Offspring 21.12.2016 14:11 пишет: На Іксі 3-ій рік дьоргаю, на Паджерику (вегон 4 пок.) теж часто - не страшно якось, їдуть і їдуть
А зачем тогда клиренс, если всё равно дергать нужно?
Ну наверное, что бы ехать прямо там где тебе метаться и оттормаживаться придется. Ах да, я забыл, это у тебя клиренс около 12 и ты нигде и никогда не чиркаешь пузом.
По теме. В Херсоне за центральным рынком есть улица с нехилыми ямами (объехать по другим не шибко лучше) и засек как Феррари пробирался (видать моряк пригнал "оттуда"). Всей семьей и прохожими наблюдали как он полз петляя и таки чирканул в нескольких местах пузом. Не, ехать можно конечно, но как то днище жалко.
У меня ещё и Прадик чуть-чуть лифтованный есть, если шо. Стоит правда 90% времени.
Offspring 21.12.2016 14:11 пишет: На Іксі 3-ій рік дьоргаю, на Паджерику (вегон 4 пок.) теж часто - не страшно якось, їдуть і їдуть
А зачем тогда клиренс, если всё равно дергать нужно?
Кліренс якось вратує від ям, які у нас є традиційним оформленням доріг? Розкажіть як врятує, занотую. А на разі доводиться "дьоргати", особливо в темноті.
Меня 10 см глыбы также не пугают, а 25 также приходится обьезжать. Где профит?
заваливается сильно, почти выносит с дороги еще на прадо пробовал, но там вообще мрак, больше 80 рулем крутить страшно, людей по салону кидает
Mookker я там выше спрашивал зачем Ети купил в семью если клиренс не нужен? Можно же было за те деньги Гольф взять или еще чего нибудь пониже с отличной управляемостью, что бы руль дергать было в удовольствие.
заваливается сильно, почти выносит с дороги еще на прадо пробовал, но там вообще мрак, больше 80 рулем крутить страшно, людей по салону кидает
Mookker я там выше спрашивал зачем Ети купил в семью если клиренс не нужен? Можно же было за те деньги Гольф взять или еще чего нибудь пониже с отличной управляемостью, что бы руль дергать было в удовольствие.
то не мне, то жене. Ей нравится высоко сидеть а я себе бы гольф и взял на ее месте
Mookker я там выше спрашивал зачем Ети купил в семью если клиренс не нужен? Можно же было за те деньги Гольф взять или еще чего нибудь пониже с отличной управляемостью, что бы руль дергать было в удовольствие.
так женщин в этом плане фиг поймешь понравилось видать
ну и к слову, там подвеска все же ваговская, пожеще чем в конкурентах японских, чуток управляется. А вот х-трейлы, аутлендеры то конечно уже совсем грустно в плане рулежки
А зачем тогда клиренс, если всё равно дергать нужно?
Кліренс якось вратує від ям, які у нас є традиційним оформленням доріг? Розкажіть як врятує, занотую. А на разі доводиться "дьоргати", особливо в темноті.
Меня 10 см глыбы также не пугают, а 25 также приходится обьезжать. Где профит?
Кліренс якось вратує від ям, які у нас є традиційним оформленням доріг? Розкажіть як врятує, занотую. А на разі доводиться "дьоргати", особливо в темноті.
Меня 10 см глыбы также не пугают, а 25 также приходится обьезжать. Где профит?
Кліренс якось вратує від ям, які у нас є традиційним оформленням доріг? Розкажіть як врятує, занотую. А на разі доводиться "дьоргати", особливо в темноті.
Меня 10 см глыбы также не пугают, а 25 также приходится обьезжать. Где профит?
А якщо 15 см?
давай график распределения высоты глыб с вероятностью, типа 10см - 50% от случаев, 15-25% и тд
заваливается сильно, почти выносит с дороги еще на прадо пробовал, но там вообще мрак, больше 80 рулем крутить страшно, людей по салону кидает
Ты то просто не умеешь
встречный вопрос, а пробовал ли Оффспринг дергать на чем-то руль с клиренсом 12-14?
bmw 320 e36 і golf 4 (занижений власником) - дьоргати прикольно, а от їхати не сказав би що прям так комфортно, особливо на гольфі да по напливах одеської траси
встречный вопрос, а пробовал ли Оффспринг дергать на чем-то руль с клиренсом 12-14?
bmw 320 e36 і golf 4 (занижений власником) - дьоргати прикольно, а от їхати не сказав би що прям так комфортно, особливо на гольфі да по напливах одеської траси
Звичайно, крім адептів пузотерок ніхто їздити не вміє, не дано їм я ж навіть не заперечую, що я не пілот Ф1 і не претендую на роль в 24 Heures du Mans
дело не в умении от оленя-пешехода клиренс не спасет а вот переставка на скорости на нормальном, не "повышенном" клиренсе - спасет. Там где х-трейл кувыркнется - средний пузотер только посвистит колесами и моргнет ЕСП
От ми і дійшли до істини - кожному своє І не треба вважати, що тих, у кого 18+, якось парить перестановка на дорозі або проблеми проїзду адептів "10см". І "приємніше" - це чисто оціночне судження, субєктивне.
Там где х-трейл кувыркнется - средний пузотер только посвистит колесами и моргнет ЕСП
А є розрахунки, статистика, тести Ікса і "середньої" пузотерки? Бо так послухаєш, і страшно на ньому з гаража виїзжати, так і пробує перевернутись при повороті руля на 15*
Там где х-трейл кувыркнется - средний пузотер только посвистит колесами и моргнет ЕСП
А є розрахунки, статистика, тести Ікса і "середньої" пузотерки? Бо так послухаєш, і страшно на ньому з гаража виїзжати, так і пробує перевернутись при повороті руля на 15*
тю, ну возьми икстрейл и лагуну, или че там соплатформенное. крутни резко рулем и там и там, увидишь