Понимаю, что машины весьма разные, но... Сын ездит на ланосе, хочет поменять. Бюджет 7-8 кбаксов. Смотрит на ЛансерIX 2,0, Мазду3 2.0. Еще как вариант рассматривает Субару Форестер. Теперь вопрос. Что вменяемое можно взять в этом бюджете (шевроле не предлагать), и что из вышеперечисленных предпочтительней. Машина используется для ежедневных поездок на работу (50км\день) + по выходным поездки на отдых с корешами, иногда палатки, рыбалка. Мне больше нравится форик- универсальность выше остальных, 4х4, клиренс. Сам юзаю БЧЖ. В нынешних цена не ориентируюсь. Буду благодарен за любое мнение
а кто такие кореша ? По теме : Форь
а кто такие кореша ? По теме : Форь
и???
а кто такие кореша ? По теме : Форь
и???
Что "и"? Форь говорю берите ( это мнение) Корешам понравится
Форь за 8тыс
Форь за 8тыс
Ну не с салона, ну не четвёртого поколения но всё-таки возможно
( ...эхххх вот если мне-бы родители машину в своё время подарили )
За такі гроші форь будет ну дуже ... приставший, я б навіть сказав, що ніякий. Та й апетит у нього присутній. Хоча для потреб (рибалка/палатка/корєша) він буде зер гут! Лансер по грошах повинен влізти, але запчастини точно не як на авео. По мазді нічого не скажу, якось не приходилось стикатися. Все-таки з пропонованих я за форь. Хай батя трохи "підсобить" (ну не заправиш пару раз БЧЖ - ділов то!) - та й купить нормального форя тиш за 10. Да, забув добавити: вартість утримання та обслуговування чи то форя, чи лансера після "народного автомобіля" може неприємно здивувати.
Форь за 8тыс
Ну не с салона, ну не четвёртого поколения но всё-таки возможно
( ...эхххх вот если мне-бы родители машину в своё время подарили )
никто никому ничего не дарит. Потому и бюджет такой. Сам понимаю, что форь будет на грани фола. Вот и спрашиваю.
Форь и 50 км/день на/с работы - это минимум 150 грн в день на бенз. Готов? Газ, кто бы тебе что ни говорил, очень скоро выльется в капиталку - 2-3 куе. В остальном (с учётом рыбалок/грибов) - конечно Форь. Только 7-8 маловато, наверное, будет.
Газ, кто бы тебе что ни говорил, очень скоро выльется в капиталку - 2-3 куе.
за счет чего? Двигло так газ не любит?
Газ, кто бы тебе что ни говорил, очень скоро выльется в капиталку - 2-3 куе.
за счет чего? Двигло так газ не любит?
Ага. Есть, говорят, правда, один спец, который делает ГБО на Субары +/- нормально, но он в Одессе. А ездить туда ставить, потом пару раз на настройку, потом на ТО - больно уж хлопотно и (при моих пробегах) овчинка выделки совершенно перестаёт стоить.
Может миник такой взять сыну? Если бы мне такого подарили радости не было бы предела. Очень эмоциональное авто. Ему же картоху не возить.
Пля! Я ж написал- сын сам себе покупает, я только пытаюсь слегка консультировать.
Ага. Есть, говорят, правда, один спец, который делает ГБО на Субары +/- нормально, но он в Одессе. А ездить туда ставить, потом пару раз на настройку, потом на ТО - больно уж хлопотно и (при моих пробегах) овчинка выделки совершенно перестаёт стоить.
Глянул РИА, там через одного на газу. А в чем именно нелюбовь к газу выражается?
Пля! Я ж написал- сын сам себе покупает, я только пытаюсь слегка консультировать.
- Семен Семёныч. Лажанул, звыняйте
Ага. Есть, говорят, правда, один спец, который делает ГБО на Субары +/- нормально, но он в Одессе. А ездить туда ставить, потом пару раз на настройку, потом на ТО - больно уж хлопотно и (при моих пробегах) овчинка выделки совершенно перестаёт стоить.
Глянул РИА, там через одного на газу. А в чем именно нелюбовь к газу выражается?
То понятно - оно ж, сцк, жрёт как не в себя. Вот и ставят. У меня щас по морозам да с короткими пробегами расход 15-16 получается (2л АКПП) Клапана горят.
Ага. Есть, говорят, правда, один спец, который делает ГБО на Субары +/- нормально, но он в Одессе. А ездить туда ставить, потом пару раз на настройку, потом на ТО - больно уж хлопотно и (при моих пробегах) овчинка выделки совершенно перестаёт стоить.
Глянул РИА, там через одного на газу. А в чем именно нелюбовь к газу выражается?
То понятно - оно ж, сцк, жрёт как не в себя. Вот и ставят. У меня щас по морозам да с короткими пробегами расход 15-16 получается (2л АКПП) Клапана горят.
А регулировать их от 8000 грн
Лансер похожий на Лада приора, інтер'єр ще куди не йшло, мазда 3 в седані взагалі не нра, в хетчі класна, брав би її, Субару дорога в обслуговуванні як вже казали, розхід теж не на її користь Від себе добавлю, що дивився б ще на хетчі Кіа Сил, Опель Астра Н, Фольц Гольф 5
Смотреть на конкретный форик. Если мотор не ушатан, то и с автоматом расход будет в районе 10-11л. Так же на больших пробегах может быть уже масложёр.
Смотреть на конкретный форик. Если мотор не ушатан, то и с автоматом расход будет в районе 10-11л. Так же на больших пробегах может быть уже масложёр.
По трассе что ли?
Хорошо, давайте проанализируем тему. Мужики которым по 35-50 лет советуют молодому парню купить субару форостер. Более пенсионерского автомобиля даже не придумать. По теме: лансер 9 и X хорошие молодежные машины которые еще и не приносят гемора. Только 9й намного комфортнее по подвеске и салон качественней. У меня был лансер 9 1.6, наверное 2.0 на ручке отличный вариант. Можно еще kia cerato 2.0 смотреть. Seat leon 2.0 или там fr поискать, в бюджет влазит, правда подвеска мягкостью не славится.
Форь за 8тыс
Ну не с салона, ну не четвёртого поколения но всё-таки возможно
( ...эхххх вот если мне-бы родители машину в своё время подарили )
За 8 будет ушат. Или 2-х литровый вариант атмоовоща со всеми "прелестями" 204 мотора.
Ага. Есть, говорят, правда, один спец, который делает ГБО на Субары +/- нормально, но он в Одессе. А ездить туда ставить, потом пару раз на настройку, потом на ТО - больно уж хлопотно и (при моих пробегах) овчинка выделки совершенно перестаёт стоить.
Глянул РИА, там через одного на газу. А в чем именно нелюбовь к газу выражается?
То понятно - оно ж, сцк, жрёт как не в себя. Вот и ставят. У меня щас по морозам да с короткими пробегами расход 15-16 получается (2л АКПП) Клапана горят.
Леха, у меня было 2 Форя и 1 Аутбек. 2 из них на газу. Нигде ничего не прогорело. А регулировать зазоры смысла к Акиму ехать не вижу. И официалы и танкисты и ПТС и Вазза могут это делать.
Ох уж эти сказочники субаристы
Форь за 8тыс
Ну не с салона, ну не четвёртого поколения но всё-таки возможно
( ...эхххх вот если мне-бы родители машину в своё время подарили )
За 8 будет ушат. Или 2-х литровый вариант атмоовоща со всеми "прелестями" 204 мотора.
Так 204 считается самым беспроблемным мотором. "Проблемный" 2,5 турбо.
25-я серия уступает только Тойотовским 2.4 и 2.7 в рейтинге самых надежных моторов 2+.
А 204 это в какой параллельной вселенной лучший???
253/255/257 ИМХО самый топчик. А проблемы у турбо моторов в 99% случаев связанны с перегревом, масляным голоданием (понятно откуда ) и ослиной мочой вместо топлива. Это уже вопросы к эксплуатантам, а не к FHI.
Подскажите, можно ли как-нибудь изменить название темы на "Выбор Лансер-Лачетти"?
По теме: лансер 9 и X хорошие молодежные машины которые еще и не приносят гемора. Только 9й намного комфортнее по подвеске и салон качественней. У меня был лансер 9 1.6, наверное 2.0 на ручке отличный вариант.
У двухлитрового один минус - жрать по городу будет минимум 12л.
Я когда себе искал Лансер, 2-ки были ушатанные и с приличными пробегам, или цена заоблако, на механике там сцепление смотреть нужно очень внимательно, в итоге взял 1,6 на АТ, да овощ, но за пять лет особых проблем не было.
...
Глянул РИА, там через одного на газу. А в чем именно нелюбовь к газу выражается?
То понятно - оно ж, сцк, жрёт как не в себя. Вот и ставят. У меня щас по морозам да с короткими пробегами расход 15-16 получается (2л АКПП) Клапана горят.
А регулировать их от 8000 грн
а это смотря какой мотор. например на 2.5 (ЕJ253) клапана регулировать не особо сложно и не сильно затратно
Хорошо, давайте проанализируем тему. Мужики которым по 35-50 лет советуют молодому парню купить субару форостер. Более пенсионерского автомобиля даже не придумать. По теме: лансер 9 и X хорошие молодежные машины которые еще и не приносят гемора. Только 9й намного комфортнее по подвеске и салон качественней. У меня был лансер 9 1.6, наверное 2.0 на ручке отличный вариант. Можно еще kia cerato 2.0 смотреть. Seat leon 2.0 или там fr поискать, в бюджет влазит, правда подвеска мягкостью не славится.
То понятно - оно ж, сцк, жрёт как не в себя. Вот и ставят. У меня щас по морозам да с короткими пробегами расход 15-16 получается (2л АКПП) Клапана горят.
А регулировать их от 8000 грн
а это смотря какой мотор. например на 2.5 (ЕJ253) клапана регулировать не особо сложно и не сильно затратно
ми там за 2.0 лялякали
Хорошо, давайте проанализируем тему. Мужики которым по 35-50 лет советуют молодому парню купить субару форостер. Более пенсионерского автомобиля даже не придумать. По теме: лансер 9 и X хорошие молодежные машины которые еще и не приносят гемора. Только 9й намного комфортнее по подвеске и салон качественней. У меня был лансер 9 1.6, наверное 2.0 на ручке отличный вариант. Можно еще kia cerato 2.0 смотреть. Seat leon 2.0 или там fr поискать, в бюджет влазит, правда подвеска мягкостью не славится.
+мульен!!!
Ну что это за молодой человек который прозябает в Форике на рыбалке с корешами и палаткой Только БВМ Как первый взнос по кредиту 8 тысяч вполне себе ничего
по трассе в среднем 8-9, город 11-12, средний около 10,5-11. Два форя в семье, собрал статистику)
Ясно одно: если захочет сделать ракету из форика, то свап на турбу и механику его удовлетворят более чем полностью. С лансером 9м я не знаю что делать. Тупо труп)
Понимаю, что машины весьма разные, но... Сын ездит на ланосе, хочет поменять. Бюджет 7-8 кбаксов. Смотрит на ЛансерIX 2,0, Мазду3 2.0. Еще как вариант рассматривает Субару Форестер. Теперь вопрос. Что вменяемое можно взять в этом бюджете (шевроле не предлагать), и что из вышеперечисленных предпочтительней. Машина используется для ежедневных поездок на работу (50км\день) + по выходным поездки на отдых с корешами, иногда палатки, рыбалка. Мне больше нравится форик- универсальность выше остальных, 4х4, клиренс. Сам юзаю БЧЖ. В нынешних цена не ориентируюсь. Буду благодарен за любое мнение
т.е., сын ездит на работу, а папка ему выбирает автомобиль? ремня часто получает?
Понимаю, что машины весьма разные, но... Сын ездит на ланосе, хочет поменять. Бюджет 7-8 кбаксов. Смотрит на ЛансерIX 2,0, Мазду3 2.0. Еще как вариант рассматривает Субару Форестер. Теперь вопрос. Что вменяемое можно взять в этом бюджете (шевроле не предлагать), и что из вышеперечисленных предпочтительней. Машина используется для ежедневных поездок на работу (50км\день) + по выходным поездки на отдых с корешами, иногда палатки, рыбалка. Мне больше нравится форик- универсальность выше остальных, 4х4, клиренс. Сам юзаю БЧЖ. В нынешних цена не ориентируюсь. Буду благодарен за любое мнение
т.е., сын ездит на работу, а папка ему выбирает автомобиль? ремня часто получает?
Похоже, что общение с отцом в детстве ограничивалось исключительно получением ремня? Не завидуй.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а кто такие кореша ? 
( это мнение)
)
Семен Семёныч. Лажанул, звыняйте
Только БВМ 
Как первый взнос по кредиту 8 тысяч вполне себе ничего 
