мелкий-2 29.09.2016 13:04 пишет: А ты думаешь ниро будет сильно дешевле спортейжа? Тот же ай20 стоит как ай30.
Ниро - это гибрид для Европы. Быть дешевым он не обещал. Крета - это даже не лифтованый i20. Это лифтованый китайский Солярис. Сделан НЕ для Европы - для России, Индии, Китая. В России это конкурент Дастеру и дешевому Каптуру местной сборки на базе Дастера.
ADan 29.09.2016 14:13 пишет: А я не сумніваюсь - братимуть із ще вищими цінами. У людей в містах грошей достатньо, щоб понтуватись новинками ринку авто
Чем понтоваться? Китайской поделкой для стран 3-го мира? Вы с импортером Хёндэ наверное у одного драгдилера товар покупаете - вы на одной волне, очевидно.
Чем понтоваться? Китайской поделкой для стран 3-го мира? Вы с импортером Хёндэ наверное у одного драгдилера товар покупаете - вы на одной волне, очевидно.
Мій сусід купив білий мега-крутий емгранд (не машина, а мрія ). Ходить тепер на пафосі з гордо задертим носом. Так що не треба... І взагалі, звідки ви мого драгдилера знаєте?
Чем понтоваться? Китайской поделкой для стран 3-го мира? Вы с импортером Хёндэ наверное у одного драгдилера товар покупаете - вы на одной волне, очевидно.
Мій сусід купив білий мега-крутий емгранд (не машина, а мрія ). Ходить тепер на пафосі з гордо задертим носом. Так що не треба... І взагалі, звідки ви мого драгдилера знаєте?
Так дело в том, что Эмгранд стоит 11-12 тыс. долларов. Это стоимость Логана, и чуть дороже Ланоса. Мог ездить на Ланосе, но напрягся и выскочил из штанишек, и взял свою "белую мечту", и ездит, как король, а не нищеброд на Лайносе. Тут психологию можно понять. А как понять людей, которые на полном серьезе будут брать лифтованый китайский Солярис за 25-30 тыс. долларов, да еще и понтоваться сим фактом? Это уже клинический случай или просто веселая дурь.
поведал "это" вживую, честно похоже на китай, какой нибудь лифан или что то в этом роде, как по мне то г..но, не понравилась внешне, но это моё мнение, а цена как за приличную машину классом выше, не вижу смысла платить такие деньги за кусок непонятно чего, сомневаюсь что при таких ценах его будут активно покупать, цена полный неадекват, как по мне, адекватной ценой для него было бы от 400т.грн. до 550т.грн., если смотреть на клас автомобиля и на характеристики
Если внимательно рассмотреть комплектации то получается, что Крета и в базе и в топе конкретно дороже аналогичного Спортеджа, который не только намного больше, но и в базе у него движок мощнее и вообще он совсем не так бюджетно сделан, совсем другой класс. Кстати, производится она на России и стоит там вроде примерно в 2 разе дешевле. Если бы у нас столько стоила, то это был бы серьёзный игрок.
На Россие Крета стоит 2л АТ топ ~ 20$тыс (очень аппетитно как по мне) У нас же тоже самое - 30$тыс Машина бюджетная, разработана для "развивающихся" рынков. В европу ее даже не планировали. По безопасности, нормам выбросов, материалам, начинке машина не для европы. А цена у нас как за добротный европейский паркетник, как к примеру за Кашкай. Посмотрим как скоро встретим Крету на дорогах )
Dmytro Leonidovych 05.10.2016 15:51 пишет: На Россие Крета стоит 2л АТ топ ~ 20$тыс (очень аппетитно как по мне) У нас же тоже самое - 30$тыс Машина бюджетная, разработана для "развивающихся" рынков. В европу ее даже не планировали. По безопасности, нормам выбросов, материалам, начинке машина не для европы. А цена у нас как за добротный европейский паркетник, как к примеру за Кашкай. Посмотрим как скоро встретим Крету на дорогах )
ADan 29.09.2016 14:13 пишет: А я не сумніваюсь - братимуть із ще вищими цінами. У людей в містах грошей достатньо, щоб понтуватись новинками ринку авто
Издеваешся?У кого сейчас есть есть лишние деньги на подобный класс авто? Это же не свеженький мерс
kaktyz 29.09.2016 18:12 пишет: поведал "это" вживую, честно похоже на китай, какой нибудь лифан или что то в этом роде, как по мне то г..но, не понравилась внешне, но это моё мнение, а цена как за приличную машину классом выше, не вижу смысла платить такие деньги за кусок непонятно чего, сомневаюсь что при таких ценах его будут активно покупать, цена полный неадекват, как по мне, адекватной ценой для него было бы от 400т.грн. до 550т.грн., если смотреть на клас автомобиля и на характеристики
Это и есть китай,только еще и рассеяйнской сборки наверное.Взрывоопасная смесь
ADan 08.05.2018 13:23 пишет: З інтересом перечитав тему, бо "крети" бачу на вулицях столиці майже щодня... Тобто народ "розпробував"? Чи ціни знизили? (не слідкую за "хундаями")
юкрейн, что тут скажешь ибо с такими хар-ми, странный машин, там или разгон должен быть не более 8сек до 100 или расход хотя бы в 1,5 раза меньше, а с тем что есть в 2018 году это просто ахтунг
Ganni 08.05.2018 14:18 пишет: Ой я сумніваюсь, що "розпробував" - просто, мабуть, на вашому маршруті дійсно одна-дві крети поселились і ви їх почали помічати от і все
ну их точно намного больше чем кодьяков, из которых я только один вижу потому что паркуется под домом - на дорогах еще не замечал
Ganni 08.05.2018 14:18 пишет: Ой я сумніваюсь, що "розпробував" - просто, мабуть, на вашому маршруті дійсно одна-дві крети поселились і ви їх почали помічати от і все
ну их точно намного больше чем кодьяков, из которых я только один вижу потому что паркуется под домом - на дорогах еще не замечал
Я б також сказав, що візуально у Києві Кодьяків істотно більше за Крет. І це при тому, що реально Кодьяк пізніше почали продавати. Навіть і для себе пояснив би це - Крета на повному приводі буває тільки з 2.0 + 6АТ і за ціною фактично ідентичній Туксону 2.0 4х4 6АТ. Це робить її придбання у такій комплектації абсолютно недоцільним. А 1.6 і передній привід (там і комплектація близька до повного бубну) - так нащо вона така потрібна?
Ganni 08.05.2018 14:18 пишет: Ой я сумніваюсь, що "розпробував" - просто, мабуть, на вашому маршруті дійсно одна-дві крети поселились і ви їх почали помічати от і все
ну их точно намного больше чем кодьяков, из которых я только один вижу потому что паркуется под домом - на дорогах еще не замечал
Я б також сказав, що візуально у Києві Кодьяків істотно більше за Крет. І це при тому, що реально Кодьяк пізніше почали продавати
Так камрад якраз навпаки - вважає, що Крет більше ніж Кодьяків Ще пару місяців тому може так і було - але зараз чехів помітно побільшало принаймні в столиці
ну их точно намного больше чем кодьяков, из которых я только один вижу потому что паркуется под домом - на дорогах еще не замечал
Я б також сказав, що візуально у Києві Кодьяків істотно більше за Крет. І це при тому, що реально Кодьяк пізніше почали продавати
Так камрад якраз навпаки - вважає, що Крет більше ніж Кодьяків Ще пару місяців тому може так і було - але зараз чехів помітно побільшало принаймні в столиці
У всіх у нас субєктивні враження. Але от як сніга розтанули, то кодьяків бачу мінімум 2-3 щодня, а крету можу і тиждень не побачити. У мене таке враження, що крети взагалі припинили купувати, як минулого літа на середні комплектації туксона цікаві цін встановили, а ціни на крети пропорційно не знизили.
ну их точно намного больше чем кодьяков, из которых я только один вижу потому что паркуется под домом - на дорогах еще не замечал
Я б також сказав, що візуально у Києві Кодьяків істотно більше за Крет. І це при тому, що реально Кодьяк пізніше почали продавати
Так камрад якраз навпаки - вважає, що Крет більше ніж Кодьяків Ще пару місяців тому може так і було - але зараз чехів помітно побільшало принаймні в столиці
это скорее от того что я езжу нищебродскими маршрутами чтобы в пробках не стоять, поэтому кодьяков практически не вижу (даже могу сказать - последний раз видел на пл. победы недели 3 назад, может еще в прошлую пятницу на лыбедской, но я не уверен кодьяк то был или тигуан - далековато было)
Кто что хочет - то и видит, от и все Когда интересуешься какой-то машиной или когда на ней ездишь, начинаешь через время только их и замечать и удивляться - как их много стало З.Ы. Если чо, не вижу ни кодиаков, ни крет
GreenMile 08.05.2018 22:22 пишет: Кто что хочет - то и видит, от и все Когда интересуешься какой-то машиной или когда на ней ездишь, начинаешь через время только их и замечать и удивляться - как их много стало З.Ы. Если чо, не вижу ни кодиаков, ни крет
тут еще есть особенности человеческого мозга - все что попадает в поле зрения человека фактически попадает в его память, просто доступиться к этим данным могут/хотят не все