давай, я правда хз куда это можно приплести, если премиум тачку продают по цене среднефаршированного С класса
Я присоединяюсь к мнению что "так не бывает" и начальных комплектаций "за 800 в коже" просто нету. Ну, камрад выше собрался в разведку, надеюсь отпишется, интересно
давай, я правда хз куда это можно приплести, если премиум тачку продают по цене среднефаршированного С класса
Я присоединяюсь к мнению что "так не бывает" и начальных комплектаций "за 800 в коже" просто нету. Ну, камрад выше собрался в разведку, надеюсь отпишется, интересно
Скажу что за такие деньги лучше взять что-то более приспособленное для наших дорог. Потратить лям и опять оказаться на седане неправильно,считаю. Желние навалить сократить до 9-10сек до 100кмч и порядок.
Демьян_Dnepr 26.01.2017 17:27 пишет: Скажу что за такие деньги лучше взять что-то более приспособленное для наших дорог. Потратить лям и опять оказаться на седане неправильно,считаю. Желние навалить сократить до 9-10сек до 100кмч и порядок.
эээ, мне 9-10 мало. Давай меньше 9, какие варианты за 750к?
-Виталя- 26.01.2017 16:46 пишет: ну не такая и шара 931 кило в норм комплектации и 1077 кило с адаптивным светом
дык база 700+, да не премиум, но для жизни хватит, движок крутой, коробка тоже, почему нет
имхо, это все равно что купить хороший дом в хорошем районе, а ремонт сделать из дешевых материалов и мебель из эпицентра. мир внутренний должен соответствовать миру внешнему
-Виталя- 26.01.2017 16:46 пишет: ну не такая и шара 931 кило в норм комплектации и 1077 кило с адаптивным светом
дык база 700+, да не премиум, но для жизни хватит, движок крутой, коробка тоже, почему нет
имхо, это все равно что купить хороший дом в хорошем районе, а ремонт сделать из дешевых материалов и мебель из эпицентра. мир внутренний должен соответствовать миру внешнему
p/s/ ну и обслуга врядли там дешевая.
та неуместная аналогия. Просто за 750 ее не надо с бмв или мерсом равнять, и даже с пассатом, а вот с гольфом или там октавией, и кто тут в выигрыше?
та пофиг, не думаю, что прям самолет, но даже если на 100 баксов дороже пассата, то что?
сто туда, сто сюда, а за пару-тройку лет цифра может и набежать... опять же есть определенный уровень жизни (читай статус). я стараюсь не вые и соответствовать ему.
поэтому лично для меня условный финик это а) машина в "коже-роже" б) годовой доход хотя бы от 30 куе.
эээ, мне 9-10 мало. Давай меньше 9, какие варианты за 750к?
там все варианты в районе 10с. зато комфорт, а не разогнался и наши родные ямы. понятно что и кроссовер/паркет/джип не панацея. видел у ребят на сто ниссан патфайндер, которому в яме колесо оторвало и раму погнуло . но моё субъективное мнение вы поняли, по этим дорогам седан не очень хороший вариант. удачи с покупкой .
эээ, мне 9-10 мало. Давай меньше 9, какие варианты за 750к?
там все варианты в районе 10с. зато комфорт, а не разогнался и наши родные ямы. понятно что и кроссовер/паркет/джип не панацея. видел у ребят на сто ниссан патфайндер, которому в яме колесо оторвало и раму погнуло . но моё субъективное мнение вы поняли, по этим дорогам седан не очень хороший вариант. удачи с покупкой .
это тебе в соседнюю тему про клиренс. 10с - это жуткий овощ, добровольно на такое не сяду
та пофиг, не думаю, что прям самолет, но даже если на 100 баксов дороже пассата, то что?
сто туда, сто сюда, а за пару-тройку лет цифра может и набежать... опять же есть определенный уровень жизни (читай статус). я стараюсь не вые и соответствовать ему.
поэтому лично для меня условный финик это а) машина в "коже-роже" б) годовой доход хотя бы от 30 куе.
тю, ну 100 туда-сюда, это даже за два года 500 не будет, о чем речь. Статусы, уровень, минимальная комплектация, это лично мне пофиг, абы машина была хорошая ну и понятно, что с годовым доходом 30к грн на финики нет смысла смотреть