Машинка для контори, часу для прийняття рішення - кілька днів, покупка має здійснитись до середини лютого. В "фінал" (за відсутності дизелів на поточний момент) вийшли три претенденти: - Форд Фокус (тренд) з 1,6 - Тойота Королла з 1,33 - Шкода Рапід з 1,2 тсі або 1,6 Все - механіка. Хто може аргументовано схилити до якогось варіанту? Плюси/мінуси експлуатаціі в умовах організаціі? Зарані всім дякую!
VJ. 05.02.2017 21:22 пишет: Опишіть умови експлуатації.
з.і. Із запропонованих найбільш універсальним та збалансованим вважаю рапід.
Машинка для відділу продажу: більшість по місту, хоча випадають і командировки по Украіні. Рапід дійсно непоганий, три роки тому взяли з 1,6 ТД - але зараз таких нема
вначале января тестдрайвил эти машины. 1. фокус шумный, не понравился вобще, очень дорогой в обслуге 2. корола тише, но 1,33 дохлый и шумноватый, для города пойдет, но комплектация никакая 3. рапид ниже класом, но сделан явно лучше форда и королы
Петрович 05.02.2017 21:17 пишет: Машинка для контори, часу для прийняття рішення - кілька днів, покупка має здійснитись до середини лютого. В "фінал" (за відсутності дизелів на поточний момент) вийшли три претенденти: - Форд Фокус (тренд) з 1,6 - Тойота Королла з 1,33 - Шкода Рапід з 1,2 тсі або 1,6 Все - механіка. Хто може аргументовано схилити до якогось варіанту? Плюси/мінуси експлуатаціі в умовах організаціі? Зарані всім дякую!
Я за Короллу ) хотя япов не люблю совсем,но имхо для _работы_ в торгом отдела это оптимально.
Форд тоже немец. и тоже _качество_ материалов и сборки на высоте. это факт. даже в банальных мелочах Форд всегда хорош. а Рапид это лоу сегмент, он не может быть сделан лучше,логика.
Я надеюсь все кто отписался ездил на етих машинах или хотябы сидел в них? лично я хотел брать или королу или фокуса, но даже после поло это унылое г..оно
killmeplz 05.02.2017 22:06 пишет: понял) тут неизлечимое ) все ухожу )
В чем проблемс?! человек просил совет по сути а не эмоции все три машины пройдут 100 т без ремонтов, но в фокуса и в королу в этих комплектациях противно садиться, в рапиде за эти деньги будет вменяемая комплектация
так по сути ноль инфы. чем рапид лучше? неужели пластик не китайский? зазоры идеальные? материалы салона? хорошая музыка сони? по сути? есть ? рапид это даже не поло,и вобоще псевдо ваг,какое там качество
- Форд Фокус (тренд) з 1,6 - Тойота Королла з 1,33 - Шкода Рапід з 1,2 тсі або 1,6
В Шкоде мне не понравилась подвеска, жестковата, всю мелочь чувствуешь . Подвеска в Тойоте понравилась больше с нашими дорогами. Но в целом Рапид интереснее с 1,2 ТСИ.
приведу _только_ на реальном примере. форумные разговоры бестолку. я миллион раз писал чем фиеста\фокус лучше своих шлакоконкурентов именно в мелочах сборки\качества материалов. это не интересно даже.
killmeplz 05.02.2017 23:47 пишет: приведу _только_ на реальном примере. форумные разговоры бестолку. я миллион раз писал чем фиеста\фокус лучше своих шлакоконкурентов именно в мелочах сборки\качества материалов. это не интересно даже.
Конкретные примеры будут про мелочи и качество сборки? Фокус/Рапид.