Предложили киа. У нас он маджентис, там кажется как-то по другому. Машина новая, 2006 года на полном фарше, с двиглом 2,0 и автоматом. Собственно со всеми "призовыми" и растаможкой выходит чуть более 20 тыс долл. У нас такой 131 000 грн. Пока что-то не очень верится, но допустим. Как по вашему насколько эти арабы могут отличаться от тех что ездят по нашим дорогам? И стОит ли связываться с такой машинкой?
Про данную модель не скажу, но знаю вот что: Товарищ взял Крузак с Эмиратов. Так вот: 1. Два кондиционера и нет печки 2. В первую же нашу зиму началась проблема с уплотнителями и резинками всякими (они тоже для стран с жарким климатом). (пришлось все заменить). 3. Началась небольшая коррозия металла (у Крузака ). Сделал антикор. 4. Аккумулятор стоял на 55 А/ч (поменял). 5. Аммортизаторы вели себя зимой паскудно (постоянно пробивали). Короче многое он в ней переделывал. Щас говорит, если б знал что столько вложу- никогда б не решился. В итоге все деньги выигранные он потратил. Кстати, спецы говорят, что и лакокрасочное покрытие не предначначено для наших зим.
Аккумулятор стоял на 55 А/ч (поменял).
Так с конвеера японцы всегда маленькие батарейки ставят. У меня в инфинити то ли 40, то ли 45 стояло. И это не зависит от того, для кого машина.
Как по вашему насколько эти арабы могут отличаться от тех что ездят по нашим дорогам?
Возможны варианты. Например, эмиратские Сани и Максимы - зачетные машины, все как у нас, только нет лямбды и ката, но встречался и дизельный Паджерик без свечей накала. Изучай вопрос. Она и карбюраторной оказаться может.
И стОит ли связываться с такой машинкой?
Когда выяснишь по конкретной модели, тогда и поговорим.
Предложили киа. У нас он маджентис, там кажется как-то по другому. Машина новая, 2006 года на полном фарше, с двиглом 2,0 и автоматом. Собственно со всеми "призовыми" и растаможкой выходит чуть более 20 тыс долл. У нас такой 131 000 грн. Пока что-то не очень верится, но допустим. Как по вашему насколько эти арабы могут отличаться от тех что ездят по нашим дорогам? И стОит ли связываться с такой машинкой?
Яп не связывався, придецца дофига переменять шоп ее акклиматизировать под наш климат вопщем согласен с одним из предыдущих ораторов.
Когда выяснишь по конкретной модели, тогда и поговорим.
Завтра катаюсь на такой машинке которая уже пару месяцев в одессе. Заодно и поищу карбюратор..
Завтра катаюсь на такой машинке которая уже пару месяцев в одессе. Заодно и поищу карбюратор..
Ты думаешь я пошутил? Зря. Поищи заодно катализатор, лямбду и печку
Ты думаешь я пошутил? Зря. Поищи заодно катализатор, лямбду и печку
Ну если с печкой думаю справлюсь, то с катализатором и лямбдой думаю есть проблемка
Понятия не имею шо оно такое и с чем его едят. А что будет если их нет? В чем минусы?
Ты думаешь я пошутил? Зря. Поищи заодно катализатор, лямбду и печку
Ну если с печкой думаю справлюсь, то с катализатором и лямбдой думаю есть проблемка
Понятия не имею шо оно такое и с чем его едят. А что будет если их нет? В чем минусы?
Если их нет, то будут проблемы с сертификацией и растаможкой. Кстати, невредно ещё и оптику просмотреть, неизвестно, какую они ставят для арабского рынка...
Ты думаешь я пошутил? Зря. Поищи заодно катализатор, лямбду и печку
Ну если с печкой думаю справлюсь, то с катализатором и лямбдой думаю есть проблемка
Понятия не имею шо оно такое и с чем его едят. А что будет если их нет? В чем минусы?
Машина мощнее! Арабская Максима на 30 лс мощнее европейской. Тк все это уменьшение выбросов - "Евро-Х" - идет за счет "удушения" мотора
Если их нет ...
а их нет. т.к на арабских азс продается бензин только - 80 - без свинца, и 90й - со свинцом! какой, нах, катализатор?
эмиратской мучилсо из-за слабой печки... Холодно было
Ты думаешь я пошутил? Зря. Поищи заодно катализатор, лямбду и печку
Ну если с печкой думаю справлюсь, то с катализатором и лямбдой думаю есть проблемка
Понятия не имею шо оно такое и с чем его едят. А что будет если их нет? В чем минусы?
Если их нет, то будут проблемы с сертификацией и растаможкой. Кстати, невредно ещё и оптику просмотреть, неизвестно, какую они ставят для арабского рынка...
это что шутка? человек же ее сдесь покупает растаможенную, что ему сертификация и растаможка?
20 грн и 15 минут, на стенде сделают ему свет какой захочет...
это что шутка? человек же ее сдесь покупает растаможенную, что ему сертификация и растаможка?
20 грн и 15 минут, на стенде сделают ему свет какой захочет...
Абсолютно верно. Цена которую я называл это растаможенная машина на мне.
ИМХО смотреть надо, а что у корешков/знаковых такой машинки в эксплуатации нету? чтоб поделились впечатлениями?
з.ы. кстати незнаешт никого кто бы эксплуатировал Scion tC? ее еще Toyota Scion (купе) называют...
Насколько мне известно, свет можно перенастроить. но если там стоит не европейский луч, а свет под американский стандарт, то настройко ничего не добиться, т.к. (1) обе фары светят симметрично, (2) другие немного отражатели и рассеиватели. т.о. возможно придется менять оптику (в худшем случае).
по арабам: подтверждаю, что в такой комплектации может быть слабая/отсутствующая печка, другие уплотнители, слабее гена и аккум.
Была МАКСИМА 96 года 3.0 V6 АРАБ. Печка отличная отличий от европейца вроде нет, свет отличный, кондер супер,АБС-а не было правда стекло лобовое треснуло в первую зиму! Знакомый Крузак купил арабский, так там даже подогрев зеркал есть!!!!!
эмиратской мучилсо из-за слабой печки... Холодно было
Странно, кстати: в пустыне, говорят, довольно холодно бывает...
Ты думаешь я пошутил? Зря. Поищи заодно катализатор, лямбду и печку
Ну если с печкой думаю справлюсь, то с катализатором и лямбдой думаю есть проблемка
Понятия не имею шо оно такое и с чем его едят. А что будет если их нет? В чем минусы?
Если их нет, то будут проблемы с сертификацией и растаможкой. Кстати, невредно ещё и оптику просмотреть, неизвестно, какую они ставят для арабского рынка...
это что шутка? человек же ее сдесь покупает растаможенную, что ему сертификация и растаможка?
20 грн и 15 минут, на стенде сделают ему свет какой захочет...
Ага, на стенде, особенно если оптика с американской системой светораспределения... Хотел бы я посмотреть! А какой стандарт поставляется на арабские рынки - кто их знает?
А какой стандарт поставляется на арабские рынки - кто их знает?
стандарт возможен любой! т.к. если машина продается арабом, то это совсем не означает, что она сделана для араба. он ее просто где-то купил и перепродает
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Сделал антикор.
правда стекло лобовое треснуло в первую зиму! Знакомый Крузак купил арабский, так там даже подогрев зеркал есть!!!!!
