Я б їм в очі розказав що сподіваюсь, що хоча б зараз після такого наглядного прикладу вся рідня на все життя закарбує собі і почне звертати увагу на знаки пріоритету / не перебігатиме багатосмужні магістралі в непристосованих місцях / возитиме дітей винятково в дитячих кріслах
То есть они должны соблюдать ПДД, а Вы - нет?
Якщо я не дотримуюсь ПДР, то це виянтково моя відповідальність. Так само як і у випадку перебігуна проспекту Перемоги - винен лише той олень. А у вас виходить, що і тут винен водій, котрий його збив, "бо якби їхав 50, то олень би вижив" Ппць логіка, навіть не знаю що тут сказати - Арсен Борисович, перелогіньтесь чи шо
Если бы я сознательно, грубо и систематически нарушал ПДД, то был бы точно такой же "чудак".
Вот примерно эту мысль я и пытаюсь донести до Ganni и его единомышленников...
А хто це написав: "Не, я на святого не претендую - сам иногда законы нарушаю"(с)?
Чи різниця між вами і мною лише в тому, що ви "иногда", а я - "сознательно, грубо и систематически"? Ну так ми не знайомі, щоб знати в кого які розуміння понять "иногда" - може ваше "иногда" відбувається частіше, ніж мої "сознательно, грубо и систематически"
Elementary3 15.06.2018 15:05 пишет: Лично я нахожу вполне логичным, что в стране с хорошими дрогами, хорошими автомобилями и дисциплинированными водителями скоростные лимиты выше.
Так вот же оно - там отличная широкая дорога (львов-киев, киев-решетиловка), авто тоже ниче, водители... ну в основном дисциплинированы (на трассе нечего исполнять ). Допустимо это обьяснение применить в межах этой дороги?
у нашій країні водії не дуже дисципліновані. подивіться статистику по кількості ДТП за останній період, жертвам, причинам ДТП. більшість причин - недисциплінованість водіїв. не може бути такого що по одній трасі ідуть тільки дисципліновані а по іншій недисиципліновані. про дозволені швидкості в інших краінах... порівняння не коректне, бо потрібно ще привести які там швидкості в містах, і які дисципліновані водії. і про кількість ДТП на душу населення. а так один приклад по одній країні притягнутий за вуха.
до речі в США теж жертв багато, мозже через те що інші обмеження швидкості ніж в ЕС По данным аналитической группы Corestone Corp, Украина является одним из лидеров в мире по уровню смертности в ДТП вместе с США, Россией, Грузией, Индией и Арменией. Показатели смертности в нашей стране в 3-4 раза выше, чем в европейских странах, где уже существуют подобные ограничения скорости движения на дорогах в населенных пунктах.
не то чтобы "может быть" а так оно и есть - в зависимости от региона очень отличается дисциплинированность, взять Харьков или Днепр - намного больше именно жестких сознательных нарушителей (красный, скорость, осевая, встречка), Черкассы - чистый "колхоз" - большинство просто не знает что они нарушают или что тупят
точно так же на трассах - взять Киев-Одесса - очень много мажоров, езда соответствующая, и там из тех кто наваливает реально "умеющих" единицы Киев-Львов (больше даже Киев-Чоп) - участок Киев-Житомир - всяко разно, Житомир и дальше - более менее, даже те кто наваливает делают это достаточно аккуратно (много катит за бугор а поездив там более-менее адаптируются к нормальной езде, не все, конечно)
Нормально зараз їздити. От колись було адіщє - влітку дорога від Києва в Крим. Але це через перевантаженість того напрямку тоді. Зараз там їздити набагато легше і безпечніше
Ganni 19.06.2018 13:55 пишет: Якщо я не дотримуюсь ПДР, то це виянтково моя відповідальність.
Если бы Вы жили не необитаемом острове - то так бы и было. А так Вы рискуете жизнями других людей, некоторые из которых не плюют на закон, в отличие от Вас.
Ganni 19.06.2018 13:55 пишет: Так само як і у випадку перебігуна проспекту Перемоги - винен лише той олень. А у вас виходить, що і тут винен водій, котрий його збив, "бо якби їхав 50, то олень би вижив"
Неправильно. Первый виноват в том, что ДТП случилось. Второй виноват в смерти первого. Вина обоюдная. К сожалению, доказать, что второй нарушал сложно, а полиции плевать. Скорее всего подоят и отпустят убийцу гулять.
А хто це написав: "Не, я на святого не претендую - сам иногда законы нарушаю"(с)?
Чи різниця між вами і мною лише в тому, що ви "иногда", а я - "сознательно, грубо и систематически"? Ну так ми не знайомі, щоб знати в кого які розуміння понять "иногда" - може ваше "иногда" відбувається частіше, ніж мої "сознательно, грубо и систематически"
Вам реально станет легче, если я окажусь большим "чудаком", чем Вы? Так я не соревнуюсь. И перевоспитывать Вас не планировал. Просто намекнул, что негоже хвастаться своими "подвигами" на общедоступном форуме...
Фууууух, после недавнего «апа» темы, она менятзаинтересовала и я в свободные минутки ее читал, и так получилось что за две недели я прочитал ее всю
Что бы хотел написать, ну во первых, мои запоздалые на несколько лет поздравления с покупкой авто автору темы! Во вторых, спасибо огромное за то, что делился статистикой по расходу на трассовых скоростях. Касательно передних колодок которые стираются за 30 тысяч - это норма при такой эксплуатации, ничего особенного, кто бы что не говорил. В третьих - куда же без восхваления Октавии в любой из тем Поддержу людей которые считают ее серой и безликой, к стати, думал только я не различаю их поколения, оказалось до не во мне Ну и на последок, то что пишут «тошноты» на последних страницах - это передёргивание фактов и тупая манипуляция. Спорить на эту тему нет никакого смысла, все равно все останутся при своём
Я поражаюсь....Люди о чем спор????? ПДД написаны кровью! Соблюдайте их и будет порядок на дорогах! С такими подходами нам не то что в европу, нам даж в азию рановато. П.с. я за ужесточение штрафов в плоть до лишения права управления, и за установку камер по максимуму!!! Только такими методами можно приучить наших людей к соблюдению ПДД
немного продолжения истории Сида ехал я себе 2 ноября, при +16 на зимней резине. И провтыкал, что на кругу Правды/Порика сменили знаки. И я оказался на второстепенной. Впереди едущая Ауди А6 С% на бляхах не провтыкала, и остановилась. А я не успел. Итог:
самое обидное, что на торможении машина присела, и я влетел под бампер Ауди своей линией капот/фара, а не усилителем. У Ауди повреждения смешные
А у меня вот такое
На радость мне - до датчика подушек не достало, подушки не стрельнули. Ребенок в машине немного испугался, и расстроился, что машинка погнулась.
Итого у меня под замену капот фара бампер левое крыло воздухозаборник телевизор усилитель (подогнуло одно крепление, официалы постановили менять) повезло - радиаторы не пострадали плюс покраска всего этого дела и покраска стоек лобовухи - капотом зацепило и счесало краску.
Полиция, забрали права, протокол понятное дело на меня. Водителя Ауди сразу передал в свою страховую. (Уника)
Через неделю официалы вынесли вердикт: 93 000 грн с какими-то копейками. Еще неделя ушла на утверждение в страховой, и выплату.
По итогу в прошлую среду был суд, я заплатил 300 с чем-то грн штрафа и 351 грн судового сбора. Поехал в админпрактику, забрал права
А позавчера, 11 декабря позвонили с СТО, сказали, что машина готова. Чем очень меня обрадовали - потому что предварительно говорили, что фара будет ехать до Нового Года. Приехала раньше.
Делал на Корее Моторс на Набережно Луговой.
Итог: месяц и 10 дней, от ДТП до устранения последствий. Всяческие зачеты компании Уника - никаких проблем, никаких доп вопросов. Четко, вежливо, помогли в момент ДТП - я не мог найти полис ГО-шки, скинули мне электронный вид, полиция проверила, все ок. Потом нашел правда в бардачке По сумме никаких претензий - они сторговали у Кореи-Моторс пару тысяч на нормочасах, на мне никак не отразилось, и вообще не повлияло. Корея-моторс вменяемо все сделала. Всем зачет и спасибо.
Мне - не повторять такого. Итак счетчик 13 лет без ДТП обнулен. Начинаем считать заново. Езда "по-привычке" - зло. Скорость была километров 50 в час. Не ловил бы гав - стал бы норм.
Можно приступать к вдумчивому лошению
ЗЫ КАСКО рулит и педалит. Финансовых потерь лично для меня 3900 грн франшиза, и почти 800 грн штраф+админ послуги.
ЗЗЫ этот месяц ездил на Сеат Кордобе. Моя бывшая машина, которую я "продал" брату. Как же далеко шагнул мир с 2007 по 2016.
Paulskit 13.12.2018 12:59 пишет: Слушай, а с бампером точно в цвет попали? Смотрю на фото и ощущение, что бампер на тон серее, в сравнении с крылом и капотом.
он чуууть холоднее по тону посмотрю есть огрех - цепанули правое крыло, которое не красили, и капот немного не по зазорам обещали устранить. Буду еще про цвет думать. Но на новых в салоне тоже бампера на белых хоть чуток но отличаются. Меня разрывает от нежелания оставлять машину и все-таки переделать. СТО не отказывается, при желании можно переделать.
есть огрех - цепанули правое крыло, которое не красили, и капот немного не по зазорам обещали устранить. Буду еще про цвет думать. Но на новых в салоне тоже бампера на белых хоть чуток но отличаются. Меня разрывает от нежелания оставлять машину и все-таки переделать. СТО не отказывается, при желании можно переделать.
С белым цветом это извечная беда. Обычно там дают год на устранение, можно покататься, выбрать время и решить.
С белым цветом это извечная беда. Обычно там дают год на устранение, можно покататься, выбрать время и решить.
да так и есть. Пол года дали. и да - с белым перламутром - адок но мне жесть не охота отдавать машину опять
Я тебя отлично понимаю У меня была похожая история. Малышня бросила кабень в заднюю дверь, покрасили, вроде всё ок, но через месяц на солнце в месте удара появилась как-бы затененность, не было зеркала от черного цвета. Я забил и не стал красить, хотя муляло оно мне следующих пару лет. А потом, когда я уже было собрался всё же пофиксить дверку, мне притерли всю бочину. Проблема ушла сама собой, потому что пришлось красить уже 2 дверки.
Paulskit 13.12.2018 12:59 пишет: Слушай, а с бампером точно в цвет попали? Смотрю на фото и ощущение, что бампер на тон серее, в сравнении с крылом и капотом.
На більшості нових автівок якщо гарно придивитись бампер відрізняється від кузова