Тут, на сайте, процентов 70 активных писателей из Киева. И от них постоянно слышу цифры расхода топлива на их авто, которым позавидовал бы велосипед или электромобиль . Я сто раз говорил, что Киев нетипичный город для измерения расхода топлива. Но все равно рассказывют про 5 литров солярки или 7 бензина для мотора 1.6 и 1+тонны веса при езде по Киеву. Хотя и про типичный городской расход тоже ссылку приводил, где раскрывалась евросоюзная методика измерения расхода в городском цикле (где разгон от 0 до 50 совершается за 29 секунд).
та ну, кто писал про 5 в городе? меня тут даже заплевывали, когда я честный расход дизеля в 6.5-7 по городу озвучил. Дескать "корейский дизель" жрет
Продать Форя взять ВАГ? Скучно?
. Сосед. А чем Пассат в полном приводе и фарше хуже Форрестера. Это уже каждый сам себе выбирает. Я б тоже взял бы Пассат или Суперб в универсале. Они тоже есть в полном приводе. Если Ты привык к Форестору то да. Можно наверное взять посвежее что то. Лично мне форестер ненравится.
Увидеть, как это авто в таком режиме будет соответствовать оглашамемым здесь мифам про 5-5,5 л солярки на 100 км по Киеву.
Не придумывай. Даже у моноприводного по паспорту в городе больше 7. А у ПП должно быть еще больше.
. Сосед. А чем Пассат в полном приводе и фарше хуже Форрестера. Это уже каждый сам себе выбирает. Я б тоже взял бы Пассат или Суперб в универсале. Они тоже есть в полном приводе. Если Ты привык к Форестору то да. Можно наверное взять посвежее что то. Лично мне форестер ненравится.
они как минимум больше
Увидеть, как это авто в таком режиме будет соответствовать оглашамемым здесь мифам про 5-5,5 л солярки на 100 км по Киеву.
Не придумывай. Даже у моноприводного по паспорту в городе больше 7. А у ПП должно быть еще больше.
Авто интересное Оллтрэк этот. Я дааавно честно говоря за ним присматриваю. Но! Почему их на дорогах единицы,даже редкость я бы сказал,а оф.диллер вообще не возит кмк.?
Авто интересное Оллтрэк этот. Я дааавно честно говоря за ним присматриваю. Но! Почему их на дорогах единицы,даже редкость я бы сказал,а оф.диллер вообще не возит кмк.?
дорого, у нас народ скорее возьмет кроссовер, чем универсал 4*4
та ну, кто писал про 5 в городе?
Некоторые владельцы ПСА и фиата.
Так их нам привозили только 2,0 бензин за 50схвостиком тыс дол.
Форь со всеми фичами от 40. Дизель хз как будет у нас. Форь 11-12 года ничем от моего не отличается, кроме того что надежный EJ253 поменяли на стремные FB25
Ну есть же еще и FA20DIT - тут, на сайте, даже камрад из Одессы такой купил. Кстати, а что стремного в FB25? Кроме того что при заявленой большей мощности и крутящем моенте он разгоняется хуже, а при задекларированном на 20% меньшем расходе жрет +\- столько же.
Он стал еще более тонким чем ежыг. Маслоотводящие каналы - вопрос большой - там куча вопросов.
Подруга с субару-сервиса говорит, что по ФА25 нету каких-то особых проблем и существенного увеличения частоты обращений на сервис (мотор на нашем рынке уже 4-й год продается). По 2.0 турбо, который ФА20ДИТ - говорит - их так мало продали, что банально нечего оценивать.
...
Ну есть же еще и FA20DIT - тут, на сайте, даже камрад из Одессы такой купил. Кстати, а что стремного в FB25? Кроме того что при заявленой большей мощности и крутящем моенте он разгоняется хуже, а при задекларированном на 20% меньшем расходе жрет +\- столько же.
Он стал еще более тонким чем ежыг. Маслоотводящие каналы - вопрос большой - там куча вопросов.
Подруга с субару-сервиса говорит, что по ФА25 нету каких-то особых проблем и существенного увеличения частоты обращений на сервис (мотор на нашем рынке уже 4-й год продается). По 2.0 турбо, который ФА20ДИТ - говорит - их так мало продали, что банально нечего оценивать.
ну энивей, причем тут субару за 40к, к пассату за 12 или сколько там
кстати, насчет старт-стоп подумай, нашо оно тебе надо. экономии там нет. и так расход такой, что забываешь, когда заправился.
Ну от прям таки економії немає Не знаю як на дизелі, а на бензинці економія в місті до 1 літра точно є Да, акум не дешевий і да, якраз на такому пробігу в мене мій здох, але за пробіг в 130ткм я собі на три-чотири таких акуулятори наекономив
какая может быть экономия в 1л на общем расходе в 6-7 по городу?
За 130 тыс пробега 25кгрн. Поправочка, в минусовую температуру не работает, значит 15кгрн.
Уже даже до маразма доходит, покупают сараи с расходом 15 и боятся на "вонючку" надавить на светофорах.
ну энивей, причем тут субару за 40к, к пассату за 12 или сколько там
Ну да,к стати: не понятно что сравниваем,то-ли два новых на гарантии автомобиля то-ли новый и бэ/у с ценником приближенным к металлолому
Врядли это не аргумент, 1.6 тонны +- и то и то. Остально на уровне персональной имхи)
Так я твои слова и не оспариваю. У тебя назван реальный расход в режиме коротких поездок по Киеву. А масса - что СЕАТ 1,6 тонны весит? Как моя субара, у которой салон в полтора раза больше (по субъективным ощущениям)?
да, 1.6 тонны. Но эт не важно. Важно где сперли железа в субаре и во чо это выльется со временем)
меня тут даже заплевывали, когда я честный расход дизеля в 6.5-7 по городу озвучил. Дескать "корейский дизель" жрет
Не заплевали, а возмущались , что на древнем 1,5 дизеле на Матриксе расход в Киеве такой же как на современном Сиде 2016 модельного года.
-навигации нормальной со всеми картами
имхо этот пункт для Украины я бы убрал. p/s/ и кстати, мне одному она кажется жутко тормознутой (на каждое действие пауза чуть ли не в секунду).
RNS-ки, конечно, не отличаются скоростью (по современным меркам - реальные тормоза), но я бы все таки не убирал. Ну потупит маленько пока адрес/координаты будете вводить, но дальше-то уже пофиг - карту прорисовывает, маршрут рисует, подсказки выдает. IMHO тут вопрос полезности встроенной навигации как таковой. Я отношусь к остроконечникам числу тех, кто считает, что встроенная навигация таки полезна.
Поправочка, в минусовую температуру не работает, значит 15кгрн.
Тю, у мене працює в мінус Просто двигун і салон мають бути прогрітим
ну энивей, причем тут субару за 40к, к пассату за 12 или сколько там
Ну да,к стати: не понятно что сравниваем,то-ли два новых на гарантии автомобиля то-ли новый и бэ/у с ценником приближенным к металлолому
Ну тут зависит кто как ухаживает за машиной. А к тому, что в Пассате 2011 больше всего чем в Форме 2011
и фильтр воздуха реже менять надо (но это от страны выбора и региона зависит) - у нас влажность сильная - пыли нет. при замене масла каждый раз недоумеваю в целесообразности замены воздушного фильтра, т.к. он как новый.
а зачем пардон, воздушный фильтр с каждой заменой масла менять, это карта ТО такая от производителя?
Проверено на вольво. Со старт-стопом в теплое время года маршрут Подол-ближний Печерск (5 км) показывает 12-13 литров солярки, без - 16-17.. И все это с тянучками по Сагайдачного и Владимирской горкой
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Я сто раз говорил, что Киев нетипичный город для измерения расхода топлива. Но все равно рассказывют про 5 литров солярки или 7 бензина для мотора 1.6 и 1+тонны веса при езде по Киеву. 
Да, акум не дешевий і да, якраз на такому пробігу в мене мій здох, але за пробіг в 130ткм я собі на три-чотири таких акуулятори наекономив 
а возмущались 
