Добрый вечер всем автомобилистам страны! Мне 24 и я давно уже мечтал о своем первом автомобиле. Хотя стаж вождения насчитывает 4 года уже (ездил по работе на родительском ВАЗ 2111) Наконец-то когда собрал, как мне кажется, нормальную сумму 10к, передо мной стал сложный выбор. Из чего же выбрать и что мне нужно. Пересмотрев все доступные варианты авто не позже 2007-08 года за такую цену, мой выбор изначально упал на 3 авто: Mazda 3, Honda civic 4d, Ford focus. Критерии выбора основывались на: 1.Стильный дизайн 2.Небольшой расход топлива 3. Обслуживание авто которое не приведет меня к банкротству. Детально изучив все три варианта, а так же поспрашивав мнение своих знакомых остановил свой выбор на Honda civic 4d. Понравилась динамичность (140лс, 103кв), экономичность (до 8л город, до 6л трасса), внешний вид и салон. Одним словом эта машина запала в душу. Но в последний момент мне предложили обратить внимание на Hyundai Accent 2013г. Якобы машина на 5 лет моложе да и пробег за такие деньги будет в 2 раза меньше. А еще знакомый механик говорит, что Хонда обойдется мне прилично дороже в содержании. Вообщем не знаю что делать. Брать Honda civic 4d 2009г. с пробегом 105000тыс или Huyndai accent 2013г. с пробегом 50000тыс. Оба бензин, механика, цена почти одинаковая. Подскажите пожалуйста кто что знает, и дайте совет.
Я сам сейчас с таким же бюджетом ищу такой же Сивик. Акцент знаю, ездил, правда на механике, есть несколько служебных таких. Для города и вечного мотания туда сюда по Киеву в самый раз. По трассе свыше 140 на нем страшно ехать, машина легкая очень, бросает. В принципе, про Акцент ничего плохого сказать не могу, за свои деньги достойный автомобиль. Но если хочется больше динамики, больше салон, лучше рулежку, то нужно искать Сивик. И ничего дорого там в обслуживании нет, ну только бампера расходник, поскольку свесы низкие. Рейка один раз правильными руками реставрируется, около 3 тысяч гривен. И на пару лет можно про нее забыть. И зачем механика? за 10 тысяч много Сивиков на автомате 2009 года.
Civic-у в минуса можно смело добавлять ржавчину задних арок. особенно на Японцах (JH...) у турков чуть лучше с этим. Может просто потому что они чуток свежее (NL...) а вообще с лакокрасочным у них беда :-(
Androll 25.05.2016 12:58 пишет: Civic-у в минуса можно смело добавлять ржавчину задних арок. особенно на Японцах (JH...) у турков чуть лучше с этим. Может просто потому что они чуток свежее (NL...) а вообще с лакокрасочным у них беда :-(
что за бред? у меня за 7 лет владения японским сивиком ничего не поржавело в арках. если не бита или сделано хорошо то не будет ржаветь. беда с ЛКП только в его толщине, но ржаветь ничего не будет как на 3-4-5-6 поколениях
Androll 25.05.2016 12:58 пишет: Civic-у в минуса можно смело добавлять ржавчину задних арок. особенно на Японцах (JH...) у турков чуть лучше с этим. Может просто потому что они чуток свежее (NL...) а вообще с лакокрасочным у них беда :-(
что за бред? у меня за 7 лет владения японским сивиком ничего не поржавело в арках. если не бита или сделано хорошо то не будет ржаветь. беда с ЛКП только в его толщине, но ржаветь ничего не будет как на 3-4-5-6 поколениях
Ржаветь будет если были удары, и если кривыми руками делали
А Вы смотрели разницу в цене обслуживания? Гляньте например цены на такие детали: свечи, колодки, диски, аммортизаторы, обслуживание рулевой рейки. Если цены для сивика Вас устраивают, то однозначно стоит брать его.
Ну я вот не поленился и зашел за exist, нашел две модели и сравниваю. Свечи: civic - 428, accent - 114 (это за 1 свечу я так понял). У меня на аккорде примерно столько же стоят, если брать оригинал Колодки передние: civic - 2 352, accent - 1 587 Амортизаторы: civic - 3200+, accent 2050.
Разница в обслуживании есть. Я владую аккордом и я очень замечаю разницу в стоимости обслуживания авто в сравнению с митсубиши лансером который у меня был до этого.
Нужно ещё узнать о болячках авто. На сивиках 100% нужно смотреть рулевую рейку и быть готовым к тому что её нужно будет ремонтировать. По-поводу accent ничего не знаю, но почитать профильные форумы тоже стоило бы.
bugi 26.05.2016 01:13 пишет: Ну я вот не поленился и зашел за exist, нашел две модели и сравниваю. Свечи: civic - 428, accent - 114 (это за 1 свечу я так понял). У меня на аккорде примерно столько же стоят, если брать оригинал Колодки передние: civic - 2 352, accent - 1 587 Амортизаторы: civic - 3200+, accent 2050.
Некорректно сравнивать цены оригиналов, т.к. в коробках киа/хюндай и хонда лежат запчасти в корне разного происхождения. Логичнее смотреть на стоимость неоригинала от одного производителя.
В ответ на: Разница в обслуживании есть. Я владую аккордом и я очень замечаю разницу в стоимости обслуживания авто в сравнению с митсубиши лансером который у меня был до этого.
свечи раз в 30 т меняются, колодки раз в 20-30 смотря сколько ездить. Если пробеги не сильно большие, я бы не обращал внимание
и да, нафига брать оригинал, если есть тоже самое, но в другой упаковке?
Ну конечно, покупаем хонду а потом из неё делаем корыто из разных деталей которые почти как оригинал. Ну вот я беру свой аккорд. Поставил амморты не оригинал, выбросил через 2 месяца. Попробовал поставить диски не оригинал, проехал уже 5к - скрипят, хотя меня уверяли что всё будет хорошо. Я на 100% уверен что сивик будет дороже в обслуживании. Докажите мне обратное.
В ответ на: Ну конечно, покупаем хонду а потом из неё делаем корыто из разных деталей которые почти как оригинал.
ты не в курсе, что многие элементы, такие как колодки, амортизаторы, свечи, хонда не производит? она их закупает у стороннего производителя и ложит в коробку, на которой написано "хонда оригинал", потом просит за эту коробку втридорога
так поступают все автопроизводители так какой смысл покупать коробку, если можно купить туже деталь?
В ответ на: Ну вот я беру свой аккорд. Поставил амморты не оригинал, выбросил через 2 месяца. Попробовал поставить диски не оригинал, проехал уже 5к - скрипят, хотя меня уверяли что всё будет хорошо.
надо было почитать какую можель и от какого производителя ставят на твой аккорд и купить соответствующее
Я понимаю о чем Вы пишете. Но я прошу от Вас конкретных цифр, номеров деталей и тд. Нет заменителей по аммортизаторам у хонды, точно так же как и по колодкам и дискам (accord). Только свечи у них можно купить дешевле.
bugi 26.05.2016 10:13 пишет: Я понимаю о чем Вы пишете. Но я прошу от Вас конкретных цифр, номеров деталей и тд. Нет заменителей по аммортизаторам у хонды, точно так же как и по колодкам и дискам (accord). Только свечи у них можно купить дешевле.
Здрасьте! На Аккорд 7 смело ставятся колодки RoadHouse, которые я себе на прошлый авто ставил. Вот первая ссылка в Гугле выдает нам аж 100500 страниц колодок разных производителей. Посмотрите на цены. Или к нам тут на огонек сотрудник сервиса ДМИ забежал?
bugi 26.05.2016 10:13 пишет: Я понимаю о чем Вы пишете. Но я прошу от Вас конкретных цифр, номеров деталей и тд. Нет заменителей по аммортизаторам у хонды, точно так же как и по колодкам и дискам (accord). Только свечи у них можно купить дешевле.
В ответ на: Я понимаю о чем Вы пишете. Но я прошу от Вас конкретных цифр, номеров деталей и тд.
у меня не было хонды, это вам на профильные форумы и сайты по подбору.
для примера, недавно менял передние амортизаторы на БМВ. В оригинале стоят САКС. Так с коробкой БМВ оригинал они стоят около 210 евро за штуку, а в коробке САКС(абсолютно такая же деталь) 140 евро
bugi 26.05.2016 10:13 пишет: Я понимаю о чем Вы пишете. Но я прошу от Вас конкретных цифр, номеров деталей и тд. Нет заменителей по аммортизаторам у хонды, точно так же как и по колодкам и дискам (accord). Только свечи у них можно купить дешевле.
Здрасьте! На Аккорд 7 смело ставятся колодки RoadHouse, которые я себе на прошлый авто ставил. Вот первая ссылка в Гугле выдает нам аж 100500 страниц колодок разных производителей. Посмотрите на цены. Или к нам тут на огонек сотрудник сервиса ДМИ забежал?
Есть миллион заменителей колодок и дисков. Но нет точно таких же но с биркой другого производителя и в 2 раза дешевле. Понятно что на аккорд можно поставить и RoadHouse и TRW и ещё куча всего, но это не то же что и оригинал.
В ответ на: Я понимаю о чем Вы пишете. Но я прошу от Вас конкретных цифр, номеров деталей и тд.
у меня не было хонды, это вам на профильные форумы и сайты по подбору.
для примера, недавно менял передние амортизаторы на БМВ. В оригинале стоят САКС. Так с коробкой БМВ оригинал они стоят около 210 евро за штуку, а в коробке САКС(абсолютно такая же деталь) 140 евро
вопрос, нафига платить больше?
Жду точно такого же сравнения для Honda accord 8 2.4.
bugi 26.05.2016 01:13 пишет: Ну я вот не поленился и зашел за exist, нашел две модели и сравниваю. Свечи: civic - 428, accent - 114 (это за 1 свечу я так понял). У меня на аккорде примерно столько же стоят, если брать оригинал Колодки передние: civic - 2 352, accent - 1 587 Амортизаторы: civic - 3200+, accent 2050.
Разница в обслуживании есть. Я владую аккордом и я очень замечаю разницу в стоимости обслуживания авто в сравнению с митсубиши лансером который у меня был до этого.
Нужно ещё узнать о болячках авто. На сивиках 100% нужно смотреть рулевую рейку и быть готовым к тому что её нужно будет ремонтировать. По-поводу accent ничего не знаю, но почитать профильные форумы тоже стоило бы.
Значить, підправлю по Акценту... Свічка = 78грн оригінал міняв на вихідних Колодки передні = точно не пам'ятаю, но далеко ДО 1тис.грн. Амортизатори... передні оригінал ~1500грн; задні Каяба від Опель Астра ~500грн (підходять 1в1)
А, і рульова рейка на Акцентах, теж болюче питання. Ремкомплект+робота ~2500-3000грн