нет все ок.. +1 outlander .. туксон скучный, не едет, не рулиться... у аута надежный мотор + надежный автомат и хороший ПП
только на лансер клубе почему-то все переживают за керамические сёдла клапанов и думают как бы влепить капельницы ... аут едет и рулится и нифига не скучный ? вы наверное его с инфинити фх перепутали ? особенно 2.0-2.4 - вообще ракета, да ? а у туксона типа не надёжный двигатель с автоматом ?
Anatoli4 27.02.2017 15:36 пишет: скорей всего имелся ввиду XL, тогда туксон не нужен.
А с газом у митсу как? говорят, беда... нет?
нет все ок.. +1 outlander .. туксон скучный, не едет, не рулиться... у аута надежный мотор + надежный автомат и хороший ПП
Стесняюсь спросить, а аут едет, рулится и зашибись веселая зажигалка? Если что, оба авто одинаково унылые, только аут жрет побольше из-за "хорошего ПП"
нет все ок.. +1 outlander .. туксон скучный, не едет, не рулиться... у аута надежный мотор + надежный автомат и хороший ПП
Стесняюсь спросить, а аут едет, рулится и зашибись веселая зажигалка? Если что, оба авто одинаково унылые, только аут жрет побольше из-за "хорошего ПП"
мы же тут две машиины сравниваем))) конечно если всравнить с Х3 или Тигуан то они унылые... для примера у меня знакомый ездил на туксоне.. когда проехался на ауте был в восторге))) туксон скучнее аута... так для любителей потошнить
туксон не рулиться и не едет по сравнению с аутом...
плюсую... чтобы это понять надо поездить на обоих, вопросы отпадут) 1й аут - очень интересная с машина в плане ходовых качеств, едет более чем достойно
зы: в данном случае, учитывая глубокое бу, надо выбирать по состоянию, имхо)
а можно поподробней про газ на Аут 2.0 ? Стоит поставить или будет лишним гемороем? и по теме в случае покупки Аута желательно перейти на 16-е колеса и профиль резины повыше, а то машина очень даже жесткая, а с этими дорогами
LuСKy 02.03.2017 16:27 пишет: а можно поподробней про газ на Аут 2.0 ? Стоит поставить или будет лишним гемороем? и по теме в случае покупки Аута желательно перейти на 16-е колеса и профиль резины повыше, а то машина очень даже жесткая, а с этими дорогами
на любителя))) катаюсь на 17 все ок 2.4 ходят без проблем с газом.. думаю и 2.0 должны нормально
Saabix 02.03.2017 16:49 пишет: Учитывая нынешнюю разницу в стоимости бензина и газа, ставить однозначно стоит, чтобы не было геморроя нужен адекватный установщик
согласен от оборудования и установщика очень много зависит... ))) если кому будет надо толковый мастер пишите в лс
GreenMile 02.03.2017 15:34 пишет: Стесняюсь спросить, а аут едет, рулится и зашибись веселая зажигалка? Если что, оба авто одинаково унылые, только аут жрет побольше из-за "хорошего ПП"
Я тоже поржал с яркого и драйвового аута Аут больше жрет, просто потому что больше жрет. ПП у них одинаковый. Это у первого аута постоянный пп, но и он жрал не из-за него а из-за жрущей связки 2.4 акп, на 2.0 расход небольшой. А так - обе машины унылые, аут чуть лучше выглядит, но всё равно унылый. К тому же туксон в другой ценовой категории с аутом ХЛ. И обслуживание будет стоить совершенно разных денег.
нет все ок.. +1 outlander .. туксон скучный, не едет, не рулиться... у аута надежный мотор + надежный автомат и хороший ПП
Стесняюсь спросить, а аут едет, рулится и зашибись веселая зажигалка? Если что, оба авто одинаково унылые, только аут жрет побольше из-за "хорошего ПП"
мы же тут две машиины сравниваем))) конечно если всравнить с Х3 или Тигуан то они унылые... для примера у меня знакомый ездил на туксоне.. когда проехался на ауте был в восторге))) туксон скучнее аута... так для любителей потошнить
Ну если сравнивать их сайд бай сайд, то тушкан едет таки бодрее, что 2.0 против 2.0, что 2.7 против 2.4 Так что я хз где тут аут едет относительно тушкана, разве что против дизельного, коих аутов в природе не было, кстати. По рулежке аут может и лучше, но "рулежка" на бобиках с клиренсом под 200 даже звучит смешно
what3va 02.03.2017 19:51 пишет: К тому же туксон в другой ценовой категории с аутом ХЛ. И обслуживание будет стоить совершенно разных денег.
Я так понял, что речь как раз идет именно о том первом ауте, который не ХЛ
Если о первом, то 2.0 на палках будут ехать одинаково, хотя на драге я б поставил на туксона, ибо на несколько лошадок больше... Опять же аут гораздо дороже в обслуживании... И я предпочту менее управляемого туксона, чем езду на жесткой подвеске по нашим дырам. Ну и если говорить об автоматах, то у туксона 2.0 на автомате расход вменяемый, а аутов 2.0 на автомате нет в принципе, а 2.4 автомат жрет почти как паджеро, при том что это мелкий кроссовок
Saabix 02.03.2017 22:08 пишет: what3va и GreenMile, вы ездили на обсуждаемых машинах?
Доводилось, а что? Забегая наперед, в личном владении не было, потому отношение к ним совершенно непредвзятое Аут даже когда-то к покупке рассматривал. Тазики ± одинаковые, потому сказки про то, что одно прям на голову выше другого - это ололо какое-то, ей-богу.
what3va 02.03.2017 21:35 пишет: Если о первом, то 2.0 на палках будут ехать одинаково, хотя на драге я б поставил на туксона, ибо на несколько лошадок больше... Опять же аут гораздо дороже в обслуживании... И я предпочту менее управляемого туксона, чем езду на жесткой подвеске по нашим дырам. Ну и если говорить об автоматах, то у туксона 2.0 на автомате расход вменяемый, а аутов 2.0 на автомате нет в принципе, а 2.4 автомат жрет почти как паджеро, при том что это мелкий кроссовок