Хочу сменить ешку на среднеразмерный кросс. Пока глаз упал на эти 2, дизельные. Они вроде бы не прямые конкуренты, но в моем списке - да. Х3 мягко говоря сильно уж консервативный, как и туарег. Были мысли про RX, но по словам владельцев плюс у авто один - не ломучее. Новый тиг за полтинник и девять месяцев как-то не вдохновляет.Q5 не нравится, ни мне, ни жене, ни Тотоше) Требований особых нет ни к размеру салона (в обоих нашей семье комфортно),ни к багажнику. Жесткость подвески критична - хочется помягче. Ну и по поводу полного привода - насколько он нужен по стравнению с тем насколько обременителен. С асфальта съезжаю крайне редко. Кросс хотим в основном из-за высокой посадки. Был Кашкай моно 1,5 дци - по сей день по нему скучаем. Продали из-за мкпп. Смотрю 2,0д и 250-й цди. Езда - Киев, пару раз в году вылазки по 1,5-3 ткм. По интерьеру больше нравится glc, по экстерьеру Х1. Покритикуйте претендентов, плиз.
NX гибрид, новый RX турбо и тп
Жесткость подвески критична - хочется помягче.
При переходе от Е-шки к кроссовку разве это решаемо?
Жесткость подвески критична - хочется помягче.
При переходе от Е-шки к кроссовку разве это решаемо?
У меня ешка жесткая - 245/45-17+ппд. Вот честно - по киевским наплывам/ямам на кашкае было комфортнее. Ну и автобусная посадка меньше утомляла спину.
При всій моїй нелюбові до баварців, новий Х1 дуже й дуже нра. Та й ціноутворення останнім часом в них дружить з головою, як не дивно - за 50-55к 2.0д буде в норм комплектації (хоча для міста і кількаразових вилазок в цивілізовані краї пересічній родині і 118д буде з головою ІМХО)
При всій моїй нелюбові до баварців, новий Х1 дуже й дуже нра. Та й ціноутворення останнім часом в них дружить з головою, як не дивно - за 50-55к 2.0д буде в норм комплектації (хоча для міста і кількаразових вилазок в цивілізовані краї пересічній родині і 118д буде з головою ІМХО)
В понеділок відтестдрайвлю саме 18-й.
Хочу сменить ешку на среднеразмерный кросс. Пока глаз упал на эти 2, дизельные. Они вроде бы не прямые конкуренты, но в моем списке - да. Х3 мягко говоря сильно уж консервативный, как и туарег. Были мысли про RX, но по словам владельцев плюс у авто один - не ломучее. Новый тиг за полтинник и девять месяцев как-то не вдохновляет.Q5 не нравится, ни мне, ни жене, ни Тотоше) Требований особых нет ни к размеру салона (в обоих нашей семье комфортно),ни к багажнику. Жесткость подвески критична - хочется помягче. Ну и по поводу полного привода - насколько он нужен по стравнению с тем насколько обременителен. С асфальта съезжаю крайне редко. Кросс хотим в основном из-за высокой посадки. Был Кашкай моно 1,5 дци - по сей день по нему скучаем. Продали из-за мкпп. Смотрю 2,0д и 250-й цди. Езда - Киев, пару раз в году вылазки по 1,5-3 ткм. По интерьеру больше нравится glc, по экстерьеру Х1. Покритикуйте претендентов, плиз.
Хм, можливо в такому випадку подивитись на мінівени? Ото в БМВ є 2 серія ActiveTourer і GrandTourer здається. НЕ думаю правда що буде мягко Або новий Renault Espace? От там точно має бути мягко і високо.
Хочу сменить ешку на среднеразмерный кросс. Пока глаз упал на эти 2, дизельные. Они вроде бы не прямые конкуренты, но в моем списке - да. Х3 мягко говоря сильно уж консервативный, как и туарег. Были мысли про RX, но по словам владельцев плюс у авто один - не ломучее. Новый тиг за полтинник и девять месяцев как-то не вдохновляет.Q5 не нравится, ни мне, ни жене, ни Тотоше) Требований особых нет ни к размеру салона (в обоих нашей семье комфортно),ни к багажнику. Жесткость подвески критична - хочется помягче. Ну и по поводу полного привода - насколько он нужен по стравнению с тем насколько обременителен. С асфальта съезжаю крайне редко. Кросс хотим в основном из-за высокой посадки. Был Кашкай моно 1,5 дци - по сей день по нему скучаем. Продали из-за мкпп. Смотрю 2,0д и 250-й цди. Езда - Киев, пару раз в году вылазки по 1,5-3 ткм. По интерьеру больше нравится glc, по экстерьеру Х1. Покритикуйте претендентов, плиз.
Хм, можливо в такому випадку подивитись на мінівени? Ото в БМВ є 2 серія ActiveTourer і GrandTourer здається. НЕ думаю правда що буде мягко Або новий Renault Espace? От там точно має бути мягко і високо.
Мені як формфактор подобається крос і не подобається мінівен. І для чого він мені для трьох людей? Ще й в місті Пропоную в подальшому обговорювати лише кросовери.
Хочу сменить ешку на среднеразмерный кросс. Пока глаз упал на эти 2, дизельные. Жесткость подвески критична - хочется помягче. Покритикуйте претендентов, плиз.
В таком случае X1 отставить однозначно а для GLC рассмотерь вариант на пневме который Air-body. Мягче не бывает.
NX гибрид, новый RX турбо и тп
Ни дизайн, ни ттх не нравятся.
Новый Х1 очень понравился, но не ездил.
Новый GLC внешне не нравится, внутри хороший, но тот, прежний GLK просто идеальная машина.
Потестил. 18д. Все устраивает. И места внутри норм. И едет (гусары молчать!). Впринципе определился с комплектацией. Вопросов2: - Какие Авт Бавария практикует акции в посленовогоднее время? - Риторический - почему у нас берут деньги за то, что входит в базу в Европе. Штудировал комплектации авто у польских диллеров. Такие штуки, как датчики давления, секретки, ранфлэт, коврики, знак+аптечка, подлокотник, изофикс, доп.розетки у них база (поголовно, прочитал пару десятков комплектаций) а у нас +1200 евро к стоимости.
Потестил. 18д. Все устраивает. И места внутри норм. И едет (гусары молчать!). Впринципе определился с комплектацией. Вопросов2: - Какие Авт Бавария практикует акции в посленовогоднее время? - Риторический - почему у нас берут деньги за то, что входит в базу в Европе. Штудировал комплектации авто у польских диллеров. Такие штуки, как датчики давления, секретки, ранфлэт, коврики, знак+аптечка, подлокотник, изофикс, доп.розетки у них база (поголовно, прочитал пару десятков комплектаций) а у нас +1200 евро к стоимости.
а прайс есть?
Потестил. 18д. Все устраивает. И места внутри норм. И едет (гусары молчать!). Впринципе определился с комплектацией. Вопросов2: - Какие Авт Бавария практикует акции в посленовогоднее время? - Риторический - почему у нас берут деньги за то, что входит в базу в Европе. Штудировал комплектации авто у польских диллеров. Такие штуки, как датчики давления, секретки, ранфлэт, коврики, знак+аптечка, подлокотник, изофикс, доп.розетки у них база (поголовно, прочитал пару десятков комплектаций) а у нас +1200 евро к стоимости.
а прайс есть?
В бумажном виде вручили в салоне. Разве что скан могу сбросить.
Потестил. 18д. Все устраивает. И места внутри норм. И едет (гусары молчать!). Впринципе определился с комплектацией. Вопросов2: - Какие Авт Бавария практикует акции в посленовогоднее время? - Риторический - почему у нас берут деньги за то, что входит в базу в Европе. Штудировал комплектации авто у польских диллеров. Такие штуки, как датчики давления, секретки, ранфлэт, коврики, знак+аптечка, подлокотник, изофикс, доп.розетки у них база (поголовно, прочитал пару десятков комплектаций) а у нас +1200 евро к стоимости.
а прайс есть?
В бумажном виде вручили в салоне. Разве что скан могу сбросить.
можно в личку, хоть фотку, хоть скан
я тожe, признаюсь, подсматривал на эти два варианта, но практичность и прагматичность взяли свое. мне просто будет жалко ездить на таких машинках там, где и как я езжу на форике. а в целом изучал два варианта и выбрал бы мерседес. бмв ж "ломучее", а мерс солидней выглядит и комфортней внутри.
- Риторический - почему у нас берут деньги за то, что входит в базу в Европе. Штудировал комплектации авто у польских диллеров. Такие штуки, как датчики давления, секретки, ранфлэт, коврики, знак+аптечка, подлокотник, изофикс, доп.розетки у них база (поголовно, прочитал пару десятков комплектаций) а у нас +1200 евро к стоимости.
Уточни какие есть "пакеты опций" на твою модель, это значительно может понизить 1200€ в минус.
- датчики давления не бери (по датчикам абс вполне хватит если давление упадет) - секретки не бери (закисают так, что снимают с сваркой и повреждением диска) - ранфлет не бери, Х1, который я смотрел на Бассейной был без него и с запаской.
я тожe, признаюсь, подсматривал на эти два варианта, но практичность и прагматичность взяли свое. мне просто будет жалко ездить на таких машинках там, где и как я езжу на форике. а в целом изучал два варианта и выбрал бы мерседес. бмв ж "ломучее", а мерс солидней выглядит и комфортней внутри.
Заказал приятель на днях GLC250 - окло 60евро без изысков. И тяжелее икса1 он на 300 кил, и жрет поболе. Как для городского авто, в котором будет ездить 2, изредка 3 пассажира - перебор.
- Риторический - почему у нас берут деньги за то, что входит в базу в Европе. Штудировал комплектации авто у польских диллеров. Такие штуки, как датчики давления, секретки, ранфлэт, коврики, знак+аптечка, подлокотник, изофикс, доп.розетки у них база (поголовно, прочитал пару десятков комплектаций) а у нас +1200 евро к стоимости.
Уточни какие есть "пакеты опций" на твою модель, это значительно может понизить 1200€ в минус.
- датчики давления не бери (по датчикам абс вполне хватит если давление упадет) - секретки не бери (закисают так, что снимают с сваркой и повреждением диска) - ранфлет не бери, Х1, который я смотрел на Бассейной был без него и с запаской.
Спасибо за совет. Я не собирался брать эти опции, просто констатировал нелюбовь баварии к украинцам.
- Риторический - почему у нас берут деньги за то, что входит в базу в Европе. Штудировал комплектации авто у польских диллеров. Такие штуки, как датчики давления, секретки, ранфлэт, коврики, знак+аптечка, подлокотник, изофикс, доп.розетки у них база (поголовно, прочитал пару десятков комплектаций) а у нас +1200 евро к стоимости.
Уточни какие есть "пакеты опций" на твою модель, это значительно может понизить 1200€ в минус.
- датчики давления не бери (по датчикам абс вполне хватит если давление упадет) - секретки не бери (закисают так, что снимают с сваркой и повреждением диска) - ранфлет не бери, Х1, который я смотрел на Бассейной был без него и с запаской.
А, что значит "датчики давления не бери" (по датчиком абс вполне хватит, если давление упадет)?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Або новий Renault Espace? От там точно має бути мягко і високо.
Пропоную в подальшому обговорювати лише кросовери.
