Трохи розчарувалася глянувши ріа(( ,90% сімейних мінівенчиків на дизелі мають пробіги під 200 т,щось до 100 т взяти буде важко,сценіки так взагалі майже всі поза 200,а допустим С макси вибір в рази більший,цікаво чому так?
за мой авто, к примеру, сколько предложите? Если стесняетесь, можно в личку. Ситрик с4 гранд пикассо 2013 мод.ряд, первый владелец 2014г, пробег 62ткм. Гарантии нет, но все обслуги в официалов. История там ого-го. Но все починили на данный момент.
По ціні відписала в лс,а по машинці питаннч,а там дизелі якого обєму бувають? Я шукаю щось економне)
ваш вариант 1,5 дци отличный мотор
100 пудов -это дизель , но 10 лтр газа -это оно , речь конечно о новых авто о , потому , что 100 т к за 5 лет на дизеле это ..
В ситрике 1.6 робот, декларированый расход 3.5л/100км. А эту цифру смог получить. Но это 60-80км/ч в безветренную погоду. Есть скрин при 85км/ч = 3.6л
100 пудов -это дизель , но 10 лтр газа -это оно , речь конечно о новых авто о , потому , что 100 т к за 5 лет на дизеле это ..
ШТО? я вас не понял, что сие значит?
В ситрике 1.6 робот, декларированый расход 3.5л/100км. А эту цифру смог получить. Но это 60-80км/ч в безветренную погоду. Есть скрин при 85км/ч = 3.6л
сеня едет 3,6-3,7 при 90км/ч вот дальше печаль, 110-130 еще терпимо - потом все, за 150 уходит расход под 7 литров, ибо сеня как и гранд пикассо - не хилые парусы и им реально трудно пхать такой кузов на таких скоростях, их режим с этими моторами - до 140. я б даже сказал до 130. в отличии от того же мегана с этим же мотором, который легко едет 3,5 литра при 90. а 7мь литров это 170+ Аэродинамика на таких скоростях играет существенную роль.
Все верно. На 160 расход около 10л. Парусность она такая.. Поэтому тошнить и ещё раз тошнить.
Renault Grand Scenic 1,5 dci EDC. Хорошо известный и надежный двигатель. Робот не тупит(кроме пробок и "тянучек" 1я, 2я). Связка двигателя и коробки очень удачная. Используется на нескольких моделях, и актуальна на сегодня. Семь мест, иногда пять. Кресла последнего ряда(при наличии) будут греметь на неровностях. Багажник внушительный. Комплектации встречаются очень приятные, с хорошей музыкой и приятным салоном. В ходу плавный и комфортный. Динамика в городе достаточная только для очень спокойного перемещения. На дальние расстояния ездить в удовольствие. 150-170 без надрыва. Обслуживать и ремонтировать у "рукожопов" нельзя. Например замена задних тормозных колодок, может быть не по силам таким "мастерам" . Но есть уже достаточно нормальных сервисов с адекватными ценами. Цены на запчасти: задний тормозной диск оригинал в сборе с подшипником 100 $ за один. Расход топлива в Киевском городском потоке и по трассе без "пенсии" будет до 7,5 литров дизеля, на 100 км. Это реальная средняя цифра за несколько тысяч км, чтобы не было иллюзий.
Renault Grand Scenic 1,5 dci EDC. Хорошо известный и надежный двигатель. Робот не тупит(кроме пробок и "тянучек" 1я, 2я). Связка двигателя и коробки очень удачная. Используется на нескольких моделях, и актуальна на сегодня. Семь мест, иногда пять. Кресла последнего ряда(при наличии) будут греметь на неровностях. Багажник внушительный. Комплектации встречаются очень приятные, с хорошей музыкой и приятным салоном. В ходу плавный и комфортный. Динамика в городе достаточная только для очень спокойного перемещения. На дальние расстояния ездить в удовольствие. 150-170 без надрыва. Обслуживать и ремонтировать у "рукожопов" нельзя. Например замена задних тормозных колодок, может быть не по силам таким "мастерам" . Но есть уже достаточно нормальных сервисов с адекватными ценами. Цены на запчасти: задний тормозной диск оригинал в сборе с подшипником 100 $ за один. Расход топлива в Киевском городском потоке и по трассе без "пенсии" будет до 7,5 литров дизеля, на 100 км. Это реальная средняя цифра за несколько тысяч км, чтобы не было иллюзий.
. в процесі заміни гальмівних колодок розводять поршні супортів. То ж треба натискати педаль гальм декілька разів перед початком руху, щоб таки притиснути колодки і не було сюрпризу "не с первого качка". Після цього гальмувати авто повинно таки з першого натискання на педаль. Це стосується як заміни передніх так і тільки задніх колодок.
після заміни гальмівних колодок передніх - гальма таки відсутні (в порівнянні з тим, як було ось щойно перед заміною): колодки не притерті до дисків і здається що авто не гальмує. То ж дистанція подалі - гарна порада на перші хочаб 200-300км міської їзди. Якщо авто їздить трасами (мало гальмує) - то і більше.
не знаю, хто саме і як міняв колодки в конкретно згаданому випадку, але це все описано з власного досвіду у простій справі з заміни колодок.
то ж можна трохи більше конкретики - в чому були допущені лажі при заміни колодок цим сто?
Но есть уже достаточно нормальных сервисов с адекватными ценами. Цены на запчасти: задний тормозной диск оригинал в сборе с подшипником 100 $ за один.
погуглив картинку - там дійсно підшипник впресовано в гальмівний диск плюс на ньому ще кільце датчика АБС. Це тому що немає ступиці як такої взагалі? Нічого собі як рішуче зменшують непідресорені маси
Алгоритм замены задних тормозных колодок Renault Grand Scenic с электронным стояночным тормозом и сервоприводами на задних суппортах, предусматривает подключение сервисного оборудования в диагностический разъем.
Все верно. На 160 расход около 10л. Парусность она такая.. Поэтому тошнить и ещё раз тошнить.
А нащо на таких авто літати? Якраз для такого круїзного лайнера 120-130 це саме те шо лікар прописав ІМХО
На хороших забугорных автобанах можно и больше комфортно ехать. Я ж не про Украину. Хотя в большинстве стран выше 140 легально и не поездишь...
На хороших забугорных автобанах ...
У ТС в профиле Хмельницкий...
Помаленько просуваємся з вибором,а що скажите за Mitsubishi Аутлендер?
Помаленько просуваємся з вибором,а що скажите за Mitsubishi Аутлендер?
Ну норм, че. Минивен? Экономный?
Помаленько просуваємся з вибором,а що скажите за Mitsubishi Аутлендер?
Ну норм, че. Минивен? Экономный?
Ну просто ж запитала,чого так відразу прикалуватись) А С4 пікасо на дизелі 1,6?(теж подобається зовні))
Помаленько просуваємся з вибором,а що скажите за Mitsubishi Аутлендер?
Ну норм, че. Минивен? Экономный?
Ну просто ж запитала,чого так відразу прикалуватись) А С4 пікасо на дизелі 1,6?(теж подобається зовні))
берите лучше сценик.. зачем вам этот гемор с ситриками.. хотя я не знаю, может на пред. версиях оно все норм.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
плюс на ньому ще кільце датчика АБС. Це тому що немає ступиці як такої взагалі? Нічого собі як рішуче зменшують непідресорені маси
