на Убере есть парень - катается на грандере от скуки. он рассказывал что все клево, кроме стоимости обслуги а) очень дорого б) очень долго - многое только под заказ.
у колеги по работе грандер. общаемся плотно обслуга в рамках обычного ТО плюс минус как туксон . расходники все есть в течении дня двух после заказа. аморты, тормозные диски, колодки дороже процентов на 10-20 туксоновских. ну может иридиевые свечи будут подороже. все в наличии через три дня. двигатель 3.3 автомат 5-ст 2008 год газированный, гидрокомпенсаторы зимой до 20 л газа по городу. тапку жать не стесняется из больших поломок замена актуатора заслонки климата - болячка многих хюндаев
Тогда вопрос ставлю по другому - почему они часто дешевле Сонаты тех же лет?
Была такая у знакомого - хавала реально около 18 газа по городу. Потом сошел с ума электропривод сидухи и начал жить своей жизнью при общем пробеге менее 100000. Как уже упоминали - обслуживание дороже сонаты. При этом принципиальной разницы в размере и комфорте между ними нет. Потому и спроса тоже не. И что б хоть кому-то спихнуть - опускают цены. Ну и камри таки в разы лучше - чуда не произошло..
Тоже интересует инфо по Грандеру. Думаю как замена нынешнему Супербу.
Хотите поменять фольцваген на не самый удачный хюндай ? Сейчас секта будет в шоке...
Хотите поменять фольцваген на не самый удачный хюндай ? Сейчас секта будет в шоке...
я в шоке, хоть и не вагоdrocher - лучше уж кэмрюха, лексус или легенда. В идеале Финик эмка 35 на полном
Хотите поменять фольцваген на не самый удачный хюндай ? Сейчас секта будет в шоке...
Типа подлил я масла в огонь Ну а что делать, больше года ездить на одной машине не могу, нравиться Грандер, почему б и нет?
Относительно недавно было уже 2 таких топика, я там свой опыт отписывал. Искать лень, но в истории есть.
В целом отичное большое авто. Стоимость обслуживания вменяемая. Серьезных поломок до 110К (кажется) не было. многое (не все) подходит от сонаты.
Расход (бенз): - по Николаеву 14.5 - 15 - Одесса 16-17
На трассе - просто бомба.
Хотите поменять фольцваген на не самый удачный хюндай ? Сейчас секта будет в шоке...
я в шоке, хоть и не вагоdrocher - лучше уж кэмрюха, лексус или легенда. В идеале Финик эмка 35 на полном
Ну как бы, бюджет. Больше цены Суперба тратить не хочу(стройка дома), а менять авто хочу. Был бы бюджет повыше онли Лексус ГС, нравится очень. А 40 камрюха нравятся, но в мой бюджет затасканные вроде они.
И Суперб будет меняться онли из за короби механика.
Хотите поменять фольцваген на не самый удачный хюндай ? Сейчас секта будет в шоке...
Типа подлил я масла в огонь Ну а что делать, больше года ездить на одной машине не могу, нравиться Грандер, почему б и нет?
Видимо вы каждый год меняли ваг на ваг и так как они все одинаковые - не было эффекта замегы авто Но вы учтите, если через полгода-год грандеур вам надоест - продать его будет очень тяжко и цены, по которым они висят на риа восновном не продажные и есди взять по такой цене - то уже не продать
Хотите поменять фольцваген на не самый удачный хюндай ? Сейчас секта будет в шоке...
Типа подлил я масла в огонь Ну а что делать, больше года ездить на одной машине не могу, нравиться Грандер, почему б и нет?
Видимо вы каждый год меняли ваг на ваг и так как они все одинаковые - не было эффекта замегы авто Но вы учтите, если через полгода-год грандеур вам надоест - продать его будет очень тяжко и цены, по которым они висят на риа восновном не продажные и есди взять по такой цене - то уже не продать
Почты угадали. Джетта 2010 1.6 мех Аккорд 8 2011 2.0 мех Суперб 2 1.8 и опять черт возьми механика, надоело уже
По Грандеру, по ликвидности, да это я понимаю. Лучше взять Сонату 2.4 и потом нормально продать.
И если говорим о предыдущем поколении - то 2.7, 3.3, 3.8 пихло. Вот интересно - V6 экономичный это простите какой? По аналогии с V8 - у меня FX45 на VK45DE + 5АТ брал 18-20 в городе бенза и до 22 газа.
та я не спорю, сам понимаю, что 3,3 (других на риа нет) не будет жрать мало. Просто человек пересаживается с Ланоса и от более менее нормальной машины ожидает чудес
Человек идущий с атмо-овоща 1,5-2-х литрового пакета сока на V6/V8 должен отдавать себе отчет о том, что больший объем незамедлительно потянет и бОльший расход. Что тут непонятного? Если где-то прибыло (объем пихла) - где-то убыло (экономичность).
Любишь красиво ездить в бизнес-классе - будь готов платить за удобства и объем.
А если пакет сока и есть V6? Это война миров в голове начинается?
...
та я не спорю, сам понимаю, что 3,3 (других на риа нет) не будет жрать мало. Просто человек пересаживается с Ланоса и от более менее нормальной машины ожидает чудес
Человек идущий с атмо-овоща 1,5-2-х литрового пакета сока на V6/V8 должен отдавать себе отчет о том, что больший объем незамедлительно потянет и бОльший расход. Что тут непонятного? Если где-то прибыло (объем пихла) - где-то убыло (экономичность).
Любишь красиво ездить в бизнес-классе - будь готов платить за удобства и объем.
А если пакет сока и есть V6? Это война миров в голове начинается?
Бггггхаа
...
та я не спорю, сам понимаю, что 3,3 (других на риа нет) не будет жрать мало. Просто человек пересаживается с Ланоса и от более менее нормальной машины ожидает чудес
Человек идущий с атмо-овоща 1,5-2-х литрового пакета сока на V6/V8 должен отдавать себе отчет о том, что больший объем незамедлительно потянет и бОльший расход. Что тут непонятного? Если где-то прибыло (объем пихла) - где-то убыло (экономичность).
Любишь красиво ездить в бизнес-классе - будь готов платить за удобства и объем.
А если пакет сока и есть V6? Это война миров в голове начинается?
xedos 6?
В виду того, что не указан год... Катался на такой...очень даже не плохой аппарат - 3л, 250 лс, 6АТ. Как альтернатива одноклассникам, можно рассматривать...
Я думаю разговор за такую.
В 15-году чуть было не взял себе, даже пару тестдрайвов прошел и уже почти решился Их продавали в салоне 13/14-года с хорошей скидкой и 7 лет гарантии...
Офицалы были очень хорошо на фаршированы: - панорамная крыша; - адаптивный круиз; - ксенон; - сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем (водительское) и памятью. - контурная подсветка в салоне; - электрошторка на заднем стекле - шторки на боковых задних дверях в общем все шо только можно, из того чего не было - архаичная магнитола без нави (надо менять), камеры заднего вида, крышка багажника без электропривода.
На рынке так же были серый модели, обычно под именем Azera, от офицала отличались чуть более простой комплектацией, то что я заметил - отсутствие адаптивного круиза и памяти сидений.
...
Человек идущий с атмо-овоща 1,5-2-х литрового пакета сока на V6/V8 должен отдавать себе отчет о том, что больший объем незамедлительно потянет и бОльший расход. Что тут непонятного? Если где-то прибыло (объем пихла) - где-то убыло (экономичность).
Любишь красиво ездить в бизнес-классе - будь готов платить за удобства и объем.
А если пакет сока и есть V6? Это война миров в голове начинается?
xedos 6?
Да и на лексусах is были.
Я думаю разговор за такую.
разговор за 2007 года выпуска.
съездили посмотрели с коллегой одну - сразу готов скидывать штуку, что смутило. Потом стало понятно - вся крашена перекрашена. В салоне ничего так, но скрипит все, надо делать шумку.
А если пакет сока и есть V6? Это война миров в голове начинается?
Я вот тоже удивлялся целесообразности разработки двигателя с объемом 2.5 с усложнением его до 6 цилиндров. Особенно, смотря на ТТХ (напр., ниссановский)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сейчас секта будет в шоке...
Их продавали в салоне 13/14-года с хорошей скидкой и 7 лет гарантии...
