А чим Превія не влаштовує? віком? І все? Новий самий достойний варіант - Гранд Пикассо. Це єдина машина, де мені і сімї було комфортно розміститись. на ирьох рядах. Але чому не взяти більш свіжу Превію або Хайлендер? Якщо є гроші, можна новий експерт глянути.
А чим Превія не влаштовує? віком? І все? Новий самий достойний варіант - Гранд Пикассо. Це єдина машина, де мені і сімї було комфортно розміститись. на ирьох рядах. Але чому не взяти більш свіжу Превію або Хайлендер? Якщо є гроші, можна новий експерт глянути.
Превія влаштовує.... але, скільки ж можна? кортить чогось свіженького, при цьому розраховую отримати: менші експлуатаційні витрати (зменшити витраті на паливо удвічі , та ремонт, окрім періодичного технічного обслуговування ) передній привод (не знаю, допоможе воно мені чи ні, але на пісок досить часто треба виїхати) при цьому не втратити у об'єму багажника, а краще збільшити, зберегти можливість возити 6 (шість досить але не менше ) пасажирів, не втратити в кліренсі і таке інше.... Я не знаю точно... але , як я купую таку саму, але втричі дорожчу машину, щось треба від неї чекати?
менші експлуатаційні витрати (зменшити витраті на паливо удвічі
Тогда орландо 1,4 турбо с ГБО. Двиг кстати с гидриками, что очень гуд для ГБО.
Новий самий достойний варіант - Гранд Пикассо. Це єдина машина, де мені і сімї було комфортно розміститись. на ирьох рядах.
французы... ничего про них не ведаю. Какие там самые большие гранды? Сейчас начали массово тащить под закон гранд сценики... они одинаковые с пикассо? из чего вообще там выбирать?
французы... ничего про них не ведаю. Какие там самые большие гранды? Сейчас начали массово тащить под закон гранд сценики... они одинаковые с пикассо? из чего вообще там выбирать?
Французы: Renault Grand Scenic Citroen Crand C4 Picasso Peugeot 5008
Еще из большого: Opel Zafira Volswagen Touran Ford S-Max
Ну и более редкое: Mazda 5 Chrysler Voyager Mitsubishi Grandis и т.д.
Хотя, как по мне, более полноценная замена Превии это что-то типа Еспейса или Шарана.
Сказали как в воду ... У кадди самая жесткая подвеска из того что тут обсуждалось
и? жесткая, это хорошо или плохо? На превии я потратил немало времени и денег на борьбу с излишне мягкой сзади подвеской, пока не достиг нужного результата... на новых оригинальных пружинах езда по нашим дорогам с полной загрузкой не самых тяжелых пассажиров оказалась невозможной.... ? все предыдущие заявления об отсутствии "комфорта" относятся к жесткости подвески? или речь о чем-то другом?
И к подвеске тоже.Там дешманский салон с дубовым пластиком, "вертикальная" посадка ... он ничем не лучше того же добло или форда. Там просто незачто платить кроме как шильдика вага
французы... ничего про них не ведаю. Какие там самые большие гранды? Сейчас начали массово тащить под закон гранд сценики... они одинаковые с пикассо? из чего вообще там выбирать?
Французы: Renault Grand Scenic Citroen Crand C4 Picasso Peugeot 5008
Еще из большого: Opel Zafira Volswagen Touran Ford S-Max
Ну и более редкое: Mazda 5 Chrysler Voyager Mitsubishi Grandis и т.д.
Хотя, как по мне, более полноценная замена Превии это что-то типа Еспейса или Шарана.
И все это новое и 25?
ТСу только кадди,транзит и орландо подходят
И все это новое и 25?
Это был ответ на это:
Сейчас начали массово тащить под закон гранд сценики... они одинаковые с пикассо? из чего вообще там выбирать?
Я перечислил авто которые можно пригнать "под закон". Что не так? ТС вроде как не сильно и зациклен на новом.
ТСу только кадди,транзит и орландо подходят
Если орландо еще можно понять, то чем кадди или транзит кардинально отличаются от Добло, Партнера, Лоджи, Комбо и других аналогов я не очень понимаю. Почему именно кадди и транзит?
В длиннобазных кадди и форде есть "полноценный" (не подпираем потолок головой и коленями уши) третий ряд
В длиннобазных кадди и форде есть "полноценный" (не подпираем потолок головой и коленями уши) третий ряд
Если можно - поконкретнее. Кто такие "длиннобазные" кадди и форд?
Если орландо еще можно понять, то чем кадди или транзит кардинально отличаются от Добло, Партнера, Лоджи, Комбо и других аналогов я не очень понимаю. Почему именно кадди и транзит?
Орландо я рассматривал, поскольку он отличается в лучшую сторону от выше перечисленных пирожков по внешнему виду. А также под действием расхожего мнения, что на шевролеты дешевый сервис и в случае чего и ремонт... Почему вопрос стал о кадди-макси? да только потому, что попалась акционная машина по цене на 25% дешевле, кроме того - макси реально большая! Почти с транспортёр внутри... смотреть на пирожок в полной цене не стоит... Форд? Не могу увидеть у него преимуществ по сравнению с Орландо... может не туда смотрю? У нас в городе нет 7-местного живьем посмотреть. Только коротышки. Посмотрел французиков - мелкие они все какие-то... хотя красивые с виду. Больших (эспайсов иже с ними -не гонят...) тупик какой-то ...
Турнео побольше будет.Дизель.Лепота.Тут уж к чему душа лежит
тупик какой-то ...
Так если хочется много места - может смотреть в сторону полноценных бусиков? Мне вот Виано хвалили. Говорят, что навезли много, и машинка надежная.
Стоял перед аналогичным выбором, правда VW как-то очень дороже был. В результате взял Doblo. Подробнее тут, если интересно.
тупик какой-то ...
Так если хочется много места - может смотреть в сторону полноценных бусиков? Мне вот Виано хвалили. Говорят, что навезли много, и машинка надежная.
Тема была заведена как рассмотрение нового из салона авто. Нормальные бусы - не в бюджете - только недомерки, и кадди-макси из них самый просторный. Если говорить о б\у то конечно! только в сторону бусов и смотрю, главным образом. Однако, когда дело доходит до конкретного экземпляра, что я вижу? Цена = моя старая машина Х 3 Пробег\износ - такой же как и у моей, а то и больше. Стоимость эксплуатации на км (топливо\ремонт) = старая Х 2 Внутри - практически то же самое. А если что хорошее попадается - оказывается грузовик по документам...
Стоял перед аналогичным выбором, правда VW как-то очень дороже был. В результате взял Doblo. Подробнее тут, если интересно.
не нашел ни одного предложения на длинный семиместный добло. Наверное надо поехать еще раз посидеть в орландо... Он что, реально такой ненадёжный с новья? Если бензин+ручка 100 тыс по гарантии то как-то отьездит....
думаю с ним будет все ок... просто на автоуа есть только ваг и все. нечто и никогда не можует сравнится с ваг - даже если он предлагает реальный ацтой - все равно...ваг...октавию уже предлагали? )))) пох шо она ни под что не подходит..ты должен ее купить. Ну где то такая тут логика..сойдет и сеат но все равно будут поглядывать на тебя.
тупик какой-то ...
Так если хочется много места - может смотреть в сторону полноценных бусиков? Мне вот Виано хвалили. Говорят, что навезли много, и машинка надежная.
Тема была заведена как рассмотрение нового из салона авто. Нормальные бусы - не в бюджете - только недомерки, и кадди-макси из них самый просторный. Если говорить о б\у то конечно! только в сторону бусов и смотрю, главным образом. Однако, когда дело доходит до конкретного экземпляра, что я вижу? Цена = моя старая машина Х 3 Пробег\износ - такой же как и у моей, а то и больше. Стоимость эксплуатации на км (топливо\ремонт) = старая Х 2 Внутри - практически то же самое. А если что хорошее попадается - оказывается грузовик по документам...
Самые просторные добло макси и форд.Кадди уже
менші експлуатаційні витрати (зменшити витраті на паливо удвічі
Тогда орландо 1,4 турбо с ГБО. Двиг кстати с гидриками, что очень гуд для ГБО.
ну да ну да.... так и размышлял... правда тогда гарантии она нужна для шевролей?
не нашел ни одного предложения на длинный семиместный добло.
Не существует длинных семиместных оригинальных Doblo. Если длинная база - только 5 мест, ну или само/переделки. В короткой с 7 местами багажника не остается, но кресла снимаются по отдельности и за минуту (при условии что есть где их хранить).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, та ремонт, окрім періодичного технічного обслуговування )
