S0L 18.01.2017 11:32 пишет: Хотите поменять фольцваген на не самый удачный хюндай ? Сейчас секта будет в шоке...
я в шоке, хоть и не вагоdrocher - лучше уж кэмрюха, лексус или легенда. В идеале Финик эмка 35 на полном
А разве это не учтено в цене, которая в 1.5-2 раза выше (или сколько сейчас там)? Как по мне, то они не пересекаются в смысле конкуренции за одного и того же покупателя.
Автоюа такое Автоюа долго меня не было, но ничего не поменялось, любая тема превращается в VAGосрач Тут велосипед буду выбирать и посоветуют купить старую разваленную Шкоду 89 года за цену велосипеда
S0L 18.01.2017 16:03 пишет: Я вот не понимаю как можнт поменять 8й аккорд на унылый суперб, кроме как понадобилось бабло
Суперб с 1.8TSI таки едет, в отличие от 8-го аккорда с 2-литровым атмосферником.
Мне казалось что в седане бизнес класса важны диваны толстыые мягкие, водительское кресло со всякими массажами и прочим, электронных помощников куча и тележка.
А для ехало - то другое авто нужно, а в бизнес класс чтобы ехало - то милости просим в мир Phaeton, Infiniti M35x, Lexus GS 350, LS 460 и по нарастающей. Бэнэвэ и Мердесес - то другие деньги.
Мне казалось что в седане бизнес класса важны диваны толстыые мягкие, водительское кресло со всякими массажами и прочим, электронных помощников куча и тележка.
Точно. Все именно так, как вы говорите. Поэтому 8-й аккорд и Суперб 2008 года в одинаковой степени далеки от бизнес класса Но 1.8TSI хотя бы едет, и в Супербе тише и просторнее.
S0L 18.01.2017 18:26 пишет: Ну да... 160 лошадей это вам не 155
Я бы сказал полка момента в 250Нм от 1500 до 4500 оборотов - это вам не 192Нм, которые достигаются только в узком диапазоне после 4000. Отсюда и разница в разгоне до сотни (на механике) - около секунды, а на автомате - вообще пропасть (>2 секунд), и субъективное ощущение того, что 1.8TSI таки едет. Причем, "едет" в том числе и после 100км/ч.
gm-valera 18.01.2017 12:33 пишет: В виду того, что не указан год... Катался на такой...очень даже не плохой аппарат - 3л, 250 лс, 6АТ. Как альтернатива одноклассникам, можно рассматривать...
Классная тачка, салон просто космос По цене-качеству одно из лучших предложений на рынке. Если бы искал свежий комфортный 2-3 летний седан - ее бы и взял.
S0L 18.01.2017 18:26 пишет: Ну да... 160 лошадей это вам не 155
Я бы сказал полка момента в 250Нм от 1500 до 4500 оборотов - это вам не 192Нм, которые достигаются только в узком диапазоне после 4000. Отсюда и разница в разгоне до сотни (на механике) - около секунды, а на автомате - вообще пропасть (>2 секунд), и субъективное ощущение того, что 1.8TSI таки едет. Причем, "едет" в том числе и после 100км/ч.
Я вам открою один секрет - у трактора момент ещё больше чем у шкодо1.8 . И утверждение о том что разница в 1 секунду решает едет машина или не едет - это детский сад
gm-valera 18.01.2017 12:33 пишет: В виду того, что не указан год... Катался на такой...очень даже не плохой аппарат - 3л, 250 лс, 6АТ. Как альтернатива одноклассникам, можно рассматривать...
Классная тачка, салон просто космос По цене-качеству одно из лучших предложений на рынке. Если бы искал свежий комфортный 2-3 летний седан - ее бы и взял.
++++ В ее бюджете мало что есть такого класса. Уксус и Генезис - оверпрайс, япы и немчура - тем более.
Почты угадали. Джетта 2010 1.6 мех Аккорд 8 2011 2.0 мех Суперб 2 1.8 и опять черт возьми механика, надоело уже
Надоела спокойная жизнь с неинтересными, надежными авто? Берите Grandeur не раздумывая!
Да я еще ничего пока не беру, собираю инфо так сказать. Вы были владельцем Grandeur, что рассуждаете о его надежности? Или Ваг наше все, и корейцы это полный хлам
S0L 18.01.2017 18:57 пишет: Я вам открою один секрет - у трактора момент ещё больше чем у шкодо1.8
А у тепловоза - еще больше. Но мы не о тепловозах, и даже не о тракторах, а о легковых авто с примерно одинаковыми массогабаритными характеристиками и КПП.
В ответ на: И утверждение о том что разница в 1 секунду решает едет машина или не едет - это детский сад
Полностью согласен, действительно детский сад. Именно поэтому я такого и не утверждал.