autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

"Закат" эры китаепрома

YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

"Закат" эры китаепрома
      4 октября 2016 в 09:15 Гілками

И походу очень серьезная конкуренция корейцам.

http://youtu.be/5aXiqbFrCKM


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
34 года (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 76
С нами с 28.08.2012

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 09:31 Гілками

Клевый канал у чувака, посматриваю иногда

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: Doomych]
      4 октября 2016 в 09:44 Гілками

Doomych 04.10.2016 09:31 пишет:

Клевый канал у чувака, посматриваю иногда



Да, у чела не плохо получается, неупрежденно и не навязчиво, но в то же время эмоционально.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
KievCity
Сообщения: 6428
С нами с 22.04.2006

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 10:07 Гілками

Прикольные машины.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
46 лет, Киев
Сообщения: 639
С нами с 21.10.2015

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 10:46 Гілками

Ржавеют так же как 7-е эмгранды?

Змінено FourWheel (10:51 04/10/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: FourWheel]
      4 октября 2016 в 11:06 Гілками

FourWheel 04.10.2016 10:46 пишет:

Ржавеют так же как 7-е эмгранды?



Этого не знает никто. Да и Емгранды ржавеют только у тех кто за ними не смотрит. У людей кто знал что есть вероятность коррозии в определенных местах, после покупки, проклеивали той же антигравийкой накладки на пороги и тд, делали нормальный антикор и ездят без каких либо проблем. Но реально ЛКП слабое было, как щас обстоят дела, хз, надеюсь довели до ума.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27432
С нами с 24.10.2008

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 16:12 Гілками

YSK 04.10.2016 09:15 пишет:

И походу очень серьезная конкуренция корейцам.



Угу. Посмотрим по каким ценам приедут.
На сегодняшний день по 300кгрн прошлогодние акционные Эмгранды никто не спешит брать.

з.ы. Они телефоны всё никак до ума не доведут, что уже говорить за машины.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
Днепр
Сообщения: 311
С нами с 29.12.2011

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 16:14 Гілками

YSK 04.10.2016 11:06 пишет:


Этого не знает никто. Да и Емгранды ржавеют только у тех кто за ними не смотрит. У людей кто знал что есть вероятность коррозии в определенных местах, после покупки, проклеивали той же антигравийкой накладки на пороги и тд, делали нормальный антикор и ездят без каких либо проблем. Но реально ЛКП слабое было, как щас обстоят дела, хз, надеюсь довели до ума.




Что же Вы так любите защищать Эмгранды? Еще раз хочу повторить что ЛКП на СК/МК и на Эмграндах очень разное. СК/МК и Эмгранды собирают на разных заводах в китае, красят по разному, Эмгранды красят экологичными красками на водной основе. Чтобы Вы не делали с Эмграндом - он всеравно будет ржаветь, так как ЛКП, толщина грунта и качество металла - овно!!! Лопающийся кожзам на сидениях (хоть протирай его увлажнителями кожи хоть нет), пальцем вытирающаяся краска на картах дверей где стеклоподъемники, место крепления номерного знака который протирает ЛКП до металла. Хоть трижды Эмгранд заверните в красивую упаковку - его это не спасет!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: juiT]
      4 октября 2016 в 16:19 Гілками

juiT 04.10.2016 16:12 пишет:



з.ы. Они телефоны всё никак до ума не доведут, что уже говорить за машины.



А что не так с телефонами? Ты ведь в курсе что огрызок в Китае клепают? Китай разный, есть норм бренды с нормальным контролем качества, есть откровенное гэ.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Nero Provocatore **
38 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 21067
С нами с 31.03.2008

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 16:21 Гілками

YSK 04.10.2016 11:06 пишет:

FourWheel 04.10.2016 10:46 пишет:

Ржавеют так же как 7-е эмгранды?



Этого не знает никто. Да и Емгранды ржавеют только у тех кто за ними не смотрит. У людей кто знал что есть вероятность коррозии в определенных местах, после покупки, проклеивали той же антигравийкой накладки на пороги




Ну ты ж понимаешь, что остальные после покупки ничего нигде не проклеивают, т.к. оно не ржавеет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: 77st]
      4 октября 2016 в 16:24 Гілками

77st 04.10.2016 16:14 пишет:


Что же Вы так любите защищать Эмгранды?



Я их не то что защищаю, я просто реально вижу Эмгранды разные, есть в идеале, значит за ними смотрят, есть откровенный хлам, явно хозяину пох на состояние его машины.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27432
С нами с 24.10.2008

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: 77st]
      4 октября 2016 в 16:25 Гілками

Эра китайцев прошла вместе с кредитами по 8грн за доллар.
У кого наличка на руках или вздумал брать кредит, уже в сторону китайцев и не смотрит.
Время расставило точки над і.

зы. Сейчас даже самый дешевый шрот Джили СК по 200кгрн стоит колом.
Вчера по трассе обогнал водитель на СК с гордо задертой головой, а на багажнике ореолы ржавчины вокруг накладки. При том видно, что авто свежее.

Змінено juiT (16:26 04/10/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: Jaxx]
      4 октября 2016 в 16:26 Гілками

Jaxx 04.10.2016 16:21 пишет:


Ну ты ж понимаешь, что остальные после покупки ничего нигде не проклеивают, т.к. оно не ржавеет.



Понимаю. И покупая китайца я знал на что иду. Честно, ожидал худшего, оказалась в целом норм машина.
И да, я не из тех что ездят со скрипящими петлями и закисшими замками, да и с ржавыми поводками дворников бы не ездил.

Змінено YSK (16:30 04/10/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: juiT]
      4 октября 2016 в 16:31 Гілками

juiT 04.10.2016 16:25 пишет:

Эра китайцев прошла вместе с кредитами по 8грн за доллар.
У кого наличка на руках или вздумал брать кредит, уже в сторону китайцев и не смотрит.
Время расставило точки над і.

зы. Сейчас даже самый дешевый шрот Джили СК по 200кгрн стоит колом.
Вчера по трассе обогнал водитель на СК с гордо задертой головой, а на багажнике ореолы ржавчины вокруг накладки. При том видно, что авто свежее.



В целом согласен. Но вот что ржавое, так это вина в большей степени хозяина. У меня почему то ржавчины нет.

К примеру когда то смотрели двухгодичного Лачика с 40 тыками пробега. Внешне авто выглядело лет на 10 и тыщ на 300 пробега.

Змінено YSK (16:34 04/10/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27432
С нами с 24.10.2008

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 22:51 Гілками

Приборную панель и сиденья так и не научились делать.
Еще добивает голый пластик в бардачке, зато панорамная крыша.
Короче за 10 лет ничего не изменилось. Делают просто красивее обертку.
Даже более чем уверен, что кузов тоже не оцинкован.

Змінено juiT (22:52 04/10/2016)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: juiT]
      4 октября 2016 в 23:02 Гілками

juiT 04.10.2016 22:51 пишет:

Приборную панель и сиденья так и не научились делать.
Еще добивает голый пластик в бардачке, зато панорамная крыша.
Короче за 10 лет ничего не изменилось. Делают просто красивее обертку.
Даже более чем уверен, что кузов тоже не оцинкован.



Конечно, если взять за эталон приборку Матрикса, то куды там тем китайцам.
Согласись, и снаружи и изнутри машины просто бомба. Подозреваю что и цена там будет где то около корейцев, но то уже такое, к нам на рынок они уже наверняка не попадут. Так что остается просто посмотреть видос, и похвалить Джили, да именно Джили, остальные явно не дотягивают до их уровня. Кстати хвалить есть за что, Вольво купили, и вопреки всем скептикам марка и дальше процветает. В свою очередь они пользуются технологиями и у них очень даже не плохо получается.

Зы Вот интересно, как ты только по видео можешь определить качество и удобство сидений? Если что, мы говорим о авто представленных на видео.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: juiT]
      4 октября 2016 в 23:05 Гілками

В ответ на:

Даже более чем уверен, что кузов тоже не оцинкован.



Ха, ты посмотри на последние Ваги, через сколько та оцинковка начинает стрелять и лезть пузырями. Пусть лучше научатся красить хотя бы на уровне корейцев, где как известно оцинковка скорее миф нежели реальность.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27432
С нами с 24.10.2008

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 23:15 Гілками

YSK 04.10.2016 23:02 пишет:


Конечно, если взять за эталон приборку Матрикса, то куды там тем китайцам.



Попрошу заметить, что Матриксу сто лет в обед. Но несмотря на это, читаемость приборки хорошая и цифры крупные.
В том же Эмгранде "вырвиглаз", в новом поколении она вроде белая, но все маленькое, как в Чери Бонус.
В ответ на:

Согласись, и снаружи и изнутри машины просто бомба.



Вот первый раз смотрел, была бомба.
Смотрю сейчас, как-то циганщиной веет, и такое чувство, вот какие технологии были все решили задействовать. Пластик черный, пластик серебристый, пластик глянцевый, пластик матовый.
В ответ на:

как ты только по видео можешь определить качество и удобство сидений?



Сидушка короткая, которую видно на видео и автор об этом говорил.
Меня это жутко утомляло в Чери.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27432
С нами с 24.10.2008

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: YSK]
      4 октября 2016 в 23:17 Гілками

YSK 04.10.2016 23:05 пишет:

Пусть лучше научатся красить хотя бы на уровне корейцев, где как известно оцинковка скорее миф нежели реальность.



Скорее всего не все детали.
Вот у меня крыло покоцаное, так в чери сразу рыжее было через пару недель, а на Хюндае за год только потемнело.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: "Закат" эры китаепрома [Re: juiT]
      4 октября 2016 в 23:32 Гілками

В ответ на:

В том же Эмгранде "вырвиглаз", в новом поколении она вроде белая, но все маленькое, как в Чери Бонус.




Не надо выдумывать, нормальная там приборка, все отлично читается. Говорю так потому как ездил за рулем. То просто после Матриковской унылой все кажется ярким.
В ответ на:

Смотрю сейчас, как-то циганщиной веет, и такое чувство, вот какие технологии были все решили задействовать. Пластик черный, пластик серебристый, пластик глянцевый, пластик матовый.



Сходи пощупай Короллу.
В ответ на:

Сидушка короткая, которую видно на видео и автор об этом говорил.
Меня это жутко утомляло в Чери.



Ты постоянно сравниваешь Джили и Черри, и в очередной раз я тебе скажу что это совершенно разные авто, причем во всем. В автосалоне летом прмерял на себя Черри, у всех без исключения моделей сиденья говяные, куда наклонился, туда и свалишься, только с виду красивые, реально поддержек нету никаких от слова совсем. В Эмгранде сидухи достаточно удобные, в меру жесткие, длинны водительской подушки с головой. Да даже в моей СК сидуха позволяет без напряга преодолевать по 500+ км за один раз. Скажем так, сиденья не хуже и не лучше одноклассников. Вообще это больше индивидуальное, зависит от комплекции, роста и тд. Мне вот совершенно не нравятся базовые сиденья Б6 Пассатов, и подушка короткая и типа боковая поддержка под лопатки упирается, такое впечатление что проектировалось на 50 кг веса и 160 роста.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
0 користувачів і 135 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 12015

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія