Дорогие мужчины, посоветуйте бу авто примерно на эту сумму, сейчас езжу на ситроен с4, но планирую поменять , а на что понятия даже не имею... Главное - коробка автомат. Езжу только по городу.
XS1 04.01.2017 20:31 пишет: И вся мужская аудитория автоюа сразу себя "дорогими мужчинами" почуствовала...
Виктория7 04.01.2017 19:38 пишет: планирую поменять , а на что понятия даже не имею...
Может, местный маркет подскажет, что нравится: страница - здесь всего 3 страницы.
это все новые авто. я ищу бу...
тогда задача может усложнится ссылкой на авториа. ЗЫ. Это к тому, что постановка вопроса с такой фразой: "а на что понятия даже не имею" будет иметь сотни ответов, преимущественно бесполезных.
Если женская для города - посмотрите fiat500. Подарил в прошлом году жене красненькую со светлым салоном - очень довольна, если эстетика интересна рекомендую.
mik 05.01.2017 11:34 пишет: Если женская для города - посмотрите fiat500. Подарил в прошлом году жене красненькую со светлым салоном - очень довольна, если эстетика интересна рекомендую.
Вводные будут? Мой фаворит из женского городского - корса последняя 1.4 акпп. Причем бывает зелененькая (мятная), красненькая и желтенькая. Свифт вообще two tone.
mik 05.01.2017 11:34 пишет: Если женская для города - посмотрите fiat500. Подарил в прошлом году жене красненькую со светлым салоном - очень довольна, если эстетика интересна рекомендую.
Roksimama 04.01.2017 20:36 пишет: А что это вы полгода на ситро поездили и менять планируете?
откуда вы знаете , что пол года ?) как-то не совсем по душе мне ситроен, не плох, не ломается, но без восторга от него(
Начните, хотя бы с определения того, что не нравится в Ситре. Потом посмотрите/померяйте просто по салонам новые, чем будут отличатся от Вашего авто. ЗЫ. А Ситре автомат или робот. Если робот, может он и не нравится, тогда смотреть классический автомат, вариатор или двухдисковый робот(ДСГ, ПаверШифт, чётамуРено)
как бы объяснить, я не знаю какие вводные называть , что это должно быть, я за рулем только пол года, и в машинах ну совсем не разбираюсь, какие характеристики должны быть, так...что красивенькое только ) что -то вроде, автомат, хэтчбег или кроссовер, женская, безопасная, тк с ребенком, не очень прям маленькая, салон красивый с разными функциями, желательно не черный и не в ткане.
как бы объяснить, я не знаю какие вводные называть , что это должно быть, я за рулем только пол года, и в машинах ну совсем не разбираюсь, какие характеристики должны быть, так...что красивенькое только ) что -то вроде, автомат, хэтчбег или кроссовер, женская, безопасная, тк с ребенком, не очень прям маленькая, салон красивый с разными функциями, желательно не черный и не в ткане.
Поездите ещё какое-то время, наберите "статистику", может и появятся какие-то мысли.
Начните, хотя бы с определения того, что не нравится в Ситре. Потом посмотрите/померяйте просто по салонам новые, чем будут отличатся от Вашего авто. ЗЫ. А Ситре автомат или робот. Если робот, может он и не нравится, тогда смотреть классический автомат, вариатор или двухдисковый робот(ДСГ, ПаверШифт, чётамуРено)
автомат, не нравится салон вот совсем, чувствую себя печально в нем,никак тебе кнопочек, функций, черный, скучный до ужаса салон, не комфортно, сиденья тканевые тоскливые, хочется сесть и балдеть от езды, наверное мне нужна чисто женкая какая то машина)
Gonchik74 05.01.2017 11:41 пишет: Вводные будут? Мой фаворит из женского городского - корса последняя 1.4 акпп. Причем бывает зелененькая (мятная), красненькая и желтенькая. Свифт вообще two tone.
корса совсем нет, а свифт ничего такая, веселенькая)
автомат, не нравится салон вот совсем, чувствую себя печально в нем,никак тебе кнопочек, функций, черный, скучный до ужаса салон, не комфортно, сиденья тканевые тоскливые, хочется сесть и балдеть от езды, наверное мне нужна чисто женкая какая то машина)
Это будет не нравится в любой модели в бедных комплектациях. Чаще чем богаче комплектация там и обивка салона получше, даже ткань подороже, поприкольней. Посмотрите Nissan Juke большой просвет, бывают на полном приводе, автомате, весёленький. Одно "но" - багажник маловат, хотя это у всех небольших машин - тот же Фиат 500.
автомат, не нравится салон вот совсем, чувствую себя печально в нем,никак тебе кнопочек, функций, черный, скучный до ужаса салон, не комфортно, сиденья тканевые тоскливые, хочется сесть и балдеть от езды, наверное мне нужна чисто женкая какая то машина)
Это будет не нравится в любой модели в бедных комплектациях. Чаще чем богаче комплектация там и обивка салона получше, даже ткань подороже, поприкольней. Посмотрите Nissan Juke большой просвет, бывают на полном приводе, автомате, весёленький. Одно "но" - багажник маловат, хотя это у всех небольших машин - тот же Фиат 500.
спасибо) фиат совсем кроха( может что по-больше знаете ?)
Виктория7 05.01.2017 12:33 пишет: спасибо) фиат совсем кроха( может что по-больше знаете ?)
фиат500 конешно кроха, да не совсем... сзади двое вполне нормально садятся, детям места более чем... детское кресло без проблем. Тот же фольцваген жук внешне больше - сзади места меньше... Ауди ТТ сзади места нет вообще - даже детскую сидушку не поставишь...
Если внешне нравится надо садится и смотреть внутри.
Виктория7 05.01.2017 12:33 пишет: спасибо) фиат совсем кроха( может что по-больше знаете ?)
фиат500 конешно кроха, да не совсем... сзади двое вполне нормально садятся, детям места более чем... детское кресло без проблем. Тот же фольцваген жук внешне больше - сзади места меньше... Ауди ТТ сзади места нет вообще - даже детскую сидушку не поставишь...
Если внешне нравится надо садится и смотреть внутри.
По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной. Вытащить ребенка сзади в случае дтп весьма затруднительно.
Виктория7 05.01.2017 12:33 пишет: спасибо) фиат совсем кроха( может что по-больше знаете ?)
фиат500 конешно кроха, да не совсем... сзади двое вполне нормально садятся, детям места более чем... детское кресло без проблем. Тот же фольцваген жук внешне больше - сзади места меньше... Ауди ТТ сзади места нет вообще - даже детскую сидушку не поставишь...
Если внешне нравится надо садится и смотреть внутри.
По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной. Вытащить ребенка сзади в случае дтп весьма затруднительно.
да, согласна, тем более я постоянно в ребенком езжу.. может вы, как девушка, посоветуете машину?))
Roksimama 05.01.2017 13:27 пишет: По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной. Вытащить ребенка сзади в случае дтп весьма затруднительно.
При прочих равных как раз на оборот - конструкция с 3-я дверями крепче чем с 5. А по вашей логике так надо брать кабриолет - из него точно проще выбраться... Вытащить из машины и безопасность как бы слабо между собой связанные вещи...
Если интересует безопасность изучайте краштесты, смотрите наличие подушек, систем ESP, автоматического торможения и т.п.
В условиях машинка для города, а так шоб в городе разбить машину в хлам - это надо очень постараться... обычно в городе притирки, максимум помятые крылья и бампера...
P.S. кстати у нас было еще одно требование к машинке - шоб не откатывалась назад на горке..
Рост 186 см, в фиат 500 упираюсь головой в потолок, Точнее даже не упираюсь, а держал голову наклоненной под люк, голова упиралась в арку и потолок. Сзади места для взрослых нет. Машина чисто для девушки с маленькими детьми или без них. Робот полная [*****], нажал на газ, ждем, едем.
Нафига эта мелочь нужна за 17 штук? И зачем эти стереотипы что девушкам нужно что то маленькое девчачье, почему не рассмотреть нормальный полноразмерный седан?
Во-первых-гольф это оверпрайс для вагонутых. Во-вторых для девушки которая сама себе выбирает авто на форуме(скорее всего у нее нет мч) я бы точно не советовал дизель, вникать в тонкости зимнего/летнего дизеля,применения антигеля, запарафинивание топливного фильтра-оно нафиг ненадо.
Lacett 05.01.2017 14:07 пишет: Нафига эта мелочь нужна за 17 штук? И зачем эти стереотипы что девушкам нужно что то маленькое девчачье, почему не рассмотреть нормальный полноразмерный седан?
Чем хуже водитель (девушка) умеет парковаться, тем более удобная маленькая машинка. Особенно сложно им на узких парковках супермаркетов.
Lacett 05.01.2017 14:07 пишет: Нафига эта мелочь нужна за 17 штук? И зачем эти стереотипы что девушкам нужно что то маленькое девчачье, почему не рассмотреть нормальный полноразмерный седан?
Чем хуже водитель (девушка) умеет парковаться, тем более удобная маленькая машинка. Особенно сложно им на узких парковках супермаркетов.
все прекрасно приобретается практикой и девушки успешно катаются на 570 лохусах. Как привыкается к маленьким габаритам точно так же привыкается и к большим
Женя88 05.01.2017 14:06 пишет: Рост 186 см, в фиат 500 упираюсь головой в потолок, Точнее даже не упираюсь, а держал голову наклоненной под люк, голова упиралась в арку и потолок. Сзади места для взрослых нет. Машина чисто для девушки с маленькими детьми или без них. Робот полная [*****], нажал на газ, ждем, едем.
Рост 187см/95кг, не упираюсь вообще головой - посадка высокая как в паркетнике. Сзади тоже помещаюсь, понятно что для дальней поездки не годится - но проехать по городу вполне можно. Может у меня голова не такая, но в фиат500 отлично, в ниссан х-трайл с панорамой головой цеплял потолок.
Робот таки не болид, но тут скорее не в роботе вопрос, а в моторчике. Робот адаптируется и если немного поактивнее поездит - начинает раньше передачи понижать..
Машинка однозначно девчачья и для города. Это не зажигалка - для зажигалки есть Abarth 500
Lacett 05.01.2017 14:15 пишет: все прекрасно приобретается практикой и девушки успешно катаются на 570 лохусах. Как привыкается к маленьким габаритам точно так же привыкается и к большим
Как прекрасно не паркуй если место для парковки лохуса нема, то его нема... а вот для парковки фиат500/смарта оно почти всегда и везде есть . Особенно это актуально вечером возле многоэтажек... да и в центре Киева найти место для БЧЖ еще та задача..
Lacett 05.01.2017 14:15 пишет: все прекрасно приобретается практикой и девушки успешно катаются на 570 лохусах. Как привыкается к маленьким габаритам точно так же привыкается и к большим
Как прекрасно не паркуй если место для парковки лохуса нема, то его нема... а вот для парковки фиат500/смарта оно почти всегда и везде есть . Особенно это актуально вечером возле многоэтажек... да и в центре Киева найти место для БЧЖ еще та задача..
Женя88 05.01.2017 14:06 пишет: Рост 186 см, в фиат 500 упираюсь головой в потолок, Точнее даже не упираюсь, а держал голову наклоненной под люк, голова упиралась в арку и потолок. Сзади места для взрослых нет. Машина чисто для девушки с маленькими детьми или без них. Робот полная [*****], нажал на газ, ждем, едем.
Рост 187см/95кг, не упираюсь вообще головой - посадка высокая как в паркетнике. Сзади тоже помещаюсь, понятно что для дальней поездки не годится - но проехать по городу вполне можно. Может у меня голова не такая, но в фиат500 отлично, в ниссан х-трайл с панорамой головой цеплял потолок.
Робот таки не болид, но тут скорее не в роботе вопрос, а в моторчике. Робот адаптируется и если немного поактивнее поездит - начинает раньше передачи понижать..
Машинка однозначно девчачья и для города. Это не зажигалка - для зажигалки есть Abarth 500
Вот присоединюсь к мнению твоего оппонента. Когда супруге авто выбирали, этот фиат показался самым тесным в А/Б классе. И не только мне, а и ей, с ее 170 см 52 кг. Сзади там с твоими габаритами можно сесть только если за рулем человек ростом 1.5 м. И то голова в крышу упрется.
Во-первых-гольф это оверпрайс для вагонутых. Во-вторых для девушки которая сама себе выбирает авто на форуме(скорее всего у нее нет мч) я бы точно не советовал дизель, вникать в тонкости зимнего/летнего дизеля,применения антигеля, запарафинивание топливного фильтра-оно нафиг ненадо.
много знакомых девушек ездят на дизелях и вникнуть в зимнюю\летнюю соляру особо труда не составит... а всякие антигели и не надо если заправлять хорошее топливо
Во-первых-гольф это оверпрайс для вагонутых. Во-вторых для девушки которая сама себе выбирает авто на форуме(скорее всего у нее нет мч) я бы точно не советовал дизель, вникать в тонкости зимнего/летнего дизеля,применения антигеля, запарафинивание топливного фильтра-оно нафиг ненадо.
много знакомых девушек ездят на дизелях и вникнуть в зимнюю\летнюю соляру особо труда не составит... а всякие антигели и не надо если заправлять хорошее топливо
я на дизелях отьездил 5ть лет, так что ненадо меня лечить сказками про "если заправлять хорошее топливо"
фиат500 конешно кроха, да не совсем... сзади двое вполне нормально садятся, детям места более чем... детское кресло без проблем. Тот же фольцваген жук внешне больше - сзади места меньше... Ауди ТТ сзади места нет вообще - даже детскую сидушку не поставишь...
Если внешне нравится надо садится и смотреть внутри.
По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной. Вытащить ребенка сзади в случае дтп весьма затруднительно.
да, согласна, тем более я постоянно в ребенком езжу.. может вы, как девушка, посоветуете машину?))
Roksimama 05.01.2017 13:27 пишет: По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной.
Кагбе совсем даже наоборот.
Не совсем верно высказалась. по безопасности вычеркиваем, пишем "в случае экстренной эвакуации" Ну вообще трехдверка с детьми это жах. Их пока из пятидверки выковыряешь из автокресел всех - запаришься.
Roksimama 05.01.2017 13:27 пишет: По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной.
Кагбе совсем даже наоборот.
Не совсем верно высказалась. по безопасности вычеркиваем, пишем "в случае экстренной эвакуации" Ну вообще трехдверка с детьми это жах. Их пока из пятидверки выковыряешь из автокресел всех - запаришься.
Это когда их много . А мне своего одного что из трехдверки супруги, что из своей пятидверки - особо проблем не доставляет. Самая запарка - это автокресло туда-сюда перекидывать.
Во-первых-гольф это оверпрайс для вагонутых. Во-вторых для девушки которая сама себе выбирает авто на форуме(скорее всего у нее нет мч) я бы точно не советовал дизель, вникать в тонкости зимнего/летнего дизеля,применения антигеля, запарафинивание топливного фильтра-оно нафиг ненадо.
много знакомых девушек ездят на дизелях и вникнуть в зимнюю\летнюю соляру особо труда не составит... а всякие антигели и не надо если заправлять хорошее топливо
я на дизелях отьездил 5ть лет, так что ненадо меня лечить сказками про "если заправлять хорошее топливо"
у меня так же опыта хватает в дизелях))) так что как раз нормальное топливо решает... все заправляются на окко и все ок... один раз не было выбора и шелл... тогда эвакуатор.. в Киеве проблем с топливо точно нету
По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной. Вытащить ребенка сзади в случае дтп весьма затруднительно.
да, согласна, тем более я постоянно в ребенком езжу.. может вы, как девушка, посоветуете машину?))
Хонда CR-V с кожаным салоном
ну из кроссоверов нормальный вариант.... минус что овощ.. но если динамика не важно то подойдет... Тигуан дизельный так же был бы хорошим вариантом... но в 17 скорее всего не впишется не как
много знакомых девушек ездят на дизелях и вникнуть в зимнюю\летнюю соляру особо труда не составит... а всякие антигели и не надо если заправлять хорошее топливо
я на дизелях отьездил 5ть лет, так что ненадо меня лечить сказками про "если заправлять хорошее топливо"
у меня так же опыта хватает в дизелях))) так что как раз нормальное топливо решает... все заправляются на окко и все ок... один раз не было выбора и шелл... тогда эвакуатор.. в Киеве проблем с топливо точно нету
Повторю, для девушки без мч изучать оту парафию с "нормальным топливом" оно нафиг ненадо. Зы себе бы я взял дизеляку, в теории.
не нравится ( что -то интересней хочется и не манюню. вообще , если бы позволяли финансы ни за что на свете не села бы в малолитражки ,жуки или как там их называют, вообще не комфортно мне. как минимум внедорожник ..
Lacett 05.01.2017 14:07 пишет: Нафига эта мелочь нужна за 17 штук? И зачем эти стереотипы что девушкам нужно что то маленькое девчачье, почему не рассмотреть нормальный полноразмерный седан?
Чем хуже водитель (девушка) умеет парковаться, тем более удобная маленькая машинка. Особенно сложно им на узких парковках супермаркетов.
все прекрасно приобретается практикой и девушки успешно катаются на 570 лохусах. Как привыкается к маленьким габаритам точно так же привыкается и к большим
вы совершенно правы, мч нет, и маленькая машина не интересует вовсе.. а мечтаю я о ренжровер эвок, размер, внешний вид,дизайн -мой идеал .
В Украине есть 2 вида зимнего топлива -15, -25. Не факт что дорогое -25, или дешевое -15. О этом знает только завод производитель. При понижении температуры ниже -15, уже желательно лить антигель для подстраховаться. На некоторых АЗС говорят до скольки дизель если хороший мороз. Тут вопрос в другом, если "езжу только по городу", то дизель только прогревается 5-7 км. А при разъездном характере деятельности или по магазинам рядышком, дизель будет видеть рабочую температуру только летом.
не нравится ( что -то интересней хочется и не манюню. вообще , если бы позволяли финансы ни за что на свете не села бы в малолитражки ,жуки или как там их называют, вообще не комфортно мне. как минимум внедорожник ..
рав 4 если не последний то убожище честно говоря... сколько на них ездил не понимаю за что там платят))) туда же кашкай... форик еще как вариант годится...
Женя88 05.01.2017 16:37 пишет: В Украине есть 2 вида зимнего топлива -15, -25. Не факт что дорогое -25, или дешевое -15. О этом знает только завод производитель. При понижении температуры ниже -15, уже желательно лить антигель для подстраховаться. На некоторых АЗС говорят до скольки дизель если хороший мороз. Тут вопрос в другом, если "езжу только по городу", то дизель только прогревается 5-7 км. А при разъездном характере деятельности или по магазинам рядышком, дизель будет видеть рабочую температуру только летом.
никогда не лили антигель и все ок... когда были сильные морозы просто заправляли пульс дизель он на -32 обычный -20... в целом если планируются не большие пробеги то можно и бенз брать
рав 4 если не последний то убожище честно говоря... сколько на них ездил не понимаю за что там платят))) туда же кашкай... форик еще как вариант годится...
рав 4 если не последний то убожище честно говоря... сколько на них ездил не понимаю за что там платят))) туда же кашкай... форик еще как вариант годится...
имхо как раз последний рав и есть то убожище
последний хоть более менее нормально сделали... хоть в целом машина особо не дарит никаких эмоций... но старый рав это вообще ппц... в целом их девушки только и покупали так как было модно )) а так машина не о чем... тот же форька на много интересней))) или аут..
да, согласна, тем более я постоянно в ребенком езжу.. может вы, как девушка, посоветуете машину?))
Хонда CR-V с кожаным салоном
да, это уже ближе )
Даже в условиях города женской аудитории предпочтительнее кросоверы. Посмотрите Рав 4, как по мне скучно но надежно. Также Субару Форестер, но тоже скучноват,а вот Субару XV оригинальна,советую глянуть в живую. Тигуан если живой в этот бюджет получится найти. Первую Кугу глянуть, там серебра много на передней панеле.
рав 4 если не последний то убожище честно говоря... сколько на них ездил не понимаю за что там платят))) туда же кашкай... форик еще как вариант годится...
Ключевая фраза "не понимаешь"... Рав - самый лучший кроссовер в своем классе
рав 4 если не последний то убожище честно говоря... сколько на них ездил не понимаю за что там платят))) туда же кашкай... форик еще как вариант годится...
Ключевая фраза "не понимаешь"... Рав - самый лучший кроссовер в своем классе
Во-первых-гольф это оверпрайс для вагонутых. Во-вторых для девушки которая сама себе выбирает авто на форуме(скорее всего у нее нет мч) я бы точно не советовал дизель, вникать в тонкости зимнего/летнего дизеля,применения антигеля, запарафинивание топливного фильтра-оно нафиг ненадо.
много знакомых девушек ездят на дизелях и вникнуть в зимнюю\летнюю соляру особо труда не составит... а всякие антигели и не надо если заправлять хорошее топливо
я на дизелях отьездил 5ть лет, так что ненадо меня лечить сказками про "если заправлять хорошее топливо"
ещё ни разу себе не лил антигель. Зато расход например 1.6 Тди радует. Я думаю для гольфа литров 6-7 можно вложится. Но тут как говорится на вкус и цвет. Если брать из того что просто машинка Красивая. А сколько она кушает Бенза и как она в ремонте не считать то да. Надо брать которая нравится внешне и внутри.
Даже в условиях города женской аудитории предпочтительнее кросоверы. Посмотрите Рав 4, как по мне скучно но надежно. Также Субару Форестер, но тоже скучноват,а вот Субару XV оригинальна,советую глянуть в живую. Тигуан если живой в этот бюджет получится найти. Первую Кугу глянуть, там серебра много на передней панеле.
Субару XV поднятая легковушка... нечего особенного... форька явно лучше... а так согласен Тигуан и куга первая хорошие варианты... но за 17 найти дизельный тигуан даже первой генерации очень сложно... а брать tsi стремно
XV - это таже Импреза. Едете реально только 2 литра. По сути Форик тоже на базе импрезы сделан. За 16-17 это будет или 2011 года рестайл нa FB25 или 10-го года турбофорик на EJ255/TZ.
Исходя из всего - советовал бы из фориков 2010-2011 года дорестайл на EJ253/TZ в кожа-рожа-люк если еще и цвета Satin White - ммммм
Чем хуже водитель (девушка) умеет парковаться, тем более удобная маленькая машинка. Особенно сложно им на узких парковках супермаркетов.
все прекрасно приобретается практикой и девушки успешно катаются на 570 лохусах. Как привыкается к маленьким габаритам точно так же привыкается и к большим
вы совершенно правы, мч нет, и маленькая машина не интересует вовсе.. а мечтаю я о ренжровер эвок, размер, внешний вид,дизайн -мой идеал .
все прекрасно приобретается практикой и девушки успешно катаются на 570 лохусах. Как привыкается к маленьким габаритам точно так же привыкается и к большим
вы совершенно правы, мч нет, и маленькая машина не интересует вовсе.. а мечтаю я о ренжровер эвок, размер, внешний вид,дизайн -мой идеал .
. Вот Вам и ренжровер.
неужели они так жутко ломаются ?(( почему же они стоят таких денег и их как покупали так и покупают ?
все прекрасно приобретается практикой и девушки успешно катаются на 570 лохусах. Как привыкается к маленьким габаритам точно так же привыкается и к большим
вы совершенно правы, мч нет, и маленькая машина не интересует вовсе.. а мечтаю я о ренжровер эвок, размер, внешний вид,дизайн -мой идеал .
. Вот Вам и ренжровер.
в точку))) тупо понты и все... ломается, кучу денег стоит в ремонте... одним словом фуфло...
Виктория7 05.01.2017 21:38 пишет: фольксваген тигуан мне больше нравится внешне. но он дороже,да ?( из этих трех какая лучше ?
да к сожалению за 17 найти будет не реально... даже дорестайл годов 10... ну и надо дизель смотреть... бенз стремно... я бы смотрел cr-v, форестер, куга... что больше нравится... ну и тест драйв обязателен! так как если есть опыт вождения то сразу определите что ближе... с тест драйвом тигуана могу помочь)
Виктория7 05.01.2017 21:38 пишет: фольксваген тигуан мне больше нравится внешне. но он дороже,да ?( из этих трех какая лучше ?
да к сожалению за 17 найти будет не реально... даже дорестайл годов 10... ну и надо дизель смотреть... бенз стремно... я бы смотрел cr-v, форестер, куга... что больше нравится... ну и тест драйв обязателен! так как если есть опыт вождения то сразу определите что ближе... с тест драйвом тигуана могу помочь)
ааа вижу теперь, вы сам владелец тигуана) к несчастью, я в Запорожье живу( ск денег мне еще накопить нужно до адекватного , не старого тигуана ?
Я рекомендую взять Микру к12 со светлым салоном. Внутри все крутилки - аля старая добрая Англия. Совершенно не ломучая! И дешевле раза в 1,5 от заявленного прайса будет)
Roksimama 05.01.2017 13:27 пишет: По безопасности трехдверная машина сильно проигрывает пятидверной.
Кагбе совсем даже наоборот.
Не совсем верно высказалась. по безопасности вычеркиваем, пишем "в случае экстренной эвакуации" Ну вообще трехдверка с детьми это жах. Их пока из пятидверки выковыряешь из автокресел всех - запаришься.
Это совершенно другое дело! Да, трехдверка для семьи - это просто мучение.
Виктория7 05.01.2017 22:25 пишет: посмотрела цена на Honda CR-V ,в основном цены 20.000 + . выходит что я не вкладываюсь .. акп, 2011-2013 года
да новая cr-v дорого... смотрите предыдущее поколения... Тигуан если дизель 11-13 годов так же будет 22-24... бенз дешевле чем дизель но есть пару нюансов и так же 20+... если машина 11-13 годов и до 17 вам только форестер и может куга останется...
R.Karp 05.01.2017 23:00 пишет: За Тигуан 2.0 не слышал о сильной ломучести, а вот за 1.4 много чего нехорошего было. Ну и... он же скучный внутри, С4 и то веселее.
1.4 это вообще несчастья))) конечно смотреть только 2.0...
Виктория7 05.01.2017 22:25 пишет: посмотрела цена на Honda CR-V ,в основном цены 20.000 + . выходит что я не вкладываюсь .. акп, 2011-2013 года
да новая cr-v дорого... смотрите предыдущее поколения...
предыдущее, это каких годов ?
Посмотрите все таки Форд Куга, Субару Форестер и Субару XV ( XV с 2012 года) Их все за 17 тыс можно найти. Форестер можете смотреть с 2,0 двиг, а XV с 1,6, на стартах со светофора все равно участвовать не будете, зато расход умеренный будет, полный привод, система стабилизации, 6 подушек, 5 звезд по краштестам. Короче предложенные мной машины безопасны и летом и зимой и шанс застрять во дворах зимой или где то на природе минимальный.
Виктория7 05.01.2017 22:25 пишет: посмотрела цена на Honda CR-V ,в основном цены 20.000 + . выходит что я не вкладываюсь .. акп, 2011-2013 года
да новая cr-v дорого... смотрите предыдущее поколения...
предыдущее, это каких годов ?
9-11 годов... я бы смотрел 2.4... она хоть как то едет... но в принципе там есть и 2.0 тут уже на сколько вам важна динамика машины.... ну и форестер посмотрите как он вам
да новая cr-v дорого... смотрите предыдущее поколения...
предыдущее, это каких годов ?
Посмотрите все таки Форд Куга, Субару Форестер и Субару XV ( XV с 2012 года) Их все за 17 тыс можно найти. Форестер можете смотреть с 2,0 двиг, а XV с 1,6, на стартах со светофора все равно участвовать не будете, зато расход умеренный будет, полный привод, система стабилизации, 6 подушек, 5 звезд по краштестам. Короче предложенные мной машины безопасны и летом и зимой и шанс застрять во дворах зимой или где то на природе минимальный.
1.6... полный привод и автомат это издевательство)))
Не совсем верно высказалась. по безопасности вычеркиваем, пишем "в случае экстренной эвакуации" Ну вообще трехдверка с детьми это жах. Их пока из пятидверки выковыряешь из автокресел всех - запаришься.
Это совершенно другое дело! Да, трехдверка для семьи - это просто мучение.
Мой опыт. Трёхдверка, двое детей - 2 г 8 мес и 7 мес. Пробовал возить детей и на заднем и на переднем сидении (кресло макс. назад и очень широкая дверь трёхдверки). Кресло группы 0 удобнее ставить на переднее кресло. На этом все преимущества. Назад гораздо удобнее посадить ребёнка, потому что ты его держишь перед собой, а не пытаешься как-то боком впихнуть его в кресло. Пристегнуть ремнём тоже удобнее, потому что ты прямо перед ребёнком. Я не представляю как в 5-дверки Б класса может быть удобно садить дитё на заднее сидение. Ну, в вэнах, думаю, удобно.
да новая cr-v дорого... смотрите предыдущее поколения...
предыдущее, это каких годов ?
Посмотрите все таки Форд Куга, Субару Форестер и Субару XV ( XV с 2012 года) Их все за 17 тыс можно найти. Форестер можете смотреть с 2,0 двиг, а XV с 1,6, на стартах со светофора все равно участвовать не будете, зато расход умеренный будет, полный привод, система стабилизации, 6 подушек, 5 звезд по краштестам. Короче предложенные мной машины безопасны и летом и зимой и шанс застрять во дворах зимой или где то на природе минимальный.
1.6 без старта еле-еле едет. 2-х литровый Форик едет печально, а расход на EJ204 будет практически таким же как и на EJ253. Это практика, без теорий
Посмотрите все таки Форд Куга, Субару Форестер и Субару XV ( XV с 2012 года) Их все за 17 тыс можно найти. Форестер можете смотреть с 2,0 двиг, а XV с 1,6, на стартах со светофора все равно участвовать не будете, зато расход умеренный будет, полный привод, система стабилизации, 6 подушек, 5 звезд по краштестам. Короче предложенные мной машины безопасны и летом и зимой и шанс застрять во дворах зимой или где то на природе минимальный.
1.6 без старта еле-еле едет. 2-х литровый Форик едет печально, а расход на EJ204 будет практически таким же как и на EJ253. Это практика, без теорий
Для дамы с ребенком, которая полгода за рулем нормально стартовать все будет, зато меньше на подвиги будет тянуть)
Посмотрите все таки Форд Куга, Субару Форестер и Субару XV ( XV с 2012 года) Их все за 17 тыс можно найти. Форестер можете смотреть с 2,0 двиг, а XV с 1,6, на стартах со светофора все равно участвовать не будете, зато расход умеренный будет, полный привод, система стабилизации, 6 подушек, 5 звезд по краштестам. Короче предложенные мной машины безопасны и летом и зимой и шанс застрять во дворах зимой или где то на природе минимальный.
1.6 без старта еле-еле едет. 2-х литровый Форик едет печально, а расход на EJ204 будет практически таким же как и на EJ253. Это практика, без теорий
Для дамы с ребенком, которая полгода за рулем нормально стартовать все будет, зато меньше на подвиги будет тянуть)
как не крути но машина с полным приводом и автоматом должна иметь запас мощности... а в 1.6 на это даже намека нету... тогда уже лучше легковушку купить... пассат б7 или он акорд советовали
посмотрела, внешне понравилась ) а вот как она по характеристакам?) девочкам пойдет, всякие кнопочки там есть ?) салон не скучный. мощность меня точно не интересует. зачем она мне ?) гонять не умею,да и езжу только по городу, дом- садик-магазины)
ТруЪ 06.01.2017 10:38 пишет:
ale_xey 06.01.2017 10:17 пишет:
Виктория7 05.01.2017 22:01 пишет:
топикстартерша-это я что ли ?
Ага. От себя советую TERIOS
Кстати да, Daihatsu Terios хороший вариант.
ой, что никак совсем не понравилась..( она мужская ,грубая..
mekena 06.01.2017 12:52 пишет: Лесник явно не девичье авто. Шо вы советуете? Не выберет никогда такое...
лесник,это какое такое авто?)
вот сегодня рядом на парковке стоял хонда срв ( пока раскапывала от снега машину, рассматривала и хонду, ничего такая, красненькая, симпатичная, девочка тоже на ней была..
1.6 без старта еле-еле едет. 2-х литровый Форик едет печально, а расход на EJ204 будет практически таким же как и на EJ253. Это практика, без теорий
Для дамы с ребенком, которая полгода за рулем нормально стартовать все будет, зато меньше на подвиги будет тянуть)
как не крути но машина с полным приводом и автоматом должна иметь запас мощности... а в 1.6 на это даже намека нету... тогда уже лучше легковушку купить... пассат б7 или он акорд советовали
легковушки не мое. никогда не нравились они и маленькие жуки..
mekena 06.01.2017 12:52 пишет: Лесник явно не девичье авто. Шо вы советуете? Не выберет никогда такое...
лесник,это какое такое авто?)
вот сегодня рядом на парковке стоял хонда срв ( пока раскапывала от снега машину, рассматривала и хонду, ничего такая, красненькая, симпатичная, девочка тоже на ней была..
Сузуки 2.0 не едет, жрет. 2.4 мала-мала едет, но так же жрет. Газ впихнуть трабл - или балон в багажник или таблетку 30 литров под днище, но тогда выхлоп переваривать надо.
посмотрела, внешне понравилась ) а вот как она по характеристакам?) девочкам пойдет, всякие кнопочки там есть ?) салон не скучный. мощность меня точно не интересует. зачем она мне ?) гонять не умею,да и езжу только по городу, дом- садик-магазины)
Салон не скучный, а что значит "кнопочки есть"? для управления тем что есть в комплектации их таки хватает)) Я дважды неспешно тестировал. Оч понравился. Девочкам точно подходит)
zagranka 07.01.2017 11:30 пишет: Сузуки 2.0 не едет, жрет. 2.4 мала-мала едет, но так же жрет. Газ впихнуть трабл - или балон в багажник или таблетку 30 литров под днище, но тогда выхлоп переваривать надо.
На витаре есть только 1,6 и 1,4 т, и не много они жрут. Салон конечно бюджетный, но цветные вставки немного разбавляют серость. Хотел жене такой взять, но передумали. В целом номальный бюджетный кросс, даж симпатичный.
это что на новых такие двигатели? На старых были и 2.0 и 2.4 и 2.7 и 3.2
есть грант витара... а сейчас появилось подобие кроссовера под названием просто витара))) так вот там 1.4 и 1.6
Почему подобие? Полноценный кроссовер класса "В". Современный, симпатичный, надежный и экономичный. Тем более ТС написала, что она в Дакаре участвовать не собирается и жечь бенз в трубу, шо дурная, тоже не хочет, как некоторые здесь, у кого слишком много денеХ на бенз по евро-ценам для реализации нереализованного жизненного комплекса неполноценности. Прагматичнее надо... Правда, это с возрастом и мудростью приходит.
это что на новых такие двигатели? На старых были и 2.0 и 2.4 и 2.7 и 3.2
есть грант витара... а сейчас появилось подобие кроссовера под названием просто витара))) так вот там 1.4 и 1.6
Почему подобие? Полноценный кроссовер класса "В". Современный, симпатичный, надежный и экономичный. Тем более ТС написала, что она в Дакаре участвовать не собирается и жечь бенз в трубу, шо дурная, тоже не хочет, как некоторые здесь, у кого слишком много денеХ на бенз по евро-ценам для реализации нереализованного жизненного комплекса неполноценности. Прагматичнее надо... Правда, это с возрастом и мудростью приходит.
ну может девушке и понравится))) хотя я очень сомневаюсь... салон скукота и душман... опять полный привод + автомат и 1.6 это извращения)) ну а покупать кроссовер на переднем приводе это как то бессмысленно... лучше уже тогда нормальный седан...
ну а покупать кроссовер на переднем приводе это как то бессмысленно... лучше уже тогда нормальный седан...
Не стОит судить по себе. Кому как лучше, тот сам принимает решение. Интересно, автозаводы наверное дебилы, которые бессмысленно выпускают львиную долю кроссов без ПП? У меня т.н. кросс 2вд, а седан был до того. Так вот, мне смысленно именно в таком варианте - БЕЗ полного привода, т.к. многолетняя эксплуатация авто в моих условиях показывает, что для меня и многих ПП - деньги на ветер.
И на додачу - в Европе кроссоверы 2вд продаются в большем кол-ве, чем с ПП. Тоже, как и автозаводы, многие там дебилы, не поинтересовались у "правильных пацанов" в Украине с каким приводом ПРАВИЛЬНО и СМЫСЛЕННО покупать кроссоверы.
заводы не дебилы... это маркетинг))) делая машину дешевой без пп тем самым увеличивая шанс что ее купят)) и тут сразу вопрос б7 пассат например или витара 2wd ? что лучше? а пп как минимум нужен для безопасного вождения зимой и т.д. а если привод еще и умный или отключаемый то особо по карману бить топливо не будет
Плюсую - кросовер без полного это костыль какой-то выходит - слабое самоутешение с внутренним торгом.
ПыСы Второй день по Киеву любуюсь как недоприводы изображают езду по неубранным от снега улицам, думаю на трассе еще веселее. Наверняка хиляя тухесом они тоже себе рассказывают о пользе 2WD. Ну а остальніе "четырехногие" просто едут везде и всюду.
Patriot~ua~ 07.01.2017 19:35 пишет: заводы не дебилы... это маркетинг))) делая машину дешевой без пп тем самым увеличивая шанс что ее купят)) и тут сразу вопрос б7 пассат например или витара 2wd ? что лучше? а пп как минимум нужен для безопасного вождения зимой и т.д. а если привод еще и умный или отключаемый то особо по карману бить топливо не будет
В цене с ПП - тьфу, ерунда в доплате. Не захотел спецом. На фига козе баян? Мне он, шо телеге пятое колесо... Безпасно? Где вы такое читаете? Безопасно - это водитель, шины и пассивные системы безпеки. Вас кто-то сильно одурачил...
Второй день по Киеву любуюсь как недоприводы изображают езду по неубранным от снега улицам, думаю на трассе еще веселее. Наверняка хиляя тухесом они тоже себе рассказывают о пользе 2WD. Ну а остальніе "четырехногие" просто едут везде и всюду.
Мало ли что вы там наблюдаете. Из-за двух недели зимы надо всем обосраться и бежать покупать ПП? Хотя Киев особенный город, там нельзя без автомата и ПП, признаю... Хотя, в 2012-м, когда снегопады были шо писец... я как раз в Киеве рассекал в декабре месяце. Тогда у меня ещё был обычный седан, но правильные шины со скандинавским протектором о опыт сын ошибок... Опыт не пропьёшь...
Второй день по Киеву любуюсь как недоприводы изображают езду по неубранным от снега улицам, думаю на трассе еще веселее. Наверняка хиляя тухесом они тоже себе рассказывают о пользе 2WD. Ну а остальніе "четырехногие" просто едут везде и всюду.
Мало ли что вы там наблюдаете. Из-за двух недели зимы надо всем обосраться и бежать покупать ПП? Хотя Киев особенный город, там нельзя без автомата и ПП, признаю... Хотя, в 2012-м, когда снегопады были шо писец... я как раз в Киеве рассекал в декабре месяце. Тогда у меня ещё был обычный седан, но правильные шины со скандинавским протектором о опыт сын ошибок... Опыт не пропьёшь...
Спорить не буду, тоже не вчера сел за руль, и да, это уже 5-я машина с AWD и автоматом из 10 тех, что были - в сторону недопривода, пузотера и палки-мешалки даже смоттреть не хочу
Спорить не буду, тоже не вчера сел за руль, и да, это уже 5-я машина с AWD и автоматом из 10 тех, что были - в сторону недопривода, пузотера и палки-мешалки даже смоттреть не хочу
И я не отговариваю повально всех от ПП. Просто каждому своё. Ну а форик мне нра, как авто. Но не из-за ПП, а вообще. Было б лишних 10-12 куе, тоже б не отказался от него.
Второй день по Киеву любуюсь как недоприводы изображают езду по неубранным от снега улицам, думаю на трассе еще веселее. Наверняка хиляя тухесом они тоже себе рассказывают о пользе 2WD. Ну а остальніе "четырехногие" просто едут везде и всюду.
Мало ли что вы там наблюдаете. Из-за двух недели зимы надо всем обосраться и бежать покупать ПП? Хотя Киев особенный город, там нельзя без автомата и ПП, признаю... Хотя, в 2012-м, когда снегопады были шо писец... я как раз в Киеве рассекал в декабре месяце. Тогда у меня ещё был обычный седан, но правильные шины со скандинавским протектором о опыт сын ошибок... Опыт не пропьёшь...
Спорить не буду, тоже не вчера сел за руль, и да, это уже 5-я машина с AWD и автоматом из 10 тех, что были - в сторону недопривода, пузотера и палки-мешалки даже смоттреть не хочу
я вообще не могу на 2wd ездить))) особенно зимой это мука... потому так же в основном все авто 4wd
S0L 07.01.2017 20:26 пишет: Полный привод - рулит. И не из-за двух недель зимой... Есть разные ситуации где с пп лучше. Если брать паркетник то только с пп.
Хозяин - барин. Бери! На чем ездишь? Профиль заполни какое авто. Или пешком ходишь и советы раздаешь?
Patriot~ua~ 07.01.2017 19:35 пишет: заводы не дебилы... это маркетинг))) делая машину дешевой без пп тем самым увеличивая шанс что ее купят)) и тут сразу вопрос б7 пассат например или витара 2wd ? что лучше? а пп как минимум нужен для безопасного вождения зимой и т.д. а если привод еще и умный или отключаемый то особо по карману бить топливо не будет
В цене с ПП - тьфу, ерунда в доплате. Не захотел спецом. На фига козе баян? Мне он, шо телеге пятое колесо... Безпасно? Где вы такое читаете? Безопасно - это водитель, шины и пассивные системы безпеки. Вас кто-то сильно одурачил...
Хороший ПП дает лучшую управляемость авто... что есть частью безопасности.. по поводу резины, esp и т.д. тут само собою... особенно для не опытного водителя наличие ESP обязательно...
п.с. особенно мне было обидно прошлой зимой когда ехал на джетте и раза с пятого наверно смог подняться на крутую горку паркинга))) большинство 2wd просто разворачивались и уезжали... ПП согласен нужен не всегда но часто бывают ситуации где он может очень помочь... потому если есть возможность то нужно покупать ПП...
valerazin 08.01.2017 11:51 пишет: Здается мне ТС обычный троль, все еще с марта прошлого года ищет мафинку
я ее тогда и купила,езжу, но как и писала в теме мартовской, через год и без того планировала машину поменять, плюс ситроен мне не полюбился, немного денег накопилось и вопрос о поиске машине стоит снова.
valerazin 08.01.2017 11:51 пишет: Здается мне ТС обычный троль, все еще с марта прошлого года ищет мафинку
я ее тогда и купила,езжу, но как и писала в теме мартовской, через год и без того планировала машину поменять, плюс ситроен мне не полюбился, немного денег накопилось и вопрос о поиске машине стоит снова.
Берем, едем на авторынок, смотрим все варианты которые нравятся, потом смотрим ТТХ и цены на обслуживание - получаем 3-ку лидеров. Думаем, покупаем, ездим, продаем, через 2-3 года тоже самое.
Берем, едем на авторынок, смотрим все варианты которые нравятся, потом смотрим ТТХ и цены на обслуживание - получаем 3-ку лидеров. Думаем, покупаем, ездим, продаем, через 2-3 года тоже самое.
Золотые слова Ибо, подобные темы обречены производить тонны флуда
mekena 06.01.2017 12:52 пишет: Лесник явно не девичье авто. Шо вы советуете? Не выберет никогда такое...
В нашей деревне Нерезиново очень много девушек ездит на Фориках
У меня был форестер в фуле, жук 4х4, туксон дизель 4х4, сейчас куга 4х4 дизель (это из паркетников) . По хорошим впечатлениям остался жук - вот реально скучаю по нему (кстати был продан за 17) и куга (но она в фуле) тушкана - больше ни когда (моё личное имхо) Фориках - скучно. И очень нравится xv субару