alexkit 24.02.2016 14:44 пишет: Он ржавеет вокруг решетки радиатора) там мухобойка не станет)) сверху не ржавеет
у меня мухобойка моднячая)) я знаю где ржавеет, под решеткой, тонкая полоска металла моя мухобойка ее закрывает тоже, полировал авто, снимали мухобойку, ржавчины нет
При 180 км/час будет около 18 л, Хайлендер с таким же движком так и жрёт, по трассе скорость можно смело делить на 10 такой и будет расход, город 15 будет аж бегом.
Народ, что вы пишите! Зайдите на профильный форум) машине 8 лет, про нее все известно, и при чем тут хайлендер, у них что вес, мосты, коробки одинаковые)))) Даже качество масла в моторе и состояние воздушного фильтра влияет на расход)))
alexkit 24.02.2016 15:02 пишет: Народ, что вы пишите! Зайдите на профильный форум) машине 8 лет, про нее все известно, и при чем тут хайлендер, у них что вес, мосты, коробки одинаковые)))) Даже качество масла в моторе и состояние воздушного фильтра влияет на расход)))
влияет вес, привод и аеродинамика. расход будет +- равным. масло в редукторе и воздухан даст изменение расхода на 0,0х литра.
alexkit 24.02.2016 15:02 пишет: Народ, что вы пишите! Зайдите на профильный форум) машине 8 лет, про нее все известно, и при чем тут хайлендер, у них что вес, мосты, коробки одинаковые)))) Даже качество масла в моторе и состояние воздушного фильтра влияет на расход)))
влияет вес, привод и аеродинамика. расход будет +- равным. масло в редукторе и воздухан даст изменение расхода на 0,0х литра.
Не надо переубеждать пусть человек и дальше верит в расход 11-13л на паркетнике с 3,5л движком и постоянным полным приводом.
Italianec 23.02.2016 22:11 пишет: Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
Перечитал всю ветку, не увидел ни цены, ни фото Лично я бы конечно постремался брать авто "из-вод девочки", так как это часто говорит о неправильной технической эксплуатации.
На счет списка, насчитанного официалами - это хороший повод сбить штуку баксов с продавца, а потом сделать ТО в нормальном сервисе, сэкономив 2/3 суммы (сайленты перепресовать и т.д.)
По б/у резине - это Резина правильно работает (отводит воду, держит дорогу и т.д.) от новья и до (условно) 4-5 мм остатка протектора. Дальнейшая ее эксплуатация - это риск. А покупать резину б/у с таким остатком - это все равно, что докуривать за кем-то хорошие сигареты, вместо того, чтобы просто покупать более дешевые. Причем, за эти окурки еще и платить (я не курю если что) Нет денег на сигареты - значит вообще лучше не курить
Italianec 24.02.2016 16:12 пишет: Извиняюсь что вмешиваюсь Город Киев плавная езда 16.4 (если верить компьютеру)
Так і є. Коли була нова, то чи машин менше було, чи просто апетит був приємніший, але в спокійному темпі в 14-14,5 вкладався. Зараз нижче 16 в місті й не підходь
По б/у резине - это Резина правильно работает (отводит воду, держит дорогу и т.д.) от новья и до (условно) 4-5 мм остатка протектора. Дальнейшая ее эксплуатация - это риск. А покупать резину б/у с таким остатком - это все равно, что докуривать за кем-то хорошие сигареты, вместо того, чтобы просто покупать более дешевые. Причем, за эти окурки еще и платить (я не курю если что) Нет денег на сигареты - значит вообще лучше не курить
Ту бу резину, что видел я, она моложе и на ней протектора раза в 2 больше, чем на половине автомобилей в Киеве. Мир не идеален и не надо его идеализировать, особенно в нынешних его реалиях. Люди ездят на таком хламе, что действительно страшно. Ну а понятие бу очень размыто, надо разбираться в каждом конкретном эпизоде.
Про Надорванный сайлент (таблетку) так и было а раз менять один второй желательно тоже поменять. Просто все равно буду амортизаторы менять так чтоб 2 раза не разбирать стойку, думаю лучше раз сделать и забыть?
зачем? решай проблемы по мере их поступления. щас работа сервисменов стоит очень дешево.
+1. И наверное, амортизаторы также нужно "менять" как и рычаги. Вы сами почувствовали что их надо менять, или вам сказали что там "потеет"?
13 литров при 180 км/час..... У знакомого РХ330,в среднем по городу 16-17
По поводу резины:нашел товарищу 255/55/18 с остатком протектора более 8мм за 8000(комплект зимы) в Житомире,он приехал забирать ее почти в 12 часов ночи и сторговал ее до 6450 по моему а знакомая девочка за комплект новой зимы мишлин 255/55/18 отдала больше 20000-разница ощутима
Ага. От тільки все рівно не порівнюйте з Камрі, ок? Там седан з переднім приводом і коробка сучасніша. А високу цеглину на повному приводі треба ще попотіти поштовхати