Мазды,меганы.. они все дороже,а если и есть по такой же цене,то база практически. А если рассматривать фокус дорестайл года так 14го,много ли чем он уступит новому? Есть ли разница кроме дизайна? Слышал,у дорестайла были проблемы с движком,подвеской. Они идут в топовых комплектациях примерно в 350к с пробегами до 35 тыс.
С движками проблем не было. Были проблемы с вытеканием антифриза из-за проблемного патрубка, который ставили на машины до октября 2013 года. Потом была отзывная кампания по их замене. В рестайле кроме дизайна добавили обогрев лобового стекла и сидений.
В дорестайле подогрев лобового ведь тоже был.
Проблемы,что нашел:
- шланг охлаждения от турбины до расширительного бачка меняют все поголовно по отзывной компании
- уплотнительное кольцо на передней крышке двигателя тоже рулит гарантия, течет в период с 44 000 км. до 59 000 км.
- прокладка клапанной крышки протекает масло не у всех, тоже спасает гарантия.
- проблемы с рейкой
Просто думаю,в новых фокусах поисправляли все это (надеюсь).
Или
Комплектація - жах
да нормальная комплектация...за эти деньги то. все самое в принципи то есть
за эти деньги есть астра 1.4 турбо
В дорестайле подогрев лобового ведь тоже был.
Проблемы,что нашел:
- шланг охлаждения от турбины до расширительного бачка меняют все поголовно по отзывной компании
Нет, обогрева лобовухи не было. Шланг меняли не всем. У меня машина октября 2013 года - уже был новый шланг.
С другими проблемами пока не стыкался, но у меня пробег маленький - 37к за 3 года.
да нормальная комплектация...за эти деньги то. все самое в принципи то есть
Всего 2 подушки и нет ESP - где нормально-то?
Подогрев лобового был
Подогрев лобового был
Если он был, то куда у меня девался?
Подогрев лобового был
Если он был, то куда у меня девался?
Не во всех комплектациях:) У меня в фиесте 2007года был. И в фокусе 2014 тоже. И в куге сейчас тоже есть.
Интересует ваше мнение. Focus 1.0 125HP на механике,комплектация бизнес. Стоимость около 450 тыс грн. С чем вообще можно сравнить при выборе авто за примерно эту же сумму? Что бы был сравним интерьер,экстерьер,комплектация,динамика,качество материалов.
Круз 1.4 турбо За 500к там будет 6 подушек, есп, климат и куча разных датчиков
Интересует ваше мнение. Focus 1.0 125HP на механике,комплектация бизнес. Стоимость около 450 тыс грн. С чем вообще можно сравнить при выборе авто за примерно эту же сумму? Что бы был сравним интерьер,экстерьер,комплектация,динамика,качество материалов.
Круз 1.4 турбо За 500к там будет 6 подушек, есп, климат и куча разных датчиков
тогда уж лучше меган4 от 470 (округленно) и за 500 уже очень интересный вариант
В дорестайле подогрев лобового ведь тоже был.
Проблемы,что нашел:
- шланг охлаждения от турбины до расширительного бачка меняют все поголовно по отзывной компании
Нет, обогрева лобовухи не было. Шланг меняли не всем. У меня машина октября 2013 года - уже был новый шланг.
С другими проблемами пока не стыкался, но у меня пробег маленький - 37к за 3 года.
да нормальная комплектация...за эти деньги то. все самое в принципи то есть
Всего 2 подушки и нет ESP - где нормально-то?
Скоро повинен приїхати рестайлиновий Гольф з цікавою ціною для корпоративного серменту (рекламують від 17990 за літровий TSI на 85кс)... Там має бути і купа подушок, і ESP, і ще купа всілякої електроніки... Може бути цікаво... Особливо для корпоративних клієнтів... Тема на автоюа ось
В дорестайле подогрев лобового ведь тоже был.
Проблемы,что нашел:
- шланг охлаждения от турбины до расширительного бачка меняют все поголовно по отзывной компании
Нет, обогрева лобовухи не было. Шланг меняли не всем. У меня машина октября 2013 года - уже был новый шланг.
С другими проблемами пока не стыкался, но у меня пробег маленький - 37к за 3 года.
...
Нет, обогрева лобовухи не было. Шланг меняли не всем. У меня машина октября 2013 года - уже был новый шланг.
С другими проблемами пока не стыкался, но у меня пробег маленький - 37к за 3 года.
да нормальная комплектация...за эти деньги то. все самое в принципи то есть
Всего 2 подушки и нет ESP - где нормально-то?
Скоро повинен приїхати рестайлиновий Гольф з цікавою ціною для корпоративного серменту (рекламують від 17990 за літровий TSI на 85кс)... Там має бути і купа подушок, і ESP, і ще купа всілякої електроніки... Може бути цікаво... Особливо для корпоративних клієнтів... Тема на автоюа ось
Цікаво яка там має бути "всіляка електроніка", якої нема в Фокусі, що захочеться купити 3-дверне авто з двигуном на 85 к.с.? Купа подушок і ESP не враховуємо, бо вони є в Фокусі за $14.350
да ничего такого там не будет, будет шильд ВВ на решетке- все, за это попросят с оформлением и цветом 20КУЕ.зато ваг... ЗЫ лучше фокус, С4, меган или корейцы, имхо конеш. но не вижу смысла покупать за 20тку такую машину.
Был в салоне Хюндая на Усенка в Киеве, там прайс листы немного больше чем на сайте, увидел что машины не все корейские, к примеру Акцент - РФ, а другие модели Турция, корея и тд.
Был в салоне Хюндая на Усенка в Киеве, там прайс листы немного больше чем на сайте, увидел что машины не все корейские, к примеру Акцент - РФ, а другие модели Турция, корея и тд.
акцент уже РФ??? Боже какой позор
акцент уже РФ???
Поражаюсь тому, как Winner не поддался соблазну возить оттуда Форды
акцент уже РФ???
Поражаюсь тому, как Winner не поддался соблазну возить оттуда Форды
У них "крыша" не такая крепкая, все таки "богдан-мотор", правда это уже политичка и не к вопросу выбора авто. Хотя сборка РФ, если нет моральных предубеждений, еще и может говорить о качестве сборки. Читал что даже калининградские БМВ собраны хуже, хотя и под контролем немцев. ИМХО - место для гражданского автопрома проклятое.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
