Так может есть смысл спуститься на ступеньку ниже? 3-ка, А4, цЭшка? КМК за эти деньги будет и сильно нарядная комплектация, а для супруги и ребенка такого класса с головой, да и безопасность никак не хромает.
42-45? Бюджет 35
Так может есть смысл спуститься на ступеньку ниже? 3-ка, А4, цЭшка? КМК за эти деньги будет и сильно нарядная комплектация, а для супруги и ребенка такого класса с головой, да и безопасность никак не хромает.
Посмотрим. Если ничего путного не найду, а исходя из рекомендаций, смотреть эти авто нужно только на дизеле от 2 л и выше, то...вполне как вариант. Просто тогда уже, если о новье будет идти речь принципиально, то сюда уже попадёт и новый Пассат и Камрюха, если Инфинити какой-нибудь праздник цен не устроит.
проникся а6 с7 с 3.0 тди(245 сил),у нас их продают почти всегда в максималке,включая кваттро,пневму,кейлес,дистроник и многое другое,сейчас они продаются в районе 30-35-40 в зависимости от года. очень приятная машинка в управлении,с хорошей динамикой (6 сек до 100) и смешным расходом (на трассе при 100-120 км\ч-5 л,в городе смотря по каким пробкам 9-10,выше 12,5 не было) с пневмой мягенькая. е-шка 2014 в сравнении с ней-никакая что на ходу что внутри. бмв-лично мне не нравятся и похоже я им тоже,т.к. в кругу друзей и близких эту марку никто не держит,поэтому не ездил,ничего не скажу)
проникся а6 с7 с 3.0 тди(245 сил),у нас их продают почти всегда в максималке,включая кваттро,пневму,кейлес,дистроник и многое другое,сейчас они продаются в районе 30-35-40 в зависимости от года. очень приятная машинка в управлении,с хорошей динамикой (6 сек до 100) и смешным расходом (на трассе при 100-120 км\ч-5 л,в городе смотря по каким пробкам 9-10,выше 12,5 не было) с пневмой мягенькая. е-шка 2014 в сравнении с ней-никакая что на ходу что внутри. бмв-лично мне не нравятся и похоже я им тоже,т.к. в кругу друзей и близких эту марку никто не держит,поэтому не ездил,ничего не скажу)
такие авдотьи на сейчас у нас продаются от 40 и выше. Живой экземпляр в районе полтоса, 2014 года (рио в помощь для ориентации по ценам). Откуда такие цены на такое авто?
А какая сейчас машина?
Стою перед похожим выбором после развала цешки( Только мне нужен полный привод/дизель и бюджет до 50к.
сейчас? Бюджетная Elantra в "индивидуальном пакете", купил, чтобы училась ездить. Вот, за четыре года с горем пополам немного научилась. Можно что-то приятное в управлении взять.
Если корейчик понравился - рекомендую глянуть в сторону Грандера в новом кузова года этак 2013. Машина просто шикарная - комфорт, динамика, расход, плюшки.. Это будет три шага вперёд за очень разумные деньги.
А какая сейчас машина?
Стою перед похожим выбором после развала цешки( Только мне нужен полный привод/дизель и бюджет до 50к.
сейчас? Бюджетная Elantra в "индивидуальном пакете", купил, чтобы училась ездить. Вот, за четыре года с горем пополам немного научилась. Можно что-то приятное в управлении взять.
Если корейчик понравился - рекомендую глянуть в сторону Грандера в новом кузова года этак 2013. Машина просто шикарная - комфорт, динамика, расход, плюшки.. Это будет три шага вперёд за очень разумные деньги.
корейчик был для научиться ездить. За совет спасибо. Он новый стоит сейчас 30 штук, не особо и берут, судя по дорогам.
корейчик был для научиться ездить. За совет спасибо. Он новый стоит сейчас 30 штук, не особо и берут, судя по дорогам.
Если пунктика по корейцам нет - советую потестдрайвить. Очень достойное авто за разумные деньги, на дороге - корабль, комплектации солидные - вентиляции/панорамы и т.д.. + по надежности думаю даст фору б/у-баварцам, а по расходам на обслугу точно будет прилично дешевле, тем более если взять новую Подумайте..
а киа оптима? их много ездит по дорогам
а киа оптима? их много ездит по дорогам
Оптима меньше грандера и не конкурент она бизнесам от немецкой тройки..
а киа оптима? их много ездит по дорогам
Оптима меньше грандера и не конкурент она бизнесам от немецкой тройки..
Каденза конкурент. Жаль в нас не водиться(
Людина націлилась на норм європейське преміум-б/у, а ви їй корейців пропонуєте Давайте ще Шевроле Епіку підкинем - теж м"якенька
а киа оптима? их много ездит по дорогам
Оптима меньше грандера и не конкурент она бизнесам от немецкой тройки..
после элантры это будет очень даже достойный вариант. и дешеветь так не будет как великая немецкая тройка
А я бы взял леху ес и не парился))) у большой немецкой тройки как не мотор проблемный так коробка, как не коробка так электроника. А особого драйва супруга может не заметить, разве самому порулить иногда
А я бы взял леху ес и не парился))) у большой немецкой тройки как не мотор проблемный так коробка, как не коробка так электроника. А особого драйва супруга может не заметить, разве самому порулить иногда
как вариант. Только бензина они жрут как не в себя. Да и цен таких нет на Е класс и выше моих годов
Трехлетку можно взять за 35. Та шо там расход при твоих пробегах))) Я считаю лучше планово отдавать немного больше на заправке, чем внепланово стошникам
Трехлетку можно взять за 35. Та шо там расход при твоих пробегах))) Я считаю лучше планово отдавать немного больше на заправке, чем внепланово стошникам
ЕS при спокойной езде в 11 литров помещается в городе. Что не много за абсолютно безгиморойное авто. Да не рулится,но в остальном полный порядок. Из дизелей пострестайловая ешка пожалуй лучшая. Отличные моторы уже с 2.2 и ламповые автоматы. Жаль что сложно найти нормальную комплектацию. А так очень даже.
а киа оптима? их много ездит по дорогам
Оптима меньше грандера и не конкурент она бизнесам от немецкой тройки..
после элантры это будет очень даже достойный вариант. и дешеветь так не будет как великая немецкая тройка
После Элантры - конечно, но нужно просто посидеть в салоне БМВ5, Ауди6, Грандера и Оптимы, чтобы понять, что последняя явно лишняя в списке.
Если просят 38-39, то за 35 реально забрать. Я когда Фрил продавал тоже 36 просил, а отдал за 33. В каком они состоянии за этот прайс-это другой вопрос.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Он новый стоит сейчас 30 штук, не особо и берут, судя по дорогам.
Подумайте..
