В ответ на: Почему нет? Вы на таком ездили когда-нибудь?
я ездил на 20-летнем мерсе и на новых. То, что я ощущал на новых мерсах я могу назвать словом удовольствие. А вообще я можу получить удовольствие от езды на своей машине. Будь то Таврия, Мерс, Сенс, Сеат, Хонда - все равно, она СВОЯ машина.
Нет, ну понятно, что на своей всегда лучше А всё остальное для меня от возраста автомобиля не зависит. Зависит от конкретных характеристик конкретного автомобиля. Потому и свою машину я подбираю именно по таким характеристикам... Другое дело, что для меня машина воспринимается как своя при двух условиях: если я сам за неё платил и если в техпаспорте моя фамилия. "Автомобиль в семье" и "свой" - для меня разные вещт. Хотя бы потому, что "семейный" могут в какой-то момент не дать... Хотя сейчас, естественно, это для меня уже не актуально...
лучше этот ширпотреб, чем здоровый_старый_гнилой_разваливающийся_ломающийся_неедущий_нереально_жрущий_бензин ширпотреб
Зарисовка из жизни. Последнее время (примерно с месяц) приходилось ездить, постоянно пересаживаясь на двух машинах: Камри 88г. и Королла 97г. Производитель один, что добавляет эксперименту чистоты. О разнице в поколениях и т.д. я даже говорить не буду ибо речь не о ВАЗе. Так вот поймал себя на том, что в "гнилой и разваливающейся" Камри я после малолитражки отдыхаю, а садясь в Короллу приходится внутренне мобилизоваться. Это несмотря на то, что если поставить машины рядом и тупо сравнивать опции и эргономику, Камри вряд ли победила бы.
Похожее было проделано с Хондой: древней легендой (автомобиль S-класса правда с бешанным пробегом под 400 тыс) и 2000г Сивик. И Сивик победил по всем параметрам.
>мне в ней неуютно и реакции у нее не такие, как у автомобиля побольше
Может дело в конкретном экземпляре? Развальчик там надо сделать, ходовую обновить, давление в колесах наконец проверить. Очень сильно впечатление от машинки может поменяться. Я не шучу и не подкалываю
шо без, шо с кондеем идет 140 - енто максимально комфортная для меня скорости на этой машине на нормальной дороге Тока разгоняеццо, как правильно заметил Вадим, он до этой скорости ощутимо дольше, чем с выключенным кондеем
лучше этот ширпотреб, чем здоровый_старый_гнилой_разваливающийся_ломающийся_неедущий_нереально_жрущий_бензин ширпотреб
Автомобиль высокого класса - изначально уже лишён такой ширпотребности. Если Вы хотите всё время мой "Кадиллак" поминать, то в наших условиях нетипичный для данного рынка автомобиль (их пять штук в таком кузове на Киев, все разные по комплектации) ширпотребным называть нельзя тем более. Но главное в том, что он создан под вполне конкретные и специфические требования вполне определённой по предпочтениям категории потребителей. У него своя категория, у, скажем, "Порше-911" своя, мне старая "воздушная" 911-я очень нравится эстетически, но не уверен, что хотел бы на ней ездить... А ширпотреб - это то, что создано по принципу "лишь бы доехать как-то, но дёшево". Я такого подхода к автомобилю не воспринимаю.