Лучше, чтобы мерил кто-то один. А то разные источники дают разные данные.
Дык даже на этом рисунке рапид уже
На 2 мм?! Это победа. я счЕтаю! но я говорил о месте для коленей. А в Рапиде его больше, чем в Октаве а-5. Соответственно, Фокус здесь далеко позади!
Лучше, чтобы мерил кто-то один. А то разные источники дают разные данные.
Дык даже на этом рисунке рапид уже
На 2 мм?! Это победа. я счЕтаю! но я говорил о месте для коленей. А в Рапиде его больше, чем в Октаве а-5. Соответственно, Фокус здесь далеко позади!
А я счЕтаю, что для детей это место для коленей нафиг не нужно и с головой в Фокусе хватит места, учитывая, что вовсе рассматривался Б класс. А вот 6 подушек в Рапид не доставишь. Безопасность, особенно, когда возишь детей, превыше всего.
А я счЕтаю, что для детей это место для коленей нафиг не нужно и с головой в Фокусе хватит места, учитывая, что вовсе рассматривался Б класс. А вот 6 подушек в Рапид не доставишь. Безопасность, особенно, когда возишь детей, превыше всего.
Отлично! Каждый из нас имеет право считать. Выбирать все равно будет ТС.
Интересно, а на чей пост я дал ответ, который ты процитировал? Мы ТСу помогаем выбрать авто. Vindsor предложил глянуть бубновый Рапид с кондером, я аргументированно предложил даже не тратить на Рапид время. Кто-то, не будем тыкать пальцем, предложил поднять ставки до Ambition, в цитате я объяснил, что это ТСу ну никак не подходит. Где я сам с собой общаюсь?
Я просто тебе написал в какой базе все эти опции есть, именно тебе И бубновые Рапиды только под заказ. Ничего вы не помогаете. При симпатии к 208-му советовать Линею и 301-й.... ТС надо самой ходить и смотреть как можно больше машин и все. Я когда машину выбирал 3 года назад, смотрел Акценты, РИО, Линею, даже ЭмГранд - все что-то не то было, акционные Фокусы разобрали. Рапид не смотрел, так как теорегги с АвтоЮА написали, что оверпрайс и вагофильство... Но один знакомый настоял, чтобы пошел в салон Шкоды, хоть Рапид и был хорошо дороже намеченного бюджета, я уже через 5 минут хотет его купить и пофиг на цену. (опус не призывает купить Рапид, опус за то, чтобы все надо смотреть ).
ТС Лірен писала що у неї сценік, так може розглянути варіант декількарічного сценіка? в любому випадку всі оці нові автомобілі, про які тут була розмова, не дотянують до сценіка, автомобіль реально непоганий, особливо для сім"ї
ТС Лірен писала що у неї сценік, так може розглянути варіант декількарічного сценіка? в любому випадку всі оці нові автомобілі, про які тут була розмова, не дотянують до сценіка, автомобіль реально непоганий, особливо для сім"ї
ТС Лирен еще писала и про кредит. Но пан, видимо, столько не читает!
ТС Лірен писала що у неї сценік, так може розглянути варіант декількарічного сценіка? в любому випадку всі оці нові автомобілі, про які тут була розмова, не дотянують до сценіка, автомобіль реально непоганий, особливо для сім"ї
ТС Лирен еще писала и про кредит. Но пан, видимо, столько не читает!
нормально я читаю, собі ставте діагноз. ТС Лірен вказала приблизний бюджет, але вона не вказала на яку суму буде кредит, чи ви думаєте що ось так з ходу на всі 350тис.грн закредитується? цілком може бути варіант, що грошей вистачить, або зайняти потрібно буде небагато.
ТС Лірен писала що у неї сценік, так може розглянути варіант декількарічного сценіка? в любому випадку всі оці нові автомобілі, про які тут була розмова, не дотянують до сценіка, автомобіль реально непоганий, особливо для сім"ї
ТС Лирен еще писала и про кредит. Но пан, видимо, столько не читает!
нормально я читаю, собі ставте діагноз. ТС Лірен вказала приблизний бюджет, але вона не вказала на яку суму буде кредит, чи ви думаєте що ось так з ходу на всі 350тис.грн закредитується? цілком може бути варіант, що грошей вистачить, або зайняти потрібно буде небагато.
Хватит на что? На покупку без кредита? Тогда смысл вообще говорить о кредите?
...
ТС Лирен еще писала и про кредит. Но пан, видимо, столько не читает!
нормально я читаю, собі ставте діагноз. ТС Лірен вказала приблизний бюджет, але вона не вказала на яку суму буде кредит, чи ви думаєте що ось так з ходу на всі 350тис.грн закредитується? цілком може бути варіант, що грошей вистачить, або зайняти потрібно буде небагато.
Хватит на что? На покупку без кредита? Тогда смысл вообще говорить о кредите?
питання - скільки грошей в кишені і який буде розмір кредиту? яка буде вартість отого нового автомобіля після погашення кредиту з його процентами-страховками-каско? Лірен вирішувати, її ж гроші
І ще. Хочу сказати, що пан Тараскін був абсолютно правий. Через два тижні я обов"язково гляну Фіат Тіпо. Вчора ми дивились відео-огляд, дуже пристойна машинка.Сьогодні переконалась, що таки В-клас це не наш формат. Подивимось, який банк дає кредит, які відсоткові ставки. Бо Форд кредитує Агріколь, ми з ним мали справу, все чітко і прозоро. Розрахуємо, який щомісячний платіж. Бо хочеться сплачувати той кредит без напруги, з запасом на нормальний спосіб життя. Якщо Форд буде дорогувато, або акція припиниться, візьмемо Тіпо. Зрештою, своє відслужить і продасться. А як будемо здорові, то втрата на перепродажу не така вже й критична.
Отже, в сухому залишку дві моделі- Фокус і Тіпо.
Не хочу плодити теми, якщо хтось має думки щодо фордівських двигунів, буду вдячна. Звісно, про розвиток подій буду відписуватись.
Поскольку рассматривается уже бюджет 400 + небольшой хвостик, и в ход пошла база С-класса, то очень бы порекомендовал рассмотреть новую Астра К - в базе с движком 1.4 на 100 сил, 6 подушек, ESP, кондер, музыка, блюпуп - 414 тыс. грн. Узнавал по наличию - такие машины есть в наличии (узнавал в Киеве), и цена актуальна.
Из плюсов, как по мне, в сравнении с Фокусом - намного более просторный салон. Он реально очень просторный внутри, и впереди, и сзади. Багажник тоже больше. В сравнении с предыдущей Астра J эта изрядно похудела, и теперь терпимо едет даже с атмо 1.4 (12.3 с до сотни, но, конечно, без такой тяги, как на экобусте). К плюсам Астры также бы отнес очень хорошую эргономику. Ты сел и понял - это немец. Да, материалы местами не Гольфовские, но мастерство немецкое удобство не пропьешь. Прямой и самый близкий из всех возможных конкурент Гольфу как никак. Car of the year 2016 - это тоже что-то да значит.
В Фокусе тоже всё качественно, но пространство использовано нерационально, поэтому имеем космический, но тесный салон.
Из плюсов у Форда - лучше комплектация и движок веселей. Но для семьи - тесноват он. Если пугает литровый экобуст - нечего бояться. Уже можно более-менее уверенно говорить, что мотор получился удачным - вот статья. Но на вторичке, заметил, литровые Фокусы наш народ не жалует, и чтоб продать, владельцы хорошо скидывают от первоначальной цены.
Королла - всё бы хорошо, но есть некоторые раздражающие вещи в ней: жлобство импортера, привезшего базовые машины City и Live без ESP со словами - нашему совку и так сойдет; второе - недостаточный диапазон регулировки руля по вылету, для людей чуть выше среднего роста будет уже не так вольготно, ну, и наконец - не покидающее тебя ощущение, что ты в добротных, но все-таки японских Жигулях.
Короче говоря, задачка у вас реально непростая. Астра К vs Королла - у Короллы, кроме аргумента "ЭтажТаётаёпта!" не вижу никаких преимуществ. Фокус vs Астра К - для семьи выбирал бы Астру из-за простора и отсутствия ненужного и уже надоевшего "космоса" в салоне. Астра К vs Типо - всё упирается в бюджет и кредитные предложения, ну, и вопрос предпочтений по кузову.
Любой вариант все равно будет компромиссным.
ПС Выглядеть базовая Астра будет точно так и так (только без кнопок на руле). Базовый цвет для Астры красный (и еще белый, по-моему, но могу ошибаться).
В Астри теж є 1-літровий двигун (зараз такі 3-циліндровики вже у всіх є). Але чи дійшли вони до нас - я хз
В Астри теж є 1-літровий двигун (зараз такі 3-циліндровики вже у всіх є). Але чи дійшли вони до нас - я хз
Да, есть. Но по прайсу на 1250 евро дороже базового 1.4. Это уже далеко вне бюджета. Так и до 500 тыс. дойти можно. А бюджет, напоминаю, изначально был 360 максимум, и варианты рассматривались изначально за 320 тыс. Сейчас вот уже за 410-415 тыс. ТС рассматривает варианты в С-классе.
Плюс, литровую турбверсию ни один из дилеров не завез на склад (а 1.4 атмо есть на складе), везут любой каприз под заказ, но цена фиксируется в еврорублях. А везти сегодня новую машину под заказ с фиксированной ценой в валюте в условиях ограниченного бюджета - это в нашей стране тот еще экстрим для организма.
И не забывайте требовать скидку. Обязательно выбейте 2-3% скидки, возможно, и чуть больше. Со Шкодой точно должно получиться.
Яке слово-пароль для отримання такої знижки?
И не забывайте требовать скидку. Обязательно выбейте 2-3% скидки, возможно, и чуть больше. Со Шкодой точно должно получиться.
Яке слово-пароль для отримання такої знижки?
Такую скидку обычно и без пароля дают. А если кэшем и сразу, то и 5% просить-требовать можно.
И не забывайте требовать скидку. Обязательно выбейте 2-3% скидки, возможно, и чуть больше. Со Шкодой точно должно получиться.
Яке слово-пароль для отримання такої знижки?
Такую скидку обычно и без пароля дают. А если кэшем и сразу, то и 5% просить-требовать можно.
А як бути з обмеженням на готівкові розрахунки в 150 тис. грн.?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И бубновые Рапиды только под заказ. Ничего вы не помогаете. При симпатии к 208-му советовать Линею и 301-й.... 
ТС надо самой ходить и смотреть как можно больше машин и все. 
Но один знакомый настоял, чтобы пошел в салон Шкоды, хоть Рапид и был хорошо дороже намеченного бюджета, я уже через 5 минут хотет его купить и пофиг на цену. (опус не призывает купить Рапид, опус за то, чтобы все надо смотреть 
Через два тижні я обов"язково гляну Фіат Тіпо. Вчора ми дивились відео-огляд, дуже пристойна машинка.Сьогодні переконалась, що таки В-клас це не наш формат. Подивимось, який банк дає кредит, які відсоткові ставки. Бо Форд кредитує Агріколь, ми з ним мали справу, все чітко і прозоро. Розрахуємо, який щомісячний платіж. Бо хочеться сплачувати той кредит без напруги, з запасом на нормальний спосіб життя. Якщо Форд буде дорогувато, або акція припиниться, візьмемо Тіпо. Зрештою, своє відслужить і продасться. А як будемо здорові, то втрата на перепродажу не така вже й критична.
