Ситуация следующая: выбираю первый автомобиль. Права есть, особого опыта нет. Есть 1500$ купить авто этой осенью или докопить весной где-то до 2500$. Дольше копить возможности нет, т.к. переезжаю в район удаленный от метро и работаю далеко от метро. Авто необходимо для ежедневных поездок на работу (20-25 км в две стороны) + сгонять в магазин. Пару раз в год Киев-Харьков, Киев-Винница. Ежемесячного стабильного дохода для обслуживания ЗАЗа, Ланоса и им подобных хватает. Есть жена, пополнение пока не планируем (так что авто для двоих).
Посоветуйте, есть ли смысл искать осенью что-то в районе 1500$ (Славута?) или весной искать Сенс\Ланос за 2500? Реально ли найти живой агрегат за такие деньги?
П.С. Метро\Такси не советовать.
поищите живую 2108, как компромиссный вариант. там коробочка относительно слабенькая, в остальном проблем должно быть меньше чем с таврией. Всё таки эту машину дорабатывал порш. По крайней мере у вас будут нормальные тормоза. Газа ест 10л,как и таврия. А за нормальные ланосы хотят более 2500. К слову мне вылизаная таврия на ваз ходовке тоже обошлась 2500.
Честно говоря никогда на таких машинах не ездил. Но сосед одно время ездил на славуте и пересел после нее на ланос. Так сказал что славута не ровня ланосу ни по надежности ни по удобству. Ланос у него был 1.5(насколько помню то был не зазовский двиг и коробка).
я ездил на славуте 2 года - брал в салоне. учитывая что это была первая машина - я был очень доволен. в принципе можно взять поездить. их плюс в том, что можно найти славуту в состоянии новой - достаточно людей их покупали "что б была" и не ездили. ланос конечно гораздо лучше, но за 2500$ ланос или сенс будут убитыми 100% - на них нужно минимум 3500$ и старательно выбирать.
Всем спасибо за советы, буду смотреть, в том числе и восьмерки. Если есть еще какие-то варианты за эти деньги, буду благодарен за подсказку. Хотелось бы авто в котором нужно будет по минимуму ковыряться (да, я понимаю, что за такие деньги ковыряться придется в любом случае)
я за вариант №2 (весной).
А у меня была шестёрка. Эх. Классика. Бери шестёрку.
Всем спасибо за советы, буду смотреть, в том числе и восьмерки. Если есть еще какие-то варианты за эти деньги, буду благодарен за подсказку. Хотелось бы авто в котором нужно будет по минимуму ковыряться (да, я понимаю, что за такие деньги ковыряться придется в любом случае)
восьмёрка и что б не ковыряться - так не бывает
бери живую Славуту за 1500 (с нынешними ценами без проблем можно найти живую за такие деньги). учись ездить и собирай деньги на машину получше. при продаже Славуты особо много за год-два не потеряешь
Отъездил на новой Славуте 1.3Li "люкс" почти 8 лет, авто конечно в первые 2-3 года хорошо, а потом становится как говно... кузов, пороги, слет/срез ремня ГРМ 2 раза, выхлопная неск. раз менял сопилку и вроде бы резонатор/глушитель, нужно смотреть в файлик расходов. Двери провисают на 2-3 год в своих странных петлях. Моторчик вентилятора отопителя салона на 4-5 года гудит зимой страшно. Да в общем то вот все расходы: http://roltd.org.ua/auto/slavuta/
бери живую Славуту за 1500 (с нынешними ценами без проблем можно найти живую за такие деньги). учись ездить и собирай деньги на машину получше. при продаже Славуты особо много за год-два не потеряешь
Полностью согласен, бери СЕЙЧАС Славуту, научишься ездить, а в это время собирай на что то получше, продашь Славуту, ну потеряешь пару сотен, но зато у тебя будет опыт вождения и ты не будешь ездить в забитом автобусе. Как говориться, лучше плохо ехать в Славуте, чем хорошо в автобусе!
я 5 лет отъездил(150 тыс) и особо проблем не замечал. кузов нужно хорошо обработать и нормальные запчасти покупать. да, выхлопную систему менял, но она стоит не больше 500 грн. так что всё относительно
Весной, Audi 80/100, Фольц
По ходу, до весны уже не так и далеко, так что я бы копил и смотрел на иномарочку 90-х годов. Тем более, раз нет опыта вождения - то может лучше не брать первый автомобиль на зиму. Разве что если ты учился зимой. Там нюансов много.
По личному опыту могу сказать что Гольф 3, например, вполне достойная машина за эти деньги. Главная проблема - кузова. За $3000 в идеале найдешь вряд-ли... С другой стороны, в идеале их уже и нету. Даже если при внешнем осмотре все хорошо, потом все равно обнаружится кой-чего. С другой стороны зазиков за эти деньги тоже не будет без ржавчины, а по двигателю-ходовой-комфорту-управляемости это небо и земля.
И не советую дизель. Дизель-то отличный двигатель, но его брали и берут для больших пробегов и в этих годах очень легко нарваться на ушатанный, а ремонт будет дороже чем у бензинового. Так что бензин+газ - твой выбор в этих годах. Ну, это имхо, конечно.
Спасибо за советы! А по поводу Ауди 80\100 кто что скажет?
Я вам скажу за эти деньги будет труп! Будете жить на СТО и знать адреса всех разборок. Возьмите живую Славуту и катайтесь. Запчасти есть в любом магазине и стоят копейки. Плюс можно найти Славуту с пробегом 20-30 тыс. (дедушки покупали и выезжали три раза на дачу)
Спасибо за советы! А по поводу Ауди 80\100 кто что скажет?
Вы правда думаете что 30-летнее авто будет нормально вас ежедневно возить на неблизкое расстояние, при этом не подводить и не требовать времени и денег на ремонты ?
Смотрел, когда покупал первую машину. + Цинкованные кузова - коррозии меньше (но время все равно берет свое) + Комфорт. - Расход. Ауди 80/100 довольно тяжелая машина, так что 10л на 100км не отделаешься - жрать будет хорошо так.
В конце концов, я стал тупо смотреть по сторонам и решил, что старый фольц вижу на удице чаще чем старую ауди. Вот и выбрал гольф. А так, в принципе, при удаче - вполне достойные машины. Смотреть стоит.
я 5 лет отъездил(150 тыс) и особо проблем не замечал. кузов нужно хорошо обработать и нормальные запчасти покупать. да, выхлопную систему менял, но она стоит не больше 500 грн. так что всё относительно
у товарища рабочий таврия пикап 2006 или 2007 года намотал уже 230 000 и при этом не начал сыпаться и мотор с коробкой не делались ... хотя конечно раз на раз не приходится
Я вам скажу за эти деньги будет труп! Будете жить на СТО и знать адреса всех разборок. Возьмите живую Славуту и катайтесь. Запчасти есть в любом магазине и стоят копейки. Плюс можно найти Славуту с пробегом 20-30 тыс. (дедушки покупали и выезжали три раза на дачу)
Дык, рынок-то сейчас просел. Машины 90-х сейчас 3 тысячи которые раньше стоили 5-6. Так что можно. А живая славута - такой же миф. Можно найти от дедушки, а можно и... найти геморрой. Как все за эти деньги. Просто немцы и японцы в 90х делали машины на десятилетия, а славуте меньше лет, но и меньше надо, чтобы прийти в состояние хлама.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
