Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
брать стоит однозначно, но странно что столько запчастей нужно с таким пробегом
Девушка ездила, масло и колодки меняли только
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
25 кило гривен это чуть меньше штуки баксов. По тому списку деталей что ты написал это вполне нормально. За 80 тысяч не хило так подвеску укатали. Ну ладно амортизаторы и сайленты, но рычаги имхо рано умерли.
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
за сколько продают то?
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
за сколько продают то?
Хорошенько присмотритесь к машине, слишком сильно подвеска убита, имхо, или на СТО краски сгущают. Может её целенаправленно убивали? Типа тапок в пол на ямах? Может это корпоративная машина была?
меня вот удивляет такое количество работ по подвеске, такое встречал только на форестере... а RX в принципе очень надёжное авто и тем более не должно так рано ломаться... хотя всякое в жизни бывает - если там реальный пробег - то брать, сделать ходовку и радоваться жизни - машинка отличная
В рычаге умер сайлентблок а он меняется вместе с рычагом
Подсчитал резина 15000 газ 20000 сигнализация порядка 15000 итого набегает тысяч 80
если есть деньги то почему б и нет, если нет то резину можно взять и б/у (3000-4000 комплект) а сингалку вообще можно потом поставить... тем более если нет сигналки то граббером не откроют на сколько я знаю
если есть деньги то почему б и нет, если нет то резину можно взять и б/у (3000-4000 комплект) а сингалку вообще можно потом поставить... тем более если нет сигналки то граббером не откроют на сколько я знаю
покупать лохус и ставиь на него б/у резину и сигналка нафиг не нужна, особенно в свете всплеска угонов в последний год молодой человек, вы в своём уме или сейчас под веществами это писали
покупать лохус и ставиь на него б/у резину и сигналка нафиг не нужна, особенно в свете всплеска угонов в последний год молодой человек, вы в своём уме или сейчас под веществами это писали
я да, а ты ?
В рычаге умер сайлентблок а он меняется вместе с рычагом
Подсчитал резина 15000 газ 20000 сигнализация порядка 15000 итого набегает тысяч 80
сайлент какой? там почти все отдельно есть в оригинале ) аморты умерли на 80?... нонсенс. 150 легко ездяют газ 20?... мне на 8 цилиндров насчитали "по богатому" (КМЕ+Хана ориг) 680 у.е. ценник авто?
Девушка ездила
Я последнее время начала обращать внимание как ездят девушки, так вот при фразе "ездила девушка" можно сразу разворачиваться и уходить. Особенно на нормальной машине, как в данном случае.
а RX в принципе очень надёжное авто и тем более не должно так рано ломаться...
Ключевая фаза "ездила девушка".
Я не знаю наскільки в РХ тих часів підвіска подібна до мого Хая, але щось ходовка якась аж занадто вбита
Я свій Хай взагалі не шкодую, і тим не менше в мене по ходовій окрім втулок копійчаних аж один раз ступичний підшипник міняв. По амортах серсісмени на останньому ТО зауважили, що є запотівання, але ж в мене й пробіг 150 плюс манера їзди озвучена вище
Kme gold + Hana + баллон на 72 литра + obd 670 евро есть выходы где ставят дешевле? По сайлентам в рычагах подвести задние 4 меняться отдель или вместе с рычагами? Плавающие отдельно меняться но это единственные и они кстати по 500 грн
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
25 кило гривен это чуть меньше штуки баксов. По тому списку деталей что ты написал это вполне нормально. За 80 тысяч не хило так подвеску укатали. Ну ладно амортизаторы и сайленты, но рычаги имхо рано умерли.
Владельцы на лехус клубе говорят что рычаги ходят в среднем 100тыс. Теоретически при езде по плохим дорогам могли ушатать за 80. Но я лично думаю - что это сервисмены тупо показывают надорванный сайлент (таблетку) и - все, рычаг под замену. Я у себя надрыв заметил на 100тыс, причем случайно на шиномонтаже. Сейчас уже 117тыс и ничего не изменилось ни в поведении машины, ни в звуках. "Мой ходовик" говорит что бывает когда на сайлентах надрывы появляются даже сразу после замены и машина с ними ходит весь обычный срок эксплуатации. Говорит что скажет когда пора менять рычаги. Посмотрим летом на плановом ТО. P.S.А вообще машина надежная и неприхотливая и комфортная и проходимая (как для паркетника). Чего в ней нет, так это драйва. Динамика есть, а рулежка никакая. Зато просто ездить - "кайф".
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
Так и есть - надежный. Цены на запчасти оригинал - дешевле чем на ВАГи. При обычной городской езде - получаешь удовольствие (насколько это можно получить от нашего траффика). На трассовых пробегах 500-800км спина не устает (а она у меня больная). Гонять на ней можно, но не хочется. Расход топлива на газу радует. Городской расход у меня 18-20л/100, но при этом по Киеву без пробок было 13л/100. Это в нашем "селе" такие дороги. На трассе при 120км/ч расход 11л. Максимальный по трассе у меня был 15л/100. Это полная машина людей и полный багажник, жара - климат на полную и ехал где-то 140 (+/-) Быстрее не езжу, т.к. езжу по трассе крайне редко и меня вполне устраивает приехать на полчаса позже. Двигатель переваривает газ отлично, жалею что сразу не поставил раньше. Коробка пятиступка очень надежная. Полный привод - фуллтайм 50/50. Гребет в глубоком снегу отлично (проверен Николаевским снегом в этом и прошлом году). Есть родовые болячки. Но все лечится и относительно недорого и надолго
Машина супер, надежная, комфортная, в меру быстрая по прямой, в поворотах не особо, руль пустой и крены большие.
По городу расход 15-20, трасса не меньше 11, бывало и 18, если ехать 160+
если есть деньги то почему б и нет, если нет то резину можно взять и б/у (3000-4000 комплект) а сингалку вообще можно потом поставить... тем более если нет сигналки то граббером не откроют на сколько я знаю
покупать лохус и ставиь на него б/у резину и сигналка нафиг не нужна, особенно в свете всплеска угонов в последний год молодой человек, вы в своём уме или сейчас под веществами это писали
+1
Еще один... Еще скажите что газ ставить нельзя... Ну и конструктивно объясните почему к б/у машине нельзя взять б/у резину ?
почему к б/у машине нельзя взять б/у резину ?
на бензин-то деньги хоть есть?
Еще один... Еще скажите что газ ставить нельзя... Ну и конструктивно объясните почему к б/у машине нельзя взять б/у резину ?
потому что надо быть, а не казаться
потому что надо быть, а не казаться
Кем быть и кем казаться ?
потому что надо быть, а не казаться
Кем быть и кем казаться ?
быть человеком который может позволить себе премиум машину, а не любителем покидать понты
потому что надо быть, а не казаться
Кем быть и кем казаться ?
быть человеком который может позволить себе премиум машину, а не любителем покидать понты
Вы про ГАЗ?
быть человеком который может позволить себе премиум машину, а не любителем покидать понты
Ну ты видимо путаешь покупателей нового лексуса с покупателями позапрошлого поколения... Или ты считаешь что если на ней премиум шильдик то ее можно покупать только миллионеру? Даже если это лохматый мерен за 3000 - это ж тоже мерседес, премиум авто ?
...
Кем быть и кем казаться ?
быть человеком который может позволить себе премиум машину, а не любителем покидать понты
Вы про ГАЗ?
я про бу резину
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
Так и есть - надежный. Цены на запчасти оригинал - дешевле чем на ВАГи. При обычной городской езде - получаешь удовольствие (насколько это можно получить от нашего траффика). На трассовых пробегах 500-800км спина не устает (а она у меня больная). Гонять на ней можно, но не хочется. Расход топлива на газу радует. Городской расход у меня 18-20л/100, но при этом по Киеву без пробок было 13л/100. Это в нашем "селе" такие дороги. На трассе при 120км/ч расход 11л. Максимальный по трассе у меня был 15л/100. Это полная машина людей и полный багажник, жара - климат на полную и ехал где-то 140 (+/-) Быстрее не езжу, т.к. езжу по трассе крайне редко и меня вполне устраивает приехать на полчаса позже. Двигатель переваривает газ отлично, жалею что сразу не поставил раньше. Коробка пятиступка очень надежная. Полный привод - фуллтайм 50/50. Гребет в глубоком снегу отлично (проверен Николаевским снегом в этом и прошлом году). Есть родовые болячки. Но все лечится и относительно недорого и надолго
Про Надорванный сайлент (таблетку) так и было а раз менять один второй желательно тоже поменять. Просто все равно буду амортизаторы менять так чтоб 2 раза не разбирать стойку, думаю лучше раз сделать и забыть?
быть человеком который может позволить себе премиум машину, а не любителем покидать понты
Ну ты видимо путаешь покупателей нового лексуса с покупателями позапрошлого поколения... Или ты считаешь что если на ней премиум шильдик то ее можно покупать только миллионеру? Даже если это лохматый мерен за 3000 - это ж тоже мерседес, премиум авто ?
я считаю что покупать бу резину - это вообще провал, а на премиум машины тем более. туда же запчасти, кроме кузовщины, с разборки
я про бу резину
А газ ставить разрешаешь? Это мажорно ?
я считаю что покупать бу резину - это вообще провал, а на премиум машины тем более. туда же запчасти, кроме кузовщины, с разборки
А почему б/у шины это провал а б/у кузовщина и б/у машина - нет ?
я про бу резину
А газ ставить разрешаешь? Это мажорно ?
себе - нет, а тебе что угодно, хоть сайленты с разборки
я считаю что покупать бу резину - это вообще провал, а на премиум машины тем более. туда же запчасти, кроме кузовщины, с разборки
А почему б/у шины это провал а б/у кузовщина и б/у машина - нет ?
потому что кузовщина от времени не портится, а резина как не странно - да
Еще один... Еще скажите что газ ставить нельзя... Ну и конструктивно объясните почему к б/у машине нельзя взять б/у резину ?
У моего кума RX на газу прет не хуже бенза.
потому что кузовщина от времени не портится, а резина как не странно - да
Неужели ? Ты слышал такое слово как "коррозия" ?
У моего кума RX на газу прет не хуже бенза.
Так я в этом не сомневаюсь, тут не я противник газа
потому что кузовщина от времени не портится, а резина как не странно - да
Неужели ? Ты слышал такое слово как "коррозия" ?
ну надо быть конкретным дятлом, чтобы взять гнилое крыло. Но в общем, я бы там брал только бампера, они пластиковые. Остальное - вперед за новьем, благо сейчас выбор велик
я считаю что покупать бу резину - это вообще провал, а на премиум машины тем более. туда же запчасти, кроме кузовщины, с разборки
Ну разные ситуации бывают. Я недавно убил покрышку, новая 5000+ Одну купить невозможно. Просто взял отличную пару бу за 1800грн на задницу. На переднем приводе пох, что там сзади стоит.
Неужели ? Ты слышал такое слово как "коррозия" ?
ну надо быть конкретным дятлом, чтобы взять гнилое крыло.
Так испорченные шины тебя тожде никто не застпвляет брать
Неужели ? Ты слышал такое слово как "коррозия" ?
ну надо быть конкретным дятлом, чтобы взять гнилое крыло.
Так испорченные шины тебя тожде никто не застпвляет брать
я конечно не спец, но неужели кто-то сдает хорошие 4 колеса просто так?
Про Надорванный сайлент (таблетку) так и было а раз менять один второй желательно тоже поменять. Просто все равно буду амортизаторы менять так чтоб 2 раза не разбирать стойку, думаю лучше раз сделать и забыть?
зачем? решай проблемы по мере их поступления. щас работа сервисменов стоит очень дешево.
я считаю что покупать бу резину - это вообще провал, а на премиум машины тем более. туда же запчасти, кроме кузовщины, с разборки
Ну разные ситуации бывают. Я недавно убил покрышку, новая 5000+ Одну купить невозможно. Просто взял отличную пару бу за 1800грн на задницу. На переднем приводе пох, что там сзади стоит.
а потом тебе надо купить зимнюю, старая износилась, все 4 колеса. Тоже за бу пойдешь?
а потом тебе надо купить зимнюю, старая износилась, все 4 колеса. Тоже за бу пойдешь?
вероятно, что нет, но я не знаю, что будет завтра
Ну разные ситуации бывают. Я недавно убил покрышку, новая 5000+ Одну купить невозможно. Просто взял отличную пару бу за 1800грн на задницу. На переднем приводе пох, что там сзади стоит.
Я как то порвал 2 покрышки с пробегом 3 тыс - толку с того что они были новые С нашими дорогами такое очень вероятно... На октавию взял новые потому что барыги б/у зажрались и за б/у хотели почти как за новое, а вот брату на fx перед продажей взяли комплект, по цене дешевле одной новой, причем заметил что в огромных размерах б/у сильно падает в цене
а потом тебе надо купить зимнюю, старая износилась, все 4 колеса. Тоже за бу пойдешь?
вероятно, что нет, но я не знаю, что будет завтра
не, ну то понятно. Но тут человек покупает машину, значит есть надежда, что завтра будет не хуже. А аргументы, там возьму с разборки, там б/у резину при покупке премиум марок меня удивляют. Но ТС вроде только про газ говорил, на таком бегемоте он уместен все же
я конечно не спец, но неужели кто-то сдает хорошие 4 колеса просто так?
Как и любую другую вещь - продают как плохое так и хорошее
не, ну то понятно. Но тут человек покупает машину, значит есть надежда, что завтра будет не хуже. А аргументы, там возьму с разборки, там б/у резину при покупке премиум марок меня удивляют. Но ТС вроде только про газ говорил, на таком бегемоте он уместен все же
та это уже такой премиум, что можно и бу резину поставить
не, ну то понятно. Но тут человек покупает машину, значит есть надежда, что завтра будет не хуже. А аргументы, там возьму с разборки, там б/у резину при покупке премиум марок меня удивляют. Но ТС вроде только про газ говорил, на таком бегемоте он уместен все же
та это уже такой премиум, что можно и бу резину поставить
ок, ок, залошили
я конечно не спец, но неужели кто-то сдает хорошие 4 колеса просто так?
Как и любую другую вещь - продают как плохое так и хорошее
да всякое бывает, я из салона выехал, мне бридж не понравился, купил у Веталя резину ,, свой комплект почти в идеальном состоянии продал. А сейчас лето спилилось, так я Макса комплект забрал. Добью и позвоню Веталю)
На переднем приводе пох, что там сзади стоит.
Это спорно. Особенно зимой.
я про бу резину
А газ ставить разрешаешь? Это мажорно ?
Ппць! Люди, ви що! Як???? Як можна купувати б/у гуму? Навіть серед моїх друзів, котрі їздять на бюджетних автомобілях ланоси-вази тощо, таких унікумів немає Це ж безпека!
я про бу резину
А газ ставить разрешаешь? Это мажорно ?
Ппць! Люди, ви що! Як???? Як можна купувати б/у гуму? Навіть серед моїх друзів, котрі їздять на бюджетних автомобілях ланоси-вази тощо, таких унікумів немає Це ж безпека!
ну это как с б\у машинами. б\у Фолькс будет лучше, чем новый Жидуль. так и б/у ГудЙир будет лучше, чем новая Росава.
Это спорно. Особенно зимой.
Ну первое, я не поставил туда г@вно. Далее задница просто "телега", решает перед под газом. Ну и с есп все равно невозможно зад закинуть.
я конечно не спец, но неужели кто-то сдает хорошие 4 колеса просто так?
Как и любую другую вещь - продают как плохое так и хорошее
да всякое бывает, я из салона выехал, мне бридж не понравился, купил у Веталя резину ,, свой комплект почти в идеальном состоянии продал. А сейчас лето спилилось, так я Макса комплект забрал. Добью и позвоню Веталю)
Це хіба що. Я думав мова про комплекти, котрі власник вже виїздив і просто за парусот гривень скидає з самовивозом
Ппць! Люди, ви що! Як???? Як можна купувати б/у гуму? Навіть серед моїх друзів, котрі їздять на бюджетних автомобілях ланоси-вази тощо, таких унікумів немає Це ж безпека!
о какой безпеке можно говорить, садясь в таз ?
Ппць! Люди, ви що! Як???? Як можна купувати б/у гуму? Навіть серед моїх друзів, котрі їздять на бюджетних автомобілях ланоси-вази тощо, таких унікумів немає Це ж безпека!
Тебе надо форум бмв почитать, они там парами в основном покупаются Разноширокая епть.
По городу расход 15-20, трасса не меньше 11, бывало и 18, если ехать 160+
Как говорил Уважаемый Морфей, всегда весело послушать))) Камрад смотрит 2008 год, там все болячки подправили, единственное капот спереди ржавеет( Двиг 3,5 то расход трасса 11, при 180 13л, город пробки 15, без 13. Второе_ поиищи в лексус клубе ру - рычаги менять не нужно, только сайленты, подходят даже корейские, ходят отлично, но есть и оригинал тоеты. Подвеска лучше на пружинах) По акпп масло меняй, уже писал в другой ветке. А то что радуются, что при малом пробеге ходовая- она выносливая, но это не LX, может человек дом строил и перегрузил авто((
Двиг 3,5 то расход трасса при 180 13л,
смешно.
По городу расход 15-20, трасса не меньше 11, бывало и 18, если ехать 160+
Как говорил Уважаемый Морфей, всегда весело послушать))) Камрад смотрит 2008 год, там все болячки подправили, единственное капот спереди ржавеет( Двиг 3,5 то расход трасса 11, при 180 13л, город пробки 15, без 13. Второе_ поиищи в лексус клубе ру - рычаги менять не нужно, только сайленты, подходят даже корейские, ходят отлично, но есть и оригинал тоеты. Подвеска лучше на пружинах) По акпп масло меняй, уже писал в другой ветке. А то что радуются, что при малом пробеге ходовая- она выносливая, но это не LX, может человек дом строил и перегрузил авто((
брехня про 13л при 180 на круизе на 160 км/ч 3000 оборотов жрет 15л как с куста (2 взр. + 2 детей, полбагажника вещей), резина родного размера, рейлинги на крыше, климат включен 10л при 110 км/ч, меньше 2000 оборотов у меня капот не ржавеет, может потому что мухобойка стоит
Он ржавеет вокруг решетки радиатора) там мухобойка не станет)) сверху не ржавеет
Он ржавеет вокруг решетки радиатора) там мухобойка не станет)) сверху не ржавеет
у меня мухобойка моднячая)) я знаю где ржавеет, под решеткой, тонкая полоска металла моя мухобойка ее закрывает тоже, полировал авто, снимали мухобойку, ржавчины нет
Двиг 3,5 то расход трасса при 180 13л,
смешно.
При 180 км/час будет около 18 л, Хайлендер с таким же движком так и жрёт, по трассе скорость можно смело делить на 10 такой и будет расход, город 15 будет аж бегом.
Народ, что вы пишите! Зайдите на профильный форум) машине 8 лет, про нее все известно, и при чем тут хайлендер, у них что вес, мосты, коробки одинаковые)))) Даже качество масла в моторе и состояние воздушного фильтра влияет на расход)))
Народ, что вы пишите! Зайдите на профильный форум) машине 8 лет, про нее все известно, и при чем тут хайлендер, у них что вес, мосты, коробки одинаковые)))) Даже качество масла в моторе и состояние воздушного фильтра влияет на расход)))
влияет вес, привод и аеродинамика. расход будет +- равным. масло в редукторе и воздухан даст изменение расхода на 0,0х литра.
Народ, что вы пишите! Зайдите на профильный форум) машине 8 лет, про нее все известно, и при чем тут хайлендер, у них что вес, мосты, коробки одинаковые)))) Даже качество масла в моторе и состояние воздушного фильтра влияет на расход)))
влияет вес, привод и аеродинамика. расход будет +- равным. масло в редукторе и воздухан даст изменение расхода на 0,0х литра.
Не надо переубеждать пусть человек и дальше верит в расход 11-13л на паркетнике с 3,5л движком и постоянным полным приводом.
Не надо переубеждать пусть человек и дальше верит в расход 11-13л на паркетнике с 3,5л движком и постоянным полным приводом.
Я вже заплутався про що суперечка - 11-13 це місто чи траса? Бо траса десь в цих цифрах зазвичай і крутиться. А місто да, буде вище.
Не надо переубеждать пусть человек и дальше верит в расход 11-13л на паркетнике с 3,5л движком и постоянным полным приводом.
Я вже заплутався про що суперечка - 11-13 це місто чи траса? Бо траса десь в цих цифрах зазвичай і крутиться. А місто да, буде вище.
это трасса на 180 кмч )))))
Извиняюсь что вмешиваюсь Город Киев плавная езда 16.4 (если верить компьютеру)
Извиняюсь что вмешиваюсь Город Киев плавная езда 16.4 (если верить компьютеру)
дето так. у знакомой 350й, пока не поставила газ - была пичалька ))
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
Перечитал всю ветку, не увидел ни цены, ни фото Лично я бы конечно постремался брать авто "из-вод девочки", так как это часто говорит о неправильной технической эксплуатации.
На счет списка, насчитанного официалами - это хороший повод сбить штуку баксов с продавца, а потом сделать ТО в нормальном сервисе, сэкономив 2/3 суммы (сайленты перепресовать и т.д.)
По б/у резине - это Резина правильно работает (отводит воду, держит дорогу и т.д.) от новья и до (условно) 4-5 мм остатка протектора. Дальнейшая ее эксплуатация - это риск. А покупать резину б/у с таким остатком - это все равно, что докуривать за кем-то хорошие сигареты, вместо того, чтобы просто покупать более дешевые. Причем, за эти окурки еще и платить (я не курю если что) Нет денег на сигареты - значит вообще лучше не курить
Не надо переубеждать пусть человек и дальше верит в расход 11-13л на паркетнике с 3,5л движком и постоянным полным приводом.
Я вже заплутався про що суперечка - 11-13 це місто чи траса? Бо траса десь в цих цифрах зазвичай і крутиться. А місто да, буде вище.
это трасса на 180 кмч )))))
На РХ350 чи Хайлендері? Кайф, заздрю людям А в мене менше 18 на такій швидкості не виходить
Извиняюсь что вмешиваюсь Город Киев плавная езда 16.4 (если верить компьютеру)
Так і є. Коли була нова, то чи машин менше було, чи просто апетит був приємніший, але в спокійному темпі в 14-14,5 вкладався. Зараз нижче 16 в місті й не підходь
По б/у резине - это Резина правильно работает (отводит воду, держит дорогу и т.д.) от новья и до (условно) 4-5 мм остатка протектора. Дальнейшая ее эксплуатация - это риск. А покупать резину б/у с таким остатком - это все равно, что докуривать за кем-то хорошие сигареты, вместо того, чтобы просто покупать более дешевые. Причем, за эти окурки еще и платить (я не курю если что) Нет денег на сигареты - значит вообще лучше не курить
Ту бу резину, что видел я, она моложе и на ней протектора раза в 2 больше, чем на половине автомобилей в Киеве. Мир не идеален и не надо его идеализировать, особенно в нынешних его реалиях. Люди ездят на таком хламе, что действительно страшно. Ну а понятие бу очень размыто, надо разбираться в каждом конкретном эпизоде.
...
Я вже заплутався про що суперечка - 11-13 це місто чи траса? Бо траса десь в цих цифрах зазвичай і крутиться. А місто да, буде вище.
это трасса на 180 кмч )))))
На РХ350 чи Хайлендері? Кайф, заздрю людям А в мене менше 18 на такій швидкості не виходить
на РХ ))
Про Надорванный сайлент (таблетку) так и было а раз менять один второй желательно тоже поменять. Просто все равно буду амортизаторы менять так чтоб 2 раза не разбирать стойку, думаю лучше раз сделать и забыть?
зачем? решай проблемы по мере их поступления. щас работа сервисменов стоит очень дешево.
+1. И наверное, амортизаторы также нужно "менять" как и рычаги. Вы сами почувствовали что их надо менять, или вам сказали что там "потеет"?
13 литров при 180 км/час..... У знакомого РХ330,в среднем по городу 16-17
По поводу резины:нашел товарищу 255/55/18 с остатком протектора более 8мм за 8000(комплект зимы) в Житомире,он приехал забирать ее почти в 12 часов ночи и сторговал ее до 6450 по моему а знакомая девочка за комплект новой зимы мишлин 255/55/18 отдала больше 20000-разница ощутима
Движок 3.5 намного экономичней 3,3))) учите матчасть
Движок 3.5 намного экономичней 3,3))) учите матчасть
конечно-конечно, именно НАМНОГО
Движок 3.5 намного экономичней 3,3))) учите матчасть
Ага. От тільки все рівно не порівнюйте з Камрі, ок? Там седан з переднім приводом і коробка сучасніша. А високу цеглину на повному приводі треба ще попотіти поштовхати
Амортизатор подняли на подъемнике и видно что он потек
Второе_ поиищи в лексус клубе ру - рычаги менять не нужно, только сайленты, подходят даже корейские, ходят отлично, но есть и оригинал тоеты.
Там два сайлентблока - один круглый (таблетка), он есть в оригинале от Авалона и даже есть усиленный от Дайхатсу. А вот продолговатый "конфетка" в оригинале не продается, все китайские поделки, включая от оригинал от хьюндаев ходят крайне мало, около 10тыс. км. Есть такой бренд "MASUMA" - предполагаю что это местный Владивосточный бренд. Типа япония, но посмотрев английскую версию сайта - явно проглядывается перевод с русского. Т.е. фирма эта не японская. Я списывался с владельцем РХа и попутно владельцем СТО в РФ, он говорит что они ставят масуму и она "ходит". Я себе купил еще до печальных событий, но они пока лежат, т.к. "мой ходовик(с)" говорит рычаги еще можно не менять. Т.е. по факту надо ставить оригинальные рычаги и ездить следующие 100к без забот.
Движок 3.5 намного экономичней 3,3))) учите матчасть
я как бы не спорю про 3.5 и 3.3,вполне может быть и экономичней, но 13 при 180-это фантастика У меня на 180-ти наверное 18 будет на 3 литрах и 6ат а на 3,5-13...????
нельзя просто сравнивать литраж. хайлендер с большей массой, 3,5 литрами и 5 ступкой во всех режимах жрет столько же, сколько более легкий 3-хлитровый с 6-ступкой аутлендер хл.
Та там вообще логики нет)) у меня, например было, октавия 1.6мех город 11-12л, аутлендер 1й 2.4 город 16-17л, аутлендер xl 3.0 город 15л)
На таком. Я наездил 180 тис. (фильтра \масла).Продали знакомым.
Движок 3.5 намного экономичней 3,3))) учите матчасть
Ну і про що ця цифра має свідчити? Про те, що 3.5 аццько економний двигун? Ну то я вас розчарую - я минулого року скидав фото мого б/к, де в такому темпі (круїз на швидкості в районі 60км/год) на відрізку дороги в 20км я привіз 6.5л/100км (36mpg) Показник ще круче вашого, чьо
Як???? Як можна купувати б/у гуму?
Ну як, от купуєш ти б/у-машину, а на ній б/у-гума. Не купувати ж на голих дисках
А по гумі: зимову купив нову, тут без варіантів, а от щодо літньої є бажання поекспериментувати з іншим профілем/шириною - задумуюся, чи не взяти декілька різних комплектів б/у на місяць-два, щоб потім продати з невеликими втратами та купити нову того розміру, який виберу.
Kme gold + Hana + баллон на 72 литра + obd 670 евро есть выходы где ставят дешевле?
мозги?
Извиняюсь что вмешиваюсь Город Киев плавная езда 16.4 (если верить компьютеру)
это не плавная
Мозги Stag 306 ISO 2
Девушка ездила, масло и колодки меняли только
Странно, что за 80 тыс. "ушли" амортизаторы на Лексусе РХ - он же надежный как ч...т!
Девушка ездила, масло и колодки меняли только
Странно, что за 80 тыс. "ушли" амортизаторы на Лексусе РХ - он же надежный как ч...т!
если ездить по Яремче и окрестностям, то ИМХО амморты сдохнут сильно раньше ))
Девушка ездила, масло и колодки меняли только
Странно, что за 80 тыс. "ушли" амортизаторы на Лексусе РХ - он же надежный как ч...т!
Это проблема всех паркетников. Производители берут легковую платформу, цепляют на нее тяжелый кузов и тяжелые здоровые колеса, плюс владельцы думают что у них джип и все пофиг. Вот и результат. У бати на мицубиши кольт аммортизаторы поменяны на 60тыс, а "ушли" они раньше, и что? Так там масса в два раза меньше.
Снаряженная у rx 1840, платформа переработка от кемри, неужели тоета весит 1т)))))
Снаряженная у rx 1840, платформа переработка от кемри, неужели тоета весит 1т)))))
Прочитай внимательно, я писал что кольт весит в два раза меньше. И при этом родные аммики проходили 60тыс км.
Мозги Stag 306 ISO 2
это у знакомых или клубных гмо-шников?
Мозги Stag 306 ISO 2
Эти обд не поддерживают. Q-Max нужны.
амики на лехусе на 80к убились? а там не 280 было случаем? У меня родные (перед)уже более 300 (хз скок скрутили при продаже 10 лет назад). Задние поменял на 302.. Машинке 20 лет как бы..
Б\у резина то просто религия. У меня сосед рядом. Купил б\у зимнюю и на ней и зимой и летом.. и снова зимой. Секта под названием оножнормальносевропыприехалодесятьлетназад
Мозги Stag 306 ISO 2
это у знакомых или клубных гмо-шников?
Знакомые, если есть варианты все это сделать дешевле буду благодарен за контакт
Мозги Stag 306 ISO 2
это у знакомых или клубных гмо-шников?
Знакомые, если есть варианты все это сделать дешевле буду благодарен за контакт
а то газовщики месные то на ЖС газ прикручивают... то на французский ЕП6 ставят так что поршень сгорает через 2 тыс км... то шланги водопроводные )
Двиг 3,5 то расход трасса при 180 13л,
смешно.
Эксперты подтянулись
Девушка ездила, масло и колодки меняли только
Странно, что за 80 тыс. "ушли" амортизаторы на Лексусе РХ - он же надежный как ч...т!
если ездить по Яремче и окрестностям, то ИМХО амморты сдохнут сильно раньше ))
даже если там и не ездить, у меня от столичной эксплуатации умерли на 50 т, новые уже больше 120 прошли и все ок)
так машина очень надежная и недорогая в сервисе
Движок 3.5 намного экономичней 3,3))) учите матчасть
Ну і про що ця цифра має свідчити? Про те, що 3.5 аццько економний двигун? Ну то я вас розчарую - я минулого року скидав фото мого б/к, де в такому темпі (круїз на швидкості в районі 60км/год) на відрізку дороги в 20км я привіз 6.5л/100км (36mpg) Показник ще круче вашого, чьо
Я хотел фотку с расходом на 190 км/ч выложить, но не нашел ее(( и кинул первую попавшуюся)Не для хвастовства, а именно для информации))) про аммы) убить их можно одной поездкой в буковель, это не показатель надежности или пробега авто))
Чего прицепились к амортизаторам - непонятно. На своём авто, купленном в салоне, задние амортизаторы поменял на 38 тыс км, и в общем, это нормальный пробег для замены одной пары амортизаторов. Пару раз проехаться по трассе с полной загрузкой, да на скорости и по нашим ямам - и амортизаторы "уходят"...
покупать лохус и ставиь на него б/у резину
а что тут такого? если хорошее б/у, почему бы не купить? Кстати, замечу, что и сам "лохус" - тоже б/у
покупать лохус и ставиь на него б/у резину
а что тут такого? если хорошее б/у, почему бы не купить? Кстати, замечу, что и сам "лохус" - тоже б/у
та ради бога, я ж не против будет кому слить свою б/у резину
я б свою резину бы слил, валяется на даче
В том то и прикол, что если при полной нагрузке Вы едите 120 по убитой дороге и за поездку убиваете аммортизаторы, то что далее говорить про состояние авто? А потоми можно говорить, что надежность отстой..
В том то и прикол, что если при полной нагрузке Вы едите 120 по убитой дороге и за поездку убиваете аммортизаторы, то что далее говорить про состояние авто? А потоми можно говорить, что надежность отстой..
Не умирают аммортизаторы за одну поездку Пружина лопнуть от перегруза может, а аммортизатор нет. Аммики текут от износа штока. Например если ездить по плохим дорогам медленно, в надежде, что ходовая сбережется от этого - ходы штока маленькие и износ неравномерный, а именно в одном месте и аммортизатор потечет быстрее, чем у другого водителя, который ездит по этим же дорогам в режиме - выше скорость, меньше ям
Чего прицепились к амортизаторам - непонятно. На своём авто, купленном в салоне, задние амортизаторы поменял на 38 тыс км, и в общем, это нормальный пробег для замены одной пары амортизаторов. Пару раз проехаться по трассе с полной загрузкой, да на скорости и по нашим ямам - и амортизаторы "уходят"...
Мені дуже шкода вас і ваше авто, але я на обох своїх авто часто їжджу на повному завантаженні і часто поганими дорогами (комплект 16" коліс в гольфі повністю в утиль пустив, на секундочку) і аморти рідні ще стоять.
На останньому ТО по тойоті сказали, що аміки вже підходять до заміни, да. Так це не 38ткм, а буде 160. Ну і так як їздили на Хаї по ямах я нікому не позаздрю
По б/у резине - это Резина правильно работает (отводит воду, держит дорогу и т.д.) от новья и до (условно) 4-5 мм остатка протектора. Дальнейшая ее эксплуатация - это риск. А покупать резину б/у с таким остатком - это все равно, что докуривать за кем-то хорошие сигареты, вместо того, чтобы просто покупать более дешевые. Причем, за эти окурки еще и платить (я не курю если что) Нет денег на сигареты - значит вообще лучше не курить
правильно пишешь про " до (условно) 4-5 мм остатка протектора" ... вот только чем плоха б/у 6-7 мм ?
правильно пишешь про " до (условно) 4-5 мм остатка протектора" ... вот только чем плоха б/у 6-7 мм ?
Так а разница комплекта 6-7 мм от цены новой какая будет 100$? РХ ежегодно в цене на пару куе проседает, + минимум 1 куе/год надо заложить на обслуживание 10 летнего б/у преумиума и экономить 200 дол, ставя б/у резину и колодки?
правильно пишешь про " до (условно) 4-5 мм остатка протектора" ... вот только чем плоха б/у 6-7 мм ?
Так а разница комплекта 6-7 мм от цены новой какая будет 100$? РХ ежегодно в цене на пару куе проседает, + минимум 1 куе/год надо заложить на обслуживание 10 летнего б/у преумиума и экономить 200 дол, ставя б/у резину и колодки?
я думаю зря ты используешь б/у колодки, не стоит оно того ...
я думаю зря ты используешь б/у колодки, не стоит оно того ...
Думаешь не стоит? А если там остаток 6-7мм, то можно?
РХ ежегодно в цене на пару куе проседает, + минимум 1 куе/год надо заложить на обслуживание 10 летнего б/у преумиума и экономить 200 дол, ставя б/у резину и колодки?
10-летняя машина уже никуда особо не проседает пока не станет 20-летней. 1 куе как раз хватит чтобы привести машину в порядок и не заглядывать следующие 30 тысяч. старый рх это нифига не премиум, а бюджетная жоповозка.
Ты имеешь ввиду 2-е поколение? Или 3-е?
Не вижу ничего зазорного, что бы покупать БУ паркетник, тем более RX350. Нормальный "бобик" с прогнозируемым ресурсом и неплохим комфортом. Альтернатив не так-то много. Предложите более прогнозируемый по надежности "бобик" если Вы его покупаете с начальным пробегом 150-200тыс.км и планируете еще столько же проехать ?
ЗАЧЕМ покупать "паркетник" при таких условиях( ..лучше взять "каноничную" , но "свежее" и т.д.)- это не тема этого топика.
С каноничная все сильно просто, и прогнозируемо
Не вижу ничего зазорного, что бы покупать БУ паркетник, тем более RX350. Нормальный "бобик" с прогнозируемым ресурсом и неплохим комфортом. Альтернатив не так-то много. Предложите более прогнозируемый по надежности "бобик" если Вы его покупаете с начальным пробегом 150-200тыс.км и планируете еще столько же проехать ?
ЗАЧЕМ покупать "паркетник" при таких условиях( ..лучше взять "каноничную" , но "свежее" и т.д.)- это не тема этого топика.
ну у меня есть паркетник с пробегом в 160тыс.км. планирую проехать на нем еще как минимум столько же. и он все еще лучше новой каноничной. а если продать его за 15 тысяч и еще доложить столько же, чтобы получить машину хуже, чем есть - в чем прикол?
Не вижу ничего зазорного, что бы покупать БУ паркетник, тем более RX350. Нормальный "бобик" с прогнозируемым ресурсом и неплохим комфортом. Альтернатив не так-то много. Предложите более прогнозируемый по надежности "бобик" если Вы его покупаете с начальным пробегом 150-200тыс.км и планируете еще столько же проехать ?
ЗАЧЕМ покупать "паркетник" при таких условиях( ..лучше взять "каноничную" , но "свежее" и т.д.)- это не тема этого топика.
ну у меня есть паркетник с пробегом в 160тыс.км. планирую проехать на нем еще как минимум столько же. и он все еще лучше новой каноничной. а если продать его за 15 тысяч и еще доложить столько же, чтобы получить машину хуже, чем есть - в чем прикол?
СтоПудово!
Если мне нравится именно именно этот авто, этот тип кузова(большой, просторный), но он БУ(уже мой или я его только покупаю), почему я должен идти за стериотипами и покупать нечто маленькое, неудобное, неедующее, но зато новое ? Что? у нового Матиза запаса прочности(по двигателю, кузову) больше чем у 7-10летнего РХ350 ?
я сильно удивился, узнав, что стоимость аналогичного по пробегу ТО на хюндай ай 30 коллеги дороже, чем на таету хайлендер. он - тоже =) да, на старой машине нужно менять в связи с износом все, что изнашивается - в рулевом и подвеске. но на новой машине все это изнашивается точно так же. а если машина своевременно и правильно обслуживалась, то состояние ее стабильно хорошее. даже если поменять в старом лексусе все в подвеске до состояния "как новая" - можно уложиться в штуку баксов, которую можно сторговать при покупке. только лексус - это лексус =)
купили ?..Не купили?? Шукаем подібне авто.
Девушка ездила, масло и колодки меняли только
Девушку не Люба, часом зовут? Типа Up
Купили, не не Люба Поставили газ, сейчас делаем ходовую
Поставили газ...
Во что обошлось?
670 Евро Форсунки Баракуда Балон 72 литра Мозги Qmax редуктор Romano С OBD коррекцией
Поздравляю!!
потому что надо быть, а не казаться
Кем быть и кем казаться ?
быть человеком который может позволить себе премиум машину, а не любителем покидать понты
ой, вот про RХ-350 не надо такого был когда-то
не знаю что тут человеку понасчитывали, но в баксовом эквиваленте обслуживание этого лохуса обходится не особо дороже чем моя мазда2 (та же фиеста не намного дешевле)
тут основные расходы - на бензин, для меня 15л в городе - очень много с моими пробегами от 25 до 40к в год, газ - зло
очень подозрительно что так много умерло на таком смешном для RХ пробеге, такое впечатление что каждый день ездили по ямам размером с пол колеса
резина там если правильно помню - 17", нормальный новый кореец может обойтись до 10000к
Народ, что вы пишите! Зайдите на профильный форум) машине 8 лет, про нее все известно, и при чем тут хайлендер, у них что вес, мосты, коробки одинаковые)))) Даже качество масла в моторе и состояние воздушного фильтра влияет на расход)))
влияет вес, привод и аеродинамика. расход будет +- равным. масло в редукторе и воздухан даст изменение расхода на 0,0х литра.
Не надо переубеждать пусть человек и дальше верит в расход 11-13л на паркетнике с 3,5л движком и постоянным полным приводом.
ну справедливости ради у меня на 130-140 как раз было около 12л на сотню
[цитата="Disnake 14.03.2016 16:30 пишет справедливости ради у меня на 130-140 как раз было около 12л на сотню
Всем привет,знакомые продают rx 2008 год 81 тысяча пробега Не бит не крашен, сегодня поехали на сервис, глянули в итоге запчастей на 25 тысяч гривен амортизаторы, сайлентблоки с рычагами, опоры амортизаторов, рычаги, масло. В коробке И так далее Вот думаю если все сделать в будущем стоит ли ждать от него сюрпризов, интернет пишет что вроде пацан, надежный ?
я б не брал, есть опыт пользования рх 350, который с 2009 г выпускался. Ну его нахер... как в плане дорогого ремонта, ведь на сто на самом деле не делают ремонт, а меняют поврежденную/дефективную деталь на новую, так и в плане управления и прочего. Тяжелая баржа, управление и тормоза не ахти, зимою отвратителен, в грязи тем более, родная навигация говно или за 1500$ можно всунуть навител в родную голову, потому голову вообще нельзя заменить, сзади пассажиры даже с невысоким ростом бьются головою возле ручки сверху.
Вот тоже думаю RX 350 или хонда срв посвежее. Интересует раскладываюся ли в RX 350 передние сидения вровень с задними. переночевать на природе не разгружая багажник. в хонде такая возможность есть. Как RX 350 для рослого (192см)человека?
я б не брал, есть опыт пользования рх 350, который с 2009 г выпускался. Ну его нахер... как в плане дорогого ремонта, ведь на сто на самом деле не делают ремонт, а меняют поврежденную/дефективную деталь на новую, так и в плане управления и прочего. Тяжелая баржа, управление и тормоза не ахти, зимою отвратителен, в грязи тем более,
можно больше конкретики о пробеге машины и подетально что меняли и за сколько и где? если шо - ремонтировать мицубиси на НИКО и у одного частника - две большие разницы как по качеству так и по стоимости. у него самого лексус, так что с таетами туда тоже можно. а по барже, управляемости и т.д. - с чем сравнивали?
я б не брал, есть опыт пользования рх 350, который с 2009 г выпускался. Ну его нахер... как в плане дорогого ремонта, ведь на сто на самом деле не делают ремонт, а меняют поврежденную/дефективную деталь на новую, так и в плане управления и прочего. Тяжелая баржа, управление и тормоза не ахти, зимою отвратителен, в грязи тем более, родная навигация говно или за 1500$ можно всунуть навител в родную голову, потому голову вообще нельзя заменить, сзади пассажиры даже с невысоким ростом бьются головою возле ручки сверху.
А я вот езжу на RX с 2008 и мне все нравится, ремонтов даже средних не делал, машину берегу и люблю, сама машинка сделана для Арабских Эмиратов, движок вынослив. Да в обслуживании не дешевый НОООО покажите хотя бы одну машинку такого уровня с дешевым обслуживанием ???? И на счет управляемости то считаю все ерунда так как помимо автомобиля человек должен уметь управлять. Я например не согласен что у них управляемость и тормоза не ахти, так как с умелой головой и руками управляемость увеличивается в несколько раз. Ну хотя да смотря с чем сравнивать. Каждый выбирает то что ему нравится Да без минусов не обойтись конечно, вот в моем нет самого простого на сегодняшний день это обогрева зеркал и подогрева сидений ) Это просто бесит когда ЗИМА )
Всезнающий all и знатоки, а подскажите, rx350 2006-2008 годов - какой у них реальный пробег на сейчас в среднем? Так просматриваешь авториа, повально все 100-160 тысяч, а когда видишь 280, так сразу мысль "о, хоть один честный попался!" Или таки бывают с нескрученым пробегом?
С чего это такой вывод. Их много покупалось для езды по городу, естественно не единственное авто в семье. Одкуда там громадный пробег. У меня на ХС70 (2006 г.в.) 143 тыс км. Так что, в теории, вполне реальный пробег. Зы смотреть надо, ибо скручивают
Спасибо! Смутило то, что на 20-30% экземплярах стоит ГБО и как-то слабо представляется девочка с газом и пробегом 10-15 тысяч в год Ну раз так - буду чуть больше верить цифрам. Хотя заключение о пробеге конечно надо делать на СТО и по состоянию салона
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
для езды по городу, естественно не единственное авто в семье. Одкуда там громадный пробег. У меня на ХС70 (2006 г.в.) 143 тыс км. 
