9500$ це вже з розтаможкою по новому + послуги гонщика, ну або як варіант самому чи з другом на його авто їхати.
Ты (нече шо на ты, мы ж вроде по делу) посмотри сколько на него ТО, и замена ремней стоит. А также форсунка, тнвд(хотя бы бу), да и вообще....крайне не рекомендую у нас юзать этот двиг. Он очень редкий - да кое шо можно спокойна юзать от мастера или того же виваро...но..много но. это не бюджетный двигатель...далеко...1,5 тоже тяжел в обслуге в некоторых моментах - для реакции советую прям сейчас набрать официала и задать вопрос сколько стоит замена грм на 1,5 мегане. или 2.0 на мастере - это так шоб понимтаь примерно...и я крайне не рекомендую ездить менять грм на этих моторах в гаражи. больно дорого потом может быть.
пардоньте не мастер - то здоровый бус, трафик...
Ты (нече шо на ты, мы ж вроде по делу)
ми ж не сваримось
посмотри сколько на него ТО, и замена ремней стоит. А также форсунка, тнвд(хотя бы бу), да и вообще....крайне не рекомендую у нас юзать этот двиг. Он очень редкий - да кое шо можно спокойна юзать от мастера или того же виваро...но..много но. это не бюджетный двигатель...далеко...1,5 тоже тяжел в обслуге в некоторых моментах - для реакции советую прям сейчас набрать официала и задать вопрос сколько стоит замена грм на 1,5 мегане. или 2.0 на мастере - это так шоб понимтаь примерно...и я крайне не рекомендую ездить менять грм на этих моторах в гаражи. больно дорого потом может быть.
дякую обов'явзково почитаю і попитаю як тільки остаточно вирішу що купувати. ссилку з 2літровою лагуною скинув як приклад, що якщо не спішитись то обов'язково вистрілює і 1,5 з компл. Босе до 10тис$
ну я так к общему, дело в том шо у рено этих дизелей, да и одних 1,5 кстати тоже вариантов штук 25ть, вроде как и один мотор но много разных приколов. А дальше туда еще больше, с 1.9 и 2.0 2,5 ваще голову свернешь... но чисто из эксплуатационных соображений 1,5 для нас самый лучший да и распространенный.
ну я так к общему, дело в том шо у рено этих дизелей, да и одних 1,5 кстати тоже вариантов штук 25ть, вроде как и один мотор но много разных приколов. А дальше туда еще больше, с 1.9 и 2.0 2,5 ваще голову свернешь... но чисто из эксплуатационных соображений 1,5 для нас самый лучший да и распространенный.
чекаю дружбана меган щоб потестувати 1.5
Ездил на Мегане 1,6 бенз пару лет (служебка). Я за Опель. Подсобирай денег и бери Инсигнию в универсале - для семьи с 2-мя детьми норм будет.
Ездил на Мегане 1,6 бенз пару лет (служебка). Я за Опель. Подсобирай денег и бери Инсигнию в универсале - для семьи с 2-мя детьми норм будет.
insignia боюсь набагато більше буде просити в плані обслуговування..
это не бюджетный двигатель...далеко...1,5 тоже тяжел в обслуге в некоторых моментах - для реакции советую прям сейчас набрать официала и задать вопрос сколько стоит замена грм на 1,5 мегане.
І скільки це може коштувати?
100$ с работой у оффов.
100$ с работой у оффов.
нет ТО 60 с заменой ГРМ - 12 тыс грн со входу. Но, правда это не окончательная цена, есть варианты. но даже самый скромный оф, просит гораздо больше чем 100уе.
Мой сосед по стоянке менял грм+ролик на свежепригнанном Гранд Сценик 2013 года. Без ремня генератора. Менял здесь http://www.renault-lviv.com С его слов: интересовался стоимостью у неофициалов - выходило плюс/минус в те же деньги
Смотрел мобиле.де - Рено с пробегами в основном от 250тыс.. Как в Украине на авториа все они с пробегами 170к могу только догадыватся
Пс сам смотрю на лагуну
100$ с работой у оффов.
нет ТО 60 с заменой ГРМ - 12 тыс грн со входу. Но, правда это не окончательная цена, есть варианты. но даже самый скромный оф, просит гораздо больше чем 100уе.
це що за страшилка така))))сміявся довго!!!ви де таку ціну надибали))1200грн ремінь з роликом+650грн робота,800грн масло синтетика,фільтр 1000грн паливний,масляний 150грн,повітряний 120 грн.авто меган 3 2013 року випуску..
А есть владельцы Megane 1.5 dci которые пригнали из Европы? Сейчас стою перед аналогичным выбором. Хотел бы услышать опыт эксплуатации.
100$ с работой у оффов.
нет ТО 60 с заменой ГРМ - 12 тыс грн со входу. Но, правда это не окончательная цена, есть варианты. но даже самый скромный оф, просит гораздо больше чем 100уе.
це що за страшилка така))))сміявся довго!!!ви де таку ціну надибали))1200грн ремінь з роликом+650грн робота,800грн масло синтетика,фільтр 1000грн паливний,масляний 150грн,повітряний 120 грн.авто меган 3 2013 року випуску..
Господа реноводы, вы определитесь
ПС. на сайтах дилеров - о стоимости ТО - ни слова (Тойота в этом плане молодцы)
100$ с работой у оффов.
нет ТО 60 с заменой ГРМ - 12 тыс грн со входу. Но, правда это не окончательная цена, есть варианты. но даже самый скромный оф, просит гораздо больше чем 100уе.
це що за страшилка така))))сміявся довго!!!ви де таку ціну надибали))1200грн ремінь з роликом+650грн робота,800грн масло синтетика,фільтр 1000грн паливний,масляний 150грн,повітряний 120 грн.авто меган 3 2013 року випуску..
Как с восприятием? написано то60, звоним в любой ОД и задаем вопрос о ТО60 с заменой ремней - офигиваем от цены, заходим на автоуа форум, в эту тему - извиняемся. для примеру звоним или страница потом задумываемся еще раз, если просто менять ремень грм, а не деалать все ТО как указанно в моем предложении и не у ОД (так как вариант подумать, что машина может быть не у всех пригнанная, а есть и такие которые знают что такое гарантия, и даже страхуют свои машины по каско) - то можно грм поменять за 500грн в гараже у кума - не вопрос - но последствия в случаи проблем с грм - катастрофические и на кучу денег. от ты будешь потом долго смеяться еще и еще, ибо потом офигеешь от капремонта к9к. Хотя как правило - берут с разбора - но допустим не все. ЗЫ І краще попитайте в кума що він вам там льє, бо масло коштує 600грн оригінальне.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ми ж не сваримось 
чекаю дружбана меган щоб потестувати 1.5
(Тойота в этом плане молодцы)
