БУ. Смотрю Коктавию 2013 1.4тси на палочке Абсолютный фаворит. Залошите выбор Еще претенденты ГТИ6 и Меган РС. Первый не попадает в бюджет на сегодняшний день, вторая тачка едет круче чем ГТИ во всем , опробовано лично, но не могу настроить себя на Ренаулт с его салоном и седлами чуть мягче лавочки. Покупка как бы не срочная, есть поджопник до весны. Но есть неплохой вариант по Шкоде.
jekich 21.11.2016 18:30 пишет: БУ. Смотрю Коктавию 2013 1.4тси на палочке Абсолютный фаворит. Залошите выбор Еще претенденты ГТИ6 и Меган РС. Первый не попадает в бюджет на сегодняшний день, вторая тачка едет круче чем ГТИ во всем , опробовано лично, но не могу настроить себя на Ренаулт с его салоном и седлами чуть мягче лавочки. Покупка как бы не срочная, есть поджопник до весны. Но есть неплохой вариант по Шкоде.
У мегана есть два типа сидений, рекаро в комплектации СUP и комфортные с электрорегулировкой в более овощной комплектации. Зато в СUP есть блока в стоке
Andrey120 21.11.2016 18:42 пишет: Да ну меган с шкодой 1.4 в одну линию ставить))
У мегана есть два типа сидений, рекаро в комплектации СUP и комфортные с электрорегулировкой в более овощной комплектации. Зато в СUP есть блока в стоке
Версия не Кап, но блока доустановлена. Где Гольф шлифует, Меган уже давно уехал Седла гуано, по моему скромному мнению. Но сама тачка на 18 колесах реально комфортнее едет чем ГТИ. Я понимаю, что шкода и меган на разных планетах по подготовке, но не могу себя никак заставить.
Andrey120 21.11.2016 18:42 пишет: Да ну меган с шкодой 1.4 в одну линию ставить))
У мегана есть два типа сидений, рекаро в комплектации СUP и комфортные с электрорегулировкой в более овощной комплектации. Зато в СUP есть блока в стоке
Версия не Кап, но блока доустановлена. Где Гольф шлифует, Меган уже давно уехал Седла гуано, по моему скромному мнению. Но сама тачка на 18 колесах реально комфортнее едет чем ГТИ. Я понимаю, что шкода и меган на разных планетах по подготовке, но не могу себя никак заставить.
а бюджет какой? До 20, или 15? Шкода с 1.4 овощ, да еще и не рулится, зато ваг
Та после винтов гти на б8 и -35 пружинах не рулится как оказалось. Эпично, что я разложился через 700 км после перехода с койлов на б8. 1.4 привлекает расходом и ликвидностью самой тачки. Дропнем его и на 17е катки. Буду овощить. Пойдет?)
а бюджет какой? До 20, или 15? Шкода с 1.4 овощ, да еще и не рулится, зато ваг
Та после винтов гти на б8 и -35 пружинах не рулится как оказалось. Эпично, что я разложился через 700 км после перехода с койлов на б8. 1.4 привлекает расходом и ликвидностью самой тачки. Дропнем его и на 17е катки. Буду овощить. Пойдет?)
а комплектация какая? В амбишине седла без поперечной поддержки, это фейл. Заменить салон дорого. Хотя, если покататься чуток не быстро, а потом скинуть, то самый норм вариант, имхо. Ну и самая живая из них будет
а комплектация какая? В амбишине седла без поперечной поддержки, это фейл. Заменить салон дорого. Хотя, если покататься чуток не быстро, а потом скинуть, то самый норм вариант, имхо. Ну и самая живая из них будет
Заменить салон на эрго от 7гольфа вроде 500, друг в в 6й гольф себе запилил.
а комплектация какая? В амбишине седла без поперечной поддержки, это фейл. Заменить салон дорого. Хотя, если покататься чуток не быстро, а потом скинуть, то самый норм вариант, имхо. Ну и самая живая из них будет
Заменить салон на эрго от 7гольфа вроде 500, друг в в 6й гольф себе запилил.
ого, за 500 я бы заменил, но пока вижу 1к+ Ну и задние не станут же. Руль 200-250 вроде, в стоке 4 спицевый. Подушек 2, если это важно. Ну и мягенькая она, хотя если будешь дропать, то пох
Шкода и 1.4 это семейный выбор, да ее можно качнуть до 180 легко но это тихоход) просто себя представь в ней с если ок то бери) это выбор кошелька а не сердца 100%
ого, за 500 я бы заменил, но пока вижу 1к+ Ну и задние не станут же. Руль 200-250 вроде, в стоке 4 спицевый. Подушек 2, если это важно. Ну и мягенькая она, хотя если будешь дропать, то пох
500 только перед делался. ППД и аморты палюбасик сымается если вдруг.
maxcrdi 21.11.2016 18:59 пишет: Шкода и 1.4 это семейный выбор, да ее можно качнуть до 180 легко но это тихоход) просто себя представь в ней с если ок то бери) это выбор кошелька а не сердца 100%
ого, за 500 я бы заменил, но пока вижу 1к+ Ну и задние не станут же. Руль 200-250 вроде, в стоке 4 спицевый. Подушек 2, если это важно. Ну и мягенькая она, хотя если будешь дропать, то пох
500 только перед делался. ППД и аморты палюбасик сымается если вдруг.
не, ну если готов потошнить, то можно, а если хочется праздника, то меган
Andrey120 21.11.2016 18:42 пишет: Да ну меган с шкодой 1.4 в одну линию ставить))
У мегана есть два типа сидений, рекаро в комплектации СUP и комфортные с электрорегулировкой в более овощной комплектации. Зато в СUP есть блока в стоке
Версия не Кап, но блока доустановлена. Где Гольф шлифует, Меган уже давно уехал Седла гуано, по моему скромному мнению. Но сама тачка на 18 колесах реально комфортнее едет чем ГТИ. Я понимаю, что шкода и меган на разных планетах по подготовке, но не могу себя никак заставить.
по опыту многолетней езды на переднем приводе с квайфом, разгон по прямой таки мало отличается от свободного диффа. А вот в поворотах, да:) Я бы смотрел или на дизель (в той будке которая нравится), если экономить. Либо на тот же меган рс или фокус ст, если не экономить
по опыту многолетней езды на переднем приводе с квайфом, разгон по прямой таки мало отличается от свободного диффа. А вот в поворотах, да:) Я бы смотрел или на дизель (в той будке которая нравится), если экономить. Либо на тот же меган рс или фокус ст, если не экономить
Я может себе нагонял, но при существующем 1.4 на дизель как-то не стоит абсолютно. Возможно и не прав.
Я бы смотрел б\у 7 ГТИ. Лучше чуть позже, зато маєш вещь. ИМХО, Меган табуреточка, мне достаточно было 20 минут, чтобы понять, что я его возненавижу на каждый день.