а что не так с интерьером кашкая и трейла? так мерс и стоит дороже а если сравнить с пежо/ситро/тайотой/маздой/хрюндаем то ИМХО лучше, у спортеджа салон лучше только в ЖТ-лайне, пежо неплох но француз и некоторые мелочи просто "недоречні", ситро - ужас-ужас, тойота - только потому что тойота, остальное так себе, мазда - качество сборки просто супер а сами материалы и сиденья на троечку
Микра - это вообще ад.Я искренне не понимаю людей, которые в силу совершенно непонятных мне причин ее покупают. Сделать авто более стремным снаружи и убогим внутри сложно. Да и стоит она от 300к. Это дешево? Так погоди, Фиеста или Корса стоит столько же. Так находясь в этих машинах ты хоть чувствуешь себя человеком. Это конечно мое мнение и не обязательно на 100% правильное. Но машины в таком классе уже давно "покупают глазами".
Что до Мазды, Хюндая или КИА, то между салонами этих машин (в том же классе) и Кашкаем просто пропасть. Я сейчас активно выбираю жене авто, потому перещупал что только можно. В салон Ниссана поехал в первую очередь, к слову. Очень приятно удивил Спортеж новый. Стоял как-то самый дешевый дизель на ручке за 560 тыс вроде и даже он в салоне выглядел весьма и весьма, добавить трохи денег на плюшки и получается отличный вариант. Аналогичный Кашкай, к слову, стоит на 100к дороже. Вообще после Санты, который на фирме уже почти 300к намотал и не причинят никакого головняка, на корейцев стал смотреть по другому)
Опять таки, прошлое поколение Кашкая было очень удачным, а это.. как-то не задалось.
Берите только с полным приводом. Это сейчас вы возможно думаете, что пп не нужен. Но когда он у вас будет то, возможно будете выезжать в лес с компанией таких-же полноприводников на легкий оффроуд. Будет море позитива.
Новый тоже японский, узнавал специально. Российскую сборку к нам не возят - возили ли раньше, не уточнял. Продавцы в салонах говорят, что на рос. сборку в нете как раз много негатива, а японская сборка - это уже другое авто. Ну, что-то в этом, может быть, и есть.
Вибачте за некропост, не хочу нову тему відкривати. Я правильно розумію, що Х-трейл зараз найдоступніший кросовер у своєму класі з автоматом (роботом, варіатором), дизелем, шкіряним салоном (зручно протирати після дітей), поворотними лед\ксеноновими-фарами, автоматичними дверима багажника, більш-менш нормальним звуком? Нічого не пропустив з конкурентів? Більше подобається Кодіак, але там прайс набагато вищий, плюс чекати машину невідомо скільки.
MPX 15.05.2018 09:09 пишет: Вибачте за некропост, не хочу нову тему відкривати. Я правильно розумію, що Х-трейл зараз найдоступніший кросовер у своєму класі з автоматом (роботом, варіатором), дизелем, шкіряним салоном (зручно протирати після дітей), поворотними лед\ксеноновими-фарами, автоматичними дверима багажника, більш-менш нормальним звуком? Нічого не пропустив з конкурентів? Більше подобається Кодіак, але там прайс набагато вищий, плюс чекати машину невідомо скільки.
і виключно переднім приводом в кобінації Дизель+АТ
AM 15.05.2018 10:32 пишет: і виключно переднім приводом в кобінації Дизель+АТ
Так, в даному конкретному випадку повний привод не критичний (знаю, мав авто з постійним повним). А от інші ознаки кроса: кліренс, висота сидінь відносно землі - обов'язково.
AM 15.05.2018 10:32 пишет: і виключно переднім приводом в кобінації Дизель+АТ
Так, в даному конкретному випадку повний привод не критичний (знаю, мав авто з постійним повним). А от інші ознаки кроса: кліренс, висота сидінь відносно землі - обов'язково.
MPX 15.05.2018 09:09 пишет: Вибачте за некропост, не хочу нову тему відкривати. Я правильно розумію, що Х-трейл зараз найдоступніший кросовер у своєму класі з автоматом (роботом, варіатором), дизелем, шкіряним салоном (зручно протирати після дітей), поворотними лед\ксеноновими-фарами, автоматичними дверима багажника, більш-менш нормальним звуком? Нічого не пропустив з конкурентів? Більше подобається Кодіак, але там прайс набагато вищий, плюс чекати машину невідомо скільки.
і виключно переднім приводом в кобінації Дизель+АТ
А як там бензиновий двигун? Там є ПП+дві педалі. Наскільки даний бензиновик прожорливий, безгеморний?
MPX 15.05.2018 09:09 пишет: Вибачте за некропост, не хочу нову тему відкривати. Я правильно розумію, що Х-трейл зараз найдоступніший кросовер у своєму класі з автоматом (роботом, варіатором), дизелем, шкіряним салоном (зручно протирати після дітей), поворотними лед\ксеноновими-фарами, автоматичними дверима багажника, більш-менш нормальним звуком? Нічого не пропустив з конкурентів? Більше подобається Кодіак, але там прайс набагато вищий, плюс чекати машину невідомо скільки.
і виключно переднім приводом в кобінації Дизель+АТ
А як там бензиновий двигун? Там є ПП+дві педалі. Наскільки даний бензиновик прожорливий, безгеморний?
То хто що скаже по бензиновим двигунам? 2,0 і 2,5? Що по варіатору загалом?
MPX 15.05.2018 09:09 пишет: Вибачте за некропост, не хочу нову тему відкривати. Я правильно розумію, що Х-трейл зараз найдоступніший кросовер у своєму класі з автоматом (роботом, варіатором), дизелем, шкіряним салоном (зручно протирати після дітей), поворотними лед\ксеноновими-фарами, автоматичними дверима багажника, більш-менш нормальним звуком? Нічого не пропустив з конкурентів? Більше подобається Кодіак, але там прайс набагато вищий, плюс чекати машину невідомо скільки.
MPX 15.05.2018 09:09 пишет: ... Я правильно розумію, що Х-трейл зараз найдоступніший кросовер у своєму класі з автоматом (роботом, варіатором), дизелем, шкіряним салоном (зручно протирати після дітей), поворотними лед\ксеноновими-фарами, автоматичними дверима багажника, більш-менш нормальним звуком?...
MPX 15.05.2018 09:09 пишет: ... Я правильно розумію, що Х-трейл зараз найдоступніший кросовер у своєму класі з автоматом (роботом, варіатором), дизелем, шкіряним салоном (зручно протирати після дітей), поворотними лед\ксеноновими-фарами, автоматичними дверима багажника, більш-менш нормальним звуком?...