alexkit 02.10.2017 11:40 пишет: Так тигуан уже сколько продается) да и условия (расспрочка и тп.) до сих пор 5008 не вышел
Да, там хватает и старых, и новых Тигуанов. Старых 3008 немного видел, но очень немного. А вот новых - практически нет. 1-2 за все время.
Подозреваю, что вы видели то, что хотели видеть. По крайней мере статистика с Вами не согласна. Тигуан не входит в 2016 топ 20 во Франции, а гольфов продается в два раза меньше чем 308. А в первом квартале 2017 в топ 10 только французские бренды в том числе и 3008.
Подозреваю, что вы видели то, что хотели видеть. По крайней мере статистика с Вами не согласна. Тигуан не входит в 2016 топ 20 во Франции, а гольфов продается в два раза меньше чем 308. А в первом квартале 2017 в топ 10 только французские бренды в том числе и 3008.
Судил только по Парижу, в чем сразу и сознался. Не по всей Франции. 308-х действительно много, даже визуально - больше, чем Гольфов. А вот с 3008 - как раз наоборот. Нет их на улицах... Зато много Рено Эспейс.
Подозреваю, что вы видели то, что хотели видеть. По крайней мере статистика с Вами не согласна. Тигуан не входит в 2016 топ 20 во Франции, а гольфов продается в два раза меньше чем 308. А в первом квартале 2017 в топ 10 только французские бренды в том числе и 3008.
Судил только по Парижу, в чем сразу и сознался. Не по всей Франции. 308-х действительно много, даже визуально - больше, чем Гольфов. А вот с 3008 - как раз наоборот. Нет их на улицах... Зато много Рено Эспейс.
А навіщо високий кліренс в європейському місті? На бордюрах не паркуються, ям по півметра глибиною не спостерігається. Нащо? Це я не лише в контексті 3008 якщо що - тих же Тігів це також стосується.
Подозреваю, что вы видели то, что хотели видеть. По крайней мере статистика с Вами не согласна. Тигуан не входит в 2016 топ 20 во Франции, а гольфов продается в два раза меньше чем 308. А в первом квартале 2017 в топ 10 только французские бренды в том числе и 3008.
Судил только по Парижу, в чем сразу и сознался. Не по всей Франции. 308-х действительно много, даже визуально - больше, чем Гольфов. А вот с 3008 - как раз наоборот. Нет их на улицах... Зато много Рено Эспейс.
Париж вообще не показатель, там наверно больше мопедов и мотоциклов, с авто там проблемы. А Тигуанов больше потому, что он ближе лично Вам. Психология и не более.
Подозреваю, что вы видели то, что хотели видеть. По крайней мере статистика с Вами не согласна. Тигуан не входит в 2016 топ 20 во Франции, а гольфов продается в два раза меньше чем 308. А в первом квартале 2017 в топ 10 только французские бренды в том числе и 3008.
Судил только по Парижу, в чем сразу и сознался. Не по всей Франции. 308-х действительно много, даже визуально - больше, чем Гольфов. А вот с 3008 - как раз наоборот. Нет их на улицах... Зато много Рено Эспейс.
А навіщо високий кліренс в європейському місті? На бордюрах не паркуються, ям по півметра глибиною не спостерігається. Нащо? Це я не лише в контексті 3008 якщо що - тих же Тігів це також стосується.
п.с. Лише щоб вище сидіти?
А вот и фиг его знает зачем? Но это факт: Тигуанов больше!!!
В выходные сдавал камрюху жены на ТО, надо было занять время, затестдрайвил заодно новую Мазду CX5 и новый Пежо 3008. Оба дизель, у тестовой пежо 2 литра, у Мазды - не помню В общем у СХ5 слышно и двигатель и дорогу. Особенно когда девочка-менеджер, на мой каммент, что "придется шумить арки" ответила, что у этого экземпляра арки уже с шумкой - это уже огорчение.
Поехал кататься на 3008, по длинному маршруту. Что сказать - приятно удивлен. Не премиум конечно, но дорогу слышно показалось даже потише, чем у жониной Камри 2,5 в люкс-комплектации. Тормоза в Пыже - также приятно удивили. Цепкие, хватают сразу. LED- фары - годиццо.
А расцветка тестовой машины белая с черной крышей - это вообще "бимба". Закос под РР Эвок. В общем мне понравилось.
beetle 23.10.2017 17:29 пишет: В общем у СХ5 слышно и двигатель и дорогу. Особенно когда девочка-менеджер, на мой каммент, что "придется шумить арки" ответила, что у этого экземпляра арки уже с шумкой - это уже огорчение.
Поехал кататься на 3008, по длинному маршруту. Что сказать - приятно удивлен. Не премиум конечно, но дорогу слышно показалось даже потише, чем у жониной Камри 2,5 в люкс-комплектации.
Тут не факт, что заслуга пыжа. Нужно смотреть какие шины были. У меня, например, лето c индексом Y немного подшумливает, а зиму с индексом T не слышно вообще. Вместе с тем, летний бриджстоун шумел как самолет несмотря на индекс V.
Тут не факт, что заслуга пыжа. Нужно смотреть какие шины были. У меня, например, лето c индексом Y немного подшумливает, а зиму с индексом T не слышно вообще. Вместе с тем, летний бриджстоун шумел как самолет несмотря на индекс V.
Имею надежду, что таки заслуга. Из личного опыта, что на прошлом 407-м , что на нынешнем 508-м дороги не слышно было почти совсем. На 407-м, правда, отчасти из-за этого движок слышен был в салоне на повышеных оборотах, в 508-м (не смотря на дизель) все в порядке, резина тоже Y. С Камри не сравнивал, но с аккордом 8-м, например, разница оч. существенная. Вообще, по наблюдениям, у европейцев получше в плане шумки, чем у японцев/корейцев
Цыприот, а чего твой 308-й так не любят в Европе? http://avtovod.org.ua/news/754572534-naz...tsya-ezdit.html «По итогам продаж автомобилей в Европе за период с января по сентябрь 2017 года определились явные аутсайдеры. Хуже всего обстоят дела у Peugeot 308, продажи которого упали на 20% и составили 123 774 штуки. Второе место занял Opel Insignia, который стали покупать меньше на 15,7%. Тройку неудачников замкнул Ford Fiesta. В нынешнем году было продано 195 979 экземпляров (минус 15,1%) автомобилей этой марки. « Источник: avtovod.org.ua
ХЗ мне видится, что из-за того, что рестайл еще не вышел и идет уход текущей версии со всех рынков + конкуренция внутри бренда с 3008 + 5008, которые гребут довольно неплохо. Кстати, в Германии, если и видел 308, то такой же, как у меня 1+1 )) даже цвет и диски.
Vindsor 28.10.2017 09:59 пишет: Цыприот, а чего твой 308-й так не любят в Европе? http://avtovod.org.ua/news/754572534-naz...tsya-ezdit.html «По итогам продаж автомобилей в Европе за период с января по сентябрь 2017 года определились явные аутсайдеры. Хуже всего обстоят дела у Peugeot 308, продажи которого упали на 20% и составили 123 774 штуки. Второе место занял Opel Insignia, который стали покупать меньше на 15,7%. Тройку неудачников замкнул Ford Fiesta. В нынешнем году было продано 195 979 экземпляров (минус 15,1%) автомобилей этой марки. « Источник: avtovod.org.ua
ты реально не понимаешь, что в статье указали не статистику продаж, а процент от предыдущего периода. Согласно твоей логике в Европе больше любят 3008, чем тигуан (+151 у пыжа против + 47 у тигуан) и наплевать что количество проданных тигуанов больше. Реально в 17 году 308 продали больше чем Леонов. страница