Очень хочу стать в ваши ряды и приобрести Ниву Шевролет. Почему именно ее: 1. Не дорогая 2. Хочу джипп 3. Дешевая в обслуживании, запчасти
Поскольку только начинающий водитель очень хочу узнать мнение про этоу машину. Или может что-то посоветуете что-то типа нее, но до 15000 у.е. Не знаю, что такое ABS, GUZ - чайник конкретный, но учиться хочу!
Это конечно хорошо - клуб и т.д. , но меня интересовал отзыв, мнения . Кто-то что-то знает, или его знакомый знает... Посоветуйте - брать или не брать? И еще, нашла тут новый Yeti, не вижу есть ли он у нас в Киеве и как эта машинка?
Добрый день, всем водителям!
Очень хочу стать в ваши ряды и приобрести Ниву Шевролет. Почему именно ее: 1. Не дорогая 2. Хочу джипп 3. Дешевая в обслуживании, запчасти
Поскольку только начинающий водитель очень хочу узнать мнение про этоу машину. Или может что-то посоветуете что-то типа нее, но до 15000 у.е. Не знаю, что такое ABS, GUZ - чайник конкретный, но учиться хочу!
таже нива только в новом корпусе на любителя:) смотря для каких целей машина картошку по полю возить пойдет ...
у меня отец на служебной ездит - доволен... ИМХО - для города слишком тупая, прожорливая, дубовая и дорогая... но как проходимец - хороша за свои денги
до 15 как по мне рав 4
Чем она отличается от нешевролета, кроме торпедо, формы кузова и 4-ех килобаксов на ценнике? Если знаешь, напиши.
У друга Шевик, машине год. Постояла на солнце молдинг отпал с водительской двери, сгорели два стеклоподъемника. В фактах недавно была напечатана таблица краштеста, у Шевика показатель хуже чем у Тайги. А вообще машинка семпатичная.
Нива, как Нива... Все отличие от Тайги - на тот же двигатель и базу одет новый кузов и вместо карба, стоит инжектор. Тайга стоит 50000 грн, Шева - 62000, т.е. 2400 уе только за более удобный салон, по мне, так неоправданно МНОГО. Кто из них "крепче", Тайга или Шева, не берусь сказать - ни результатов тестов, ни устного сравнения не видел и не слышал. Отец, в дополнение к служебному Лёхусу, взял служебную Шеву, чтобы самостоятельно, без услуг своего водителя, в пятницу, прямо с работы, минуя третью "опостылевшую" жену, ехать прямо на дачу . Он вполне доволен. Другое дело, если бюджет 15000 уе, а не 12400 (Шева), то наверное можно взять что-то еще по-лучше...
А rav 4 сколько стоит у нас на Украине? И еще раф в обслуживании как дорогой?
Не знаю чем, поэтому к проффесионалам и обратилась, посоветуйте. Понравилась просто внешне и все. Хочу джиппик... Очень много путешествую, есть еще вел, который тоже надо ставить куда-то.
таже нива только в новом корпусе на любителя:) смотря для каких целей машина картошку по полю возить пойдет ...
вот, только про картошку не надо. машина, как машина. полный привод и соответственно, все остальное вытекающее из этого... а картошку, можно и на рынке, между прочим покупать...
с карбюратором, насколько я знаю, уже не производят. И стоит она 39-40, а шевролет таки да; 62-64.
с карбюратором, насколько я знаю, уже не производят. И стоит она 39-40, а шевролет таки да; 62-64.
не производят, но продают - весь укравтоснаб до недавнего времени распродавал активно карбюраторные Тайги 2003 и 2004 годов выпуска ( да и сейчас еще остались ) и из-за карбюратора они существенно сбивают цену, действительно 39-42... но теже самые машины, но вышедшие уже с завода с инжектором, за 55К грн.
Поскольку только начинающий водитель очень хочу узнать мнение про этоу машину.
Минус один - адски ломучая штука. Всем остальным - хороша...
Ну, по-моему в Ниву вел не впихнешь, так что тут у нее никаких преимуществ перед другой любой машиной нет. А чтобы обойтись без велобагажника, это надо универсал подлиннее брать. Да собсно я и в Ланос велосипед запихиваю, но тогда сзади уже никого не посадишь. А путешествовать тоже можно по-разному. Нива имеет смысл, если надо ездить на рыбалку, охоту, пробиваться лесными дорогами, приречными лугами и т.п. А если путешествовать в смысле совершать дальние поездки по Украине и в зарубеж, так для этого Нива никак не годится.
Очень сомневаюсь, что обслуживание будет недорогим. Искал бы б/у японца/корейца.
Не видел я цен на тайгу выше 47К.
Очень много нехороших статей о Шевроле Нива читал сдесь http://www.zr.ru/, так что можно там поискать статьи, их было не мало. После прочтения некоторых, можно сделать вывод что это очень ломучая машинка, а запчасти как на дорогую иномарку, за 60тыс.км. пробега в неё вложили на ремонты около 3тыс.уе , так что есле нравится надо очень хорошо присматриватся
таже нива только в новом корпусе на любителя:) смотря для каких целей машина картошку по полю возить пойдет ...
вот, только про картошку не надо. машина, как машина. полный привод и соответственно, все остальное вытекающее из этого... а картошку, можно и на рынке, между прочим покупать...
так ее с рынка тоже привезти надо! а тут нива-шевроле! вжииик...и на сто
Вам смешно - картошка, ломучая... А я машину хочу.... Почитала все ваши советы и поняла - не стоит брать. Тогда посоветуйте, что в Киеве на 10-15 кило у.е. можно взять. Хочу компактную и высокую. Вчера вечером посоветовали знакомые Kia Picanto (http://kia.com.ua/cars/picanto/), а потом шкоду етти (yieti)... Что взять? Может просто кто-то посоветует что есть хорошего как с точки зрения вождения, так и в поддержке? Но низкого не хочу. Да, браться будет в кредит... Так что если сразу посоветуете отличный банк, который к инфляции не привязан - буду только рада .
Ну пиканта совсем махонькая, чуть больше Матиза Посмотри Cузуку Джимни - супер и небольшая и проходимость отличная(настоящий джип), и недорого, и вид внешний прикольный. А кредит и Сузука SX4? ЗЫ. КИА Спортаж Вчера человек хвастался: клик
Девушке на Ниве делать нечего. Дубовая, ломучая, небезопасная, некомфортная. Пиканто - на любителя маленьких машин, т.к. путешествовать на нем врядли комфортно, да и низкая она очень. Смотреть стоит все-же на гольф-класс. ЗЫ: ыыы. Че все советуют етти покупать девушкам? Это КОНЦЕПТ-КАР они не продаются ))
В любом случае, выбор девушки должен основываться прежде всего на - для ЧЕГО машина нужна - бюджет ( и если он позволяет, то надо брать ЛУЧШЕЕ за имеющиеся деньги) - собственные желания.... и с этим все понятно и все правильно.... но! если отвлеченно
Девушке на Ниве делать нечего. Дубовая, [...] небезопасная, [...]
обоснуй ( без привязки к девушке ), что в Ниве дубового и что, особенно, небезопасного??? Машина, как машина, которая в большинстве случаев стоит именно тех нехитрых денежных средств, которых она стоит, за исключением - в Шеве, как я уже говорил, чуть "перегнули" палку в цене за "комфорт". Нихрена она не дубовая - первый раз когда за руль сел, да, впечатление - ну, корова... а потом, очень-очень быстро понял, что был не прав - - -
p.s. полный город Киев девушек за рулем 21213, 214 и Шевиков... - обрати внимание (!), или по твоему, они не девушки????
Минус один - адски ломучая штука. Всем остальным - хороша...
думаю, что не более ломучая, чем другие... откуда статистика????
Я лично видел шниву перевертыша - стоек нет(всех!), как там шею не сломали - чудо. Это жестянка похуже таврии. Про активную безопасность в виде АБС, EBD и т.п. я скромно умолчу Может я отстал и там есть даже ремни с перенатяжителями и пара подушек? Дубовая она тем, что жесткая, скрипучая, дребезжащая. Такого ужасного качества деталей я не видел давно Ну а едет аки трактор. Зачем она в городе-то нужна?
p.s. полный город Киев девушек за рулем 21213, 214 и Шевиков... - обрати внимание (!), или по твоему, они не девушки????
По моему это странный выбор
Минус один - адски ломучая штука. Всем остальным - хороша...
думаю, что не более ломучая, чем другие... откуда статистика????
Ну, хотя-бы отчеты авторевю прочитай
;) Я лично видел шниву перевертыша - стоек нет(всех!), как там шею не сломали - чудо. Это жестянка похуже таврии.
ну, не знаю, спорить не буду, так как не обладаю всеобъемлющей инфой на предмет того, какая там жесть у Шевы... по 21213 и 214 могу сказать, что очень крепкая... возможно даже чересчур...
Дубовая она тем, что жесткая, скрипучая, дребезжащая. Такого ужасного качества деталей я не видел давно Ну а едет аки трактор. Зачем она в городе-то нужна?
поверь, скорее всего НЕУДАЧНАЯ, бездарная сборка конкретного экземпляра... если собрана и дотянута нормально, то не скрипит и не дребезжит а в городе нужна, чтобы броды преодолевать, которые киевавтодор нам всем устраивает
Честно говря, никак не понял, для чего машина, под какие нужды. Понял только , что "хочу джип". Это ясно. Только не вяжется с взглядами в сторону Пиканто.
Посоветую лишь традиционное - в машине должен быть кондиционер, если конечно организм переносит нормально это устройство.
скорее всего НЕУДАЧНАЯ, бездарная сборка конкретного экземпляра
поправлю Неудачная, бездарная сборка ВСЕХ экземпляров. Даже в салонах стоят шнивы с отваливающимися ручками открывания окон
У меня знакомый есть на Шеви-Ниве, пробег у него был около 10 тыщ - жаловался он на нее жутко - ломается часто и подвеска уже вся разбилась (ну тут конечно может он на ней по болотам гасал незнаю), ни и форум шеви нивовоский я в свое время прочитал почти весь, действительно создается ощущения что она жутко ломучая и имеет явные проблемы с трансмиссией (народ жалуется на кривые карданы и вибрации и шум в трансмиссии) ну и сальники текут во всех коробках часто и густо... Кто-то еще там на форуме рассказывал что у него крыша хлопнула во время сьезда с бордюра! Вообщем я бы девушке не рекомендовал связываться с этим агрегатом. Вот сузуки Джимни уже очень интересен, правда дорог...
Вам смешно - картошка, ломучая... А я машину хочу.... Почитала все ваши советы и поняла - не стоит брать. Тогда посоветуйте, что в Киеве на 10-15 кило у.е. можно взять.
Ты огласи чего именно тебе от машины надо, куда именно собираешься ездить? Потому как если тебе на рыбалку-охоту-природу - то можно и нужно мириться с ломучестю ШНивы и Нивы, если по городу на работу в ночной клуб - то надо совсем другие машины, если бороздить тыщи километров трасс - то третьи...
поправлю Неудачная, бездарная сборка ВСЕХ экземпляров. Даже в салонах стоят шнивы с отваливающимися ручками открывания окон
ну, хрен, его знает... у меня Тайга именно ВАЗовской сборки - ничего не отваливается и ничего не дребезжит... может, те Шевы, которые собирают наши гарни хлопци, дребезжат?
Тогда посоветуйте, что в Киеве на 10-15 кило у.е. можно взять. Хочу компактную и высокую. Но низкого не хочу. Да, браться будет в кредит... Так что если сразу посоветуете отличный банк, который к инфляции не привязан - буду только рада .
1. С учетом описанных выше условий я думаю не найдешь. Скорее всего через пару недель - месяц немного поменяешь требования и будет тебе счастье. 2. Че-то я не помню, что б банки в части выдачи валютных кредитов к инфляции привязывались. З.Ы. Кстати, на Форд Фужн посмотри.
Ну пиканта совсем махонькая, чуть больше Матиза Посмотри Cузуку Джимни - супер и небольшая и проходимость отличная(настоящий джип), и недорого, и вид внешний прикольный. А кредит и Сузука SX4? ЗЫ. КИА Спортаж
Спортедж стоит от 30 тысяч... а у меня лимит. Не хочу много брать!
Девушке на Ниве делать нечего. Дубовая, ломучая, небезопасная, некомфортная. Пиканто - на любителя маленьких машин, т.к. путешествовать на нем врядли комфортно, да и низкая она очень. Смотреть стоит все-же на гольф-класс. ЗЫ: ыыы. Че все советуют етти покупать девушкам? Это КОНЦЕПТ-КАР они не продаются ))
Давайте только не будем говорить о женских машинах и не женских... Я таких разговоров не понимаю! Есть удобство и назначение!
Честно говря, никак не понял, для чего машина, под какие нужды. Понял только , что "хочу джип". Это ясно. Только не вяжется с взглядами в сторону Пиканто.
Посоветую лишь традиционное - в машине должен быть кондиционер, если конечно организм переносит нормально это устройство.
Машина нужна для езды: 1. На работу и с работы - понятно чтобы в час пик можно было выехать на тротуар и потихоньку переть дальше... Смотреть на всех сверху, а то начинают женскую половину давить 2. На выходные выбираться на природу с велосипедом - пару раз шкода фабия застряла в парке дружбы народов и всеми силами тянули... Поэтому проходимая... 3. Малолитражка, т.к. хочется еще подкопить на кое-что... 4. Выносливая - чтобы ездить на дальние расстояния 5. Ну что касается АБС и еще-что-то там называли - я пока в этом чайник. 6. Кондиционер и cd-mp3 приветствуется...
буду брать кредит и хочу брать не дороже 15 000 у.е.
Машина нужна для езды: 1. На работу и с работы - понятно чтобы в час пик можно было выехать на тротуар и потихоньку переть дальше... Смотреть на всех сверху, а то начинают женскую половину давить
Да сколько раз говорить - тротуар не для езды на авто! взяли моду пробки объезжать по тротуарам. На Совках все траву перерыли на обочинах - как в селе каком-то
2. На выходные выбираться на природу с велосипедом - пару раз шкода фабия застряла в парке дружбы народов и всеми силами тянули... Поэтому проходимая...
Так оставь авто на твердом покрытии - а дальше на байке - нафик природу пахать машиной?
Машина нужна для езды: 1. На работу и с работы - понятно чтобы в час пик можно было выехать на тротуар и потихоньку переть дальше... Смотреть на всех сверху, а то начинают женскую половину давить 2. На выходные выбираться на природу с велосипедом - пару раз шкода фабия застряла в парке дружбы народов и всеми силами тянули... Поэтому проходимая... т.к. хочется еще подкопить на кое-что... 4. Выносливая - чтобы ездить на дальние расстояния 5. Ну что касается АБС и еще-что-то там называли - я пока в этом чайник. 6. Кондиционер и cd-mp3 приветствуется...
буду брать кредит и хочу брать не дороже 15 000 у.е.
7. И расход бензина чтобы карман не напрягал.
Если в кредит, то новое - правильно понял? НЕ НАЙДЕШЬ!!! Много знаю людей искавших такое (за исключением размера), нет такой универсальной машины. Но что бы это понять, нужно действительно потратить некоторое время на поиски. Трать. Еще раз - смотри на Форд Фьюжн!!!
поправлю Неудачная, бездарная сборка ВСЕХ экземпляров. Даже в салонах стоят шнивы с отваливающимися ручками открывания окон
ну, хрен, его знает... у меня Тайга именно ВАЗовской сборки - ничего не отваливается и ничего не дребезжит... может, те Шевы, которые собирают наши гарни хлопци, дребезжат?
Шнивы собирают тока там. В тольятти.
Ну, по-моему в Ниву вел не впихнешь, так что тут у нее никаких преимуществ перед другой любой машиной нет. А чтобы обойтись без велобагажника, это надо универсал подлиннее брать. Да собсно я и в Ланос велосипед запихиваю, но тогда сзади уже никого не посадишь. А путешествовать тоже можно по-разному. Нива имеет смысл, если надо ездить на рыбалку, охоту, пробиваться лесными дорогами, приречными лугами и т.п. А если путешествовать в смысле совершать дальние поездки по Украине и в зарубеж, так для этого Нива никак не годится.
А я не согласен!!! В связи с тем, что в Киеве качество дорог стремиться в нулю, нивы скоро будут раскупать.
Минус один - адски ломучая штука. Всем остальным - хороша...
думаю, что не более ломучая, чем другие... откуда статистика????
Ну, хотя-бы отчеты авторевю прочитай
Авто ревю и зр брали одни из первых щнив. Теперешние вроди ничо. Если интересует статистика, я таки узнаю в сервисе.
Т.к. я максимализмом не страдаю , а езжу по Киеву довольно таки давно, то, ессно, так не считаю, хотя и качеством дорог, конечно же недоволен. По моим ретроспективным наблюдениям вижу, что новые дороги и дороги, накатанные после полного снятия покрытия делаются сейчас гораздо качественнее, чем при совке. А вот ямочный ремонт летит ко все чертям гораздо быстрее, чем в прошлые годы и я это связываю с гораздо более высокой автомобильной нагрузкой. Самые идиотские места из тех, по которым я езжу это Саксаганского,Дмитриевская и Фрунзе. Эти улицы запланировали под реконструкцию, а до того вообще махнули рукой, мол, как-нибудь дотянем, чего тратиться. Так что ситуация с дорогами неоднозначная, а вот с джипами однозначная - как видишь, даже приличные девушки хотят подражать жлобам и уродам, которые рассекают по тротуарам и газонам. О темпора, так сказать, о морес..
Если я хочу джип - я жлоб? Я хочу в любое врямя года добраться до работы и поездить где хочу.
и качество дорог и качество нив. (ИМХО)
Я же написал, что считаю жлобами тех, кто ездит ПО ТРОТУАРАХ И ГАЗОНАХ, а не тех, кто ездит в джипах. Если ты считаешь, что вправе ездить по тротуарам, чтобы вовремя доехать до работы, то я так не считаю, как не считаю себя вправе стащить со ступенек в маршрутке пару человек, чтобы самому влезть на их место, чтобы вовремя добраться до работы.
В связи с тем, что в Киеве качество дорог стремиться в нулю, нивы скоро будут раскупать
Категорически не согласен. Если по киеву хоть основные дороги сделали, то в провинции и этого не делают. Такчто про качество стремится к нулю я бы помолчал. Имею личный опыт.Еще мне в этом плане "понравился" Кривой Рог, там дороги исчезают также внезапно как и появляются. А про дорожные знаки я вообще молчу.
Ну, по-моему в Ниву вел не впихнешь, так что тут у нее никаких преимуществ перед другой любой машиной нет.
скажу по секрету , лисапед легко пристегивается к переднему кенгуру двумя велозамками если мало, можно еще и к задней форточке, если у кого есть
была партия шевиков собраных в Ильичевске (как впрочем мерсов, чероков, крайслеров и т.д.) но в основном ушла в погран.войска,может и в салоны попала А с кондером нивка будет стоить 82-84т.грн. Модель "ниагара" трубный обвес, пластик по кругу и фставки под дерево
стащить со ступенек в маршрутке пару человек, чтобы самому влезть на их место, чтобы вовремя добраться до работы.
классное ноу-хау.... запатентуй
Мадемуазель, поддержу дважды тут упомянутый выбор - вам нужен FORD FUSION, именно эта машина сумеет совместить предъявленные Вами требования. Шниву не берите - это авто для других целей. У Фьюжина высокий клиренс(скакательность повышенная), колеса Р15(преодолеваемость ямок/кочек лучше), хороший салон(удобно и приятно ехайт), набор всяких заморочек для комфорта, достойный бренд(Форд - это вам не где-нибудь!) - в общем, скорей-скорей в салон фордА чтоб посмотреть, пощупать и убедиться в замечательности этой модели.
Желаю приятной и удачной покупки.
сабж
Спортедж стоит от 30 тысяч... а у меня лимит. Не хочу много брать!
Посмотрите б/у
Машина нужна для езды: 1. На работу и с работы - понятно чтобы в час пик можно было выехать на тротуар и потихоньку переть дальше... Смотреть на всех сверху, а то начинают женскую половину давить 2. На выходные выбираться на природу с велосипедом - пару раз шкода фабия застряла в парке дружбы народов и всеми силами тянули... Поэтому проходимая... 3. Малолитражка, т.к. хочется еще подкопить на кое-что... 4. Выносливая - чтобы ездить на дальние расстояния 5. Ну что касается АБС и еще-что-то там называли - я пока в этом чайник. 6. Кондиционер и cd-mp3 приветствуется...
Таврия А вообще-то у вас получилось три разных машины
Если по киеву хоть основные дороги сделали, то в провинции и этого не делают.
13 мая был в Харькове, так там по-моему теперь тока на Нивах ездить и можно... возле Московского РОВД машины на все колесо проваливаются... центральные Иванова, местами Сумская, Чернышевского - ... - обидно... все же первые свои 30 лет, я там прожил...
Нива отпадает, теперь появились варианты такие Форд фьюджи хундай гетс сузуки сх4 или джимми
Кто является обладателем этих машин?
Ага! А можно еще проще, попросить пассажира высунуть руку в окно и катить вел рядом с машиной
С заявленными параметрами - я пас. ничего не придумывается. Согласен с сказанным ниже - три машины выходит...
Расскажу что знаю: Машина тещина, но и я катаюсь иногда. У нас она уже четыре месяца, за это время пробег 20 тыс. Проблем за это время особых по вине производителя практически нет. Вот только смазка бежала из левого переднего колеса, но потом перестала. Все грешат на сальники, но я их сразу сменил, поэтому не знаю текли ли они у меня или нет. Сейчас не текут. В общем, если говорят, что шнива - это лотерея, то мы вытянули счастливый билет. Что по подвеске? А ничего! Протянули - ничего нигде не гремело и сейчас не гремит. Сами понимаете, что эксплуатация нещадная, так как за рулем женщина (бросание сцепления, влетания в ямы и т.д. и т.п.) Расход у меня 11 л. у тещи несколько больше (то пятую забудет включить, то еще чего-нибудь). Но таким расход был, так как некто на букву Х. (по другому я его назвать никак не могу) посоветовал ей снять передний кардан. Ну я конечно разорался, показал ей фото убитых редукторов, после чего она сказала, что поставит назад. Но вот уже 10 тыс. км так ездит. Сначала все было нормально, теперь гудит раздатка, видимо разбалансировался кардан. Ну этого конечно и следовало ожидать, так как кардан там стоит обычный от копейки, по крайней мере похож как две капли воды а нагрузка на него возрасла в 2 раза. Кстати расход уменьшился где-то на поллитра, не больше. В большие говна я на ней не лазил, так по снегу покатался, когда еще она была полноприводной. Проходимость на уровне. Максимум, что я на ней разгонялся - 130. В принципе можно было и дальше разгонять, но я больше никогда не езжу. На разгон конечно туповатая, но приучился перейти на передачу ниже, тогда нормально.
В общем мне нравится. Только что теща подошла прочитала, ниже то, что она говорит. Для женщины нормальная машина, единственный недостаток - в юбке короткой неудобно залазить. А так ей очень даже нравится. Может чего забыл, спрашивайте, расскажу.
сколько раз за 20тыс км она заезжала на СТО или чинилась руками?
Вот это точно ноу-хау - велик к кенгурину пристегивать... это ж на что он будет похож после поездки? В гавнище и поцарапаный трубами, да еще и ехать мешать явно будет... фигня какая-то, мне даже старую "Украину" жалко было бы туда прицепить, не то что свой достаточно бюджетный вел за 700 баксов... Если серьезно то ваще-то за отсутствие рейлингов на джипах и универсалах - нужно отрывать тестикулы конструкторам которые забыли их поставить!
В связи с тем, что в Киеве качество дорог стремиться в нулю, нивы скоро будут раскупать
Категорически не согласен. Если по киеву хоть основные дороги сделали, то в провинции и этого не делают. Такчто про качество стремится к нулю я бы помолчал. Имею личный опыт.Еще мне в этом плане "понравился" Кривой Рог, там дороги исчезают также внезапно как и появляются. А про дорожные знаки я вообще молчу.
Ты протеворечишь сам себе. Если в провинции дорог и все исчезают, то соответственно их качетсво стремиться в ноль, а не в бесконечность. Хотя если учесть падение качества всех дорог Уркаины на общую их протяженность, то мы получим необределенность ноль на бесконечность.....
Вот это точно ноу-хау - велик к кенгурину пристегивать... это ж на что он будет похож после поездки? В гавнище и поцарапаный трубами, да еще и ехать мешать явно будет... фигня какая-то, мне даже старую "Украину" жалко было бы туда прицепить, не то что свой достаточно бюджетный вел за 700 баксов... Если серьезно то ваще-то за отсутствие рейлингов на джипах и универсалах - нужно отрывать тестикулы конструкторам которые забыли их поставить!
Это не они их не поставили, это допоборудование, и тестикулы надо вырывать тем, кто от них отказался.
Привет, я президент Клуба Шеви-Нива. У нас слеты по четвергам в 20.00 в "Формуле" Большая Окружная 2 Или на нашем форуме можешь задавть вопросы! Лутше приезжай познакомишься и все про эту машинку узнаешь! Даже прокатить можем можешь позвонить: 8 050 943 25 00
Есть еше такая штука как чип-тюнинг! стоит 400грн, дает 10 процентов мощи!!! заходите к нам и все узнаете! www.chevy-niva.kiev.ua
Я лично видел шниву перевертыша - стоек нет(всех!), как там шею не сломали - чудо.
Товарищ видел "ШевроНиву", у которой при съезде с бордюра кузов деформировался так, что "хлопнула" крыша. Машина не переворачивалась и ни во что не врезалась! И кто-то смеет называть ЭТО джипом? Если уж ограничиваться ВАЗом, так лучше обычную "Ниву" взять. Этот псевдо-"Шевроле", кроме всего прочего, ещё и явно тесноват для своих размеров, чего об обычной "Ниве" не скажешь никак.
Если по киеву хоть основные дороги сделали, то в провинции и этого не делают.
13 мая был в Харькове, так там по-моему теперь тока на Нивах ездить и можно... возле Московского РОВД машины на все колесо проваливаются... центральные Иванова, местами Сумская, Чернышевского - ... - обидно... все же первые свои 30 лет, я там прожил...
Вчера там был, даже при езде на "Лендкрузере" впечатление отваливающихся колёс. И это практически в центре города! А организация движения... Чего-то харьковские отцы города очень любят одностороннее движение, мало проблем с тем, чтобы просто сориентироваться, так ещё из-за этого в объезд посылают...
Если по киеву хоть основные дороги сделали, то в провинции и этого не делают.
13 мая был в Харькове, так там по-моему теперь тока на Нивах ездить и можно... возле Московского РОВД машины на все колесо проваливаются... центральные Иванова, местами Сумская, Чернышевского - ... - обидно... все же первые свои 30 лет, я там прожил...
Вчера там был, даже при езде на "Лендкрузере" впечатление отваливающихся колёс. И это практически в центре города! А организация движения... Чего-то харьковские отцы города очень любят одностороннее движение, мало проблем с тем, чтобы просто сориентироваться, так ещё из-за этого в объезд посылают...
Да ладно. У Сенса ничего не отваливается. Да, на Леоне с 12см клиренса там было сложно, но 16см хватало всегда.
Так я не говорю, что отвалилось, я говорю, что ощущение такое было Но такого состояни дорог в центре города я нигде в Украине не помню...
Это конечно хорошо - клуб и т.д. , но меня интересовал отзыв, мнения . Кто-то что-то знает, или его знакомый знает... Посоветуйте - брать или не брать? И еще, нашла тут новый Yeti, не вижу есть ли он у нас в Киеве и как эта машинка?
Кстати, класный клаламиуб! И форум там есть, можно все обговорить и посоветоватся с владельцами и професион
Дык FUSION заявлен как "от 11 299 ойро", что есть где-та 15 250 уев. Превышение в 1,5% мона списать на погрешности.... :-)
Товарищ видел "ШевроНиву", у которой при съезде с бордюра кузов деформировался так, что "хлопнула" крыша. Машина не переворачивалась и ни во что не врезалась! И кто-то смеет называть ЭТО джипом?
вполне может быть, если с завода машина выходила без люка, а потом взяли и прорезали. В Шевах и обычных Нивах трехдверках люк резать нельзя - там как раз крышная поперечина проходит. в пятидверках обычных - можно резать над передними сидениями, там поперечина крыши смещена назад.
Если уж ограничиваться ВАЗом, так лучше обычную "Ниву" взять. Этот псевдо-"Шевроле", кроме всего прочего, ещё и явно тесноват для своих размеров, чего об обычной "Ниве" не скажешь никак.
с этим согласен на все 100%
Вчера там был, даже при езде на "Лендкрузере" впечатление отваливающихся колёс.
я не представляю, как там народ, в большинстве своем, на вазовских классиках ездит - дорога напряжная для Нивы, а подвеска классики для таких дорог и не расчитана подавно. Техсервис, что-ли процветает??? Когда-то, когда я там еще жил, дороги были не ахти, но на классике можно было ездить... при очень сильном напряге, можно было объехать... сейчас же ямы, причем ямищи, по всей ШИРИНЕ ДОРОГИ... и не отдельными участками... а по всей протяженности... объезжать то и негде
Вот это точно ноу-хау - велик к кенгурину пристегивать... это ж на что он будет похож после поездки? В гавнище и поцарапаный трубами, да еще и ехать мешать явно будет...
поцарапанный??? -- а обо што там царапаться, то ??? машина выходит с завода с кенгуром, который весь впереди в толстых резиновых вкладышах -- об резину лисапед сложно поцарапать... ехать мешать не будет - он же весь получается спереди, а не сверху.... в гавнище? это, да, это согласен
ваще-то за отсутствие рейлингов на джипах и универсалах - нужно отрывать тестикулы конструкторам которые забыли их поставить!
если надо бровки штурмовать, то форд фьюжн - самый бюджетный вариант для девушки.
чтобы в час пик можно было выехать на тротуар и потихоньку переть дальше... Смотреть на всех сверху, а то начинают женскую половину давить
ой, и не говорите, девушка, ... бордюров, блин, по всему городу, по-настроили
Глянь еще Нисан Ноут. Вроде тоже как для девушки не плохой вариант. Правда он мне кажется для прыжков с/на бордюры не совсем подходит. А так вроде вместительный и посадка высокая. Да и внешне так ниче. Я бы себе взял.
Спасибо! Пока ничего не буду спрашивать - хочу на машины посмотреть. На выходных выберусь на пертровку и гляну живоцм. Вот только getz уже видела - пасадка малехо малова-та... А у вас у самих какие машины? Б\у покупать не хочу, только новую. Покатаюсь 3 года и поменяю на что-то побольше:-)... Гран чероки
Спасибо! Пока ничего не буду спрашивать - хочу на машины посмотреть. На выходных выберусь на пертровку и гляну живоцм. Вот только getz уже видела - пасадка малехо малова-та... А у вас у самих какие машины? Б\у покупать не хочу, только новую. Покатаюсь 3 года и поменяю на что-то побольше:-)... Гран чероки
Ну да что за тяга такая к огромным машинам для города? Нафига она?
хехе, ну если не пешеходов на бровках давить
ага щаз... допоборудование, ну ка кто сумеет поставить рейлинги например на Лачетти универсал SX комплектации? Так вот там другая крыша без усилителей под рейлинги т.е. их туда не поставить, ну или поставить для красоты - грузить их нельзя, и я думаю такая ситуация не редка рейлинги это не допоборудование по крайней мере для универсалов и джипов а очень даже обязательное оборудование а не ставят их туда из-за маркетинга или еще почему-то... не знаю...
Это конечно хорошо - клуб и т.д. , но меня интересовал отзыв, мнения .
Тю... Так клуб ведь именно для того и создается, чтоб там узнавать мнения и отзывы... Тебя ж никто туда не заставляет вступать сразу. Но просто поскольку там тусуется какое-то количество людей, объединенных интересующей тебя темой, то там найти ответы на твои вопросы тебе будет более вероятно.
А вообще я б на твоем месте УАЗик брал. И до 15000 и проходимость одуренная и вообще стильно по городу проехаться!
ага щаз... допоборудование, ну ка кто сумеет поставить рейлинги например на Лачетти универсал SX комплектации? Так вот там другая крыша без усилителей под рейлинги т.е. их туда не поставить, ну или поставить для красоты - грузить их нельзя, и я думаю такая ситуация не редка рейлинги это не допоборудование по крайней мере для универсалов и джипов а очень даже обязательное оборудование а не ставят их туда из-за маркетинга или еще почему-то... не знаю...
сколько раз за 20тыс км она заезжала на СТО или чинилась руками?
По сервисному обслуживанию - три раза (замена масла). Рекомендовано раз в 10 тыс., но я меняю в 8-8,5 тыс. при нашем бензине считаю это целесообразным. Не ремонтировалась ни разу (т3р). Немного тосол ушел, долил воды, к зиме сменю. В гуре уровень был меньше чем нужно, но что-то мне кажется, что это с самой покупки. Я тогда забыл глянуть, а потом тоже не смотрел. Сейчас не уходит (опять же т3р )
+1 за Фьюжн (хоть слегка и поотстал от темы). Просвет - сказочный. Турбодизель 1.4 - просит в городе 5.5 литров солярки на 100, 4 на трассе - это мечта просто. Салон весьма просторный. Только надо учитывать, что те-же дизели подороже аналогичного бензина, плюс надо смотреть на наличие, плюс из-за высокого кузова и просвета - они весьма неплохо кренятся на дороге и сдуваются ветром. Но: - одна экономия на солярке поест всю переплату на кредите; - наличие это больная тема у всех поставщиков/продавцов; - можно подумать, что ту-же Шниву не кренит и не сдувает
Сами чуть не купили такого, правда у нас был зазор до 20К денег.
три раза
че-то не вяжется с тем, что было описано про проблемы с карданом
Вроде бы не было там вообще люка... Это она просто "прочная" такая
Я вообще с трудом представляю, как они там ездят на чём бы то ни было, да ещёб с манерой передвижения как водителей, так и пешеходов
три раза
че-то не вяжется с тем, что было описано про проблемы с карданом
С карданом проблем нет, он не балансировался (может быть пока). Вибрация только на раздатке и никуда дальше практически не передается. Снятие переднего кардана я не считаю сервисной операцией. По сути это прихоть тещи моей была. У нее бывает. Вот сейчас балансировку надо сделать, а она орет у меня нет времени и денег %-), не понятны мне ее мысли иногда. Ну ладно ее машина, резину пожрет - пускай новую покупает.
Спасибо, спасибо всем за советы и помощь. И так, остановила свой выбор на Ford фьюджин и сузуки джимми. Буду смотреть или ту машину, или ту. Но вчера говорила со знакомыми и мне не советуют брать ford - говорят этот фьюджин плохой сборки идет... Поэтому осталось одно - посмотреть на обе машинки и покупать. Если бы у вас стоял выбор между этими двумя какую бы вы взяли? И еще в обслуживании сузуки дорогая машина? В смысле сервиса?
Спасибо, спасибо всем за советы и помощь. И так, остановила свой выбор на Ford фьюджин и сузуки джимми. Буду смотреть или ту машину, или ту. Но вчера говорила со знакомыми и мне не советуют брать ford - говорят этот фьюджин плохой сборки идет... Поэтому осталось одно - посмотреть на обе машинки и покупать. Если бы у вас стоял выбор между этими двумя какую бы вы взяли? И еще в обслуживании сузуки дорогая машина? В смысле сервиса?
А почему джимни? Есть еще Игнис. Вроде ничего машинка.
Есть еще Игнис
Щупал вживую, ИМХО, корявая она какая-то. Не хватает чего-то. Джимни как-то прикольней.
А почему джимни? Есть еще Игнис. Вроде ничего машинка.
Сейчас посмотрю на стоимость, а потом на техническую сторону... А как вообще сузуки в обслуживании - не знаете?
Есть еще Игнис
Щупал вживую, ИМХО, корявая она какая-то. Не хватает чего-то. Джимни как-то прикольней.
Спасибо, визуально мне тоже больше джимни нравиться . Вот только теперь ищу ее технические характеристики - на официальном сайте suzuki.ua ссылка не работает. Сейчас посмотрю что и как в этой джимни... Один голос вее поддержку есть - спасибо!
А есть кто-то в форуме их банков? Или сотрудничал кто-то с ними в смысле кредита на машину?
Посмотрела технические характеристики Jimny и смотрю, что расход топлива большой. А нет ли Jimny с дизельным движком? У фьюджина расход смешной, а эта кушает много....
В Киеве ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ хорошие дороги Стоит проехать в Кировограде по просп. Инженеров или по ул. Терешковой и сразу это понимаешь. З.Ы. Довольно много езжу по Украине. Дискомфорта не испытываю. Ну разве на 120 обгонять хуже, чем на Аккорде...
Коллеги!
Вроде бы определилась - или фьюджин или джимни. Пока склоняюсь к фьюджину, но теперь следующий выбор - бензин или дизель?
Машина будет стоять на улице - что брать? Дизель вроде бы экономнее, но часть людей говорят - замерзает...Что брать?
Экономия дизеля проявится на больших годовых пробегах. И то не у нас, а в Европе Качество дизтоплива у нас очень плохое, прямо скажем ужасное и малопрогнозируемое. Из этого и вытекает большая вероятность незавода в сильные морозы и чего похуже. Дизель сам по себе сложнее двигателя внутреннего сгорания, отсюда вытекает бОльшая стоимость ремонта и бОльшпя стоимость расходников по сравнению с ДВС. На этом месте обычно набегают дизелисты и начинают говорить, что я неправ , а у них дизеля не ломаются вообщще, а расходники стоят копейки , но далеко не всем так везет в этой жизни Мое ИМХО - бензин.
Вообще то, дизельный двикатель, то же ДВС.
Нива отпадает, теперь появились варианты такие Форд фьюджи хундай гетс сузуки сх4 или джимми Кто является обладателем этих машин?
джимни не владел, но катался на предшествующем - самурае - проходимость огого! но табуретковасть на уровне - меня устраивала, но друзья называли "табуретка без ручек" (а ручки то есть!) я за джимни, но с реально полным приводом, бывает моно. главное - это чистокровный японамать конечно прожорлив, но снять 90 лс с 1,3 (обычно столько с 1,5-1,6 снимают) тоже вам мелочь.. а налоги и ГО по объему движка платить - тоже не много но выигрыш.
я за джимни, но с реально полным приводом, бывает моно. главное - это чистокровный японамать конечно прожорлив, но снять 90 лс с 1,3 (обычно столько с 1,5-1,6 снимают) тоже вам мелочь.. а налоги и ГО по объему движка платить - тоже не много но выигрыш.
Зато цена 20штук, и это в моноприводе. И ждать поставки небось еще...
я за джимни, но с реально полным приводом, бывает моно. главное - это чистокровный японамать конечно прожорлив, но снять 90 лс с 1,3 (обычно столько с 1,5-1,6 снимают) тоже вам мелочь.. а налоги и ГО по объему движка платить - тоже не много но выигрыш.
Зато цена 20штук, и это в моноприводе. И ждать поставки небось еще...
Форд видела, а джимни еще нет. Завтра посмотрю... Коллеги, а что есть малолитражного в рамках джипов? И, я так поняла, хорошо иметь бензин...
Ну, да, конечно, так чего-то на автомате написал.
Форд видела, а джимни еще нет. Завтра посмотрю... Коллеги, а что есть малолитражного в рамках джипов? И, я так поняла, хорошо иметь бензин...
Daihatsu Terios. Спрашивать в АККО-инвесте, по-моему. Есть Fiat Panda 4х4 и Panda SUV
Все малолитражки.
jimny стоит напротив Дома мебели. белый 20 000$ а б/у 2002 - 12000$
Коллеги, остановилась на forde, но смотрю что в форуме появилось сообщение о панде. Что вы о ней сылшали?
Очень тяжело определиться с машиной чайнику - хочу что-то типа джипа, но с багажником (в джимни его не оказалось вообще), с высокой посадкой, с хорошей проходимостью, и чтобы всерху стояли велосипеды...
Что делать?
Коллеги, остановилась на forde, но смотрю что в форуме появилось сообщение о панде. Что вы о ней сылшали?
Очень тяжело определиться с машиной чайнику - хочу что-то типа джипа, но с багажником (в джимни его не оказалось вообще), с высокой посадкой, с хорошей проходимостью, и чтобы всерху стояли велосипеды...
Что делать?
Панда полноприводная - достаточно хорошей проходимости авто, но если уж надо велосипеды и большой багажник, то отпадает.
Судя по запросам - это какой-нибудь Форестер.. Если понимать под "хорошей проходимостью" доехать до обычных пикниковых мест, то тут почти любое авто подойдет. В говна, я так понял, никто залазить не будет.
Мне только что показали такую машину http://auto.bigmir.net/catalog/170531. А о ней что-то слышали? Высота машины проходимость... Просто возьму форд за 20 тысяч, а вдруг и не стоило брать... В машинах вообще не шарю..
Кстати, насчет "говна", знакомый свой джип решил проверить по полной программе... заехал в такую багнюку, что когда он открыл дверь - все было в салоне. Из-за того, что он первый провел такой тест-драйв - ему все вымыли бесплатно
Привет, привет, всем!
Огромное спасибо за совет и наставление. Итак, беру Ford Fusion - надеюсь, что он стоит своих денег и оправдает в эксплуатации! Огромное всем спасибо! Машина будет в сентябре - ждите фотографий этой машинке...
Спасибо всем!
Администратор - ветку можно закрывать! СПАСИБО!
тоже беру fusion,но уже на следующей неделе получаю, ждал 2,5 мес. пока рекомендую почитать fusionclub.ru там кстати проскочила информация, что нескоро реально получите Вы свой фьюджик...
тоже беру fusion,но уже на следующей неделе получаю, ждал 2,5 мес. пока рекомендую почитать fusionclub.ru там кстати проскочила информация, что нескоро реально получите Вы свой фьюджик...
Так, не расстраивайте меня... Я знаю, что его надо ждать. Так у меня и получиться 2.5 месяца ожидания. Прибудет только в конце сентрября, т.е. в октябре должна быть - я так понимаю. А через кого Вы брали? Где именно покупали...?
Спасибо за ссылку - почитаю, посмотрю. Нам надо будет уже свой клуб - местный открывать со своим сайтом.
Да, тут Trim сказал что у нашей машины есть минусы, но пока не сказал какие. Коллеги, какие минусы у этой машины?
тоже беру fusion,но уже на следующей неделе получаю, ждал 2,5 мес. пока рекомендую почитать fusionclub.ru там кстати проскочила информация, что нескоро реально получите Вы свой фьюджик...
Прочитала я про ждунов, но дело в том, что я в Киеве, а не в Москве или Питера. могу про ждунов сказать две вещи: 1. Знакомые сейчас купили фьюджин и ждали 2 месяца - считаю вполне нормальным явлением. У нас в салонах сейчас все машины расписаны до января 2. Другой знакомы просто через два месяца пришел ругаться и пару раз поругался. Так вот, те, кто ругается и требует - тем машины в первую очередь. Поэтому елси молчать - долго будем ждать .
Надо действовать!
Так, не расстраивайте меня... Я знаю, что его надо ждать. Так у меня и получиться 2.5 месяца ожидания. Прибудет только в конце сентрября, т.е. в октябре должна быть - я так понимаю. А через кого Вы брали? Где именно покупали...?
Спасибо за ссылку - почитаю, посмотрю. Нам надо будет уже свой клуб - местный открывать со своим сайтом.
Да, тут Trim сказал что у нашей машины есть минусы, но пока не сказал какие. Коллеги, какие минусы у этой машины?
Да не хочу конечно я расстраивать, смысла нет, просто слухи - страшная вещь.. Беру в Край моторз, ждал как раз 2,5 мес, но - е-мое, менеджер не знает никаких деталей по ходу продвижения заказа. Узнал в пятницу, что машина уже в Киеве, приехал, олазил, облизал и уехал. Вчера проплатил первый взнос - после этого выяснилось, что импортер еще не растаможил... Ждем растаможки/регистрации/оформления кредита/ ПОЛУЧЕНИЯ машины... Про все минусы написано на ТОМ форуме, по мне минусов всего два - красивая сильно и слишком дорогая для такого авто.. Удачи в ожидании
ЗЫ: Могу дать аську менеджера на Край-моторз, задавать вопросы в прямом эфире... ЗЫЗЫ: А как знакомые на Фьюджике, довольны?
ЗЫ: Могу дать аську менеджера на Край-моторз, задавать вопросы в прямом эфире... ЗЫЗЫ: А как знакомые на Фьюджике, довольны?
Я беру в Виннер Форде на Петровке. Видела список машин не зарезервированных - да осталось их мало. Это был список на август. Пообещали пригнать в конце сентября. Сразу уточнила по растаможке - клялись и божились, что максимум неделя. Кстати, знаю это офис немного, т.к. они клиенты одной компании. Так так начальство строгое и всех держит в узде. Поэтому надеюсь, что свое слово они сдержут.
Знакомые брали в салоне возле Голосеевской площади - на тот момент там было дешевле. Взяли не сильно мощную машину - они взяли 1.2, я же хочу 1.6. НА счет катания не знаю, т.к. только-только получили. Еще не успела даже с ними покататься . Но думаю упасть на хвост и покататься. Изначально они очень довольны машиной. До этого была 8-ка и при выборе они много перещупали, пересмотрели. Так что выбором довольны.
Знакомые брали в салоне возле Голосеевской площади...
Ну это и есть альтернативный дилер "Край-моторз", где я беру..
Знакомые брали в салоне возле Голосеевской площади...
Ну это и есть альтернативный дилер "Край-моторз", где я беру..
Я у них не стала брать - они меня смутили своим подходом в общении, машин у них мало, резерв они показать не могли... И свободная у них машина была только январь-февраль... А мой цвет - еще позже... Тасторожил меня как то этот салон.
не надо брать в голову, дилеров двое - импортер один - винер-импортс, все авто форд проходят через него, через него же передаются заказы в кельн. авто одинаковые, цена одна, покупать все равно где...
не надо брать в голову, дилеров двое - импортер один - винер-импортс, все авто форд проходят через него, через него же передаются заказы в кельн. авто одинаковые, цена одна, покупать все равно где...
Если смотреть на комплектацию и цены, то у Виннера сейчас дешевле и больше всяких фенечек... 3 месяца назад - там было дороже, а дешевле к Крае... Поэтому не надо путать меня.
не буду спорить, для меня это уже не имеет значения
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но меня интересовал отзыв, мнения 
. Кто-то что-то знает, или его знакомый знает... Посоветуйте - брать или не брать? 
. Он вполне доволен. Другое дело, если бюджет 15000 уе, а не 12400 (Шева), то наверное можно взять что-то еще по-лучше...
, так что есле нравится надо очень хорошо присматриватся 
и высокую. Вчера вечером посоветовали знакомые Kia Picanto (http://kia.com.ua/cars/picanto/), а потом шкоду етти (yieti)... Что взять? 
.
они не продаются 
Есть удобство и назначение!
, а езжу по Киеву довольно таки давно, то, ессно, так не считаю, хотя и качеством дорог, конечно же недоволен.
... - обидно... все же первые свои 30 лет, я там прожил... 
Согласен с сказанным ниже - три машины выходит...
??? машина выходит с завода с кенгуром, который весь впереди в толстых резиновых вкладышах -- об резину лисапед сложно поцарапать... 
Покатаюсь 3 года и поменяю на что-то побольше:-)... Гран чероки 
