все знают что появилась новая ниссан альмера класик, был в салоне ниссан, довольно таки интересная машина с двиглом 1.6 кузов отличается от альмеры и как помне в лучшую сторону. так вот о деньгах если брать базу то конкурирует с лаццети ну и так далее.
вопрос в том что лучше , брать альмеру класик или лацетти, притом что базовые комплектации в лацетти богаче.... Альмера кстати корейской сборки и на данный момент в украине только автоматы и то не всех комплектаций. База механика вся куплена и привозится только под заказ если гдето в европе будет выцеплена....
вопрос. Лучше ждать и надеються на Альмеру класик или получить лаццети в базе в которой богаче комплектация
Я не знаю, в какой степени Шевроле является наследником Дэу по узлам, конструкиву и агрегатом, но предполагаю, что полно там разработок из прошлого века. Альмера нынешнего поколения появилась только в 2000г., т.е. посвежей должна быть. Сборка в Корее только начата, значит большинство комплектующих еще японские должны быть. Брал бы Альмеру.
В ответ на: Нифига она не конкурент лачети. База пустая. Если брать комплектацию с кондишоном и ABS, по деньгам лансер получается.
Ню-ню. PE+ TAU-B -16990 включая подогрев сидений/зеркал, CD , Brake Assist помимо ABS+EBD. А Lancer EB5 - 17777. Разница ощутима. У Лачетти только кондей,ABS, подушки за 15792... Ну и?
В ответ на: Сборка в Корее только начата, значит большинство комплектующих еще японские должны быть.
еще в 2003 году (Самсунг СМ3)
В ответ на: Брал бы Альмеру.
аналогично, но только аглицкую 1,8 за 17540
Самсунг СМ3 яркая спору нет, дизайн бомба просто, но цена...
а Альмера без вопросов богаче выглядит особенно в салоне, но в деньгах пока не получиться (( Только купил Омегу, которую угнали, топик видели все... хочу сейчас родителям помочь купить что то что бы на дачу ездить, но ниже клас не инетерсует ну и в це около 15 тыс. Отец остановился на этих моделях, вот и хочу узнать мнение...
Разве не все Альмеры аглицкие, есть японские? ЗЫ: но экономящему человеку таки 1,6 корейской реальнее будет. Правда комплектацию "шаманский бубен" имхо брать не стоит, шо то среднее с кондеем как раз будет, типа за 16990 которая.
В ответ на: Разве не все Альмеры аглицкие, есть японские?
Первые N16 были японскими, у них даже с движками 1.8 не было проблем. Ну и Сентра есть опять же, она д.б. японской, если ничего не изменилось. Ну а уж кто японский наверняка, так это эмиратский Сани - самая вкусная машина из упомянутых.
Если считать фишки, то может быть. Если считать деньги, то для меня все равно 2 варианта: 1) Экономим деньги и берем лачети 2) Берем машину по ходовым какчествам, напрягаемся по деньгам и лансер.
Я не чувствую интереса к корейской альмере. Кондиционер и ABS из э маст. Остальное шашечки. Подогрев задницы не для меня на выбор машины не влияет. IMHO.
Пардон, а где ж такая цена? Тут нет... Пардон, пардон!!! Слона то я и не заметил! (СПЕЦИАЛЬНОЕ ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ -1`200 У.Е. ОТ УКАЗАННЫХ ЦЕН) И сколько оно продлится?
В ответ на: Если считать фишки, то может быть. Если считать деньги, то для меня все равно 2 варианта: 1) Экономим деньги и берем лачети 2) Берем машину по ходовым какчествам, напрягаемся по деньгам и лансер.
Я не чувствую интереса к корейской альмере. Кондиционер и ABS из э маст. Остальное шашечки. Подогрев задницы не для меня на выбор машины не влияет. IMHO.
ну вот к этому все больше и больеш мой отец подходить... да и думаю напряга с покупкой шеврика не будет как с альмерой или то и то нужно ждать просто нужна срачняком машина а то пешим как то ужасно
Пардон, а где ж такая цена? Тут нет... Пардон, пардон!!! Слона то я и не заметил! (СПЕЦИАЛЬНОЕ ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ -1`200 У.Е. ОТ УКАЗАННЫХ ЦЕН) И сколько оно продлится?
В ответ на: . да и думаю напряга с покупкой шеврика не будет как с альмерой или то и то нужно ждать просто нужна срачняком машина а то пешим как то ужасно
Я в прошлую субботу был на Глыбочицкой(Свобода-Авто). Проблем с наличием Альмер и Альмер Классик не было.Проверь.
Смотрел Almera Classic (макс. компл. c АКПП) для себя, как замена моему Ланос II.
Что не понравилось: - задние сиденья не складываются (но снимаются) - задние тормозные диски барабанные - салон: сел в машину и почуствовал, сел из "корейца" в "корейца" - унылый цвет салона (торпедо), простенький дизайн торпедо - в макс. комплектацию могли бы и климат поставить
Понравилось: + в общем нравится макс. комплектация за эти деньги + за рулем не тесно (я 187 см)... но места не больше чем в Ланосе; на задних сиденьях места достаточно, но меньше чем в Ланосе и заметно меньше чем в Lacetti + хорошая оббивка сидений + нравится дизайн машины + есть антипробуксовочная сиситема или режим "snow" + удобная отдельно вынесенаня кнопка на открытие/закрытие всех дверей + достаточно объемный багажник 460л + запаска на легкосплавном диске + есть подогрев сидений
все, конечно, субъективно, потому, что еще не ездил за рулем, собираюсь на выходных на тест-драйв. Говорят, 1,6 с АТ достаточно резвый. Так же интересует насколько машина шумная.
И просто для сравнения взял Chevrolet Lacetti седан и вот, что получается, обе машины в макс. комплектации с АТ, обе корейского производства (сборки):
Lacetti/Almera Classic
Двигатель - 1,8/1,6 Расход, л (город) - 12,5/10,7 Разгон до 100 - 13/13,9 Климат-контроль - есть/нет (кондей) Система распределения тормозных усилий EBD - нет/есть + Nissan Brake Assist Подушки безопасности - 4/2 Задние тормоза - дисковые/барабанные Объем багажника - 405/420 Зандие сиденья складываются - да/нет Бак, л - 60/55 Магнитола с СD - нет/есть Подогрев сидений - нет/есть Периодичность ТО, км - 10000/15000 Стоимосто н/час ТО, грн. с НДС - 96/132 Цена, $ - 19000/19200
Вполне можно сказать, что это машины равные, но с учетом своих недостатков и достоинств.
В ответ на: . да и думаю напряга с покупкой шеврика не будет как с альмерой или то и то нужно ждать просто нужна срачняком машина а то пешим как то ужасно
Я в прошлую субботу был на Глыбочицкой(Свобода-Авто). Проблем с наличием Альмер и Альмер Классик не было.Проверь.
я был в Киа авто тот что на днипровской набережной(нисан, рено), там нету
походил по салонам и побывав на СВ Фортуна, очень соблазнительным стало эванда, чем то на поминает мою омегу... там акция как раз , то я так подумал мож ну его в песню лацетти , и альмеру а купить се танк эванду
В ответ на: я бы посмотрел на Алмеру аглицкую 1,8 в очень хорошей комплектации за очень хорошую цену
согласен, хорошее соотношение цена/комплектация/качество! Эх, не лежит у меня душа к дизайну N16 ( Классик нравится! Попробую автомат и буду брать, вот думаю, лучше черную или золотистую )
ну что ....подумав по годав расматривается вариант который есть в наличии а вернее будет 15 числа... это автомат с кондеем предпоследняя комплектация, все что нужно..... еще хочу сегодня сгонять в митсубиси ланцер посмотреть
В ответ на: Тоже хочу ехать в салон и заказывать классик, ты где был?
кий авто тот что на позняках ну там только есть автоматы и то не всех комплектаций... и все под заказ даже я уже почти решился и уже договорился и то будет 15 числа оптимальный по всем параметрам это PE+ TAU-B есть все не обходимое с АКПП стоит 18 090 уе
вчера был в митсубиши смотрел лансер что то вообще не впечатлил, да еще и на 2 штуки дороже...
усе мученья закончены по выбору авто... заказана Альмера класик в комплектации PE+ TAU-B надеюсь не задержат и она будет 15 июня уже в салоне, 3 им нужно на оформлялки свои, заодно думаю затонировать, поставить пейджер и мультилок пока 3 дня там будет стоять...
/\\bOBA
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Альмера класик или Лацетти седаны
[Re: Vladya]
31 мая 2006 в 10:49 Гілками
никогда ничего не хватает. Другое дело качество и комфорт.... я знаю что точно что после моей ВЕктра 2.0 с Донком 150 л.с и Омеги 2.6 в 170 л.с, явно будет мало 1.6, но другого варианта пока не вижу. Что касается лансер и альмера, то лансер внешне уступает и в комплектации не выигрывает , а дороже на 2 штуки
В ответ на: усе мученья закончены по выбору авто... заказана Альмера класик в комплектации PE+ TAU-B надеюсь не задержат и она будет 15 июня уже в салоне, 3 им нужно на оформлялки свои, заодно думаю затонировать, поставить пейджер и мультилок пока 3 дня там будет стоять...
В ответ на: усе мученья закончены по выбору авто... заказана Альмера класик в комплектации PE+ TAU-B надеюсь не задержат и она будет 15 июня уже в салоне, 3 им нужно на оформлялки свои, заодно думаю затонировать, поставить пейджер и мультилок пока 3 дня там будет стоять...
В ответ на: Все кто ездит на Альмере классик и на Лачети, откликнитесь! ВО СКОЛЬКО ВАМ ОБОШЛОСЬ ПЕРВОЕ ТО И КАК ЧАСТО ЕГО НУЖНО ПРОХОДИТЬ?
На Almera Classic ТО делается через 15 тык, цены - как на настоящего японца . ТО 15 - 1300 грн, ТО 30 - 1700 грн. Это на Голоссевском. Ссыдка внизу страницы Думаю над приобретением такой машинки. С такими ценами на обслуживание - лучше Лансера базу в кредит взять (ИМХО)
Спасибо! ИМХО: Лансер сейчас никак не потяну. К тому же в этом году пойдет в продажу новая модель. То что есть сейчас, на вторичном рынке через 5-6 лет подешевеет намного по сравнению с новой. Т.к. морально устареет. Ведь выпускается с 2003г.
Насколко я понял, на Лачети ТО каждые 10000 км. А цену на ТО никто не подскажет?
В ответ на: Спасибо! ИМХО: Лансер сейчас никак не потяну. К тому же в этом году пойдет в продажу новая модель. То что есть сейчас, на вторичном рынке через 5-6 лет подешевеет намного по сравнению с новой. Т.к. морально устареет. Ведь выпускается с 2003г.
Насколко я понял, на Лачети ТО каждые 10000 км. А цену на ТО никто не подскажет?
а нафиг тебе лачети обслуживать у официалов? что там такого сложного ( а гарантией если ее так можно назвать решить вопрос можно)