та будет, или думаешь что все-все-все покроют по гарантии? а что после гарантии? продавать? так она в цене потеряет прилично, т.к. любой премиум (если не в гаражах подсолнечное лить и силуминовый китай ставить) в обслуге денег стоит.
а что там надо первые 3 года по гарантии делать? езди, масло меняй себе
400 баксов ТО, каждые пол года. Но с этим меня скорее всего развели, наверное все таки год.
та будет, или думаешь что все-все-все покроют по гарантии? а что после гарантии? продавать? так она в цене потеряет прилично, т.к. любой премиум (если не в гаражах подсолнечное лить и силуминовый китай ставить) в обслуге денег стоит.
а что там надо первые 3 года по гарантии делать? езди, масло меняй себе
400 баксов ТО, каждые пол года. Но с этим меня скорее всего развели, наверное все таки год.
честно, не верю в 20к за ТО ОБС что там 3200 обычное ТО, проверять я конечно же не буду
...
а что там надо первые 3 года по гарантии делать? езди, масло меняй себе
400 баксов ТО, каждые пол года. Но с этим меня скорее всего развели, наверное все таки год.
честно, не верю в 20к за ТО ОБС что там 3200 обычное ТО, проверять я конечно же не буду
на драйве пишут что ТО-0 - 170уе, ТО-1 - 270. и делать каждые 10 тыс или 6 месяцев.
...
400 баксов ТО, каждые пол года. Но с этим меня скорее всего развели, наверное все таки год.
честно, не верю в 20к за ТО ОБС что там 3200 обычное ТО, проверять я конечно же не буду
на драйве пишут что ТО-0 - 170уе, ТО-1 - 270. и делать каждые 10 тыс или 6 месяцев.
надо звонить
...
а что там надо первые 3 года по гарантии делать? езди, масло меняй себе
400 баксов ТО, каждые пол года. Но с этим меня скорее всего развели, наверное все таки год.
честно, не верю в 20к за ТО ОБС что там 3200 обычное ТО, проверять я конечно же не буду
чеж 20 если 10-12
за поребриком рисуют цифры от 15к за то 1 и от 20 за 2,3. если разделить на их курс 60 пусть даже, то выходит как раз 7-12к.
Чеб и нет. У меня на Астре когда-то ТО обычное выходило 150-170 баксов. Правда при курсе 8
делать каждые 10 тыс или 6 месяцев.
не развели значит
Всех приветствую, друзья! Хотел немного рассказать о прохождении планового ТО-3! Набегал я в общем к моменту прохождения ТО, всего 6000 км., и это при том, что по времени это уже третье по счету! Посмотрел что меняется и ценник на ТО, скажу сразу- не впечатлило! Платить от 30 тыс. нуууу никак не хотелось! Поэтому я пошел и купил часть расходников сам, а точнее- фильтра воздушные (салон и движка)- по 1 800 рэ за штуку и свечи, которые мне обошлись в 3600 рэ и поехал к дилеру! Чуть не забыл, поехал я на ТО, месяцем позже от того как прописывает дилер (каждые 6 мес.)! Приехал, оставил машину и через 2,5 часа все готово! Поменяли: масло, все фильтра, свечи тоже пошли на замену, хотя при таком пробеге это смешно, разве что только оставили тормозную без замены, посмотрели, сказали- рано еще! Колодки тоже в порядке, остаток по кругу- 80%! В целом по машине- нареканий нет! А теперь вопрос, выгодно ли со своими расходниками? Тут я читал, что то на то и выходит! Не соглашусь, все ТО мне встало примерно в 24 тыс., в отличии от цены дилера- от 30 тыс! Я думаю разница есть! Всем ровных дорог! https://www.drive2.ru/l/451660960944358686/
Q50, конечно, отличный авто, но с плановыми ТО раз в 6 месяцев - какая-то хрень. Зачем менять свечи на ТО3?
У меня такая. Ну, не совсем такая - с правильным мотором 3.7 и на полном приводе. Из минусов - клиренс таки маловат, багажника практически нет. Салон скроен хорошо, но сидухи если не спорт простецкие. Рулежка и тормоза на уровне, но у меня руль-джойстик. Без него рулевое там как у джихи. Не знаю как с 2.0, но с 3.7 для своего размера авто жутко тяжелое - 1800кг. Это правда не мешает ей разгонятся до сотни за 5.8.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ОБС что там 3200 обычное ТО, проверять я конечно же не буду 
