Обидеться? Да ни Боже мой! У нас на форуме столько людей страшной и лютой ненавистью ненавидят Ланосы, что это давно уже просто развлекает и поднимает настроение. А многие из них ненавидят всех корейцев скопом и тут мы с тобой вообще в один окоп попадаем Просто, если честно, то, читая от случая к случаю по диагонали разнообразные обсуждения автомобилей я ВНАЧАЛЕ несколько раз наткнулся на эту твою фразу,а ПОТОМ уже обратил внимание, что их пишет один и тот же автор. Не знаю, что там тебя разочаровало в Авео по сравнению с Гетцем, но как показывают те же разнообразные дискуссии, вначале декларируется, что качество Дэу хуже, а потом оказывается, что речь идет совсем не о качестве, а о комплектации, наворотах и как они соотносятся с ценой. А это к качеству бренда, как таковому, отношения не имеет.
В ответ на: Обидеться? Да ни Боже мой! У нас на форуме столько людей страшной и лютой ненавистью ненавидят Ланосы, что это давно уже просто развлекает и поднимает настроение.
когда ланос стоил 8 тыщ, я от него был в восторге! в конструктиве НИЧЕГО не поменялось за это время, а стоит он 12 тыщ. за что его ТЕПЕРЬ любить?!
В ответ на:
Не знаю, что там тебя разочаровало в Авео по сравнению с Гетцем, но как показывают те же разнообразные дискуссии, вначале декларируется, что качество Дэу хуже, а потом оказывается, что речь идет совсем не о качестве, а о комплектации, наворотах и как они соотносятся с ценой. А это к качеству бренда, как таковому, отношения не имеет.
В ответ на: Вы хотите сказать, что корейцы менее ломучие, чем французы?
Да, именно так. Нужно отличать старые КИА и новые, выпущенные после поглащения КИА Хюндаем. Жалоб на Гётц или Пиканто вы практически не найдёте, а если начать приводить ссылки на проблемы французов, то список будет бесконечным.
"Любить" так же глупо, как и "ненавидеть". Самые объективные оценки Ланосам (и Тавриям тоже кстати ) давали люди, которые владеют приличным семейным автопарком из разнообразных машин, в т.ч. Ланосами и в то же время БМВ, к примеру, или ездили длительное время на разнообразных машинах разного класса, включая Ланос. А так у нас в основном, закрыв глаза от восхищения, поют дифирамбы только своей личной машине. И возникают перлы типа:"Боже, какая устаревшая конструкция у Ланоса, у него не тухнет плавно свет в салоне и неэлектронный одометр. Вау!" Надо будет заехать в салон, посидеть в Авео, во всех ли у них кривая строчка, или нет. Кстати, мне Авео внешне совсем не нравится (седан, хэтч получше), а последний Авео явно с задранной ценой появился, но я скромно езжу на Ланосе за 10 куе (двиг 1,6 (106лс), кондей, АБС, ГУР, 2 подушки, литье, нормальный багажник для дальних семейных поездок, ЭСПП, ПТФ, строчки на сиденьях ровные, пластик твердый , многорычажки нету ...за три года поломок никаких нет) и ничего в такой же комплектации, но со светящимися кнопками ЭСПП за эту (или нынешнюю цену) я не вижу. А цены на все растут и на автомобили в том числе, вернее в первую очередь. Так что огласи цену авто с моей комплектацией, а я съезжу в салон посмотрю на его качество/комплектацию, стоит ли оно на самом деле переплаты и какой.
На сегодня записалась на тест-драйв Микры, мо что-нить прояснится для меня. Хотя там машина автомат, а я хочу с механикой, как бы не обмануться в ощущениях
я знаю где можно поездить на микре 1,2 с механикой
А мне скажете?
скажу канешна АЦ Голосеевский, ул. Героев Обороны, 4 258 90 90
В ответ на: ты - жертва мифов. потому что есть обычный кинескоп, и есть соневский тринитрон и никакой самсунг никогда не делал тринитронов
Позволь тебя разочаровать Я работал в Самсунге и немножко знаю о том,кому и что они делали/делают Тринитрон - всего лишь маркетинговое наименование технологии. Технологии можно копировать
А вот этого я как раз никогда не говорил. А также НЕ говорил, что корейцы Дэу луЧЧе других корейцев, а также, что Ланосы сделаны из сверхпрочной стали и пр. и пр. Так что плиз представь мне мою цитату с контекстом "лучше ланоса ничего нету" Жду.