autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Выбираем машинку до 35К$ (6/8)

Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: _KD_]
      12 мая 2006 в 08:58 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

ну типа, судя по появившемуся B и R классам, да


Флейм, флейм, флейм!
R-класс тут совсем не в тему - это здоровый паркетник!




Минивен оно.




какя разница шо оно!? оно оттесняет Ашку в разряд погремух? оттесняет! итого у всех приличныхнемцев в их модельных рядах присутсвуют вышеоговоренные категории автомобилей и им незачем городить огород в виде дополнительных марок

майбах это совсем иная песня, к томуже он вроде и не собирается на конвейерах МБ, а на отдельно специально выстроенном заводе, и при его численности его врядли можно отнести к серийным авто.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 8370
С нами с 15.03.2002

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: vvlaw]
      12 мая 2006 в 09:47 Гілками

странно, мне на 325 170 сил на 1100 кг не хватало и на 535 211 сил на 1650 тоже мало было
подвеска у октавии не давала использовать 150 сил


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 14306
С нами с 21.03.2002

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: _KD_]
      12 мая 2006 в 10:54 Гілками

В ответ на:

Извините, но Мини это имено другой бренд, а не БМВ.


я их привел через "или", что означает, что я считаю их одноклассниками. По ценам они примерно одинаковы. 1-я серия дороже в базе (116 дороже One), а Мини дороже в "гоночном" сегменте (Cooper JCW GP дороже M-series). Короче, они конкуненты внутри концерна и любой из них можешь отбросить.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 14306
С нами с 21.03.2002

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: vvlaw]
      12 мая 2006 в 11:00 Гілками

В ответ на:

И БМВ 1-й серии, и А-класс можно считать примерами предательства фирменной идеологии, которая десятилетиями формировалась и завоёвывала фанатов марки. Конечно, понятно желание проникнуть в новые сектора рынка, но как бы не разочаровались старые поклонники марок, утративших свой имидж...


рассчет 1-й серии - это вторая машина в семье фаната БМВ. Рассчет сработал на 100%. Основные покупатели БМВ - мужчины-владельцы БМВ 5\7, покупающие автомобиль для жены, вместо Гольфов и прочих Тойот.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
The land of fruits and nuts.
Сообщения: 13490
С нами с 24.07.2001

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: 22]
      12 мая 2006 в 20:16 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

ну типа, судя по появившемуся B и R классам, да


Флейм, флейм, флейм!
R-класс тут совсем не в тему - это здоровый паркетник!




Минивен оно.




какя разница шо оно!? оно оттесняет Ашку в разряд погремух? оттесняет! итого у всех приличныхнемцев в их модельных рядах присутсвуют вышеоговоренные категории автомобилей и им незачем городить огород в виде дополнительных марок




А шо такое "пагремух", можно узнать? Если я правильно понимаю, ты серьезно взялся утверждать, что А-класс - это конкурент Короллы какой-нить? А цыферками пораскинуть слабО?

ЗЫ. Ну заодно, для общего развития: на рынке, где японские афто продаются под люксовыми марками, никакого А-класса просто нет. То есть вообще.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
The land of fruits and nuts.
Сообщения: 13490
С нами с 24.07.2001

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: pasha_uni]
      12 мая 2006 в 20:20 Гілками

В ответ на:

странно, мне на 325 170 сил на 1100 кг не хватало




Там точно 1100 кг? Чей-то мя терзают смутные.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
The land of fruits and nuts.
Сообщения: 13490
С нами с 24.07.2001

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: MaxiMax]
      12 мая 2006 в 20:34 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Извините, но Мини это имено другой бренд, а не БМВ.


я их привел через "или", что означает, что я считаю их одноклассниками. По ценам они примерно одинаковы. 1-я серия дороже в базе (116 дороже One), а Мини дороже в "гоночном" сегменте (Cooper JCW GP дороже M-series). Короче, они конкуненты внутри концерна и любой из них можешь отбросить.




Разная компоновка и привод их весьма эффективно разводит по своим нишам. Я бы их к прямым конкурентам не отнес.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 14306
С нами с 21.03.2002

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: _KD_]
      12 мая 2006 в 20:38 Гілками

В ответ на:

Разная компоновка и привод их весьма эффективно разводит по своим нишам. Я бы их к прямым конкурентам не отнес.


и да и нет. ИМХО обе в какой-то степени рассчитаны на один и тот же класс покупателей.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
20 лет за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: YuriY]
      12 мая 2006 в 22:28 Гілками

Mazda6 MPS 255л.с. 4*4 - 43000$

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
50 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: YuriY]
      13 мая 2006 в 22:56 Гілками

В ответ на:

В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------

У меня есть клиент, который на А6 в предпоследнем кузове с 1,8Т катается. Ездил я с ним, по-моему, вполне едет машинка. Если бы сейчас стоял на повестке дня вопрос о покупке европейского седана в соответствующем ценовом диапазоне - вполне возможно, именно такую взял бы. Достаточно приятный автомобиль. И потом, эти движки же чипуются с достаточно большим приростом мощности!




--------------------------------------------------------------------------------

В последнем кузове? Нету там 1.8Т.




У клиента как раз в предпоследнем. Поскольку я, как известно, не признаЮ покупки в наших условиях новых автомобилей - то если бы сейчас приобретал седан соответствующей ценовой категории, как раз на такое б/у бы и смотрел.
А, кстати, вопрос: на чём сейчас этот двигатель остался, кроме "Шкод"? Потому что проблема с выбором, насколько я понимаю, как раз из того и проистекает, что движок этот практически отовсюду сняли, а замены как таковой ему в сравнительно невысокой ценовой категории нет Что, его с "Ауди" и "Фольксвагена" вообще убрали?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
20 лет за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: vvlaw]
      14 мая 2006 в 00:01 Гілками

В ответ на:

Что, его с "Ауди" и "Фольксвагена" вообще убрали?


Да, он не соответсвует нормам Евро4

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
50 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: YuriY]
      14 мая 2006 в 00:05 Гілками

Уже только этого достаточно, чтобы ненавидеть экологов А если ещё вспомнить, что из-за их требований убили классический "воздушный" "Порше-911", заменив нынешней подделкой...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
20 лет за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Аккорд [Re: YuriY]
      15 мая 2006 в 11:39 Гілками

Тестировали Аккорд ТайпС. Понравился очень. Салон слегка убогий, зато рулицца очень неплохо, да и смотрится классно... А какой звук! ууух! Едет интересно, но обороты, как и на 1.8Т приходится держать высоко, соответственно - расход.
Опель и СуперБ на очереди на проверку.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
46 лет (29 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: YuriY]
      15 мая 2006 в 11:49 Гілками

На Фортуне (на Киквидзе) стоит 2.8Т - 250 л.с., на ручке, чёрная. Поедь прокатись (её дают на тест-драйв). Там правда не полный фарш, но климат, адаптивный би-ксенон и кожа есть. Диски правда на 16. Как раз твой бюджет, даже остнется на оформление и страховку.
И не верь сказкам о сыпучести подвески. Сыпется ровно столько, сколько и у других люминевых независимых собратьев.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
20 лет за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: Stas P]
      15 мая 2006 в 11:53 Гілками

Спасибо. Поедем!
ЗЫ: Жаль ни у одного из наших згнакомых нету такой Вектры. А то на тесте боятся, когда пытаешься проверить как оно рулиццо

Змінено YuriY (11:54 15/05/2006)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
38 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 1093
С нами с 25.04.2006

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: YuriY]
      15 мая 2006 в 11:58 Гілками

Accord Type S - однозначно!!!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
20 лет за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: ~ALEX~]
      15 мая 2006 в 12:03 Гілками

В ответ на:

Accord Type S - однозначно!!!


Попробовать надо все. Пока Аккорд не понравился излишней грубостью подвески и убогим салоном. А в общем - это один из главных претендетов.

Змінено YuriY (12:05 15/05/2006)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
46 лет (29 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: YuriY]
      15 мая 2006 в 12:05 Гілками

Так же как и 2.2 - там подвеска та же + плохие дороги слегка портят (но зато жёстко).
Плюс Аккорда в том, что усть гидро, а не электро как на ОВС.
Но у Аккорда - шумоизоляция не на высоте (по сравнению с ОВС). Ну и главное нет оффициального диллера. Ну вот хочу я чтобы в машине был большой список доп.оборудования - адаптивные фары, перфарированная кожа с вентиляцией, цветной монитор,выбором аудио системы и т.п.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
20 лет за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: Stas P]
      15 мая 2006 в 12:08 Гілками

В ответ на:

Так же как и 2.2 - там подвеска та же + плохие дороги слегка портят (но зато жёстко).
Плюс Аккорда в том, что усть гидро, а не электро как на ОВС.
Но у Аккорда - шумоизоляция не на высоте (по сравнению с ОВС). Ну и главное нет оффициального диллера. Ну вот хочу я чтобы в машине был большой список доп.оборудования - адаптивные фары, перфарированная кожа с вентиляцией, цветной монитор,выбором аудио системы и т.п.


Хммм. Подвеска от 2.2 - странно. Тормозов для 250л.с. нужно серьезно больше, я бы не назвал тормоза вектры очень цепкими, а тут еще и серьезная мощность.
Шумоизоляция плохая в Аккорде - согласен, но звук! звук движка просто класс! Мало того, что у них отсутствует список доп. оборудования, так и очередь на них


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
46 лет (29 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: Выбираем машинку до 35К$ [Re: YuriY]
      15 мая 2006 в 12:44 Гілками

Ну на Вектру тоже заказ 4-6 месяцев, если стандартные комплектации не устраивают.
Тормоза не скажу, может и разные, но подвеска та же.
По поводу цепкости - это вопрос привычки. Главное не цепкость, а способность остановить машину как можно быстрее. Конечно в ОВС чтобы замедлится быстро нужно нажать сильнее, чем на той же М3, когда колодки хватают сразу. Для стока это нормально. Но поверь мне, когда срабатывает ЕСП и ЕБД подключает 5-й тормозной цилиндр, останавливается моментально. В повседневной езде как раз удобнее мягкий тормоз, особенно если АКПП, как у меня.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
0 користувачів і 118 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 6453

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія