В ответ на: ведь и по тебе можно неслабо проехаццо, и по твоему выбору. Я, например, по-поводу Т-150 тебе могу массу интересных приколов рассказать, их уже около десятка у меня побывало - сплошные откровения <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
А уж залошить твой выбор при желании ух как можно <img src="/auto_f/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Типа да за эти деньги и такую машину...
Так что ты сильно не смейся, а то я начну, а другие подхватят <img src="/auto_f/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Так я же не язвлю(и тем более не смеюсь, каждый человек покупает то, что ему больше нравится и в зависимости от того какие у него потребности), а делюсь впечатлениями от посчупаного. Ты меня конечно извини, но если передняя панель десятки(там где машинка нарисованая ) наощупь напоминает пластиковый стаканчик, так разве над этим можно смеяться? Здесь можно только порыдать. А по поводу приколов, так мне было бы даже очень интересно.
Ну по-поводу стаканчика, дык когда я сажусь в новый Т-150 за почти 13 куе (вроде бы так он стоит?), то по сравнению с моей б/у памойкой пластик торпедо, его вид и форма меня тоже могут заставить прослезиццо . А цена близка...
А по-поводу багофф Т-150, у нас их было около десятка за последние полгода, отмечено следующее:
1. "Криво" прикручены двери в части экземпляторов. Да, стоят "бесшумные" замки, но в 70% машин двери стоят сикось-накось и нихрена не закрываются как положено, надо хлопать... 2. Ацуцтвует напрочь герметик на сварном шве вокруг чашек задних стоек... А место плохое, на самом деле 3. Качество покраски и заводского антикора хужее. особенно заметно на местах, с которыми работаем мы - багажник, филенки...
Периодически отсутствуют всякие полезные скобы крепления элементов салона . правда, не исключено, что после криворуких "салонных" установщиков сигнализаций...
1)Отсутствие шумоизоляции 2)Нераздорное и не раскладывающеся заднее сиденье 3)Предыдущего поколения двигло умеющее переваривать наш бензик(согластно рекламы) 4)Подушки безоп. предпоследнего поколения(надуваются в одну стадию). 5)Кондиц. без возможности климата. Каждому решать что отнести в "+" что в "-" и насколько этот минус ему важен.
В ответ на: 1)Отсутствие шумоизоляции 2)Нераздорное и не раскладывающеся заднее сиденье 3)Предыдущего поколения двигло умеющее переваривать наш бензик(согластно рекламы) 4)Подушки безоп. предпоследнего поколения(надуваются в одну стадию). 5)Кондиц. без возможности климата. Каждому решать что отнести в "+" что в "-" и насколько этот минус ему важен.
Не, ну по этим пунктам уже все понятно. Я думал может Фетус расскажет о тонком метале в районе таком то, или отсуствие герметика на сварочных швах, или еще какой тонкий баг не поддающийся осмыслению пытливым умом рядового автовладельца.
В ответ на: Я думал может Фетус расскажет о тонком метале в районе таком то, или отсуствие герметика на сварочных швах, или еще какой тонкий баг не поддающийся осмыслению пытливым умом рядового автовладельца.
Отсутствие герметика на сварном шве приводит в быстрой коррозии металла, на этом самом соединении. В случае со стаканом - это года через 3 стакан может запросто залезть в кузов, и ехать вам уже никуда не прийдется. Но специально для вашего пытливого ума: не напрягайтесь пытаясь осмыслить непостижимое. Это занятие только для "недалеких" - знать многие тонкости конструкции автомобиля, их положительные стороны и отрицательные(!) и к чему они погут привести...
Отсутствие герметика на сварном шве приводит в быстрой коррозии металла, на этом самом соединении. В случае со стаканом - это года через 3 стакан может запросто залесть в кузов, и ехать вам уже никуда не прийдется. Но специально для вашего пытливого ума: не напрягайтесь пытаясь осмыслить непостижимое. Это занятие только для "недалеких" - знать многие тонкости конструкции автомобиля, их положительные стороны и отрицательные(!) и к чему они погут привести...
По роду моей деятельности я накапливаю любую информацию (знаю, что это приводит к безумству). Будь то сопротивление проводников в условиях невесомости или цвет левой лодыжки испуганной лани. Потому как никогда не знаю с каким видом человеческой деятельности мне прийдеться работать завтра. Пы.Сы. Переводчик я
В ответ на: куча совсем нестарого б/у в ценовой группе нового Т-150...
Или ты относишься к снобам, которые предпочитают абы какое г, зато НОВОЕ ?
З.Ы. Я понимаю людей, которые опасаются связываться с кредитом на б/у, я говорю о тех, у кого сумма на руках...
Может быть я отношусь и к снобам, но предпочитающим не абы какое г..., зато новое, а НОВОЕ, качественное, нормальное и соответствуещее своей стоимости(по нашим ценам).
В ответ на: Ну по-поводу стаканчика, дык когда я сажусь в новый Т-150 за почти 13 куе (вроде бы так он стоит?), то по сравнению с моей б/у памойкой пластик торпедо, его вид и форма меня тоже могут заставить прослезиццо . А цена близка...
Я не говорю про б/у по цене новой, я говорю про новые автомобили в одной ценовой категории(база Ланос 9000$).
А прослезиться могут заставить многие автомобили(новые), только они будут стоить существенно дороже Ланоса.