Кузова всех модификаций оцинкованы, и экземпляры, пораженные коррозией, встретить непросто.
может ты сравнивал Гольф ВР6 топ версию с сабой обычной Маздой? и потом, смотря с какой 323 - их много было модификаций! тут скорее да - каждому свое. не буду кривить душой и говорить, что это супер авто. да и что можно назвать супер авто? везде есть недостатки.
но мы отошли от темы - тут человек совета просит по определенным моделям, а мы свою шарманку завели.
Ну дайте тепер аффтор хоть что то скажет :-) Всем огромное спасибо за советы и мнения - есть над чем подумать..
Машину думал выбирать на замену своей Шкоде + Опеля Астры (93 года) на котором сейчас тренируется жена. После определенных размышлений пришли к выводу о том что лучше 2 машины чем одна, поэтому сейчас акцент сместился в сторону выбора отдельной машины для жены и отдельной для себя. Для жены варианты - Гетз или Кольт, но это уже другая тема.
Для себя продолжаю хотеть машину которая бы при небольших размерах позволяла ездить иногда в хорошие путешествия (как минимум до Праги или Болгарии, а лучше и того подальше). Нужно разместить 3 взрослых плюс ребенок в детском кресле и много багажа. К вышеназванным вариантам добавился Севт Алтеа и Ниссан Note. На сл. выходных попробую походить посмотреть и возможно потестить - скажу если что.
Коммент по поводу мазды. У моих родителей 6ка с двигателем 2.0 и автоматом. При том что дизайном вполне устраивает, удручает поведение этой машины на трассе. На приличной скорости машину очень сильно бросает в разные стороны, можно смело утверждать что на трассе комфортнее и стабильнее ведет моя шкода с меньшим двигателем нежели мазда.
с каких это пор ? о чём ты там двигателя фольца.
Там FSI стоят, которые только на 98 ездят... Кроме того они оч. задушены.. Советую поездить и пообщатся с владельцами... И кстати Фольц уже далеко не тот, который был... особенно если сравнивать отношение цена\качество... Думаю поэтому не так много их на дорогах(Jetta, GolfV, Passat B6)
до этого и Мерс Е был
и после него ты сел в С4 и радуешся
Ты даже не можешь представить как я радуюсь...!!! Е320 98г. - машина хорошая но раз в 15 тыс. перебирать подвеску..., +расход в 14л. несмотря на то, что состояние было хорошее... Да, уровень разный, но ездить на новой машине на гарантии или на 8 - летнем "понтовом" сарайчике... разница большая! Одним из определяющих факторов оценки экон. развития страны есть отношение нового (до 5 лет) автопарка к старому.. Так вот оч. хорошо, что у нас этот процесс идет (обновление). И достаточно много людей, чем брать старую машину, но с мнимым престижем покупают новую, классом пониже, но ни в чем себя при этом не ограничивая...
Это на вкус и цвет, как говорится. Ездил с человечком, он выбирал машинку. Побывали в Хонде, Мазде и Ауди. Что могу сказать, Ауди вне конкуренции - все идеально, правда с соответствующей ценой. Хонды тоже очень понравились, супер. Но Мазда - это блин разочарование полнейшее, за такие бабки настолько дешевый салон, настолько внутри все неудобно. Нет уж, Мазде отказать однозначно. Но опять же, каждому свое
Советую поездить и пообщатся с владельцами...
Зачем мне с кем-то говорить, сам отьездил на 2,0 ФСИ 50К км проблем не было лил 95. ИМХО в авто этго класса (сабж) должно быть не мение 140 л.с , так намного безопаснее ездить.
Думаю поэтому не так много их на дорогах
Думаю не поэтому а потому что цена ИМХО нереальная, например 26000$ за базовую джету очень много какая б она качественная не была...
Там FSI стоят, которые только на 98 ездят... Кроме того они оч. задушены.. Советую поездить и пообщатся с владельцами...
FSI сюда давно уже идут с адаптированной прошивкой и спокойно ездят на местном 95-ом. Советую изучить особенности конструкции этого двигателя, чтобы понять, что необходимость применения 98-го определялась в первую очередь требованиями экологии, а также несколько более лучшими показателями мощности и расхода.
И кстати Фольц уже далеко не тот, который был... особенно если сравнивать отношение цена\качество... Думаю поэтому не так много их на дорогах(Jetta, GolfV, Passat B6)
Ага, только в Западной Европе Golf V почему-то третий год занимает 1-ое место в списке самых продаваемых легковых авто.
ТЫ сейчас помещаешся в Октавию со всем тем скарбом что ты перечилил?
Леон и Альтеа будет тоже самое. Отличаться только возрастом. и меньшим багажником.
Нисан Ноте это мелкая городская машина. На класс меньше чем Октавия. Нефиг даже сравнивать.
Доброе время суток.
Итак - стоит вопрос выбора небольшой семейной машинки для себя и жены.
Требования: Размер МЕНЬШЕ Шкоды Octavia Движок: 1,6 на Шкоде вполне устраивает ибо не фанат , но не меньше Оригинальный дизайн Безопастность: чем больше подушек и всяких полезных систем тем лучше. Устойчивость на трассе (будет ездить не только по Киеву но и впутешествиях). На Шкоде 140-160 вполне приемлемо но хотелось бы лучше. Хорошая обзорность. По деньгам - хотелось бы вписаться в 22-23 туе. Выше можно подумать но уже не хочется.
Склоняюсь к Леону, но не уверен насчет пунктов с обзорностью и курс. устойчивостью. С4 можно за 25К взять 2.0 143 лошадки автомат, что в принципе тоже вариант, но смущает уж слишьком вычурный интерьер и все таки цена чуть чуть дороговато.
Чтобы понять что все остальное просто ... Я перед покупкой Сивика хэтча езди на всех выше описанных машинах, и остановился на Ситро С4 купе ВТС, но когда проехался, увидел и оценил ЭТО (Сивик хэтч) я понял что все остальное... Машина будующего. Такая стильная интерестная и необычная что я жду ее уже 1,5 месяца, дай Бог еще чуть-чуть осталось...
Леон - сразил убогим интерьером. Альтея намного интересней будет.
Согласен. Новый Леон разочаровал совсем.
(шёпотом) 307й... 2 литра автомат... ребёнок в изофиксе сидит замечательно, рулится просто прелесть, багажник здоровый, за полторы тыщи км уже с семейством мотался и через неделю опять поеду... 160 по трассе без напряга, дождь не дождь. Обзора дофига.
Может скажу крамолу-не понимаю стеклянного дизайна передней решётки,НЛО какое-то.
Чтобы понять что все остальное просто ... Я перед покупкой Сивика хэтча езди на всех выше описанных машинах, и остановился на Ситро С4 купе ВТС, но когда проехался, увидел и оценил ЭТО (Сивик хэтч) я понял что все остальное... Машина будующего. Такая стильная интерестная и необычная что я жду ее уже 1,5 месяца, дай Бог еще чуть-чуть осталось...
Проехал на новом сивике седан АКПП по маршруту Киев-Одесса-Киев. Машина неплохая очень богато нафарширована и т.п., но так амбициозно говорить "что все остальное просто ..." я бы не стал. Как мимимум добавил бы ИМХО
Противоречие нахожу: 1,6 и скорость больше 140-160 сочетаются плохо! А из предложенных вариантов я бы предпочёл СЕАТ.
1,6 и скорость около 170 очень неплохо сочетались по Одесской на Ниссан Примера и Мазда 3 Но Примера скорость держит лучше, может автору посмотреть этот вариант, но в цене только ручная коробка будет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но не меньше 
