Машина нужна для езды: 1. На работу и с работы - понятно чтобы в час пик можно было выехать на тротуар и потихоньку переть дальше... Смотреть на всех сверху, а то начинают женскую половину давить 2. На выходные выбираться на природу с велосипедом - пару раз шкода фабия застряла в парке дружбы народов и всеми силами тянули... Поэтому проходимая... т.к. хочется еще подкопить на кое-что... 4. Выносливая - чтобы ездить на дальние расстояния 5. Ну что касается АБС и еще-что-то там называли - я пока в этом чайник. 6. Кондиционер и cd-mp3 приветствуется...
буду брать кредит и хочу брать не дороже 15 000 у.е.
7. И расход бензина чтобы карман не напрягал.
Если в кредит, то новое - правильно понял? НЕ НАЙДЕШЬ!!! Много знаю людей искавших такое (за исключением размера), нет такой универсальной машины. Но что бы это понять, нужно действительно потратить некоторое время на поиски. Трать. Еще раз - смотри на Форд Фьюжн!!!
В ответ на: поправлю Неудачная, бездарная сборка ВСЕХ экземпляров. Даже в салонах стоят шнивы с отваливающимися ручками открывания окон
ну, хрен, его знает... у меня Тайга именно ВАЗовской сборки - ничего не отваливается и ничего не дребезжит... может, те Шевы, которые собирают наши гарни хлопци, дребезжат?
В ответ на: Ну, по-моему в Ниву вел не впихнешь, так что тут у нее никаких преимуществ перед другой любой машиной нет. А чтобы обойтись без велобагажника, это надо универсал подлиннее брать. Да собсно я и в Ланос велосипед запихиваю, но тогда сзади уже никого не посадишь. А путешествовать тоже можно по-разному. Нива имеет смысл, если надо ездить на рыбалку, охоту, пробиваться лесными дорогами, приречными лугами и т.п. А если путешествовать в смысле совершать дальние поездки по Украине и в зарубеж, так для этого Нива никак не годится.
А я не согласен!!! В связи с тем, что в Киеве качество дорог стремиться в нулю, нивы скоро будут раскупать.
Т.к. я максимализмом не страдаю , а езжу по Киеву довольно таки давно, то, ессно, так не считаю, хотя и качеством дорог, конечно же недоволен. По моим ретроспективным наблюдениям вижу, что новые дороги и дороги, накатанные после полного снятия покрытия делаются сейчас гораздо качественнее, чем при совке. А вот ямочный ремонт летит ко все чертям гораздо быстрее, чем в прошлые годы и я это связываю с гораздо более высокой автомобильной нагрузкой. Самые идиотские места из тех, по которым я езжу это Саксаганского,Дмитриевская и Фрунзе. Эти улицы запланировали под реконструкцию, а до того вообще махнули рукой, мол, как-нибудь дотянем, чего тратиться. Так что ситуация с дорогами неоднозначная, а вот с джипами однозначная - как видишь, даже приличные девушки хотят подражать жлобам и уродам, которые рассекают по тротуарам и газонам. О темпора, так сказать, о морес..
Я же написал, что считаю жлобами тех, кто ездит ПО ТРОТУАРАХ И ГАЗОНАХ, а не тех, кто ездит в джипах. Если ты считаешь, что вправе ездить по тротуарам, чтобы вовремя доехать до работы, то я так не считаю, как не считаю себя вправе стащить со ступенек в маршрутке пару человек, чтобы самому влезть на их место, чтобы вовремя добраться до работы.
В ответ на: В связи с тем, что в Киеве качество дорог стремиться в нулю, нивы скоро будут раскупать
Категорически не согласен. Если по киеву хоть основные дороги сделали, то в провинции и этого не делают. Такчто про качество стремится к нулю я бы помолчал. Имею личный опыт.Еще мне в этом плане "понравился" Кривой Рог, там дороги исчезают также внезапно как и появляются. А про дорожные знаки я вообще молчу.
была партия шевиков собраных в Ильичевске (как впрочем мерсов, чероков, крайслеров и т.д.) но в основном ушла в погран.войска,может и в салоны попала А с кондером нивка будет стоить 82-84т.грн. Модель "ниагара" трубный обвес, пластик по кругу и фставки под дерево
Мадемуазель, поддержу дважды тут упомянутый выбор - вам нужен FORD FUSION, именно эта машина сумеет совместить предъявленные Вами требования. Шниву не берите - это авто для других целей. У Фьюжина высокий клиренс(скакательность повышенная), колеса Р15(преодолеваемость ямок/кочек лучше), хороший салон(удобно и приятно ехайт), набор всяких заморочек для комфорта, достойный бренд(Форд - это вам не где-нибудь!) - в общем, скорей-скорей в салон фордА чтоб посмотреть, пощупать и убедиться в замечательности этой модели.
В ответ на: Машина нужна для езды: 1. На работу и с работы - понятно чтобы в час пик можно было выехать на тротуар и потихоньку переть дальше... Смотреть на всех сверху, а то начинают женскую половину давить 2. На выходные выбираться на природу с велосипедом - пару раз шкода фабия застряла в парке дружбы народов и всеми силами тянули... Поэтому проходимая... 3. Малолитражка, т.к. хочется еще подкопить на кое-что... 4. Выносливая - чтобы ездить на дальние расстояния 5. Ну что касается АБС и еще-что-то там называли - я пока в этом чайник. 6. Кондиционер и cd-mp3 приветствуется...
Таврия А вообще-то у вас получилось три разных машины
В ответ на: Если по киеву хоть основные дороги сделали, то в провинции и этого не делают.
13 мая был в Харькове, так там по-моему теперь тока на Нивах ездить и можно... возле Московского РОВД машины на все колесо проваливаются... центральные Иванова, местами Сумская, Чернышевского - ... - обидно... все же первые свои 30 лет, я там прожил...