кузова и так может выйти намного дешевле чем тянуть определенные места и продать готовым изделием, если руки из правильного места растут и Вы уже пробывали и получалось, то можно и самому покрасить (может выйти не хуже любого мастера, если не к спеху)
Вот мне нравятся советы тех кто говорит красить самому.Возникает вопрос как вы будите продавать данный автомобиль с "качественной покраской",или перед продаже отдавать нормальному мастеру который будет поправлять ваши косяки. p.s Это же не опель конца 80 годов
Абсолют248 11.02.2016 17:57 пишет: Морда это да, но у вас удар хуже Когда пошла крыша это плохо, я бы за нее 7 не дал это точно Но это мое мнение, если продадите озвучьте цену плиз, просто интерестно
Спасибо,учту ваше мнение.Думаю,за пару недель весения на авто.риа точно буду знать ее рыночную стоимость.По крайней мере все битки Кашкая больше 1-2-х недель не весели в объявах.Я так понял,уходят они неплохо.
vit_lik 11.02.2016 22:14 пишет: А сколько стоит донора пригнать, не узнавал. Может есть смысл приварить передок к донору, и будет не бита не крашена
Как ни странно именно этот рестайл почему то за бугром почти в 2 раза дороже чем предыдущий...например 9-го и 11-го года в 2 раза цена отличается.Хотя по сути,отличия только в фейсе.Говорят все что сзади торпедо подходит одно к другому,я даже видел в продаже авто с мордой рестайл а [*****] дорестайл.Но это не наш метод,как ,собственно ,и красить самостоятельно. ЗЫ хотя когда-то у меня была тройка БМВ 88г.в.,так я ее с балончика перед продажей сам красил,так что опыт есть
Fat-li 11.02.2016 20:53 пишет: Вот мне нравятся советы тех кто говорит красить самому.Возникает вопрос как вы будите продавать данный автомобиль с "качественной покраской",или перед продаже отдавать нормальному мастеру который будет поправлять ваши косяки. p.s Это же не опель конца 80 годов
Тогда возникает встречный вопрос : Зачем спрашивать совета ? То есть и так понятно, что для продажи у мастеров нормальных будет дорого сделать. Продать за дешево что есть, не позволяет душа. Делать самому , смешно. Зачем спрашивать ? Ежу понятно, что продать дорого самый хороший вариант. А делать частично самому самый геморный, но и самый материально выгодный.
Кузов сломанный... Как вы представляете его делать? по правой стороне зазоров между дверью и крылом нету.. Крышу , бочину,днище, переваривать? И кому это потом втюхать? В данном варианте лучше продать и откреститься..
Сделать можно, но вот если не битый 13 0000, то минусуем зч на ремонт, минусуем зп мастеру, минусуем штуки 3 000 зелени за то что она после такого дтп и этого не отнять, тогда вопрос за сколько ее можно продать?
Извините, что влажу в вашу тему не как профессионал, а как обыватель. Вспомнил просто про восстановление похожих повреждений на машине (на мой взгляд, конечно) у одного московского блоггера.
На моем личном опыте восстановления после дтп (хотя у меня последствия намного меньше были и характер повреждений несколько другой был), оно того не стоит. По деньгам не сильно теряешь, если продать, а вот эксплуатация битого авто приносит постоянно сюрпризы. Оно хоть и не критично, но сильно раздражает и требует ресурсов на устранение. На данный момент я уже понимаю, что в деньгах я ничего не выиграл, а вот нервов и времени потрачено - вагон.
5-6 $ ремонт с з/ч станет легко, и стоить на выходе должна дешевле чем целый на рынке, какой смысл ее делать и продавать, если есть возможность отдать за 6$, вообще не париться и продавать
Dylansv 13.02.2016 18:57 пишет: Ну если у вас есть время и место, то почему бы и нет
Только к этому еще самую малость - опыт, умение (либо специалисты), ВРЕМЯ, условия, оборудование и инструмент, деньги .... ну может что еще забыл..... а так почему бы и нет
А потом дело за малым -ПРОДАТЬ и ЗАРАБОТАТЬ
Целесообразность заработка есть, как по мне, если этот биток куплен не более чем за 3-4$
Вот вот,я о чем речь и виду, посмотрев на авто и его рыночную стоимость я бы дал за него ну 4 000 баксов не болеее,хоть для себя хоть заработать но если заработать то с такого нуно вытягивать минимум 1000 уе,
Я не знаю по чем там зч, и не интерисовался, но исходя из повреждений, то не каждый типа мастер сможет сделать хорошо, не отлично а хорошо, и там за месяц однин человек врядли управится....
Ну это так мысли в слух, интересная тема просто, как для меня
Dylansv 13.02.2016 18:57 пишет: Ну если у вас есть время и место, то почему бы и нет
Только к этому еще самую малость - опыт, умение (либо специалисты), ВРЕМЯ, условия, оборудование и инструмент, деньги .... ну может что еще забыл..... а так почему бы и нет
А потом дело за малым -ПРОДАТЬ и ЗАРАБОТАТЬ
Целесообразность заработка есть, как по мне, если этот биток куплен не более чем за 3-4$
Вы сами с собой тут общаетесь ? Я ж написал - если этим заниматься...я ЭТИМ не занимаюсь,то есть это не моя работа,поэтому я на этом и не собираюсь зарабатывать-мне нужен автомобиль с минимальными потерями,поэтому и пытаюсь выяснить,что для меня будет выгоднее.Пока все говорит о том,что МНЕ выгоднее продать как есть.
сильный удар, правую сторону повело, двери раком стят. слева вообще ничего не осталось, менять обе двери, порог с днищем, крыло, потолок чеканить и ляду. а ещё в салоне финтифлюшки. и красить. так думаю, что ремонта в этом какашкае тыщи на 4.5. и месяца не полтора. также думаю, что больше 5 куёв за него не дадут. для себя бы не чинил, повреждения выглядят значительными.
Dylansv 13.02.2016 18:57 пишет: Ну если у вас есть время и место, то почему бы и нет
Только к этому еще самую малость - опыт, умение (либо специалисты), ВРЕМЯ, условия, оборудование и инструмент, деньги .... ну может что еще забыл..... а так почему бы и нет
А потом дело за малым -ПРОДАТЬ и ЗАРАБОТАТЬ
Целесообразность заработка есть, как по мне, если этот биток куплен не более чем за 3-4$
Вы сами с собой тут общаетесь ? Я ж написал - если этим заниматься...я ЭТИМ не занимаюсь,то есть это не моя работа,поэтому я на этом и не собираюсь зарабатывать-мне нужен автомобиль с минимальными потерями,поэтому и пытаюсь выяснить,что для меня будет выгоднее.Пока все говорит о том,что МНЕ выгоднее продать как есть.
Однозначно выгоднее продать как есть, это не тот случай с минимальными потерями. Времени, денег и нервов уйдет немало!
Автор не зоморочуйся з роботою, ну якщо тільки пан має час та натхнення.. Ми аналогічно лупленого X-trail, обміняли в перекупа на Т5 і яка його доля в майбутньому якось вже не дуже цікавила, напевно губи накрасили і став не битий не крашений
Вредный Хряк 14.02.2016 01:46 пишет: думаю, что ремонта в этом какашкае тыщи на 4.5. и месяца не полтора. также думаю, что больше 5 куёв за него не дадут. для себя бы не чинил, повреждения выглядят значительными.
Уже было несколько прдложений больше,но пока не убежден что это максимум...
Тут недалеко,областники забрали,Тетиев вроде.Ребята занимаются серьезно, как я понял,они купили такую же без морды в закарпатье за 5,я на нее тоже смотрел,но,они быстро ее забрали.Без лишних разговоров,2 часа объява висела,после них еще один из Полтавы меня терроризировал - раза 4 звонил,и 7100 предлагал,и даже 7200 когда я уже уперся,что продана,и предоплату обещал кинуть...Но как то люди конкретным разговором и серьезным подходом меня сразу убедили в своих намеряниях-даже предоплату не просил.В четверг договорились,в пятницу я снял с учета и эвакуатор увез мою прЭлесть навсегда...
видел как Ваши соседи аурис тянули (после удара мотор был на задних сидениях)... загрузили песком, пригнали трактор.... с рынка, кстати. продали меньше чем за полчасика )