Мазды проблемные по двиглу (турбине) и тормозным дискам. Жрёт шо слепая лошадь. Витара? Нормальный такой УАЗик, правда ездил на авто до 2007 года. (Та шо задним ходом сцепление с передним мостом выключала) проблем не было.
O.V.L. 13.02.2017 16:54 пишет: Мазды проблемные по двиглу (турбине) и тормозным дискам. Жрёт шо слепая лошадь. Витара? Нормальный такой УАЗик, правда ездил на авто до 2007 года. (Та шо задним ходом сцепление с передним мостом выключала) проблем не было.
У мазды все двиги с турбиной идут? Ну она по дизайну конечно ляля по сравнению с Уазиком)
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Mazda CX7 vs Suzuki Grand Vitara 2007-2008
[Re: dimyanua]
13 февраля 2017 в 17:09 Гілками
O.V.L. 13.02.2017 16:54 пишет: Мазды проблемные по двиглу (турбине) и тормозным дискам. Жрёт шо слепая лошадь. Витара? Нормальный такой УАЗик, правда ездил на авто до 2007 года. (Та шо задним ходом сцепление с передним мостом выключала) проблем не было.
У мазды все двиги с турбиной идут? Ну она по дизайну конечно ляля по сравнению с Уазиком)
Ноуп. Один період завозили 2.5 атмо. Не знаю правда скільки їх було продано..
На глазах была СХ7 с новья года 4-5. Мощьный, комфортный и быстрый авто. Проблем ноль. Бензин лили хороший. Обслуживание было не дорогое у неофициала. Поменяли на Инфинити ФХ37. Из минусов расход по двадцатку. У Инфинити - расход такой же ;-)
Сравнивать с японским Уазиком можно только по цене.
Тут машинам под 10 лет. В Мазде пришел конец турбе, в сузуки масложер. Не будет только в 3,2 (2,7). Мазда едет, бензин в трубу, Сузуки у меня есть 2,0 ну так по лугам, полям норм. По трассе такое.
sashkaa 13.02.2017 20:31 пишет: Тут машинам под 10 лет. В Мазде пришел конец турбе, в сузуки масложер. Не будет только в 3,2 (2,7). Мазда едет, бензин в трубу, Сузуки у меня есть 2,0 ну так по лугам, полям норм. По трассе такое.
Вот и мне кажется что ни та ни та в городе не супер. Да и бюджет на мой взгляд маловат...
Для езды по городу не имеет смысла кроссовок, тем более с расходом 12+, у мня 2,0 без тянучек 11 на норм. расстояния, 13-14 если много коротких зимой, трасса 8 режим и не пенсионер, но и не драйв. В Мазде поболее. Еще раз для города не смотреть такие кроссовки. Смотреть Кашкай, митсу асикс, тигуан не в бюджете будет.
Не ищу машину с расходом 4 литра по городу, хочу кроссовер /внедорожник покатать, предпочтительно на газу. Рассматриваю вариант если с Литвы загнать cx7 , 2010 г. Под растаможку , по математике вроде бы можно вложится в 11 ку.
За Маздой в Литву? Вы похоже очень любите приключения Если жить спокойнее: купите Туксон уже с газом. Для города самое оно в вашем бюджете. Запчасти дешевле чем на японца. Расход меньше чем у мазды и сузуки, там углы вьезда как у танка.
И, правильно вам говорят, не ставьте на СХ7 газ, не надо.
what3va 13.02.2017 20:12 пишет: Мазда - дорогая в обслуге и жрёт как паровоз, гбо не ставится. Витара - бобик. И то и другое - пичалька
ставится, просто кучу денег стоит. У кума стоит. Взял такую Мазду с ГБО уже, второй год ездит. Рейка, сальники в коробке, что-то по ходовке, глохнет бывает, но не часто, но никто лезть не хочет глубоко, чтобы не сломать еще больше брал за 14 с пробегом 70 с чем-то. Машина красива, едет хорошо, не гремит, но если во главе угла надежность, то это не вариант, машина в плане надежности никогда не ценилась. Собственно потому она сейчас и стоит, как ухоженный.. i30 тех же годов
В ответ на:
Не ищу машину с расходом 4 литра по городу
ну у кума берет где-то 16-18 газа и 3-4 бенза - 250-300 грн на 100 км, это если там ГБО уже стоит и работает. Если нет, то 1.5к вечно зеленых и считай сам по пробегу сколько оно отбиваться будет. Бенза она берет от 16 по городу
Змінено добрый Tiger (22:28 13/02/2017)
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Mazda CX7 vs Suzuki Grand Vitara 2007-2008
[Re: dimyanua]
13 февраля 2017 в 22:23 Гілками
what3va 13.02.2017 20:12 пишет: Мазда - дорогая в обслуге и жрёт как паровоз, гбо не ставится. Витара - бобик. И то и другое - пичалька
1. на СХ-7 ГБО ставится, лично ставил. расход - 16 по городу, едет - как и должен ехать полноприводный кросовок с 2,3 турбо, в сервисе дороговат, по сравнению с ланусом и лочети.
2. Витара - меньше размером, меньше расход, хуже едет, салон скрипит.
1. Mazda: -расход дикий -турбина умирает иногда на 45 тыс пробега -ликвидность печаль 2 Витара: - 2.0 не едет -втулки стаба стучат , сделать с этим ничего нельзя( может полиуретан решает). Перестают стучать только на мокрой дороге.
dimyanua 13.02.2017 21:29 пишет: Не ищу машину с расходом 4 литра по городу, хочу кроссовер /внедорожник покатать, предпочтительно на газу. Рассматриваю вариант если с Литвы загнать cx7 , 2010 г. Под растаможку , по математике вроде бы можно вложится в 11 ку.
dimyanua 13.02.2017 21:29 пишет: Не ищу машину с расходом 4 литра по городу, хочу кроссовер /внедорожник покатать, предпочтительно на газу. Рассматриваю вариант если с Литвы загнать cx7 , 2010 г. Под растаможку , по математике вроде бы можно вложится в 11 ку.
А дизельную СХ-7 пригнать не вариант?
Вариант, только вот судя по отзывам на просторах паутины 80% отговаривают от мазды. Да и витару не очень рекомендуют
dimyanua 13.02.2017 21:29 пишет: Не ищу машину с расходом 4 литра по городу, хочу кроссовер /внедорожник покатать, предпочтительно на газу. Рассматриваю вариант если с Литвы загнать cx7 , 2010 г. Под растаможку , по математике вроде бы можно вложится в 11 ку.
А дизельную СХ-7 пригнать не вариант?
Вариант, только вот судя по отзывам на просторах паутины 80% отговаривают от мазды. Да и витару не очень рекомендуют
как я понял из своей темы, то Витара - Бобик, а CX7-очень прожорливая ломучка.
Для пригорода витара как раз норм, вот для города она не нужна. Я на витаре катаюсь, но думаю менять. Как бы к участку еду не думаю что там подсыпано на дороге. Соседа сивик просто жаль, порогов там уже нет
CX и трибека подкупают стартовой ценой, но много требуют вложений. Сам рассматривал их тех-же годов, но везде меня отговаривали. С другой стороны смотрю - ну уйма ж людей на cx-7 гоняет у нас в ЧН. Только у себя в округе (в соседних дворах) вижу 3 экземпляра.
m0ps 14.02.2017 22:31 пишет: CX и трибека подкупают стартовой ценой, но много требуют вложений. Сам рассматривал их тех-же годов, но везде меня отговаривали. С другой стороны смотрю - ну уйма ж людей на cx-7 гоняет у нас в ЧН. Только у себя в округе (в соседних дворах) вижу 3 экземпляра.
Согласен цена сладкая,дизайн нравится этих авто. Но судя по соседней теме, за 11 ку. все советуют туксон
m0ps 14.02.2017 22:31 пишет: С другой стороны смотрю - ну уйма ж людей на cx-7 гоняет у нас в ЧН. Только у себя в округе (в соседних дворах) вижу 3 экземпляра.
А в Киеве их почти не осталось хотя раньше было в огромном достатке. Случайность? Не думаю.
dimyanua 14.02.2017 13:05 пишет: Смотрел еще по бюджету.,есть пару вариантов Subaru Tribeca. Может кто то слышал об этой машинке?
Это полный трэш
Вот тоже здесь отписывались, что ходовка у трибеки не расчитана на такой вес и летил постоянно, но заглянул на сайт отзовик и у всех все в порядке и все в восторге от авто. Сотрудница брала б/У ТРИБЕКУ В9 американку, салон космос - мне ооочень понравился, но продала примерно через год. При случае поинтересуюсь что и как, помню, что на расход жаловалась.
m0ps 14.02.2017 22:31 пишет: С другой стороны смотрю - ну уйма ж людей на cx-7 гоняет у нас в ЧН. Только у себя в округе (в соседних дворах) вижу 3 экземпляра.
А в Киеве их почти не осталось хотя раньше было в огромном достатке. Случайность? Не думаю.
R.Karp 15.02.2017 20:54 пишет: и у всех все в порядке и все в восторге от авто. Сотрудница брала б/У ТРИБЕКУ В9 американку, салон космос - мне ооочень понравился, но продала примерно через год. При случае поинтересуюсь что и как, помню, что на расход жаловалась.
И чем вам так понравился салон ? Пластик дубовый, по качеству как в ланосе, но местами покрашен серебрянкой, которая успешно облазит. Особенно крышка подстаканников - царапается просто от того что открывается или закрывается... Или нравится как тарабанит ляда ? В таоабанящей ляде конечно есть свои плюсы - она глушит сверчки... Но как такой трэш может нравиться - мне не понять никогда... При всей симпатии к субару...
R.Karp 15.02.2017 20:54 пишет: и у всех все в порядке и все в восторге от авто. Сотрудница брала б/У ТРИБЕКУ В9 американку, салон космос - мне ооочень понравился, но продала примерно через год. При случае поинтересуюсь что и как, помню, что на расход жаловалась.
И чем вам так понравился салон ? Пластик дубовый, по качеству как в ланосе, но местами покрашен серебрянкой, которая успешно облазит. Особенно крышка подстаканников - царапается просто от того что открывается или закрывается... Или нравится как тарабанит ляда ? В таоабанящей ляде конечно есть свои плюсы - она глушит сверчки... Но как такой трэш может нравиться - мне не понять никогда... При всей симпатии к субару...
Я проехал в качестве пассажира на В9 только около 10км. Никаких сверчков не заметил да и честно говоря на это не обратил внимание. Но плавные изгибы торпеды с переходом на дверные карты мне очень понравились. Да и сравнивал я со своим ХЛ, Форями, Х-Трейлами и РАВами. У меня тоже торпеда из дубового пластика и меня не смущает.
Ну вот есть что-то в этом. Какие авто 07-08 годов имеют похожий дизайн?
Товариш колись мав Трібеку - за його словами, ходова частина дуже ніжна і споживання за гранню. Плюс пару років тому друзі гостювали, в них теж Трібека. Поки жили в нас, то катались на нашому Хайлендері - з їх слів, там де на Хаї 16-17 літрів, Трібека менше 20ки навіть не візьме, а швидше навіть 21-22л
R.Karp 15.02.2017 20:54 пишет: и у всех все в порядке и все в восторге от авто. Сотрудница брала б/У ТРИБЕКУ В9 американку, салон космос - мне ооочень понравился, но продала примерно через год. При случае поинтересуюсь что и как, помню, что на расход жаловалась.
И чем вам так понравился салон ? Пластик дубовый, по качеству как в ланосе, но местами покрашен серебрянкой, которая успешно облазит. Особенно крышка подстаканников - царапается просто от того что открывается или закрывается... Или нравится как тарабанит ляда ? В таоабанящей ляде конечно есть свои плюсы - она глушит сверчки... Но как такой трэш может нравиться - мне не понять никогда... При всей симпатии к субару...
Я проехал в качестве пассажира на В9 только около 10км. Никаких сверчков не заметил да и честно говоря на это не обратил внимание. Но плавные изгибы торпеды с переходом на дверные карты мне очень понравились. Да и сравнивал я со своим ХЛ, Форями, Х-Трейлами и РАВами. У меня тоже торпеда из дубового пластика и меня не смущает.
Ну вот есть что-то в этом. Какие авто 07-08 годов имеют похожий дизайн?
Весь этот дизайн разбивается о реалии: 1) аппетит явно не пропорционалн разгону, динамике и прочему 2) ходовая слабая 3) цепи (также как и в СХ7) 4) ливидность на вторичном рынке 5) 90% это б/у с тем или иным пробегом приехавшее сюда из Штатов, и из них карфакса нет у 99%, так что это за машина до попадания в Украину отследить трудно. 6) вопросы по коробке
Я проехал в качестве пассажира на В9 только около 10км. Никаких сверчков не заметил да и честно говоря на это не обратил внимание. Но плавные изгибы торпеды с переходом на дверные карты мне очень понравились. Да и сравнивал я со своим ХЛ, Форями, Х-Трейлами и РАВами. У меня тоже торпеда из дубового пластика и меня не смущает.
Ну вот есть что-то в этом. Какие авто 07-08 годов имеют похожий дизайн?
ну во-первых дизайн - на любителя. но он не важен, потому что ваше фото не передаёт его дешевизны. подобных фоток можно найти с китайскими машинами - на фото будет красивая, а как сядите - . вот вся эта куча серебрянки царапается буквально сразу. у всех трибек затёрт отсек подстаканников, вокруг барашков регулировки климата, кнопок и в остальных местах после касаний чем-то твёрдым - короче говоря полный трэш. американское подразделение субару тупо начудило... гамбургеры с колой сильно ударили по мозгам... а ещё задние пассажиры на ямах подпрыгивают, руль пустой как в чери амулет, двигло жрёт и не надёжное, ходовка перманентно сыпится, снаружи вообще жесть дизайн - видимо китайцев нанимали... если купите то продать уже не сможете, потому что этот хлам никому не нужен
Оце гостював у друзів і між іншим зачепили трохи тему автомобілів. Так от буквально щойно як вони продали свій СХ7 з навернутою коробкою. Коробка полетіла на пробігу трохи вище за сотку, ремонт (чи заміна на нову я не випитував) порахували майже в 100тис грн, вони вирішили не гемороїтись а просто за безцінь сплавити нехай хтось інший ремонтує.
Так що хто придивляється до даного авто, майте на увазі