не надоело еще? что ж такого вбросить, чтобы новую тему развивали
Что бы не выбросил, на 3-м сообщении всплывет Активия на палке лохматых годов.
не надоело еще? что ж такого вбросить, чтобы новую тему развивали
Что бы не выбросил, на 3-м сообщении всплывет Активия на палке лохматых годов.
шла 50 страница а ты умеешь вбросить!
Чорт Еще один плюс автоматчикам
Ну вот живой отзыв на Драйве, чел после Аккорда 2,4 на варике купил Сузуку на ручке. Даю цитату (это для тех, кто падает на задницу, уверяя, что после автомата на ручку никто и никогда):
Не понимаю. Лично у меня даже мысли не возникает о том, что нужно переключить, к примеру, на третью со второй. Все происходит чисто автоматически и интуитивно. И я даже не замечаю самого действия. Знаю что скажут про комфорт.Но! был у меня полтора годика Аккорд на вариаторе. Вообще не впечатлил. Так и хотелось эти 200 кобыл впихнуть в механическую коробку. А главное — именно так и именно тогда когда я хочу! а не так как мне вариатор позволит.
Ну вот живой отзыв на Драйве, чел после Аккорда 2,4 на варике купил Сузуку на ручке. Даю цитату (это для тех, кто падает на задницу, уверяя, что после автомата на ручку никто и никогда):
Не понимаю. Лично у меня даже мысли не возникает о том, что нужно переключить, к примеру, на третью со второй. Все происходит чисто автоматически и интуитивно. И я даже не замечаю самого действия. Знаю что скажут про комфорт.Но! был у меня полтора годика Аккорд на вариаторе. Вообще не впечатлил. Так и хотелось эти 200 кобыл впихнуть в механическую коробку. А главное — именно так и именно тогда когда я хочу! а не так как мне вариатор позволит.
Да и подруг можно за ляжки успевать хватать в промежутках между переключениями (если наловичиться, конечно) )))
Ну вот живой отзыв на Драйве, чел после Аккорда 2,4 на варике купил Сузуку на ручке. Даю цитату (это для тех, кто падает на задницу, уверяя, что после автомата на ручку никто и никогда):
Не понимаю. Лично у меня даже мысли не возникает о том, что нужно переключить, к примеру, на третью со второй. Все происходит чисто автоматически и интуитивно. И я даже не замечаю самого действия. Знаю что скажут про комфорт.Но! был у меня полтора годика Аккорд на вариаторе. Вообще не впечатлил. Так и хотелось эти 200 кобыл впихнуть в механическую коробку. А главное — именно так и именно тогда когда я хочу! а не так как мне вариатор позволит.
Аккорд на вариаторе
Смешно даже не это) а то, что человек пересел с него на Сузуку и несказанно рад))))
Да и подруг можно за ляжки успевать хватать в промежутках между переключениями (если наловичиться, конечно) )))
В Штатах даже биг борды по этому поводу ставили, с текстом: "Если одной рукой вы управляете авто, а второй обнимаете женщину, то знайте - и то и другое вы делаете плохо "
Смешно даже не это) а то, что человек пересел с него на Сузуку и несказанно рад))))
Ага, наверное он autoua не читает, поэтому и выбрал практичный и не жрущий авто. То есть, понты дороже денег для него - ничто. Я так думаю. Кста, одессит, не киевлянин.
В Штатах даже биг борды по этому поводу ставили, с текстом: "Если одной рукой вы управляете авто, а второй обнимаете женщину, то знайте - и то и другое вы делаете плохо "
Где здесь ставить лайк?
Аккорд на вариаторе
200-сильный i-VTEC вкупе с вариатором... Или он ошибся?
Смешно даже не это) а то, что человек пересел с него на Сузуку и несказанно рад))))
Ага, наверное он autoua не читает, поэтому и выбрал практичный и не жрущий авто. То есть, понты дороже денег для него - ничто. Я так думаю. Кста, одессит, не киевлянин.
Я ничего против Сузуки не имею, но как бы они с Аккордом в чуть в разных классах. Причиной такого даунгрейда могут быть только деньги, но никах не комфорт, удобство и т.д.
Я ничего против Сузуки не имею, но как бы они с Аккордом в чуть в разных классах. Причиной такого даунгрейда могут быть только деньги, но никах не комфорт, удобство и т.д.
Однозначно Аккорд повыше стоит. Говорит, что вредный он и жрущий. А купил он новое авто с салона. Если бы проблема в деньгах брал бы б/у. Но по его отзывам Сузука ему очень до вподобы...
Если новая, то вопросов нет Симпатичный авто!
200-сильный i-VTEC вкупе с вариатором... Или он ошибся?
Ну вот живой отзыв на Драйве, чел после Аккорда 2,4 на варике купил Сузуку на ручке. Даю цитату (это для тех, кто падает на задницу, уверяя, что после автомата на ручку никто и никогда):
Не понимаю. Лично у меня даже мысли не возникает о том, что нужно переключить, к примеру, на третью со второй. Все происходит чисто автоматически и интуитивно. И я даже не замечаю самого действия. Знаю что скажут про комфорт.Но! был у меня полтора годика Аккорд на вариаторе. Вообще не впечатлил. Так и хотелось эти 200 кобыл впихнуть в механическую коробку. А главное — именно так и именно тогда когда я хочу! а не так как мне вариатор позволит.
Да и подруг можно за ляжки успевать хватать в промежутках между переключениями (если наловичиться, конечно) )))
на механике тебя хватают
Ну вот живой отзыв на Драйве, чел после Аккорда 2,4 на варике купил Сузуку на ручке. Даю цитату (это для тех, кто падает на задницу, уверяя, что после автомата на ручку никто и никогда):
...
Да и подруг можно за ляжки успевать хватать в промежутках между переключениями (если наловичиться, конечно) )))
на механике тебя хватают
С языка снял! При чем, не только за ляжки
Чорт Еще один плюс автоматчикам
О, а я колись про це писав, до речі
мне механика не мешает делать как на 1-й картинке или те кто не умеет ездить на механике только и делают что передачи "перебирают"???
бред - включил себе и едешь, "щелкаешь" передачами только в моменты нестандартной езды - гололед, эктив драйв, шпильки серпантинов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
что ж такого вбросить, чтобы новую тему развивали 
Еще один плюс автоматчикам 
"
