Спасибо! Пока ничего не буду спрашивать - хочу на машины посмотреть. На выходных выберусь на пертровку и гляну живоцм. Вот только getz уже видела - пасадка малехо малова-та... А у вас у самих какие машины? Б\у покупать не хочу, только новую. Покатаюсь 3 года и поменяю на что-то побольше:-)... Гран чероки
Ну да что за тяга такая к огромным машинам для города? Нафига она?
хехе, ну если не пешеходов на бровках давить
ага щаз... допоборудование, ну ка кто сумеет поставить рейлинги например на Лачетти универсал SX комплектации? Так вот там другая крыша без усилителей под рейлинги т.е. их туда не поставить, ну или поставить для красоты - грузить их нельзя, и я думаю такая ситуация не редка рейлинги это не допоборудование по крайней мере для универсалов и джипов а очень даже обязательное оборудование а не ставят их туда из-за маркетинга или еще почему-то... не знаю...
Это конечно хорошо - клуб и т.д. , но меня интересовал отзыв, мнения .
Тю... Так клуб ведь именно для того и создается, чтоб там узнавать мнения и отзывы... Тебя ж никто туда не заставляет вступать сразу. Но просто поскольку там тусуется какое-то количество людей, объединенных интересующей тебя темой, то там найти ответы на твои вопросы тебе будет более вероятно.
А вообще я б на твоем месте УАЗик брал. И до 15000 и проходимость одуренная и вообще стильно по городу проехаться!
ага щаз... допоборудование, ну ка кто сумеет поставить рейлинги например на Лачетти универсал SX комплектации? Так вот там другая крыша без усилителей под рейлинги т.е. их туда не поставить, ну или поставить для красоты - грузить их нельзя, и я думаю такая ситуация не редка рейлинги это не допоборудование по крайней мере для универсалов и джипов а очень даже обязательное оборудование а не ставят их туда из-за маркетинга или еще почему-то... не знаю...
сколько раз за 20тыс км она заезжала на СТО или чинилась руками?
По сервисному обслуживанию - три раза (замена масла). Рекомендовано раз в 10 тыс., но я меняю в 8-8,5 тыс. при нашем бензине считаю это целесообразным. Не ремонтировалась ни разу (т3р). Немного тосол ушел, долил воды, к зиме сменю. В гуре уровень был меньше чем нужно, но что-то мне кажется, что это с самой покупки. Я тогда забыл глянуть, а потом тоже не смотрел. Сейчас не уходит (опять же т3р )
+1 за Фьюжн (хоть слегка и поотстал от темы). Просвет - сказочный. Турбодизель 1.4 - просит в городе 5.5 литров солярки на 100, 4 на трассе - это мечта просто. Салон весьма просторный. Только надо учитывать, что те-же дизели подороже аналогичного бензина, плюс надо смотреть на наличие, плюс из-за высокого кузова и просвета - они весьма неплохо кренятся на дороге и сдуваются ветром. Но: - одна экономия на солярке поест всю переплату на кредите; - наличие это больная тема у всех поставщиков/продавцов; - можно подумать, что ту-же Шниву не кренит и не сдувает
Сами чуть не купили такого, правда у нас был зазор до 20К денег.
три раза
че-то не вяжется с тем, что было описано про проблемы с карданом
Вроде бы не было там вообще люка... Это она просто "прочная" такая
Я вообще с трудом представляю, как они там ездят на чём бы то ни было, да ещёб с манерой передвижения как водителей, так и пешеходов
три раза
че-то не вяжется с тем, что было описано про проблемы с карданом
С карданом проблем нет, он не балансировался (может быть пока). Вибрация только на раздатке и никуда дальше практически не передается. Снятие переднего кардана я не считаю сервисной операцией. По сути это прихоть тещи моей была. У нее бывает. Вот сейчас балансировку надо сделать, а она орет у меня нет времени и денег %-), не понятны мне ее мысли иногда. Ну ладно ее машина, резину пожрет - пускай новую покупает.
Спасибо, спасибо всем за советы и помощь. И так, остановила свой выбор на Ford фьюджин и сузуки джимми. Буду смотреть или ту машину, или ту. Но вчера говорила со знакомыми и мне не советуют брать ford - говорят этот фьюджин плохой сборки идет... Поэтому осталось одно - посмотреть на обе машинки и покупать. Если бы у вас стоял выбор между этими двумя какую бы вы взяли? И еще в обслуживании сузуки дорогая машина? В смысле сервиса?
Спасибо, спасибо всем за советы и помощь. И так, остановила свой выбор на Ford фьюджин и сузуки джимми. Буду смотреть или ту машину, или ту. Но вчера говорила со знакомыми и мне не советуют брать ford - говорят этот фьюджин плохой сборки идет... Поэтому осталось одно - посмотреть на обе машинки и покупать. Если бы у вас стоял выбор между этими двумя какую бы вы взяли? И еще в обслуживании сузуки дорогая машина? В смысле сервиса?
А почему джимни? Есть еще Игнис. Вроде ничего машинка.
Есть еще Игнис
Щупал вживую, ИМХО, корявая она какая-то. Не хватает чего-то. Джимни как-то прикольней.
А почему джимни? Есть еще Игнис. Вроде ничего машинка.
Сейчас посмотрю на стоимость, а потом на техническую сторону... А как вообще сузуки в обслуживании - не знаете?
Есть еще Игнис
Щупал вживую, ИМХО, корявая она какая-то. Не хватает чего-то. Джимни как-то прикольней.
Спасибо, визуально мне тоже больше джимни нравиться . Вот только теперь ищу ее технические характеристики - на официальном сайте suzuki.ua ссылка не работает. Сейчас посмотрю что и как в этой джимни... Один голос вее поддержку есть - спасибо!
А есть кто-то в форуме их банков? Или сотрудничал кто-то с ними в смысле кредита на машину?
Посмотрела технические характеристики Jimny и смотрю, что расход топлива большой. А нет ли Jimny с дизельным движком? У фьюджина расход смешной, а эта кушает много....
В Киеве ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ хорошие дороги Стоит проехать в Кировограде по просп. Инженеров или по ул. Терешковой и сразу это понимаешь. З.Ы. Довольно много езжу по Украине. Дискомфорта не испытываю. Ну разве на 120 обгонять хуже, чем на Аккорде...
Коллеги!
Вроде бы определилась - или фьюджин или джимни. Пока склоняюсь к фьюджину, но теперь следующий выбор - бензин или дизель?
Машина будет стоять на улице - что брать? Дизель вроде бы экономнее, но часть людей говорят - замерзает...Что брать?
Экономия дизеля проявится на больших годовых пробегах. И то не у нас, а в Европе Качество дизтоплива у нас очень плохое, прямо скажем ужасное и малопрогнозируемое. Из этого и вытекает большая вероятность незавода в сильные морозы и чего похуже. Дизель сам по себе сложнее двигателя внутреннего сгорания, отсюда вытекает бОльшая стоимость ремонта и бОльшпя стоимость расходников по сравнению с ДВС. На этом месте обычно набегают дизелисты и начинают говорить, что я неправ , а у них дизеля не ломаются вообщще, а расходники стоят копейки , но далеко не всем так везет в этой жизни Мое ИМХО - бензин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Покатаюсь 3 года и поменяю на что-то побольше:-)... Гран чероки 
, но меня интересовал отзыв, мнения 
. 
Тебя ж никто туда не заставляет вступать сразу. Но просто поскольку там тусуется какое-то количество людей, объединенных интересующей тебя темой, то там найти ответы на твои вопросы тебе будет более вероятно.
)
