можешь спокойно бронировать. Это международный консолидатор (Грецкий), у них реально очень дешево, т.к. работают и с местными компаниями, и с международными. Единственный минус, не знаешь у какой компании тебе предлагают брать авто. Типа у разных международных (Европкар, Херц, и т.п.) компаний разные стандарты. Тут у кого какая религия, ну и плюс может быть заинтересованность в какой-то международной компании (типа программы лояльности, мили в авиакомпаниях, и т.п.).
Лечу в Германию, буду там пару дней, нужна машина, вот нашел здесь нормальные предложения. Может кто пользовался их услугами?
Лечу в Германию, буду там пару дней, нужна машина, вот нашел здесь нормальные предложения. Может кто пользовался их услугами?
рекламный бот детектед оставлять 10% стоимости майбаха в качестве залога - это конечно хорошо но пару дней в германии можно и на гольфе поездить
оставлять 10% стоимости майбаха в качестве залога - это конечно хорошо
Та вааще на всю голову советский бизнес. Сделай ксерокопии всех своих доков, включая кредитную карточку, заплати 10% залог, 250 км в день лимит пробега, и, полный ахтунг - требование вымыть авто перед возвратом...
Регулярно пользуюсь услугами прокатных контор с 2003 года (не меньше 10 раз в год). В основном Hertz, хотя пару раз пришлось изменить с Sixt'ом и Europcar. . Приходилось арендовать машины в разных экзотических странах, включая Австралию и Украину . Никаких проблем не было замечено ни единого раза, правда в Украине машины в прокате попадались сильно убитые, по сравнению с другими странами. Категорически рекомендуется пользоваться услугой оплаты аренды авансом в момент букинга, особенно если аренда от 3 дней и больше. Экономия иногда достигает 30% от прайса. Да, если брать машину на 1-2 дня, то пользоваться крупной сетевой прокатной конторой может оказаться дороже, чем местной несетевой лавкой. Проверено в Греции и Хорватии.
Поддержу, давненько пользуюсь прокатом. Начинал с машин, которые предлагали турагенты, потом заказывал сам. В итоге последние года 3-4 стараюсь брать только у Хертца. Свежие машины , залог только стоимость топлива и как не странно - минимальная цена с помощью несложных ухищрений ( хотя есть Gold Plus Rewards карта). Большинство жалоб на прокатные компании - это собственное раздолбайство. Невнимательно посмотрел машину на выдаче, не заправил машину и т.д. К примеру, в августе брали в Хельсинки - заметили небольшую царапину на переднем бампере, сразу это отметили в документах у сотрудника. В итоге - оплатили ровно стоимость букига на сайте (залог вернули в течении недели после приезда)
можешь спокойно бронировать. Это международный консолидатор (Грецкий), у них реально очень дешево, т.к. работают и с местными компаниями, и с международными. Единственный минус, не знаешь у какой компании тебе предлагают брать авто.
Попробовал, сунули машину от rentis.pl. Сижу теперь, стремаюсь этого рентиса - отзывов в интернете о нем - нуль. Таки первый буду.
Та вааще на всю голову советский бизнес. Сделай ксерокопии всех своих доков, включая кредитную карточку, заплати 10% залог, 250 км в день лимит пробега, и, полный ахтунг - требование вымыть авто перед возвратом...
волшебная контора:
ВАЖНО: в течение аренды транспортного средства, заказчик обязан сохранять все чеки с бензозаправочных станций, на которых осуществлялась заправка автомобиля и, при необходимости, предоставить их арендодателю.
Та вааще на всю голову советский бизнес. Сделай ксерокопии всех своих доков, включая кредитную карточку, заплати 10% залог, 250 км в день лимит пробега, и, полный ахтунг - требование вымыть авто перед возвратом...
волшебная контора:
ВАЖНО: в течение аренды транспортного средства, заказчик обязан сохранять все чеки с бензозаправочных станций, на которых осуществлялась заправка автомобиля и, при необходимости, предоставить их арендодателю.
ну кредитки вообще-то запрещено копировать правилами платежных систем, т.ч. это требование абсолютно незаконное. Правда они хотят только лицевую сторону, тем не менее, это уже отпугивает. По мытью машин - стандартное требование, правда, как минимум, крупные компании это не чарджуют.
По бензину, это они так страхуются. Чтоб перед сдачей машины ты в нее не залил 92 вместо 95 (например). До пункта сдачи доедешь, а дальше им "чистить систему". В совокупности эти факторы свидетельствуют, что компания исключительно из СНГ, иностранцы (международники) о таких подлостях не задумываются.
можешь спокойно бронировать. Это международный консолидатор (Грецкий), у них реально очень дешево, т.к. работают и с местными компаниями, и с международными. Единственный минус, не знаешь у какой компании тебе предлагают брать авто.
Попробовал, сунули машину от rentis.pl. Сижу теперь, стремаюсь этого рентиса - отзывов в интернете о нем - нуль. Таки первый буду.
именно об это я говорил. Хочешь какие-то "гарантии" - оплачивай за бренд с едиными стандартами. Иначе - ждем отзывов
По мытью машин - стандартное требование, правда, как минимум, крупные компании это не чарджуют.
можно ссылку на хоть одну компанию, иностранную, которая требует мыть машину перед сдачей? О_о
Я Авису сдавал не просто грязные, а наглухо залепленные багном машины.
Так я и говорю, что не выставляют оплату. Хотя по стандартам должна быть в таком же состоянии как и при выдаче клиенту. Кроме того, если машина возвращена грязной, после помывки могут в одностороннем порядке снять с депозита сумму новых повреждений, которых не было видно под грязью. Такое же правило действует если машину не вернули сотруднику прокатчика, а просто кинули ключи в специальный ящик.
Пару месяцев назад через них бронировал машину. Прислали ваучер прокатчика Enterprise. Сначала решил, что какой-то ноунейм. Погуглил - оказалось большой американский прокатчик. Машину брали в аэропорту Будапешта. Шкода рапид. 8 дней проката стоили +/- 150 евро - считаю, что шара. На кредитке блокировали что-то около 18 000 грн. - для таких целей желательно иметь именно кредитку а не дебитовую карту. В стоимость уже входил Cross border card (нужно указывать при бронировании на сайте), правда, не для всех стран - были исключения, типа Словении, Хорватии и т.д. При возврате авто приемщик поверхносно осмотрел машину и сказал "гут". Хотя я и переживал из-за того, что при выдаче автомобиля не заметил несколько царапин на кузове. ПС. Интересно, что машина была на австрийских номерах.
Пару месяцев назад через них бронировал машину. Прислали ваучер прокатчика Enterprise. Сначала решил, что какой-то ноунейм. Погуглил - оказалось большой американский прокатчик. Машину брали в аэропорту Будапешта. Шкода рапид. 8 дней проката стоили +/- 150 евро - считаю, что шара. На кредитке блокировали что-то около 18 000 грн. - для таких целей желательно иметь именно кредитку а не дебитовую карту. В стоимость уже входил Cross border card (нужно указывать при бронировании на сайте), правда, не для всех стран - были исключения, типа Словении, Хорватии и т.д. При возврате авто приемщик поверхносно осмотрел машину и сказал "гут". Хотя я и переживал из-за того, что при выдаче автомобиля не заметил несколько царапин на кузове. ПС. Интересно, что машина была на австрийских номерах.
сейчас как раз катаю от них Сузуки Свифт, получилось с полной страховкой 320€/6суток, прокатчик - Megadrive, сдаю в среду на стойке спросили буду ли ехать за границу, сказал, что в Австрию, без вопросов вписала в какую-то бумажку "Австрия" и все) П.С.: тоже Будапешт, тоже на австрийских номерах)
сейчас как раз катаю от них Сузуки Свифт, получилось с полной страховкой 320€/6суток
Вот не понимаю я, зачем вы гоняетесь за этой дорогущей "полной страховкой", и отчего ж недостаточно стандартного набора из CDW+ответсвенность?
Иначе - ждем отзывов
Ну вот вам отзыв. Купон от economycarrentals.com обещал шо меня встретят в аэропорту Катовице с табличкой с моим именем, для чего у меня настойчиво попросили номер рейса. Этого не случилось. Стойки rentis.pl в аэоропорту нету, представителя этого rentis.pl мне пришлось искать сначала по телефону из купона (телефон не отвечал), а найти удалось обращением к девочкам с информационной стойки аэропорта (по-английски они, к счастью, говорят): видимо, они знают прямой номер его мобилки. Представитель прибежал (тоже недурно говорит по английски), посмотрел на мой купон, перерыл свои архивы, говорит "упс, ничо я не знаю про такой заказ, никакой о нем инфы у меня нет". Но выполнять не отказался, бурно извинялся, добавил 10% скидки к цене, и попросил подождать с полчаса, т.к. свободной машины нет, гнали из самого Катовице. Подогнали Cirtoen C-Elysee 2012 года рождения с пробегом в 36ткм (заказывался economy, в-общем, он и есть), да я поехал себе. К ламинированым украинским правам вопросов никаких, к карточкам украинского банка - тоже. Сумма заблокированого залога на карте должна была составить что-то в районе 270 евро, но почему-то блокировка не состоялась, ну да и ладно, ни угонять, ни разбивать машину я все равно не собирался. Техпаспорт на машину, кстати, выдали. А сама машина, судя по техпаспорту вааще в лизинге от райфайзена, и оформлена вааще на третью прокатную контору - abacus.pl, но это все никакого практического влияния не имеет, чистое любопытство. Проблемка с авто была ровно одна - не горела правая фара ближнего света. Т.к. ночной переезд в планах был, пришлось свернуть на заправку, купить и поменять лампочку. Вернуть машину оказалось проще, этот же представитель ждал меня в строго оговореном месте в строго оговоренное время. Вот тут отстуствие "единых стандартов" оказалось даже удобным: без проблем зачли чек за лампочку, без проблем приняли оплату частями: часть налом (я просто избавился от оставшихся польских злотых), остальное - с карточки. Причем вовсе не обязательно с той, которая использовалась под залог, и даже вовсе не обязательно на то же имя.
Бюджет до скидки был 61 евро рентису + 15 евро экономикарренталсу - это за три дня проката, со всеми нужными прибамбасами включительно - страховкой ответсвенности, CDW, безлимитным пробегом. Цена непобедима, да. "От себя" экономикарренталс обещал даже компенсировать мне франшизу если шо, но это не понадобилось.
Короче, не без шероховатостей, но жить можно. Что стоило было сделать - так это просто перед поездкой написать в rentis емейл с уточнением точно ли они знают такой номер заказа с таким-то конфирмейшн кодом, и тогда обошлось бы вааще без шероховатостей.
Вчера сдал в том же аэропорту машину. Прокатчик - Enterprise. По прибытию в аэропорт оказалось, что менеджер прокатчика вышел с клиентом. Ожидание в 35 минут вылилось в бесплатное увеличение класса заказанной машины с В до С (Шкода Рапид с очень отличным содержанием и пробегом до меня в 4026 км.). 220 евро за 12 суток. Отдельно оплачивалось детское кресло, полная страховка, доплата за пересечение границ (5 стран кроме Польши). Блокировалась по карте только сумма "топлива", уже залитого в бак. Авто чистенькое, общение с менеджером при взятии - 10 минут, при сдаче - 15 (в т.ч. время менеджера, когда он ходил проверял состояние авто). Авто взял с парковочной площадки прокатчика и оставил там же. Впечатления в итоге - только положительные.
З.ы. платить или нет за полную страховку - дело личное. Я рекомендую.
Вчера сдал в том же аэропорту машину.
Значит мы, походу, одним виззэйром домой летели - на полтора часа опоздавшим.
Ожидание в 35 минут вылилось в бесплатное увеличение класса заказанной машины с В до С (Шкода Рапид с очень отличным содержанием и пробегом до меня в 4026 км.)
"Рапид", все же, скорее "переросток" Б-класса, чем Ц. Платформа от VW Polo.
З.ы. платить или нет за полную страховку - дело личное. Я рекомендую.
Так а смысл объясни, плиз. Что он такого дает, чего не дает CDW?
Да, лоукост - отдельная песня.
В CDW есть франшиза, которая все же неприятна, в случае повреждения авто. CDW по моему авто уже была включена в стоимость (с франшизой €386), а полное покрытие вылилось в дополнительные €170 (с мелочью). В случае повреждения авто я не заплатил бы дополнительно ничего. Для меня в конкретном случае это было приоритетным (совокупно 6 стран, горы, 2500 км.), кроме того, полная страховка исключает "страховые депозиты" на карте.
Платить ли сразу больше или полагаться на опыт и вероятности - каждый пусть решает сам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Приходилось арендовать машины в разных экзотических странах, включая Австралию и Украину 
