Рапид. Багажник самый большой. По клиренсу: то указан для европейской версии. У нас с ППД будет плюс 1.5 см... В салоне больше, чем Фокус. Двигатель динамичнее. Не вижу минусов.
он просто вытянутый и все, нечем он не больше. место в педалях, место в ширину, место локтях и коленях если на пальцах так сказать - фокус больше ибо банально С. рапид ацки растянутый Б... плюс только в длине, но комфорта это даст мало, не та машина в которой ездят сзади. по пдд +2см, по идее должно быть 16см этого достаточно думаю. Но и фокус вроде тоже с пдд вроде не помню уже, но вроде когда выбирал - вроде говорили что есть. я за фокус однозначно.
Еще подолью масла в огонь по поводу багажника: на ночной рыбалке я сложил задний ряд сидений в почти идеальный ровный пол и отлично поспал. Вот у предложенных седанов, например, багажник по цифрам огромный, но вот так поспать вряд ли получится?
Да, но справедливости ради в хетче, даже по диагонали ноги деть некуда, тесновато, шоб прям спать. Но перекимарить часок
Тут, наверное, нужно рост указывать. Я при 180 прям спал
Сам померить длину не могу, но нарыл с просторов: "При сложенных сидениях получилась ровная багажно-погрузочная площадка, почти как в универсале, и длиной аж до 183-185 см.!"
Еще подолью масла в огонь по поводу багажника: на ночной рыбалке я сложил задний ряд сидений в почти идеальный ровный пол и отлично поспал. Вот у предложенных седанов, например, багажник по цифрам огромный, но вот так поспать вряд ли получится?
Да, но справедливости ради в хетче, даже по диагонали ноги деть некуда, тесновато, шоб прям спать. Но перекимарить часок
Тут, наверное, нужно рост указывать. Я при 180 прям спал
да лааадно - я по такой схеме еще в гольф 2 спал, рост 186 если шо. Нормлаьно спать вполне. уж куда лучше чем на сидухах в седане.
"Но и фокус вроде тоже с пдд вроде не помню уже, но вроде когда выбирал - вроде говорили что есть."
Нет, у нас нет пакета "плохие дороги", ибо машина чистый европеец. Но ППД - не что иное как проставки, которые также без проблем можно поставить на Фокус (я таким не занимался ибо нафиг надо).
В хетч влезет в багажник 4 колеса 205/55/16. В каком из этих седанов они так же поместятся?
Всегда нравился этот убийственный аргумент, такое чувство, что все владельцы хетчей каждый день ездят с колесами в багажнике, а не два раза в год Основная функция багажника - вместить четыре колеса.
Такое чувство, будто владельцы седанов каждый день используют все 500 литров пространства, забитые мелкими сумками *sarcasm* Основная функция багажника - возить груз. Хорошо, если он помещается, а еще лучше если пользоваться багажником комфортно. Колеса - это просто пример, что размер багажника не стоит мерить литрами. Погрузка габаритных вещей, например, детских колясок намного удобная в хетче. Ну и при перевозке небольшого количества вещей длинный багажник седана скорее минус, чем плюс - можно легко испачкаться о грязную машину, потянувшись за вещами в конце багажника.
Ну так зачем тогда эти колеса пихать каждый раз в пример? Тут всем и так очевидно, что в хетч влезает более габаритный груз. Твой сарказм немного неуместен, поскольку владельцы седанов не испытывают комплексов по поводу багажника и не вставляют подобные комментарии в каждой встречной-поперечной теме Зачем класть вещи в конце багажника - ума не приложу, у меня в седане, как и в хетче, они почему-то лежат у края, туда где я их положил, в конце только инструмент, который не используется каждый день
он просто вытянутый и все, нечем он не больше. место в педалях, место в ширину, место локтях и коленях если на пальцах так сказать - фокус больше ибо банально С. рапид ацки растянутый Б... плюс только в длине, но комфорта это даст мало, не та машина в которой ездят сзади.
Это в Фокуса, что ли, ездят сзади? КАК?!!! Я туда просто не смог ноги втиснуть! А в Рапид - спокойно! Потому мне пофиг что там и куда вытянуто! Есть один критерий: в одном я на заднее сидение помещаюсь, во втором - нет!
шо еще за инструмент, для него ж спец место под полом или сбоку в нишах.
Мурзик, не сбивай человека. Сейчас Trend - это бубен ниже Comfort и только седан. А комплектация выше уже называется Business
во блин намутили. Раньше просто было-Комфорт-Тренд-Титанум
он просто вытянутый и все, нечем он не больше. место в педалях, место в ширину, место локтях и коленях если на пальцах так сказать - фокус больше ибо банально С. рапид ацки растянутый Б... плюс только в длине, но комфорта это даст мало, не та машина в которой ездят сзади.
Это в Фокуса, что ли, ездят сзади? КАК?!!! Я туда просто не смог ноги втиснуть! А в Рапид - спокойно! Потому мне пофиг что там и куда вытянуто! Есть один критерий: в одном я на заднее сидение помещаюсь, во втором - нет!
а я и спереди в фикус нормально не сажусь, а когда выходишь это закругление торпеды пытается на меня напасть
он просто вытянутый и все, нечем он не больше. место в педалях, место в ширину, место локтях и коленях если на пальцах так сказать - фокус больше ибо банально С. рапид ацки растянутый Б... плюс только в длине, но комфорта это даст мало, не та машина в которой ездят сзади.
Потому мне пофиг что там и куда вытянуто! Есть один критерий: в одном я на заднее сидение помещаюсь, во втором - нет!
Этот критерий не один, посади сзади 3 человека в рапид и в фокус и спроси где им удобнее, будешь несколько удивлен Но поскольку обычно 5 человек в машине ездит не так часто то да, рапид кажется более просторным.
он просто вытянутый и все, нечем он не больше. место в педалях, место в ширину, место локтях и коленях если на пальцах так сказать - фокус больше ибо банально С. рапид ацки растянутый Б... плюс только в длине, но комфорта это даст мало, не та машина в которой ездят сзади.
Это в Фокуса, что ли, ездят сзади? КАК?!!! Я туда просто не смог ноги втиснуть! А в Рапид - спокойно! Потому мне пофиг что там и куда вытянуто! Есть один критерий: в одном я на заднее сидение помещаюсь, во втором - нет!
Я за собой сел, да касаюсь спинки, да в рапиде больше места, его я тоже смотрел как он вышел, но я то не за собой езжу, мне важнее комфорт двух передних мест, в рапиде они теснее, машинка то меньше. Но если полностью назад отодвинуть седенье - то ноги некуда впихнуть почти, но это во всех хетчах, места почти нет при полном гназад, но я даже банально не достаю до педалей при такой посадке, и даже не представляю , если так ездить какой должен быть рост - 2,30?
Твой сарказм немного неуместен, поскольку владельцы седанов не испытывают комплексов по поводу багажника и не вставляют подобные комментарии в каждой встречной-поперечной теме
Дык по-моему всегда подобные споры возникают из-за седановодов, которые размер багажника в литрах считают офигительным преимуществом перед хетчем
он просто вытянутый и все, нечем он не больше. место в педалях, место в ширину, место локтях и коленях если на пальцах так сказать - фокус больше ибо банально С. рапид ацки растянутый Б... плюс только в длине, но комфорта это даст мало, не та машина в которой ездят сзади.
Это в Фокуса, что ли, ездят сзади? КАК?!!! Я туда просто не смог ноги втиснуть! А в Рапид - спокойно! Потому мне пофиг что там и куда вытянуто! Есть один критерий: в одном я на заднее сидение помещаюсь, во втором - нет!
а я и спереди в фикус нормально не сажусь, а когда выходишь это закругление торпеды пытается на меня напасть
вот тут да +100 - дебильный выступ - зачем ну вот зачем так было делать... это да...эпик фэил.
он просто вытянутый и все, нечем он не больше. место в педалях, место в ширину, место локтях и коленях если на пальцах так сказать - фокус больше ибо банально С. рапид ацки растянутый Б... плюс только в длине, но комфорта это даст мало, не та машина в которой ездят сзади.
Это в Фокуса, что ли, ездят сзади? КАК?!!! Я туда просто не смог ноги втиснуть! А в Рапид - спокойно! Потому мне пофиг что там и куда вытянуто! Есть один критерий: в одном я на заднее сидение помещаюсь, во втором - нет!
Я за собой сел, да касаюсь спинки, да в рапиде больше места, его я тоже смотрел как он вышел, но я то не за собой езжу, мне важнее комфорт двух передних мест, в рапиде они теснее, машинка то меньше. Но если полностью назад отодвинуть седенье - то ноги некуда впихнуть почти, но это во всех хетчах, места почти нет при полном гназад, но я даже банально не достаю до педалей при такой посадке, и даже не представляю , если так ездить какой должен быть рост - 2,30?
Давай сойдемся на том, что в Рапиде сзади сидеть удобнее. И точка!
Ребят, вы все поголовно по 2 метра высотой и возите за собой пассажиров таких же?
Твой сарказм немного неуместен, поскольку владельцы седанов не испытывают комплексов по поводу багажника и не вставляют подобные комментарии в каждой встречной-поперечной теме
Дык по-моему всегда подобные споры возникают из-за седановодов, которые размер багажника в литрах считают офигительным преимуществом перед хетчем
Вообще-то, все срачи начинаются именно хетчеводами, потому что хетч - это очень по-европейски и ваще практично, а седаны - пережиток совка и патмушосолидно и как вообще свидомый укрианский европеец может такое выбрать
Я все ждал - когда этот лилипут покажется? Но нет... Видева ниачем.
...
Это в Фокуса, что ли, ездят сзади? КАК?!!! Я туда просто не смог ноги втиснуть! А в Рапид - спокойно! Потому мне пофиг что там и куда вытянуто! Есть один критерий: в одном я на заднее сидение помещаюсь, во втором - нет!
Я за собой сел, да касаюсь спинки, да в рапиде больше места, его я тоже смотрел как он вышел, но я то не за собой езжу, мне важнее комфорт двух передних мест, в рапиде они теснее, машинка то меньше. Но если полностью назад отодвинуть седенье - то ноги некуда впихнуть почти, но это во всех хетчах, места почти нет при полном гназад, но я даже банально не достаю до педалей при такой посадке, и даже не представляю , если так ездить какой должен быть рост - 2,30?
Давай сойдемся на том, что в Рапиде сзади сидеть удобнее. И точка!
сойдемся на том, что удобнее ногам, но не более. сама сидушка тоже тоненькая и жесткая - в фокусе приятнее все же попе.
Я все ждал - когда этот лилипут покажется? Но нет... Видева ниачем.
По факту есть что сказать? Для компании людей, где все в среднем 180 см места предостаточно. Ну если все будут баскетболистами, то да нужно брать что-то побольше - тут бесспорно.
шо еще за инструмент, для него ж спец место под полом или сбоку в нишах.
То что нужно ЛИЧНО МНЕ У меня там стоит складной ящик-органайзер в котором компрессор, огнетушитель, нормальный баллонный ключ (а не комплектное недоразумение), лопатка, топорик, комплект цепей, складные упоры под колеса, трос, небольшой стратегический запас технических жидкостей и прочая мелочевка. В спецместе под полом находится штатный набор для замены колеса, остальное туда не помещается.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Основная функция багажника - вместить четыре колеса. 
Я туда просто не смог ноги втиснуть!
